This study aims at providing the data in order to understand home management and to mange home efficiently through attempting systems approach to home management focused on purchase decision making and marital role structure. For the purpose of this study, regarding housing purchase decision making process as a system, environmental characteristics as inputs, marital role structure and the satisfaction of purchase management as outputs, relation between inputs and outputs; the understanding about these components was established as research problem. And then the framework of analysis being based on theoretical references was suggested, and questionnaires were administrated to housewives. The result of this study is as follows: 1) Marital role structure was differently shown according to the phases of decision making process. 2) Marital role structure was differently shown according to the level of environmental characteristics. 3) The statisfaction of purchase manag ment was influenced by environmental characteristics. According to these results, home management can be understood in the view of system. That is, the morphostatic characteristics of family system can be grasped in environmental supra system in conideration of the structure of managerial sub system; the morphogenic characteristics of family system can be grasped centering on the relationship to environment.
School gymnasium is a multi-purpose large space building for various events and physical education activities, and is a facility that requires an approach to the desirable structural design, besides mechanical problems of structure against loads. For the integrated structure design concerning the architectural features, the major considerations of gymnasium planning that are the internal and external shape of the gymnasium, the space scale with structure members, the structural efficiency by members weight reduction and openness of the gymnasium space will have to take into account in the structural planning. From this point of view, the several cases of the school gymnasium were investigated and the parametric analyses were performed to the models using the various structural system. The parameters were the composition elements of structure system that are profile of structure, rigidity of member, connection and anchorage and stability. At the result, It was presented that the profile of structure member was the most influential factor to structural efficiency and the effect of the form and space of gymnasium. Also the design informations of structure design having the various feature of form and space were presented for the initial gymnasium planning.
Recently, many enterprises are introducing a workflow management system for the successful implementation of BPR(Business Process Reengineering). Proposed in this study is the workflow management system which has a light-weight component structure and an XPDL(XML Process Definition Language) file interpretation facility. The XPDL is the standard process definition exchange format developed by WfMC(Workflow Management Coalition). The major causes of inefficiency at current implementations of workflow management systems are the centralized workflow engine structure and the use of proprietary workflow definition format among most solutions. The proposed light-weight component structure in this study is the intermediate structure that takes the strength of both centralized and distributed workflow engines. And a prototype workflow system which uses an XPDL process definition file as input is developed through the thorough analysis of functional requirements.
This paper will describe the application for variable structure control theory to the first order dynamic system and verify it's robustness. The study on the first order dynamic system control which has been essential part for the control of servo motor (AC, DC) systems has been excluded in the study of variable structure control system(VSCS) because this first order system was not applicable to the previous variable structure control theory. So, for the robustness control of first order dynamic system with variable structure control theory, we propose modified switching function synthesis which guarantees the advantages of conventional VSCS and removes reaching phase which regards as shortcomings in VSCS. And we demonstrate the practical potential of implementation about this theory by simulation results of AC motor variable speed control.
This paper presents a fully three-dimensional numerical approach for analyzing deepwater drilling riser-conductor system vortex-induced vibrations (VIV) including nonlinear soil-structure interactions (SSI). The drilling riser-conductor system is modeled as a tensioned beam with linearly distributed tension and is solved by a fully implicit discretization scheme. The fluid field around the riser-conductor system is obtained by Finite-Analytic Navier-Stokes (FANS) code, which numerically solves the unsteady Navier-Stokes equations. The SSI is considered by modeling the lateral soil resistance force according to nonlinear p-y curves. Overset grid method is adopted to mesh the fluid domain. A partitioned fluid-structure interaction (FSI) method is achieved by communication between the fluid solver and riser motion solver. A riser-conductor system VIV simulation without SSI is firstly presented and served as a benchmark case for the subsequent simulations. Two SSI models based on a nonlinear p-y curve are then applied to the VIV simulations. Also, the effects of two key soil properties on the VIV simulations of riser-conductor systems are studied.
The purpose of this paper is to investigate the influence of the exciter attached for the measurement of natural frequencies when extracting the frequency response functions of the test structure in experimental modal analysis. The procedure is first to model the attached exciter as an additional degree of freedom system and next to verify the suggested model by experimentally extracting the natural frequencies of the test structure with various values of exciter mass, stinger stiffness and attachment position of the exciter on the test structure. It is concluded that as additional degree of freedom system which includes the natural frequency of the exciter itself and axial stiffness of stinger should be considered to quantatively define the coupling effects of structure-exciter interaction on the measured natural frequencies. It is not the mass of the exciter itself but the coupling effect of the additional degree of freedom mass-spring system consisting of exciter body and armature coil that characterizes the natural frequency deviation. Therefore, when the natural frequency of this additional mass-spring system is outside of the test frequency range, the coupling effect of structure-exciter interaction can be minimized.
Deployable structure is a system on which the study is being actively performed in various fields including architecture field. However, There is little study which can enhance the practicality since the interpretation condition is difficult as the unstable structure in the architecture field. In this study, the Scissors system has been focused on among the Deployable structure. The structure was developed using the Scissors system and the Mock-up test was performed. Through this, the unfolding method was proposed and the practicability was surveyed through the specific design of the Test model. Also, the structure stability was reviewed through structure analysis of Mock-up test model. and stabilizing method was proposed.
The security system using optical fiber is a system, circulating infrared rays laser pulse on the optical fiber which is attached on the security fence to prevent invasion, which can show invasion position with visible and audible signal on the situation monitor if an invader cut or pull the security fence with minuteness of 10m. The optical fiber can be also applied for the bed structure stability monitoring system of high speed train as well as security system. To apply this system for high speed railroad bed structures, this system will give an alarm if it detect excessive tension, shrinkage, deflection which is beyond the limit of structure, that will prevent serious railroad accident. In this paper, we like to propose that applying this system for security and structure stability can improve confidence and stability on operation of railways
Purpose: The purpose of this study was to identify hospital nurses' recognition of the team system and the effectiveness of the team system as an organizational structure. Methods: A self-report questionnaire was used to collect data from 247 general hospital nurses during 4 months in 2013. Analysis was done using descriptive statistics, t-test, ANOVA, Pearson correlation coefficients and factor analysis with SPSS 18.0. program Results: There was no significant difference in nurses' recognition of team structure (t=2.06, p=.153) or effect of team structure (t=0.36, p=.549) according to use of team system. In hospitals with a team system, there were positive correlations between recognition of the effect of the team system and age (r=.25, p=.033), and total clinical career (r=.26, p=.012). In hospitals not using a team system, nurses' recognition of team structure as an organizational system (r=.31, p<.001), nurses' recognition of team structure, total (r=.30 p<.001) correlated significantly with the effects of team system. Conclusion: Results of this study provide a retrospection view of the team system in nursing organizational systems. The nursing team system's ultimate goal needs to be confirmed for complementary nursing care. Also, more studies on nurses' perceptions of, and effectiveness of the team system are necessary.
Due to the rapid growth of ship building industry and increment of ship construction in Korea, several hundred thousand of lifting lugs per year, have been installed at the lifting positions of ship block and removed after finishing their function, therefore, appropriate design system for strength check or optimal design of each lug structure has been required in order to increase the capability of efficient design. In this study, design system of D-type lifting lug structure which is most popular and useful in shipyards, was developed for the purpose of initial design of lug structure. Developed system layout and graphic user interface for this design system based on the C++ language were explained step by step. Using this design system, more efficient performance of lug structural design will be expected on the windows of personal computer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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