The purpose of this study is to find analytic solution of determining the optimal capacity (lot-size) of multiproduct acyclic multistage production and inventory system to meet the finished product demand under the constraint of finite intermediate storage. Intermediate storage is a practical way to mitigate the material flow imbalance through the line of supply and demand chain. However, the cost of constructing and operating storage facilities is becoming substantial because of increasing land value, environmental and safety concern. Therefore, reasonable decision-making about the capacity of processes and storage units is an important subject for industries. The industrial solution for this subject is to use the classical economic lot sizing method, EOQ/EPQ(Economic Order Quantity/Economic Production Quantity) model, incorporated with practical experience. But EOQ/EPQ model is not suitable for the chemical plant design with highly interlinked processes and storage units because it is developed based on single product and single stage. This study overcomes the limitation of the classical lot sizing method. The superstructure of the plant consists of the network of serially and/or parallelly interlinked non-continuous processes and storage units. The processes transform a set of feedstock materials into another set of products with constant conversion factors. A novel production and inventory analysis method, PSW(Periodic Square Wave) model, is applied to describe the detail material flows among equipments. The objective function of this study is minimizing the total cost composed of setup and inventory holding cost. The advantage of PSW model comes from the fact that the model provides a set of simple analytic solutions in spite of realistic description of the material flows between processes and storage units. the resulting simple analytic solution can greatly enhance the proper and quick investment decision for the preliminary plant design problem confronted with economic situation.
Purpose: This study evaluates a new banana bulk packaging method under the real transport conditions of Sri Lanka. Methods: A field evaluation of optimized 8-mm thick Styrofoam sheets used as the cushioning material was applied. A trial transport was conducted from Thambuttegama to Colombo using a medium-sized open truck, with banana leaves as the control material. Data were recorded at the farmer, transporter, retailer, and consumer stages of the supply chain. Mechanical damage, physiological loss in weight, fruit firmness, total soluble solids, ripeness index, visual quality ratings, and the physical damage index of the bananas were measured at each stage. A cost-benefit analysis was also conducted for both packaging methods. Results: The 8-mm styrofoam sheets significantly reduced (p < 0.05) the mechanical damage from 26.3% to 12.9% compared to the conventional method for long-distance transport, and the physiological loss in weight showed a decrease of 2.88%. The loss of firmness of the fruits followed a simmilar pattern for both methods until reaching the retailer, but at the consumer was significantly higher (p < 0.05) for the control. However, the physical damage index at the retail stage for the control showed symptoms of physical injury, whereas the bananas transported using the cushioning materials exhibited only minor symptoms. Further, the visual quality of the fruits after transport from the farmer to the consumer was preserved, which is one of the main factors affecting consumer preference and retail price. The proposed method increases the profit margin by 51.2% for Embul bananas owing to the reduced postharvest losses. Conclusion: The 8-mm thick Styrofoam sheets reduced the physical damage to the bananas, with the quality parameters maintained at the prefered level. Moreover, profits may be increased.
EPCglobal 네트워크는 EPC(Electronic Product Code)와 RFID(Radio Frequency Identification) 기술을 바탕으로 제품에 식별번호를 부여하고 정보를 저장할 수 있는 공간을 네트워크로 연동하여 공급자, 수요자, 소비자가 제품에 관련된 정보를 알 수 있게 해주는 시스템이다. 또한 EPCglobal 아키텍처 프레임워크는 EPC를 사용하여 공급과 유통망 강화라는 업체간의 공동 목표를 위한 서비스하는 것이다. 국내 수출입 물류와 관련하여 기 구축된 물류정보 인프라를 활용하면서 RFID 환경 하에서의 수출입 물류 프로세스의 정의와 각 거점별 용어의 정의가 필요하다. 따라서 이 논문은 EPCglobal 네트워크 프레임 아키텍처의 이벤트 정의 시 사용될 표준 어휘를 제공하고, XML 구현을 통해 실제 사용 가능한 환경을 지원할 것이다. 그러므로 정의된 어휘는 EPCglobal 네트워크의 사건 기술과 XML 구현을 통한 실질적으로 사용 가능한 플랫폼 제공에 기여할 것으로 기대된다.
최근 글로벌 경쟁구도에서 가장 치열한 분야인 디스플레이 산업중심으로 공급망관리(SCM)의 실행요인들이 경쟁우위에 미치는 영향을 실증적으로 분석하였다. 글로벌 기업들은 시장의 빠른 변화에 능동적으로 대응하기 위해 기업 민첩성의 확보가 중요한 전략이다. 이러한 시장상황을 고려하여 기업 민첩성이 경쟁우위에 영향을 미치는지와 실행요인과 경쟁우위 관계에서 매개적 역할을 하는지를 검증 하고자 했다. 연구결과, SCM 실행요인 4개의 독립변수 중 전략적파트너쉽, 정보공유, 정보기술의 3개 변수는 기업 민첩성과 경쟁우위에 통계적으로 유의한 수준에서 영향을 미치는 걸로 분석되었다. 또한 SCM 실행요인과 경쟁우위 관계에서 기업 민첩성은 매개효과를 보이는 것으로 검증 되었다. 본 연구결과는 글로벌 제조업에서 공급망관리(SCM)는 기업 경영에서 필수적으로 운영되어야 할 경영정보시스템(MIS) 임을 시사하고 있다.
온라인 쇼핑몰에 대한 연구는 정보 기술과 물류 기술 등 여러 분야로 구분하고 연구해 왔다. 그러나 마케팅 관점에서 정보기술 이용에 관한 연구와 배송서비스에 대한 소비자의 인식, 소비자의 행위에 대한 동시적인 고찰 연구가 필요하다. 그리고 고객신뢰도, 지각된 가치, 고객만족, 구매의도 간의 상호관계를 파악함으로써 지속적인 고객 창출과 유지를 위해 인터넷 쇼핑몰의 나아가야 할 방향을 제시함과 아울러 경쟁력을 높이고자 한다. 본 연구의 목적은 인터넷 쇼핑몰에서 실제 구매 경험이 있는 소비자를 대상으로 웹 사이트 품질과 배송 서비스, 고객만족도 및 구매의도간의 영향관계를 알아보는 것이다. 다시 말하면 먼저 기존의 문헌고찰 및 실증분석을 통해, 웹 사이트품질이 고객신뢰도와 지각된 가치에, 고객신뢰도가 고객만족과 구매의도에. 지각되는 가치가 고객만족과 구매의도에, 그리고 고객만족이 구매의도에 어떻게 영향을 미치는가를 전체적인 흐름으로 이해하고, 이 개념들 간의 관계를 설명함으로써 웹 사이트 품질 향상을 위한 효율적이고도 효과적인 전략적 틀을 제시하고자 한다.
This study proposes the O P E N Triad framework as a future set of tools and perspectives for individual members and institutes to further their professional and academic potential as well as prospect and vitalize the future of the Korean Clothing and Textiles discipline through a global perspective. The millennial generation desires On-demand, Personal, Engaging, and Networked (O P E N) experiences effecting cultural change for creative and influential interaction in transactions, communication, and education. O P E N Individuals offers a WebSphere model as a holistic learning system that has a synergizing value of education across academic courses, industries, and cultures. Through a digitalized and virtualized class, it complements relevant technologies already familiar to the student population. By employing environmental scanning approaches, the most influential and viable future global issues related to the clothing and textiles discipline are identified and dialogued within O P E N Institutes. For future clothing and textiles institutes, this scanning allows them to be open to new ideas, to focus on inter-engagements, to collaborate among individuals, to associate as a part of web of people, organizations, and ideas, to personalize an institutes curricula, and to dialogue generative knowledge. O P E N Industries reveals three dominant future issues that cross academia and industry, sustainability, supply chain management, and social networking. In-depth interviews with U.S. industry experts identified interdependent gaps in global consumer experience practices and suggested the following gaps as future research areas: a standardized business model to the entrepreneurial model, strategic management to a sustainable competitive advantage, standardized to differentiated products, services and operations, market segmentation to global consumer clusters, business-driven marketplaces to consumer-engaged marketspaces, and excellent services to optimal experience. This O P E N Triad framework empowers millennial students, universities, and industries to anticipate and prepare for a radically changing world.
현재 전세계적으로 EPC(Electronic Product Code)의 표준 제정되면서 산업 전반에 영향을 미칠 것으로 기대되는 기술인 RFID(Radio Frequency Identification)기술에 이목이 집중되고 있다. 특히, RFID기술이 지닌 장점을 충분히 활용할 수 있는 분야가 물류분야이다. 때문에 SCM(Supply Chain Management)에서 RFE기술이 적용되면 현재 SCM에서 발생하고 있는 문제해결과 타 경쟁사들과의 차별화를 통해 많은 편익을 조직에게 줄 것이라고 전문가들은 예측하고 있다. 하지만, 새로운 기술에 수용에 대한 조직내부의 반발, 기술에 대한 신뢰 부족, 비용 편익에 대한 실증 분석 부재 등으로 인해 각 조직들은 시험적 도입을 꺼려하고 있다. 따라서 본 연구는 Rogers[32]의 혁신 확산이론을 토대로 선행 연구를 통해 새로운 기술이 조직 내 수용 시 영향을 주는 요인들을 찾아내고 이를 계층분석 방법을 이용하여 각 요인별 가중치를 분석하려 한다. 이를 통해 SCM에서 RFID기술을 도입하려는 조직에 의사결정에 도움을 주고자 한다.
The world's food production systems are becoming an area of great concern for both human and ecological health. Research has identified that one of the greatest threats to sustainability is conventional industrial agricultural systems and the high energy and material cost they require to function. The organic food movement is contributing as promising alternative to the current dominant model. Over the last 50 years it has developed into the most visible brand for a healthier and more environmentally sustainable food system. However, to achieve its full potential there are still a number of hurdles which must be overcome to make organic products a more viable and appealing option for consumers. This paper provides an overview of key research that has been conducted on why consumers are buying organic products, what they are buying and what is preventing them from purchasing more. It concludes that the key challenge is for the organic food movement to convince existing consumers of the superior 'value' of its products. In addition there are a number of methodological issues associated with analysing the market for organic products as well as issues of limited distribution, intermittent availability and high prices that are currently preventing increases in sales. Recognition and management of these barriers could contribute to more effective targeted research into consumer food purchasing motivations and subsequently the development of more sophisticated marketing strategies that assist in maintaining integrity with consumers and fending off challenges from conventional as well as other complementary food systems such as local food movement. And finally to achieve these market growth strategies the organic food movement will need to cope with its diverse constituency - ranging from global corporates through to local production and consumption - and provide attractive opportunities to individuals and business at all stages in supply chain whilst retaining credibility with government to ensure ongoing policy support.
본 연구의 목적은 정보기술 수용분야의 중요한 연구 이론이었던 기술수용모델을 바탕으로 시스템 요인과 협력 요인을 적용하여 VMI 사용 의도를 실증적으로 검증하고자 하였다. 분석한 결과 시스템 요인은 VMI 사용에 대한 유용성과 용이성에 긍정적 영향을 미쳤으며, 사용에 대한 용이성은 다시 유용성에 긍정적인 영향을 미쳤고, 용이성이 사용의도에 영향을 미치는 것을 검증되었다. 한편, 본 연구에서의 유용성은 사용의도에 유의한 영향을 미치는 변수가 아닌 것으로 나타났다. 이는 선행연구에서 나타난 것처럼 사용자가 VMI의 유용성에 대한 이해도가 다소 부족한 것에 기인한다. 그러나 VMI가 공급사슬관리에서 정보시스템으로 자리 잡은 현 시점에서 판단한다면 기술수용모델은 VMI 사용의도를 설명하는 이론적 토대가 됨을 확인했다.
기업들의 국제물류체계는 물류비용과 시간의 절감뿐만 아니라 물류의 부가가치 창출 기능을 극대화하기 위해 급속히 발전할 전망이다. 글로벌 공급체인 운영방식인 Ro-Ro 운송은 운송시간의 정확성, 비용절감, 신속성, 안전성 향상 등에서 경쟁력이 높아 이를 활용하기 위한 전략이 급증할 것으로 전망된다. 이에 본 연구에서는 한일간 교류 물동량 분석을 통해 Ro-Ro 부두 조성의 적정 수요와 규모를 추정해 보고자 하였다. 이를 위해 한일간 Ro-Ro선의 운항속도에 근거한 운항거리를 바탕으로 1권역과 2권역으로 구분하여 부산항과의 물동량(컨테이너와 일반화물)을 분석하였다. 분석된 물동량을 바탕으로 Ro-Ro선 이용 가능성이 높은 품목의 비중을 추정한 후 한일간 Ro-Ro 부두의 이용가능 물동량을 추정하였다. 추정된 물동량을 처리하기 위해서는 2만톤급 2개 선석과 장치장 10만$m^2$ 정도가 필요한 것으로 판단된다. 부산항에 Ro-Ro 전용 부두 조성을 통해 컨테이너 일변도의 항만정책을 탈피하고, 글로벌 기업들의 수요에도 대응할 수 있을 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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