본 연구에서는 콘크리트 보의 전단거동에서 콘크리트 압축강도가 스터럽 유효성에 미치는 영향을 실험적으로 연구하였다. 전단파괴와 휨파괴가 동시에 일어나는 경계점은 대략 S=150mm부근으로 예상되며, 이때 전단철근비는 보통강도 콘크리트보에서는 $0.63{\rho}_{vmax}$ 이고, 고강도 콘크리트보에서는 $0.53{\rho}_{vmax}$로서 ACI 전단설계 산정식은 매우 안전측이라고 판단된다.
This paper proposed a novel form of reinforced concrete (RC) shear wall confined with boundary columns. The structural effect of applying steel fiber reinforced concrete (SFRC) in the wall-column systems was studied. Three full-scale wall samples were constructed including two RC wall-RC column samples with different stirrup ratios and one RC wall-SFRC column sample. Low frequency cyclic testing was carried out to investigate the failure modes, hysteretic behavior, load-bearing capacity, ductility, stiffness degradation and energy dissipation. ABAQUS models were set up to simulate the structural behavior of tested samples, and good agreement was achieved between numerical simulation and experimental results. A further supplementary parametric study was conducted based on ABAQUS models. Both experimental and numerical results showed that increasing stirrup ratio in boundary columns did not affect much on load bearing capacity or stiffness degradation of the system. However, applying SFRC in boundary columns showed significant enhancement on load bearing capacity. Numerical simulation also shows that the structural performances of RC wall-SFRC column system were comparable to a wall-column system fully with SFRC.
While a little research has been peformed on flexural behavior of reinforced polymer concrete (RPC)beams with the compressive strength lower than 900kg/$\textrm{cm}^2$ vary little exists in conjunction with the behavior of RPC 1,000kg/$\textrm{cm}^2$ or higher in compressive strength. In this paper the flexural performance of high strength polymer concrete beams with 1,450kg/$\textrm{cm}^2$ in compressive strength was evaluated. The unsaturated polyester resin was used to make polymer concrete as binder. The beams with stirrup singly/doubly were tested to examine the effect of tensile reinforcement ratio. As test results, reinforcement ratio increased with the increase moment strength, decreased with ultimate deflection, ductility index.
This experimental research presents the seismic performance of steel reinforced high-strength concrete (SRHC) short columns. Eleven SRHC column specimens were tested under simulated earthquake loading conditions, including six short column specimens and five normal column specimens. The parameters studied included the axial load level, stirrup details and shear span ratio. The failure modes, critical region length, energy dissipation capacity and deformation capacity, stiffness and strength degradation and shear displacement of SRHC short columns were analyzed in detail. The effects of the parameters on seismic performance were discussed. The test results showed that SRHC short columns exhibited shear-flexure failure characteristics. The critical region length of SRHC short columns could be taken as the whole column height, regardless of axial load level. In comparison to SRHC normal columns, SRHC short columns had weaker energy dissipation capacity and deformation capacity, and experienced faster stiffness degradation and strength degradation. The decrease in energy dissipation and deformation capacity due to the decreasing shear span ratio was more serious when the axial load level was higher. However, SRHC short columns confined by multiple stirrups might possess good seismic behavior with enough deformation capacity (ultimate drift ratio ${\geq}2.5%$), even though a relative large axial load ratio (= 0.38) and relative small structural steel ratio (= 3.58%) were used, and were suitable to be used in tall buildings in earthquake regions.
This paper describes an attempt to develop a unified design approach for reinforced concrete short beam failing in shear based on a Arch Factor. Designing for short beam in shear is not as straightforward as designing for flexure due to the complicated interdependency of the variables involved and to the nonexistence of a rational theory tn current design code. Shear failure of reinforced concrete beams with stirrups is influenced greatly because of the actual geometrical shape(a/d) of the concrete and flexural reinforcement steel ratio, stirrup reinforcement ratio and concrete compression strength, size effect etc. The objective of this paper is to present a pilot study to develop a simplified physical model for estimating shear behavior of reinforced concrete short beams. The Key idea incorporated with this model is the Arch factor, introduced by Kim and White.
While a little research has been performed on flexural behavior of reinforced polymer concrete (RPC) beams with the compressive strength lower than 1000kg/$\textrm{cm}^2$, vary little exists in conjunction with the behavior of (RPC) 1,400kg/$\textrm{cm}^2$ or compressive strength. In this paper the flexural behavior of high strength polymer concrete beams with 1,400kg/$\textrm{cm}^2$ in compressive was evaluated. The unsaturated polyester resin was used to make polymer concrete as binder. The beams with stirrup singly/doubly were rested to examine the effect of tensile reinforcement ratio. As test results. steel ratio increased with the increased moment strength, decreased with ultimate deflection.
The object of this study is to investigate experimentally the shear behavior of reinforced concrete beams using recycled coarse aggregate. At first, the specimens are manufactured for the compressive strength of 210kgf/$\textrm{cm}^2$ with recycled coarse aggregate ratio of 0%, 20%, 40%, 60%, 80%, 100%, respectively. From the results, Reinforced concrete beams using recycled coarse aggregate were made with recycled coarse aggregate ratio of 0%, 20%, 40%, 60%, 80%, with stirrups and recycled coarse aggregate ratio of 0%, 20%, 40% without stirrups. The results of crack pattern and failure mode, load-displacement curve(center point and load point) and load-steel curve(compressive, tensile, stirrup) were analysed. It is concluded from the test that the shear behavior of recycled concrete beams is determined to have similar behavior of normal concrete beams. Therefore, from this study the application of recycled concrete to concrete structures may be possible. But, for using the recycled concrete widely, it is expected that the more studies on quality control, substitution ratio and mix design related with recycled concrete are necessary.
FRP bar를 철근 대체제로 활용하기 위해서는 설계 기준의 확립이 시급하나 국내에서는 이 소재에 대한 기초 연구가 부족한 상황이다. 그러므로 2차에 걸쳐 전단보강이 없는 18개의 FRP RC와 4개의 기존 RC 실험체의 거동을 관찰하였다. 1차 실험은 휨 파괴 거동과 사용성 항목의 계측 자료 수집을 목적으로 시작되었다. 휨파괴를 유도하기 위하여 전단배근을 강화하는 대신 그로 인한 거동의 불확실성을 배제하기 위하여 전단지간비만을 조정하여 휨파괴를 유도하고, 전단배근을 사용하지 않기로 하였다. 실험 결과 거의 모든 실험체는 전단파괴 되었으며 실험계획에 적용한 ACI 440.1R과 CSA S806의 전단 강도식이 실제와 큰 편차가 있음을 확인하였다. 1차 실험의 결과를 근거로 2차 실험에서는 전단파괴거동을 집중적으로 관찰하였다. 표준 실험체의 제원은 길이 3,300 mm폭 ${\times}$ 800 mm ${\times}$ 유효깊이 200 mm, 순지간 2,800 mm, 전단지간 1,200 mm로 전단지간비는 6.0이며, 단순지지 조건으로 4점 재하실험을 수행하였다. 검토 변수에는 콘크리트 압축강도, 보강근의 종류 및 탄성계수, 전단지간비, 유효보강비, 다발 배근의 영향, 피복두께의 영향이 포함된다.
강섬유 보강 초고성능 콘크리트(UHPFRC)는 높은 압축강도 뿐 아니라 강섬유 보강에 의한 뛰어난 응력분산효과로 인해 높은 인장강도를 가지며, 미세균열의 확장을 통해 균열 후에도 경화거동을 하여 구조부재가 안정적으로 외력에 저항하도록 한다. 본 연구에서는 UHPFRC 재료 인장강도를 정의함에 있어 노치가 있는 휨실험과 직접인장실험을 비교하여 실험법 및 결과 분석의 장단점을 알아보았다. I-형 보의 전단부재실험은 복부의 면내전단거동을 알아보기 위하여 전단 경간비, 유효높이, 재료인장강도를 변수로 계획하였다. 실험결과를 통해 전단보강근이 없는 UHPFRC I형 보의 균열발생 이후 전단거동의 응력 재분배효과를 정량적으로 판단하고, 균열 후 거동을 기존 전단 강도식이 잘 반영하고 있는지 검토하였다. 전단철근 보강이 없는 UHPFRC 전단부재의 경우 파괴모드는 사인장 파괴로 동일하였고, 이러한 파괴모드를 가지는 부재는 전단 경간비와 유효높이에 크게 영향을 받게 되어 부재 설계 시 이러한 변수에 대한 고려가 필요한 것으로 나타났다.
The purpose of this study was to analyze of the rider postural alignments according to the fitting of stirrups lengths during walk of high level riders. Participants selected as subject were consisted of horse riders of high level (age: $47.66{\pm}3.51yrs$, height: $168.40{\pm}4.84cm$, body weight: $73.36{\pm}15.58kg$, low extremity length: $94.76{\pm}3.98cm$, career: $23.33{\pm}5.77yrs$) and walk with 3 types of stirrup lengths(ratio of low extremity 68.04%, 73.25%, 78.48%). The variables analyzed were consisted of the displacement of Y axis (center of mass, head, thigh, shank and foot), FR angle, LR angle, dynamic postural stability index (DPSI), coefficient of variation (CV%), and distance (X axis) of low extremity limb between right and left. The displacement of Y axis in COM, thigh, shank, foot limbs were not statistically significant, but movements of head showed greater distance of B type and C type than that of A type during 1 stride of walk. The FR and LR angle in trunk of horse rider, dynamic postural stability index and, coefficient of variation didn't show significant difference statistically according to the fitting of stirrup lengths. Also the distance (X axis) of low extremity in thigh and shank didn't show significant difference statistically in between right and left, but right and left foot showed greater distance in C type than that of B and A types during walk in horse back riding. The hip and ankle joint angle not statistically significant according to stirrups lengths, But knee joint angle showed more extended according to the increase of stirrups lengths during stance and swing phase in walk.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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