In order to decrease carbon dioxide, one of the green house gas, poly(styrene carbonate) has been synthesized from carbon dioxide and styrene oxide with zinc glutarate as a catalyst. The polymer has been identified as an alternating copolymer by spectroscopic analysis, FT-IR, $^1H$-NMR, and $^{13}C$-NMR. The number average molecular weight ($M_n$) of the polymer is $5.0{\times}10^4g/mol$ and the glass transition temperature ($T_g$) is $88^{\circ}C$ and its melting point ($T_m$) is $240^{\circ}C$. The cyclic carbonate, styrene carbonate, has been obtained by thermal degradation of the polymer via the unzipping mechanism.
In this study polymer electrolytes containing ethylene carbonate group which have a high dielectric constant and poly(ethylene glycol) as branches were prepared by the Williamson reaction between poly(ethylene glycol) methyl ether and block copolymers composed of glycerol-1,2-carbonate and 4-chloromethyl styrene. Interestingly, the highest ionic conductivity of $1.75{\times}10^{-5}S\;cm^{-1}$ was observed from the polymer electrolyte having 7 mol% of ethylene carbonate and the [EO]:[Li] ratio of 32:1. Moreover, it was found that the electrochemical stability of polymer electrolyte was achieved up to 5.5 V because of the presence of ethylene carbonate.
Polystyrene/polycarbonate 조성이 약 50/50인 3종류의 Poly(carbonate-g-styrene) 공중합체의 동적 탄성율, E*($\omega$)와 동적 스트레인-광학계수 O*($\omega$)을 유리전이 영역부근의 여러온도에서 동시에 측정하여 연구하였다. 두 개의 공중합체는 각각의 스티렌 그라프트쇄 에 5, 10 wt%의 MAH를 함유하고 있다. 이들 공중합체의 E*($\omega$)와 O*($\omega$)완화거동과 그라 프트 공중합체의 상용성과 연관하여 비교 고찰하였다. 공중합체들의 E*($\omega$)는 전형적인 무 정형 고분자의 유리전이 완하거동을 보였으며 정성적인 차이를 발견할수 없었다. 그러나 고 강도의 단일 tan$\delta$분산의 저주파수 영역에 미세분산을 나타내, 공중합체는 2상으로 분리되 어 있음이 추정되엇다. 폴리스티렌 그라프트체에 무수 말레인산 함유량이 증가함에 따라, 저 주파수 영역의 미세피크가 $\alpha$주분산에 병합되어 성분 고분자간의 상호 형동성이 증가함을 알수 있었다. 3공중합체의 유사한 기계적 특성과는 달리, 광학적 완화 스펙트럼 O*($\omega$)는 정 성적으로 명확한 차이를 보여 공중합체들의 광학완화 거동이 명확히 다름을 나타냈다. 기계 적 특성보다는 광학적 특성이 공중합체내의 성분 고분자의 미세한 완하 거동에 훨씬 민감한 응답을나타냈다. 이러한 특성적인 공중합체의 O*($\omega$)차이를 공중합체의 조성단일 고분자 PS, PC의 O*($\omega$)의 가성성을 가정하여 모사하였다 모사에서 구한 광학적 부분 기여 파라메 터를 사용하여 공중합체의 상용성을 고찰하였다.
Recently, the electric vehicle market is gradually growing due to strengthened environmental regulations and high oil prices. also, in internal combustion engine vehicles, the sensitivity of Buzz, Squeak, Rattle (BSR) noise is increasing as engine Noise, Vibration, and Harshness (NVH)-related noise is reduced and technology for shielding noise coming from outside is developed. In this study, the stick-slip noise that occurs in Panoramic Curved Display (PCD) of automobile was analyzed for the correlation between the surface energy of polymer plastic and the polar component. For polar polymer materials, Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS) and PolyCarbonate-Acrylonitrile Butadiene Styrene (PC-ABS), compound materials were fabricated and evaluated. As a result, when the polar component of the polymer plastic was 3.86 mN/m or higher, stick-slip motion occurred, and as the absolute transition slope increased in the friction behavior over time, the possibility of stick-slip noise increased and the value of the friction coefficient The greater the difference, the greater the strength of the stick-slip noise.
For the purpose of development of the latex suitable for polymer cement mortar, experiments on the preparation of carboxylated styrene butadiene latex by the method of the two-step emulsion polymerization were performed. Methyl methacrylate, methacrylic acid and acrylic acid were selected as carboxylic co-monomer, styrene and butadiene as monomer, sodium dodecylbenzene sulfonate and sodium salt of lauryl sulfonate as anionic emulsifiers, and nonylphenoxy poly (ethyleneoxy) ethanol (n=10, 20, 40) as latex stabilizer. Potassium persulfate and sodium bisulfite were also used as redox initiator, and sodium monohydrogen phosphate and potassium carbonate as electrolytes. The effects of categories and concentration of carboxylic co-monomer, molecular weight control agent, crosslinking agent, and styrene/butadiene monomer ratio on the characteristics of latex were investigated. Polymerization recipes for preparation of polymer cement mortar could be proposed. The prepared latexes were tested for the physical properties such as compressive and flexural strength when latexes were mixed with cement mortar. The results showed that the latex could be adapted to polymer cement mortar. Also, it was recognized that the compressive and flexural strength were exhibited 25.4% and 45.3% respectively higher improvement than the quality standards at 28 days curing time.
To explore the effects of intramolecular interactions within the copolymer on the phase separation behavior of polymer blends, copolymers having two different types of intramolecular interactions, i.e., intramolecular repulsion and intramolecular attraction were prepared . In this study, poly(styrene-co-methylmethacrylate) (P(S-MMA)) having intramolecular repulsion caused by positive interaction between styrene and MMA and poly(styrene-co-ethyl-methacrylate) (P(S-EMA)) and poly(styrene-co-cyclohexylmethacrylate) (P(S-CHMA)) having intramolecular attraction caused by negative interaction between styrene and methacrylate were blended with tetramethyl poly-carbonate (TMPC). The phase behavior of blends was examined as a function of copolymer composition and blend composition. TMPC formed miscible blends with styrenic copolymers containing less than certain amount of methacrylate. The phase separation temperature of TMPC blends with copolymer such as P(S-MMA) and P(S-EMA), first increases with methacrylate content, goes through a maximum and then decreases just prior to the limiting content of methacrylate for miscibility, while that of TMPC blends with P(S-CHMA) always decreases. The calculated interaction energy for TMPC-P(S-EMA) pair is negative and monotonically increases with EMA content of the copolymer. Such behavior contradicted the general notion that systems with more favorable energetic interactions have higher LCST, The detailed inspection of the lattice-fluid theory related to the phase behavior was performed to explain such behavior.
In this study polystyrene derivative, VBCE, having a cyclic carbonate was synthesized by Williamson reaction and polymerized to poly(VBCE) successfully in an usual polymerization conditions. The obtained polymer was blended with PEGMA and the effect of composition on the ionic conductivity was investigated. Interestingly, the ionic conductivity was decreased from $4.2{\times}10^{-5}S\;cm^{-1}$ to $3.93{\times}10^{-6}S\;cm^{-1}$ with the poly(VBCE) contents of 5.8mol%. From the DSC study, it was found that the $T_g$ of the blend was increased from $-50^{\circ}C$ to $-21^{\circ}C$ by the addition of poly(VBCE). Therefore, it is believed that the presence of a polar cyclic carbonate makes polymer matrix harder and it is necessary to design new structures less hindered the mobility of the matrix.
A new strategy using protection-deprotection chemistry was used to prepare branched polymers using the ATRP method only. Among the several monomers with different protecting groups, vinyl benzyl t-butyloxy carbonate (VBt-BOC) and 4-methyl styrene (4-MeSt) could be polymerized successfully to form backbones using the ATRP method in a controlled fashion. The protected groups in the backbones were converted to alkyl bromides and used as initiating sites for branch formation. The benzyl t-butyloxy carbonate groups in the backbones containing VBt-BOC units were first deprotected to benzyl alcohol by trifluoroacetic acid, then converted to benzyl bromide by reacting them with triphenylphosphine/carbon tetrabromide. The benzyl bromide groups in the backbones containing 4-MeSt units could be generated by bromination of the methyl groups using N-bromosuccinimide/benzoyl peroxide. The structures of the prepared polymers were well-controlled, as evidenced by the controlled molecular weight as well as the narrow and unimodal molecular weight distribution.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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