Kim, Sang-Woo;Kim, Do-Jin;Yoon, Hye-Sun;Baek, Sung-Cheol;Kim, Kil-Hee
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.22
no.4
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pp.527-534
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2010
This study presents a simple method to improve the bond performance of reinforced concrete (RC) beams having high-strength shear reinforcement. In general, the yield strength and the ratio of shear reinforcements are the main parameters governing the shear capacity of RC beams. The yield strength of shear reinforcement, however, has little influence on the bond capacity of RC beams. Therefore, a sudden bond failure of the members with high-strength shear reinforcement can occur before flexural failure. To estimate the structural performance of the proposed method, four RC beams were cast and tested. The main test parameters were the yield strength, ratio, and reinforcing types of shear reinforcements. The experimental results indicated that the proposed method was able to effectively improve the bond performance of RC beams with high-strength shear reinforcement.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.839-842
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2008
The ACI 318-05 code requires the maximum amount of shear reinforcement in reinforced concrete (RC) beams to prevent possible sudden shear failure due to over reinforcement. The design equations of the maximum amount of shear reinforcement provided by the current four design codes, ACI 318-05, CSA-04, EC2-02, and JCI-99, differ substantially from one another. The ACI 318-05, CSA-04, and EC2-02 codes provide an expression for the maximum amount of shear reinforcement ratio as a function of the concrete compressive strength, but Japanese code does not take into account the influence of the concrete compressive strength. For high strength concrete, the maximum amount of shear reinforcement calculated by the EC2-02 and CSA-04 is much greater than that calculated by the ACI 318-05. This paper presents the effects of shear reinforcement ratio and compressive strength of concrete on the maximum shear reinforcement in reinforced concrete beams. Ten RC beams having various shear reinforcement ratio were tested. Although the test beams were designed to have much more amount of shear reinforcement than that required in the ACI 318-05 code, all beams failed due to web concrete crushing after the stirrups reached the yield strain.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2010.05a
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pp.57-61
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2010
In this study, many concrete specimens were tested to investigate the variations of strength characteristics of high-strength concrete due to amount of recycled coarse aggregates, and to investigate the effect of steel-fiber reinforcement on concrete using recycled coarse aggregates. Test results showed that all of the variations of compressive, tensile and flexural strength appeared in linear reduction according to icrease the amount of recycled coarse aggregates, and steel-fiber reinforcement of 0.75% volumn of concrete recovered completely spliting tensile strength and flexual strength and recovered greatly compressive strength of concrete using recycled coarse aggregates of 100% displacement. And test results showed that the shear strength falled rapidly at 30% of replacement ratio so far as 34% of strength reduction ratio, but after that it falled a little within 3% up to the replacement ratio 100%, and steel-fiber reinforcement of 0.75% of concrete volumn recovered completely the deteriorated shear strength, moreover improved the shear strength above 50% rather than that of concrete using natural coarse aggregates.
Vieira, Castorina Silva;Lopes, Maria de Lurdes;Caldeira, Laura
Geomechanics and Engineering
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v.9
no.5
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pp.601-618
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2015
Soil-reinforcement interaction mechanism is an important issue in the design of geosynthetic reinforced soil structures. This mechanism depends on the soil properties, reinforcement characteristics and interaction between these two elements (soil and reinforcement). In this work the shear strength of sand/geotextile interfaces were characterized through direct and simple shear tests. The direct shear tests were performed on a conventional direct shear device and on a large scale direct shear apparatus. Unreinforced sand and one layer reinforced sand specimens were characterized trough simple shear tests. The interfaces shear strength achieved with the large scale direct shear device were slightly larger than those obtained with the conventional direct shear apparatus. Notwithstanding the differences between the shear strength characterization through simple shear and direct shear tests, it was concluded that the shear strength of one layer reinforced sand is similar to the sand/geotextile interface direct shear strength.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.289-292
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2008
This paper studied experimentally on the structural performance and serviceability of RC beams with high-strength reinforcing bars. Following to the previous research, high-strength reinforcing bars have an negative effect on the deflection and crack depth. But, there are advantages about reducing amount of reinforcement than normal-strength reinforcing bars. So, the purpose of this paper is to analyze the effect of flexural performance on the beams with high-strength reinforcing bars. Three specimens were tested, and the main variable was the yield strength of the reinforcements; SD400, SD600 and SD700. Experimental results shows that the stiffness of members reduced when apply to high-strength reinforcement and equal reinforcement ratio. But the flexural strength of members increased to proportion to the strength and amount of reinforcement. Also, when high-strength reinforcement used, serviceability aspect do not appear to be affected because there is no change for crack number and maximum crack width.
The requirement of the maximum yield strength of shear reinforcement in the KCI-07 code is quite different to those in the ACI-08 code, EC2-02, CSA-04, and JSCE-04 codes. Eighteen RC beams having high strength shear reinforcement were tested. Test results indicated that even if the yield strength of shear reinforcement in beams was much greater than the maximum yield strength required by the KCI-07 design code, the shear reinforcement of these beams reached their yield strains. Furthermore, the shear strengths of tested beams increased almost linearly with the increase of the amount of shear reinforcement. In addition, larger numbers of diagonal cracks developed in the web of the beam having greater yield strength than the beams having lower yield strength of shear reinforcement. The maximum crack width of the beam having high strength shear reinforcement was approximately the same to the crack with of the beam having normal strength shear reinforcement.
The paper presents an experimental and theoretical study on the influence of steel fibers and longitudinal tension and compression reinforcements on immediate and long-term deflections of high-strength concrete beams of 85 MPa (12,300 psi) compressive, strength. Test results of eighteen beams subjected to sustained load for 180 days show that the deflection behavior depends on the longitudinal tension and compression reinforcement ratios and fiber content; excessive amount of compression reinforcement and fibers may have an unfavorable effect on the long-term deflections. The beams having the ACI Code's minimum longitudinal tension reinforcement showed much higher time-dependent deflection to immediate deflection ratio, when compared with that of the beams having about 50 percent of the balanced tension reinforcement. The results of theoretical analysis of tested beams and those of a parametric study show that the influence of steel fibers in increasing the moment of inertia of cracked transformed sections is most pronounced in beams having small amount of longitudinal tension reinforcement.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.36
no.2
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pp.117-126
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2020
The main objective of this experimental study is to investigate shear strength of reinforced concrete beams according to longitudinal reinforcement ratio (ρ) and size effect. In order to find out the shear strength according to the tensile reinforcement ratio, in particular, the main variables are 100%, 75% and 50% of ρ=0.01 which is widely used in construction field. A total of twelve RC beams were tested under 4-point loading conditions. In addition to the existing proposal equations, the theoretical values such as KBC and ACI equations are compared with the experimental data. Through this analysis, this study is designed to provide more reasonable equations for shear design of reinforced concrete beams. When shear reinforcement bar spacing of nine specimens (R*-1, R*-2, and R*-3 series) fixed as d/s=2.0 and three specimens of R*-4 series fixed as d/s=1.5 are compared, the shear strength of two groups showed similar values. As a result, the current standard of d/s=2.0 for shear reinforcement bar spacing may be somewhat alleviated.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.5
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pp.110-118
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2010
This research dealt with the effect of steel-fiber reinforcement on the compressive strength of ultra high performance cementitious composites (UHPCC) and compared with that in normal steel-fiber reinforced concrete(SFRC). With wide range of compressive strength of UHPCC, experiments on the fiber reinforcement effect confirmed that the compressive strength in UHPCC is also improved by adding fibers as in normal SFRC. The experimental results were compared with previous researches about reinforcement effect by adding fibers, which are limited within 100MPa compressive strength. The comparison revealed the linear relationship between $f'_{cf}-f'_c$ and RI regardless of the magnitude of compressive strength, from which a general equation to express the effect of fiber reinforcement, applicable to various SFRC's with wide range of compressive strength including UHPCC.
The use of high-strength concrete which permits smaller cross sections, reduced dead loads, and longer spans has been getting more popular in tall buildings. However, there has been little research on behavior of high-strength concrete columns laterally reinforced with square ties and subjected to compressive loading. With the addition of transverse reinforcement which lead to triaxial compressive state, ductility behavior of high-strength column member shall be increased. In this study, rational quality and quantity evaluations were made to investigate the ultimate strength and strain ductility by confinement effect of tie reinforced high-strength concrete columns subject to uniaxial loads. Concrete failure theory at the triaxial compressive state and statistical results based on conventional experimental data were applied for this propose. Up to 185 columns, tested under monotonically increasing concentric loading, were evaluated in terms of strength and strain ductility. Analytical results show that confinement stress, maximum compressive strength, and increase of strain equations were developed with the consideration of concrete strength, yield strength, spacing, volumetric ratio, and configurations of tie reinforcement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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