Application of information technology for the construction area has been processed actively with the development of information technology. In this study, a framework of the Construction Specification IETM(Interactive Electronic Technical Manual) was suggested through the analysis of the Department of Defense(DoD)'s standards and the trend of techniques related to the IETM. As the Framework, the DFD(Data Flow Diagram) of the construction specification IETM's organizing and using procedure was suggested. And a Model of construction specification IETM was organized on the basis of DFD. Finally, a scenario was constructed by the pilot system which is based on the model. The application of the construction specification IETM would make efficient and effect task implementations possible. By that, in addition to the reduction of the cost and time, the quality enhancement from information missing protect effectiveness could be expected.
Zoning data such as national land use planning map, urban land use planning map, agricultural promotion zoning ap, forest land zoning map has a relationship each other in law and spatial context. But difficulties in data share and the lack of accuracy of manual work makes serious inconsistence son zoning data relationship. This causes many trial and error in land use. For resolving this problem the data modellingmethod is presented as a technical solution.
A numerical simulation was performed to investigate the internal flow characteristics in gas turbine nozzle by the variation of flow area of the nozzle. In general the area of turbine nozzle is chosen by the most substantial factor on performance improvement of turbine at the first stage. In the performances test through CFD analysis for three types of nozzle with conventional, enlarged and reduced area, reduced one with effective flow area (EFA) was the most efficient. That is the minimum effective value within EFA limit defined by the manual of technical order had a good performance. It is useful to avoid the low power problem in the test of performance after maintenance and overhaul of turbine engine.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.33
no.4
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pp.524-532
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2009
In the mechanical clutches, the pressure plate is one of the important parts for transferring the power and reducing the vibration. Instead of gray and ductile irons, CGI(Compacted Graphite Cast Iron) is concerned to be the replacement recently. A thermo-mechanical coupled analysis was performed to investigate the behavior of the pressure plate for manual clutches. Thermal and mechanical properties of three kinds of cast irons were obtained from the mechanical experiments and referred other technical reports. The results of FEM analysis, were well match with the experimental ones. In this designated FEM method, temperature distribution, stress distribution and thermal deformation were successfully gained and these results will help to design the pressure plate which was made by cast irons including CGI.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1997.10a
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pp.749-754
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1997
Nowadays domestic building market has undergone several changes. Labor costs are too high and materials are in short supply. These raised building costs and therefore lowered productivity. At this point it is the best way to reduce manual labor and find alternative materials that can improve productivity. In the building process form work take the most part of it. So many formwork systems were developed to reduce the construction period and labor cost. But their technical improvements just limited to adjust form shape-the role of form is not changed. This research developed a new formwork systems that can function to unify or minimze the unit process with cast-in-place type permanent form. In former study (reported in '97 spring seminar), we did the assembling test with column and beam clamps. Furthermore, In this paper, we examined the total systems of form erections and evaluated the structural performances.
In this modern age which electric energy is the fundamental source of energy in the industry, electric shock disasters are unavoidable. Although numerous efforts, time, and money have been invested to prevent such electric shock disasters, the number of electric shock disasters are on the increase. In this study, models for equivalent electric circuit are developed for the different types of electric shock which are classified into three groups. The objective of these models is to calculate the electric current flowing through the body at the time of the shock. Based on the analysis, countermeasures to prevent the shock are suggested. The data used in this study are based on 28 actual incidents which occurred in the Daegu area during January of 1995 through June of 1999. The results of this study can be used as a technical manual for workers treating electrical facilities.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.10a
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pp.105-108
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2002
In the recent manufacturing industry almost all sorts of activities tends to be digitized and networked to enhance the comprehensive efficiency of the enterprise. In that sense, enterprise informatization system as well as product information sharing system plays an important role, and those application systems are to be integrated in a smooth manner. In this paper, a prototype of an web-based product information sharing system is developed, which integrates information on technical documentation and parts information together. The prototype also integrates information on the implementation strategies for the enterprise informatization.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.16
no.5
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pp.140-146
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2008
A friction damper is installed in the passenger car driveline in order to dissipate the torsional vibration energy. The frictional damping hysteresis has considerable influences on the driveline vibration characteristics and, therefore, it is one of the most important parameters in the damper design. To investigate the hysteresis effects on the driveline vibration, a dynamic model of the passenger car driveline with manual transmission has developed, and simulations were executed on the several different driving conditions for various hysteresis values. To verify the model, vehicle tests are preformed and the test data were compared with the simulations results. The simulation and test results show good agreements and the model could be used to determine the optimal hyteresis values in early design stage of the damper.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.1
no.2
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pp.34-42
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2005
Logistic Support Analysis(LSA) and Logistic Supportability Review must be carried out as soon as possible in development stage in order to minimize operation/maintenance cost that head the list of weapon cost and improve logistic supportability of the weapon system. And the result must be used for hardware designs to set up to be able to input to the system design and logistic support elements. Therefore Logistic Support Elements must be planed/developed/supplied with the main combat system concurrently and performance and logistic supportability of the comabat system had better be improved mutually. This report describes maintenance concept changes of weapon systems, fault diagnosis function and test equipment state on the domestic MBT(main battle tank). And then it presents application and intensification of itself fault diagnosis system for a domestic future MBT considering connection with IETM(Interactive Electronic Technical Manual) and TE(Test Equipment).
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.10
no.2
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pp.74-78
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2018
Recently, due to decrease hardware prices and the development of technology, analog signage has been changing to digital signage for providing content such as advertisements, videos. Furthermore, in order to provide advertisements and contents to users more effectively, technical researches are being conducted in various industries. In addition, including digital signage that uses displays, it can be seen that it provides advertisements and contents using diverse devices such as LED signage, smart pads, and smart phones. However, most digital signage is installed in one place to provide contents and provides interactivity through simple events such as manual content provision or touch. So, in this paper, we suggest a new object detection algorithm based on an adjacent frames based image correction algorithm for interactive building signage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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