Kim, Sang-Bum;Kim, Young-Kook;Hwang, Jae-Young;Kim, Myung-Soo;Hahm, Hyun-Sik
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.21
no.1
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pp.45-50
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2004
The effects of reaction temperature and flow rate of reactants on the methane conversion, product selectivity, product ratio, and carbon deposition were investigated with 13wt% Ni/MgO catalyst. Reaction temperatures were changed from 600 to $850^{\circ}C$, and reactants flow rates were changed from 100 to 200 mL/mim. There were no significant changes in the methane conversion observed in the range of temperatures used. It is possibly stemmed from the nearly total exhaustion of oxygen introduced. The selectiveties of hydrogen and carbon monoxide did not largely depend on the reaction temperature. The selectivities of hydrogen and carbon monoxide were 96 and 90%, respectively. Carbon deposition observed was the smallest at $750^{\circ}C$ and the largest at $850^{\circ}C$. It is found that the proper reaction temperature is $750^{\circ}C$. The best reactant flow rate was 150 ml/min.
The synthesis and characterization of catalysts supported on multi-walled carbon nanotubes (CNTs). $Pt/Au/TiO_2$ is added to a CNTs(cabon nano tube) carbon support to improve the performance of a direct methanol fuel cell. XRD and SEM showed that uniform anatase $TiO_2$ and Pt/Au particles were about 200 nm and 20${\sim}$25 nm in diameter. The composite catalyst activities were measured by cyclic voltammetry (CV), demonstrating that it is more promising for use in fuel cells.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.15
no.2
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pp.152-158
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2004
Hydrogen has been considered as an important and essential future energy source. But the storage of the hydrogen is a difficult problem and many studies were focused on this matter. However, the MTH-system (methylcyclohexane, toluene, hydrogen) was proposed for storage of hydrogen by Taube et al. and that is the reaction of hydrogen with toluene to give methylcyclohexane. One toluene molecule can store six hydrogen atoms to form methylcyclohexane. In this form the hydrogen can be easily stored in liquid organic hydrides and transported at ambient pressure in tanks. Hence, this study is focused on the catalytic dehydrogenation of methylcyclohexane. Since supported platinum and nickel were employed as catalysts in literature, in this study, porous Pt and Ni were prepared and tested for the dehydrogenation reaction. When the porous Pt catalyst was applied to the dehydrogenation it showed higher activity in the reaction and higher selectivity to toluene. Specially at higher pressure, it showed almost 100 % conversion and 100 % selectivity and hence porous platinum could be considered as best for the given reaction.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.26
no.4
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pp.318-323
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2015
For commercialization of fuel cell electric vehicles, one of the key objectives is to improve durability of MEA and electrocatalysts. Regarding electrocatalysts, the major issue is to reduce carbon corrosion and dissolution of Pt caused by harsh conditions, for example, SU/SD (Start-up/Shut-down). In this research, OER (Oxygen Evolution Reaction) catalyst has been developed improvement of durability. A modified polyol process is developed by controlling the pH of the solvent to synthesize the PtIr nanocatalysts on carbon supports. Each performance of the MEAs applying PtIr and Pt are equivalent because PtIrnanocatalysts have both ORR and OER activity. Breadboard test for catalyst durability in harsh conditions and high potentialsis found that the MEA applying PtIrnanocatalysts durability is improved more than the MEA applying Pt nanocatalysts.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.31
no.2
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pp.313-319
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2014
This study was performed to obtain high conversion efficiency of $NH_3$ and minimize generation of nitrogen oxides using metal-supported catalyst with Ag : Cu ratio. Through structural analysis of the prepared catalyst with Ag : Cu ratio ((10-x)Ag-xCu ($0{\leq}x{\leq}6$)), it was confirmed that the specific surface area was decrease with increasing metal content. A prepared catalysts showed Type II adsorption isotherms regardless of the ratio Ag : Cu of metal content, and crystalline phase of $Ag_2O$, CuO and $CuAl_2O$ was observed by XRD analysis. In the low temperature($150{\sim}200^{\circ}C$), a conversion efficiency of AC_10 recorded the highest(98%), whereas AC_5 (Ag : Cu = 5 : 5) also showed good conversion efficiency(93.8%). However, in the high temperature range, the amounts of by-products(NO, $NO_2$) formed with AC_5 was lower than that of AC_10. From these results, It is concluded that AC_5 is more environmentally and economically suitable.
Photoelectrocatalytic decolorization of methlene blue (MB) in the presence of two types of carbon nanotube/titania and yttrium-treated carbon nanotube/titania electrodes in aqueous solutions were studied under visible light. The prepared composite electrodes were characterized by X-ray diffraction, transmission and scanning electron microscopy, energy dispersive X-ray analysis, and photoelectrocatalytic activity. The photoelectrocatalytic performances of the supported catalysts were evaluated for the decolorization of MB solution under visible light irradiation. The results showed that yttrium incorporation enhanced the decolorization rate of MB. It was found that the photoelectrocatalytic degradation of a MB solution could be attributed to the combined effects caused by the photo-degradation of titania, the electron assistance of carbon nanotube network, the enhancement of yttrium and a function of the applied potential. The repeatability of photocatalytic activity was also tested. The presence of yttrium enhanced the hydrophillicity of yttrium-carbon nanotubes/titania electrode because more OH groups can be adsorbed on the surface.
CH4/CO2 dry reforming was carried out to make syn gas on the Ni/Al2O3 catalysts calcined at different temperatures. The Ni/Al2O3 (850 $^{\circ}C)$ catalyst gave good activity and stability w hereas the Ni/Al2O3 $(450^{\circ}C)$ catalyst showed lower activity and stability. The NiO/Al2O3 catalyst calcined at $850^{\circ}C$ for 16 h (Ni/Al2O3 $(850^{\circ}C))$ formed the spinel structure of nickel aluminate, which was confirmed by TPR. The carbon formation rate on the Ni/Al2O3 $(850^{\circ}C)$ catalyst was very low till 20 h, and then steeply increased with reaction time without decreasing the activity for CH4 reforming. The Ni/Al2O3 $(450^{\circ}C)$ catalyst showed high carbon formation rate at the initial reaction time and then, the rate nearly stopped with continuous decreasing the activity for CH4 reforming. Even though the amount of carbon deposition on the Ni/Al2O3 $(850^{\circ}C)$ catalyst was higher than that on the Ni/Al2O3 $(450^{\circ}C)$ catalyst, the activity for CH4ing was also high, which could be attributed to the different type of the carbon formed on the catalyst surface.
In this work, we have prepared platinum catalyst by various methods, investigated fuel cell performance and compared performance with commercially available $20\%$ Pt supported on carbon (Pt/C) catalyst. We have found that Pt/C prepared by reduction of chloroplatinic acid in mixed solvent (water+ethylene glycol) gives better performance compared to that produced by reduction of aqueous chloroplatinic acid, which can be attributed to smaller catalyst particle size and lower agglomeration in the mixed solvent. We have also prepared a novel platinum electrocatalyst by depositing platinum on Nafion coated carbon powder and it shows great promise. The performance of electrode prepared using $20\%Pt$ onn Nafion coated carbon mixed with Pt/C was found to be higher than the performance of electrodes using commercially available $20\%$ Pt/C, up to a current density of about $1100mA/cm^2$. The cell voltages obtained were respectively 621 and 603mV, at a current density of: $1000mA/cm^2$, in a single cell using $0.25mgPt/cm^2$ and Nafion 10035 membrane at $80^{\circ}C$ using hydrogen/oxygen reactants at 1 atm pressure.
Jeon, Jong-Ki;Heo, Sujeong;Jo, Young Min;Kim, Taegyu
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.412-415
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2017
In this study, the decomposition performance of ammonia dinitramide (ADN) based liquid monopropellant was evaluated by using metal supported alumina bead catalyst. Alumina bead was calcined at $1200^{\circ}C$, and Pt and Cu were impregnated on alumina bead by excess water impregnation using a rotary evaporator. The decomposition temperature ($T_{dec}$) of ADN-based liquid monopropellant was measured in a home-made batch reactor. The decomposition temperature of Cu/$Al_2O_3$ catalyst was lower than that of Pt/$Al_2O_3$ catalyst, and $T_{dec}$ was about $130^{\circ}C$.
WOO, JINHYEOK;KIM, TAEYOUNG;KIM, JU EON;CHO, BYUNGOK;JUNG, SUKYONG;PARK, SAEMI;LEE, SOOCHOOL;KIM, JAECHANG
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.32
no.6
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pp.464-469
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2021
A reforming catalyst for hydrogen production from ammonia is being studied. Non-novel metal based Ni catalysts for use in ammonia reforming processes are being developed. In this study, the ammonia reforming characteristics according to Ni content of the alumina pellet supported catalyst in the mid-temperature region were investigated under different space velocity. 20 Ni and 3,000 h-1 showed the best catalytic activity with ammonia conversion of 63% among all conditions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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