KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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제4B권4호
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pp.206-210
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2004
This paper deals with a parameter estimation of the DC-DC converter system for its diagnosis. Especially, we present the results of parameter estimation for the DC-DC converter model by the system identification method. The parameter estimation for the DC-DC converter system aims at the diagnosis of its operating status. For the operating status diagnosis of the DC-DC converter system, we assume that the DC-DC converter system is an equivalent model of the Buck converter and estimate the main parameter for on-line diagnosis. In addition, for verification of an estimated parameter, we compare a bode plot of the estimated system transfer function and measurement results of the HP4194 instrument. It is a control system analyzer for system transfer function measurement. Our results confirm that the main parameter for diagnosis of the DC-DC converter system can be estimated by the system identification method and that the aging status of the system can be predicted by these results on operating status.
This paper presents a CATV SMS (Status Monitoring System) using HDLC (High Level Data Link Contorl) protocol and the system implementation.The system specifications were derived from the analysis of technical status and requirement of the domestic CATV industry. For the interoperability with a global network management system in the future, HDLC protocol was adopted in the system. The system performance was improved by using the communication controller chip and the large data buffer. For reducting the communication problems induced by accumulated noise in up-stream data channels, the system was designed that the different communication channel can be assigned to each proper mass of terminal. The operating software was designed with menu driven user interface and have various functions for the convenience of users. The test result of the implemented system at the experimental network showed good performance and suitability for a coaxial CATV Status Monitoring System.
Recently, as change in global logistics environment, various issues have been presenting. These issues are including the pursuit of low cost-high added value, the realization of sustainable logistics system, the protection of environment, and the development of ubiquitous techniques. To cope with these environment changes and improve the national logistics system, the government have carried out various logistics policies and pushed ahead development of national logistics information network. But still, from a view-point of national logistics, there are several inefficient elements such as information connection and utilization, code/data standardization. In this paper, the survey result of global logistics environment change, logistics policy of a developed countries, domestic logistics policy and information system status will be presented. And from these status, suggestive points are mentioned. Finally the status of railway logistics information and future developments are presented.
컴퓨터를 활용한 다양한 교육 훈련의 형태는 교육방법과 학습효과에 폭넓은 영향을 미치고 있으며, 산업 및 직업 구조의 변화에 따른 다양한 교육 훈련 형태가 출현하여 학습자 중심의 교육을 가능하게 하고 있다. 인터넷을 활용한 원격교육 및 학습자료 제공 등은 학습자의 수준에 맞는 개별화 교육을 가능하게 하고 있다. 온라인 교육의 경우, 학습자에게 다양한 정보를 즉시, 또는 지속적으로 제공하는 것이 용이하지만, 오프라인 학습의 경우, 출석, 과제, 시험 성적 등의 학업 상태와 관련된 정보를 학습자에 제공하는데 있어서 온라인 방식에 비해 비효율적인 것이 사실이다. 특히, 실습이 많은 전문대학의 공학교육에 있어서 실습결과의 평가에 대한 정보를 제공하는 것이 학업에 많은 영향을 미친다. 본 연구에서는 학업상태에 대한 다양한 정보들을 학습자 및 교수자, 지도교수 등에게 다양한 형태로 제공하는 시스템을 구현하고자 한다. 또한 다른 학습자와 비교하여 본인의 학업 상태를 비교하여 모니터할 수 있도록 하여 학습자의 학습의욕을 높이고 교수자 또는 지도교수가 학생의 학사지도나 진로지도에 활용할 수 있는 정보를 제공할 수 있도록 한다. 과목 담당 교수자의 경우 해당 과목의 전체적인 학업상태 및 개별 학습자의 학업상태 정보를 제공하여 수업의 효율을 높이도록 하고 학습자의 상담 또는 지도교수에게는 학습자가 학습한 모든 정보를 모니터할 수 있도록 하여 학사 지도 및 졸업 후 취업을 위한 기초자료로 활용할 수 있도록 하는 것을 목표로 한다.
Kim, Jeong-lae;Hwang, Kyu-sung;Choi, Sung-Jai;Im, Yong-Soon
International Journal of Advanced Culture Technology
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제10권2호
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pp.187-193
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2022
We is configured the honk changing-status technique that is to meld the square-built blow-shock status of the gleam-differential perception level (BIAL) on the honk perception lineament. The perception level condition by the honk perception lineament system is constituted with the blow-shock system. As to experimentation a ductile-dot of the gleam ductile-dot, we are found of the honk value with ductile-dot by the blow upper shift. The concept of perception level is constituted the reference of gleam-differential level for changing-status signal by the honk shock lineament. Further symbolizing a square-built changing-status of the BIAL, of the average in terms of the blow-shock lineament, and the honk ductile-dot shock that was the honk value of the far changing-status of the Ho-PL-FA-θAVG with 15.41±8.63 units, that was the honk value of the convenient changing-status of the Ho-PL-CO-θAVG with 8.70±3.06 units, that was the honk value of the flank changing-status of the Ho-PL-HO-θAVG with 2.65±1.19 units, that was the honk value of the edge changing-status of the Ho-PL-VI-θAVG with 0.51±0.18 units. The blow shock will be to investigate at the square-built ability of the blow-shock lineament with ductile-dot by the honk perception level on the BIAL, that is denote the gleam-differential lineament by the perception level system. We will be possible to curb of a lineament by the differential signal and to employ the honk data of blow shock level by the blow perception system.
공개키 기반 구조 (PKI; Public Key Infrastructure)에 필수적인 요소인 인증서의 상태 검증에 있어서 인증서 상태 검증 서버인 OCSP (Online Certificate Status Protocol) 서버는 실시간 상태 검증을 제공한다. 그러나 서버와 클라이언트의 메시지 인증을 위해 전자 서명을 수행해야 하며, 이때 사용되는 공개 암호 연산 과정의 복잡성은 동시에 많은 클라이언트의 요청이 발생할 경우에 응답 시간을 크게 지연시킨다는 단점을 가지고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위한 인증서 상태 검증 서버의 시뮬레이션 모델을 DEVS (Disvrete EVent system Specification) 방법론을 이용하여 설계하였다. 이 모델은 인증서의 상태 검증을 요청하는 영역에 위치하여 해쉬함수를 적용한 인증을 수행하도록 구성되었으며, 시뮬레이션 결과는 제시한 방법이 인증서 상태 검증 속도를 증대시켜 결과적으로 사용자의 응답 시간이 감소되는 것을 보여준다.
When oil pressure of damper is lost or relative stiffness of spring drops in vibration system, it can be fatally dangerous situation. A fault diagnosis method for vibration system using Support Vector Machine(SVM)is suggested in the paper. SVM is used to classify input data or applied to function regression. System status can be classified by judging input data based on optimal separable hyperplane obtained using SVM which learns normal and abnormal status. It is learned from the relationship of system state variables in term of spring, mass and damper. Normal and abnormal status are learned using phase plane as in put space, then the learned SVM is used to construct algorithm to predict the system status quantitatively
한국형 위성항법보정시스템 KASS(Korea Augmentation Satellite System)은 2023년 12월 국제민간항공기구 표준의 항공용 서비스 제공을 목표로 개발 중인 SBAS 시스템이다. KASS 서비스의 지속적인 제공을 위해서는 시스템의 상태감시가 필수적이며 이를 위해 상태감시 도구가 개발되어야 한다. 상태감시 도구 개발은 목적에 따라 실시간 상태감시, 장기간 상태감시로 구분되어 개발되었다. 도구 개발은 요구사항 정의, 설계, 개발, 검증의 일련의 절차를 통해 완료하였다. 상태감시 도구 검증을 위해 실제 KASS 시스템의 2023년 8월 데이터를 활용하여 검증하였고 그 결과를 통계적으로 분석하여 운영시간, 운영률을 도출하였다. 2023년 이후부터 시작되는 항공용 서비스에 이 도구들을 활용하여 지속적 서비스 제공을 지원할 계획이다.
본 논문에서는 계층적인 퍼지추론 기법을 기반으로 한 영양상태 분석 시스템을 제안한다. 제안된 방법에서 계층적인 퍼지 추론 기법은 각 개인의 비만정도와 과거의 영양상태 그리고 식습관 패턴으로부터 영양상태의 변화과정을 분석하기 위해서 사용되었다. 또한 계층 퍼지추론 시스템에서 각 계층의 추론결과들의 신뢰성을 향상시키기 위해서 이전 계층으로부터 얻은 비퍼지화된 추론결과들의 통계적인 정보를 사용하여 다음 계층의 퍼지 소속구간들의 선택방법에 대해서도 논의하였다. 제안된 시스템의 효과성을 보이기 위해서, 65세 이상의 노인 113명의 신체계측 정보와 생화학적 검사로부터 획득한 정보 그리고 영양 밀도 지수(INQ)로부터 영양상태를 평가하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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