• 제목/요약/키워드: sub-base

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Corrosion Inhibition Studies on Low Carbon Steel in Hydrochloric Acid Medium Using o-Vanillin-Glutamine Schiff Base

  • Thusnavis, G. Rexin;Archana, T.V.;Palanisamy, P.
    • Corrosion Science and Technology
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    • 제21권1호
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    • pp.32-40
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    • 2022
  • The o-Vanillin - Glutamine Schiff base [2-Hydroxy-3-Methoxy BenzylidineCarbomyl) -2-Butanoic Acid] was examined for low carbon steel corrosion inhibition in acid media. Weight loss studies were carried out at three different temperatures to determine the inhibition efficiency (IE). Electrochemical impedance spectroscopy revealed that the charge transfer resistance controlled the corrosion reaction and Tafel polarization indicated that the Schiff base acts as mixed mode of inhibitor. SEM images were recorded for the surface morphology of the low carbon steel surface. DFT studies revealed corrosion control mechanisms using quantum chemical parameters such as EHOMO, ELUMO, energy gap (∆E), chemical Hardness (η), chemical Softness (σ), Electronegativity (χ), and the fraction of electron transferred (∆N), which is calculated using Gaussian software 09. The gas-phase geometry was fully optimized in the Density Functional Theory (DFT/B3LYP-6-31G (d)).The DFT results are in good agreement with the experimental results. All the results proved that the Schiff Base (2-Hydroxy-3-Metoxy BenzylidineCarbomyl) -2-Butanoic is a suitable alternative for corrosion inhibition of low carbon steel in acid media.

다양한 산·염기 문제해결과정에서 드러난 고등학교 3학년 이과 학생들의 준미시적 표상화 능력의 결여 (Lack of Sub-microscopic Representation Ability of 12th Grade Science Students in Various Acid and Base Problem Solving Processes)

  • 박철용;원정애;김성기;최희;백성혜
    • 대한화학회지
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    • 제64권1호
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    • pp.30-37
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    • 2020
  • 이 연구는 산·염기 반응의 준미시적 표상화 과정에서 학생들이 부딪치는 문제점을 파악하는 것이다. 이를 위하여 다양한 산·염기 모델을 학습한 고등학교 3학년 이과 학생들 30명을 선정하였다. 학생들의 준미시적 표상화 능력을 파악하기 위하여 한 종류의 용질과 용매 상황, 두 종류의 용질과 용매 상황, 용매가 물인 경우와 물이 아닌 경우 등 다양한 맥락의 9 문항을 개발하였다. 모든 문항에서 화학변화 개념의 결여가 지속적으로 나타났다. 수용액 상황과 비수용액 맥락에서, 암모니아를 용질이나 용매로 제시한 문항에서 화학결합 개념의 결여 빈도는 높았다. 그리고 이온화도 개념 결여의 비율도 매우 높았다. 따라서 화학 교사들은 다양한 산·염기 문제를 푸는 상황에서 학생들이 부딪치는 어려움을 분석함으로써 학생들의 준미시적 표상화 능력을 높여줄 수 있다는 것을 알아야 한다.

Ensemble deep learning-based models to predict the resilient modulus of modified base materials subjected to wet-dry cycles

  • Mahzad Esmaeili-Falak;Reza Sarkhani Benemaran
    • Geomechanics and Engineering
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    • 제32권6호
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    • pp.583-600
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    • 2023
  • The resilient modulus (MR) of various pavement materials plays a significant role in the pavement design by a mechanistic-empirical method. The MR determination is done by experimental tests that need time and money, along with special experimental tools. The present paper suggested a novel hybridized extreme gradient boosting (XGB) structure for forecasting the MR of modified base materials subject to wet-dry cycles. The models were created by various combinations of input variables called deep learning. Input variables consist of the number of W-D cycles (WDC), the ratio of free lime to SAF (CSAFR), the ratio of maximum dry density to the optimum moisture content (DMR), confining pressure (σ3), and deviatoric stress (σd). Two XGB structures were produced for the estimation aims, where determinative variables were optimized by particle swarm optimization (PSO) and black widow optimization algorithm (BWOA). According to the results' description and outputs of Taylor diagram, M1 model with the combination of WDC, CSAFR, DMR, σ3, and σd is recognized as the most suitable model, with R2 and RMSE values of BWOA-XGB for model M1 equal to 0.9991 and 55.19 MPa, respectively. Interestingly, the lowest value of RMSE for literature was at 116.94 MPa, while this study could gain the extremely lower RMSE owned by BWOA-XGB model at 55.198 MPa. At last, the explanations indicate the BWO algorithm's capability in determining the optimal value of XGB determinative parameters in MR prediction procedure.

네자리 Schiff base 금속(II) 착물들에 의한 LiAlCl4/SOCl2 전지의 전기촉매 효과에 대한 연구 (Studies on electrocatalytic effects of LiAlCl4/SOCl2 cell by tetradentate Schiff base metal(II) complexes)

  • 심우종;정병구;나기수;조기형;최용국
    • 공업화학
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    • 제7권3호
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    • pp.416-423
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    • 1996
  • Co(II), Ni(II), Cu(II) 및 Mn(II)의 네자리 Schiff base 전이금속 화합물들이 첨가된 1.5 M $LiAlCl_4/SOCl_2$ 전해질 용액에서 $SOCl_2$에 관한 전기 화학적 환원 반응을 조사하였다. 이들 전이 금속(II) 착물들은 먼저 전극 표면에 흡착된 후 촉매로써 작용하였으며, 각각의 전이 금속(II) 착물들의 촉매 화합물에 대해 $SOCl_2$를 환원시킬 수 있는 최적 조건의 농도를 나타냈다. 촉매가 첨가된 전해질 용액에서 $SOCl_2$의 환원 반응에 대한 환원 전류는 최고 150% 정도 증가하였다. 주사 속도가 증가함에 따라 $SOCl_2$의 환원 전류는 증가하였고 환원 전위는 음 전위 방향으로 이동되었으며, $SOCl_2$의 환원 과정은 확산 지배적인 반응으로 진행되었다.

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RIEMANNIAN SUBMERSIONS OF SO0(2, 1)

  • Byun, Taechang
    • 대한수학회지
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    • 제58권6호
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    • pp.1407-1419
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    • 2021
  • The Iwasawa decomposition NAK of the Lie group G = SO0(2, 1) with a left invariant metric produces Riemannian submersions G → N\G, G → A\G, G → K\G, and G → NA\G. For each of these, we calculate the curvature of the base space and the lifting of a simple closed curve to the total space G. Especially in the first case, the base space has a constant curvature 0; the holonomy displacement along a (null-homotopic) simple closed curve in the base space is determined only by the Euclidean area of the region surrounded by the curve.

대형 목재운송차량 통행에 적합한 토목섬유 활용 임도 노반조성 효과분석 (A Study on Sub-base Composition Effect of Forest Road Using Geosynthetics for Passage of Large Logging Trucks)

  • 황진성;지병윤;권형근;이관희
    • 한국산림과학회지
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    • 제107권3호
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    • pp.287-293
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    • 2018
  • 본 연구는 본격적인 목재수확시기에 대응하여 대형화되어 가는 목재운송차량의 원활한 통행과 노체 피해 방지를 위해 산림기술경영연구소 관내 연약지반을 대상으로 토목섬유를 활용한 노반 조성 후 시간경과에 따른 노면지지력 변화와 대형 목재운송차량의 통행 횟수 증가에 따른 노면지지력 및 침하량 변화를 분석하였다. 그 결과, 노반 조성구간의 경우 약 1년의 시간경과 후 노면지지력이 양호판정기준인 CBR 15% 이상으로 안정화 되어 가는 것으로 나타났으며, 토목섬유별 처리효과는 큰 차이를 보이지 않는 것으로 나타났다. 또한 노반 조성구간에서 대형 목재운송차량의 통행이 최대 300회 이루어진 이후에는 침하량이 허용기준 50 mm 이하로 안정되고, 노면지지력 또한 CBR 20% 이상으로 향상되는 것으로 나타났으며 노반의 두께별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 그러나 토목섬유를 활용한 노반을 조성하지 않은 구간에서는 허용기준 이상의 침하와 함께 노면의 지지력은 대형 목재운송차량의 통행이 불가능한 것으로 나타났다. 따라서 대형목재운송차량의 통행을 위한 연약지반의 노면지지력 보강을 위해서는 토목섬유를 부설하고 노반을 최소 0.2 m 이상 조성하는 것이 필요하다.

토목섬유 활용 노반 조성을 통한 임도 노면지지력 강화효과 분석 (Bearing Capacity Reinforcing Effect of Forest Road Surface by Construction of Sub-base using Geosynthetics)

  • 황진성;지병윤;이관희;권형근;김명환
    • 한국산림과학회지
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    • 제107권2호
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    • pp.166-173
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    • 2018
  • 본 연구는 목재운송 효율을 도모하기 위하여 목재운송차량이 대형화 되어감에 따라 대형 목재운송차량의 원활한 임도 통행을 위한 노면지지력 확보할 수 있는 노반 시설기준을 마련하고자 실시하였다. 산림기술경영연구소 관내 연약지반 임도 노면에 대하여 토목섬유를 활용하여 적정 골재배합비로 조성한 노반의 두께별 노면지지력 강화효과를 분석한 결과는 다음과 같다. 토목섬유를 활용하여 상굴식으로 노반을 0.2 m 이상 포설한 시험구간은 노면지지력이 CBR 15% 이상으로 양호한 것으로 나타났다. 그러나 토목섬유 종류별 노면지지력 보강효과는 큰 차이가 없었고, 상치식으로 조성한 구간의 경우 노면지지력이 미흡한 것으로 나타났다. 따라서 연약지반 구간에서는 상굴식으로 터파기 한 후 토목섬유를 부설하고, 노반층 두께를 0.2 m 이상 조성한 후 표층을 포설하여야 대형 목재운송차량의 원활한 통행에 필요한 노면지지력 확보가 가능할 것으로 판단된다.

비열플라즈마를 이용한 CF4 분해에 미치는 혼합가스의 영향 (Effect of Mixed Gases on Decomposition Characteristic of CF4 by Non-Thermal Plasma)

  • 박재윤;정장근;김종석;임근희
    • 한국전기전자재료학회논문지
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    • 제15권6호
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    • pp.543-550
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    • 2002
  • In this paper, the $CF_4$ decomposition rate and by-product were investigated for two simulated plasma reactors which are metal particle reactor and spiral wire reactors as a function of mixed gases. The $CF_4$ decomposition rate by plasma reactor with metal particle electrode had a gain of 20~25% over that by plasma reactor with spiral wire electrode. The $CF_4$ decomposition efficiency increases with increasing applied voltage up to the critical voltage for spark formation. The $CF_4$ decomposition efficiency of metal particle reactor was about 80% at AC 24kV. The $CF_4$ decomposition rate used Ar-$N_2$ as base gas was the highest among three base gases of $N_2$, $Ar-N_2$, air. The by-products of the $N_2$, $N_2Ar$ base as were similar, but in case of air base they were different.

활성탄소의 산-염기 표면처리에 따른 N2, CO2 및 NH3- 흡착거동 (N2, CO2 and NH3-Adsorption Behaviors of Activated Carbons on Acid and Base Surface Treatments)

  • 박수진;김기동;이재락
    • 공업화학
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    • 제9권6호
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    • pp.920-923
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    • 1998
  • 본 연구에서는 활성탄소를 산성 및 염기성 용액으로 처리하여 pH변화에 따른 흡착 특성을 비교 분석하였다. 처리하지 않은 일반 활성 탄소와 30 wt. % HCl 및 30 wt. % NaOH 용액으로 처리된 활성탄소의 표면 산도 및 표면 염기도를 Boehm의 선택 중화법을 이용하여 측정하였으며, 그 흡착표면적과 기공도 등은 BET 법을 이용한 $N_2$ 기체 흡착을 통해 알아보았다. 또한 산, 염기 처리된 활성탄소의 흡착 특성을 비교하기 위해 $CO_2$$NH_3$ 기체의 흡착 실험을 수행하였다. 그 결과 일반 활성탄소와 산성 또는 염기성 용액으로 각각 처리된 활성탄소의 물리적인 표면구조는 큰 변화를 나타내지 않았으나, $CO_2$$NH_3$에서의 흡착에 있어서 화학적 처리에 따른 서로 다른 표면 관능기에 의하여 상대적으로 향상된 흡착 거동을 나타내었다.

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