The purpose of this study is to determine the effects of exercise training on the strength and balance ability of the elderly. The results of this study are: 1) After 8 weeks exercise training, knee muscle strength showed a significant increment. 2) After exercise training, forward functional reach and balance index of KAT 2000 showed a significant increment. Results indicate that strengthening exercise can result in improved muscle strength and balance in the elderly. Further studies are required to show long-term effects of exercise training on the elderly.
Present study computes the ultimate bearing capacity of an embedded strip footing situated on the rock slope subjected to seismic loading. Influences of embedment depth of strip footing, horizontal seismic acceleration coefficient, rock slope angle, Geological Strength Index, normalized uniaxial compressive strength of rock mass, disturbance factor, and Hoek-Brown material constant are studied in detail. To perform the analysis, the lower bound finite element limit analysis method in combination with the semidefinite programming is utilized. From the results of the present study, it can be found that the magnitude of the bearing capacity factor reduces quite substantially with an increment in the seismic loading. In addition, with the increment in slope angle, further reduction in the value of the bearing capacity factor is observed. On the other hand, with an increment in the embedment depth, an increment in the value of the bearing capacity factor is found. Stress contours are presented to describe the combined failure mechanism of the footing-rock slope system in the presence of static as well as seismic loadings for the different embedment depths.
The purpose of this research is to develop rapid setting cement latex modified concrete (RSLMC) which will be used to overlay bridge deck for maintaining and repairing. The main experimental variables were the types of rapid setting cement and variation of latex and antifoam agent contents were selected as admixture factor, then the properties of workability and strength development and durability properties were investigated. The results of this study show that latex content give increment of a slump due to surface tension in polymer particles and reduce unit weight of water for preservation of workability. In addition, When no and 1.6~3.2% antifoam agent were mixed, 8%, 2.0~3.8% were respectively obtained. An increasing the amount of latex produced concrete with increased flexural strength, but with slightly lower compressive strength. Rapid chloride permeability and freezing-thawing test carried out. As a results, according to increment of containing ratio antifoamer, strength of RSLMC increase, permeability showed lower value than ignorable 100 coulombs. Also, in the case of more than antifoamer 1.6%, the relativity dynamic modulus is mantained more than 90%, but in case of 0, 5%, it decrease. In consequence, with the view of strength and workability of RSLMC, it is considered that appropriate content ratio of antifoam agent and latex solid are respectively 1.6% by latex weight, 15% by cement weight.
Andico, Arriane Nicole P.;Park, Yong-Myung;Choi, Byung H.
국제강구조저널
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제18권4호
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pp.1363-1372
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2018
Recently, there have been studies about the increasing effect on the local plate buckling strength of flat plates when longitudinally stiffened with closed-section ribs and an approximate solution to quantitatively estimate these effects were suggested for flat plates. Since there are few studies to utilize such increasing effect on curved panels and a proper design method is not proposed, thus, this study aims to numerically evaluate such effect due to the rotational stiffness of closed-section ribs on curved panels and to propose an approximate method for estimating the buckling strength. Three-dimensional finite element models were set up using a general structural analysis program ABAQUS and a series of parametric numerical analyses were conducted in order to examine the variation of buckling stresses along with the rotational stiffness of closed-section ribs. By using a methodology that combine the strength increment factor due to the restraining effect by closed-section ribs and the buckling coefficient of the panel curvature, the approximate solutions for the estimation of buckling strength were suggested. The validity of the proposed methods was verified through a comparative study with the numerical analysis results.
PURPOSES: The performance of tack coat, commonly used for layer interface bonding, is affected by application rate and curing time. In this study, bonding strength tests were performed according to the application rate and curing time of asphalt emulsion. Based on finding from this study, optimum application rates and curing times are proposed. METHODS: In order to investigate bonding characteristic of asphalt emulsion, tests were performed on both asphalt concrete pavement and portland concrete pavement. Also, asphalt emulsions were tested at the application rate of 0, 0.2, 0.4, 0.6, and $0.8{\ell}/m^2$ and at the curing time of 0, 0.5, 1, 2, and 24 hours. Pull-off test and shear bonding strength test, which commonly used for bonding strength measurement of asphalt emulsion, were adopted for this study. To assess field performance under different testing condition, asphalt emulsions were applied to in-service pavement. Throughout coefficient of determination analysis between material index properties from asphalt emulsion and mechanical response from bonding strength tests, performance correlativity was analyzed. RESULTS: Test results show that optimum application rate for asphalt overlay on asphalt concrete pavement (AOA) and asphalt overlay on concrete pavement (AOC) was $0.4{\sim}0.5{\ell}/m^2$ and $0.3{\sim}0.5{\ell}/m^2$, respectively. According to the curing time increment, tensile strength and shear strength of AOC were increased to 22~44% and 20~39%, respectively. AOA case also show strength increment in tensile strength (42%) and shear strength (9%). We tested the applicability of tack coat materials at the field sites, and our findings demonstrated that the bonding (for D and E) and rapid curing (for B, C, and D, E) performances were superior than others. Among material index properties, there was a high correlation between penetration ratio and bonding strength test result. CONCLUSIONS : Result show that interlayer bonding strength was affected by asphalt emulsion type, application rate and curing time. AOC required slightly higher application ($0.1{\ell}/m^2$) than AOA. Both AOA and AOC cases show higher strength at longer curing time. Up to 2hours of curing, rapid strength increments were observed, but strength increment ratio was decreased after 2hours of curing. From the observed correlation between penetration ratio and bonding strength, it is expected that penetration ratio can be used as one of important factors affecting bonding strength analysis.
PURPOSES : The purpose of this study is to determine the optimum addition rate of SBR latex through the evaluation of durability and strength of SBR latex applied soil pavement. Formerly used materials such as fly ash and cement in soil pavement had resulted in decreased durability due to micro crack by heat of hydration and shrinkage crack in winter. However, that agglutinated polymers help adhesion to aggregate increased comes up with preventing the crack opening when the number of capillary tubes of SBR latex get decreased in the hydration process of cement. Therefore, in this study, it is suggested that the evaluation of the field applicability of soil pavement be conducted through the performance lab test in terms of strength increment, adhesion improvement, and crack resistance based on SBR latex addition rate. METHODS : In order to evaluate the field applicability of soil pavement, SBR latex was added 0 to 3% by 1% increment, with fixed cement contents of 3% and 5%. The resistance of shear failure and crack of soil pavement were evaluated by performing the uniaxial compressive strength test and indirect tensile strength test at -20 and $20^{\circ}C$, respectively. RESULTSCONCLUSIONS : It was found out that from both tests, resistance of shear failure and crack were improved with increment of curing time, and especially more than 2% of SBR latex addition rate and 5% cement content gave better results.
생분해성이며 가식성 어분 단백질 필름을 가공하기 위한 기초 자료로써 명태어분 단백질 필름의 가공조건에 따른 인장강도, 신장률 및 색의 변화를 측정한 결과는 다음과 같다. 명태어분단백질 용액의 캐스팅량이 증가할수록 명태어분단백질 필름의 인장강도와 신장률은 증가하였다 반면 glycerol의 첨가량이 증가하고, 명태어분단백질 용액의 pH가 낮을수록 필름의 인장강도와 신장률은 떨어졌다. 가소제의 종류별에 따른 인장강도는 sorbitol, polyethylene glycol 및 glycerol 첨가 필름의 순으로 높게 나타났으며, 신장률은 polyethylene glycol 첨가 필름이 가장 높았고 sorbitol 및 glycerol 첨가 필름은 서로 비슷하였다. 명태어분단 백질 용액의 농도가 진할수록 필름의 인장강도도 증가하였으나, 신장률은 비슷한 경향을 나타내었다. 상대습도를 달리하여 필름을 저장한 결과 상대습도가 높을수록 인장강도는 감소하였고 신장률은 증가하였다. 가소제의 종류가 필름의 색에 미치는 효과에서 L(밝기)과 b (황객도)는 sorbitol 첨가 필름이 가장 높았고, a (적색도)와 전체적인 색의 차이 (${\delta}E$)는 polyethylene glycol 첨가 필름이 가장 높았다.
이 연구에서는 중심 압축 하중을 받는 나선근으로 횡보강된 시험체에 대한 횡보강 효과를 실험적으로 규명하였다. 주요 변수는 콘크리트의 압축강도, 나선근의 간격과 나선근의 항복강도로서 콘크리트 압축강도는 27.2, 62.4, 81.2MPa, 나선근 간격은 120, 60, 40, 30, 25, 20mm 나선근의 항복 강도는 451,1375MPa로 하였다. 실험 결과, 동일한 나선근 체적비 및 항복 강도에서 횡보강된 콘크리트의 압축강도증가는 콘크리트의 압축강도에 관계없이 일정하였지만, 최대 응력에서의 축방향 변형도는 압축강도가 증가함에 따라 감소하는 것으로 나타났다.
The plaster mixed to loam and sandy soil from 4 to 12 percent by dry soil weight, and the compaction, permeability, CBR, unconfined compressive strength and freezingthawing test were performed The results obtained are summarized as follows; 1.The coefficient of permeability reduced sharply at the plaster content of 4 percent, and in the CBR test, the swelling ratio reduced by the increment of plaster content. 2.The addition of plaster increased the unconfined compressive strength by the cementing effect, and it was found that the optimum plaster content, existed with the soil type, which showed the maximum strength 3.It was possible to enhance the unconfined compressive strength of the gypsum-lime-soil mixtures when the optimum content of plaster was mixed to the hydrated lime. 4.In case of sandy soil, the relative frost heave decreased with the mixture of plaster, however in loam soil, the relative frost heave began to increase at the plaster content of 12 percent than non-treated soil. Therefore the optimum plaster content existed for protecting frost heave by the different soil type. 5.The above summarized results make it possible to expect the effects such as improvement of soil properties, decrement of permeability, increment of unconfined compressive strength, and protection of frost heave, etc, therefore, it is considered that it is possible to it is plaster as sub-base materials of road.
As a fundamental study to develop the retaining wall of new type, short-fibers are mixed with soils and a series of compaction tests and triaxial compression tests for short-fiber reinforced soils are performed. From the results of compaction tests, optimum moisture content is increased and maximum dry unit weight is decreased with fiber mixing ratio. When 60mm fibrillated fiber of 0.2$\%$ mixing ratio is added to SM soil, strength increment of short-fiber reinforced soil is above 1.2 times compared to soil only. Strength increment shows maximum value for composite reinforced soil, namely, soil+short-fiber+planar reinforcement. But in case of mixing with ML soil and short-fiber, the strength of short-fiber reinforced soil is nearly the same as soil only. Internal angle of short-fiber reinforced soil is increased about $2\~3$ degrees and cohesion is also increased above 10kPa compared to soil only. Therefore, it is judged that short-fiber is a good material to strengthen the soil.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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