Journal of The Korean Society of Grassland and Forage Science
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v.20
no.2
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pp.109-114
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2000
The aim of present research was to know Cd availability. As a first report of this work, we present some results of analysing soil Cd and Cu contents on a part of Burgundy in France. Soil samples were collected from surface-ploughed layer in fields across the southern part of the Yonne district, Burgundy, France. From the first extractable Cd content on a ratio (soil : EDTA =1:10), the soil Cd values on Carixien soil series decreased to a-third or to a-fourth of those Cd values on a lower ratio (soil : EDTA = 15). While the extractable Cd of the soil samples on Sols marron soil series decreased in a smaller extent. The changes of mixing ratio from 150 (soil : EDTA) to 1:10 and to 1:5 (soil : EDTA) had decreased the extractable Cu contents. But the range of the decrease was not so large as that of Cd contents. Soils on some soil series were a half (Carixien) or two-thirds level (Dombrien, Aubes) when comparing the extractable Cu content on 1:5 ratio to the content on 150 ratio. The absorbance for Cu analyses of soils on Carixien, Terres noires, Sols marron soil series varied in larger extent (expressed on standard deviation for 6 values) than that of soils on Dombrien, Aubes soil series.
There is an abundance of research on the strengthening of reinforced concrete (RC) structural elements such as beams, columns and slabs with fibre reinforced polymer (FRP) composites. Less research by comparison has been conducted on the strengthening of RC beam-column connections and the majority of such research has been predominantly experimental to date. Few existing experimental studies have reported extensive instrumentation of test specimens which in turn makes understanding the behavior of the connections and especially the contributions made by the FRP difficult to ascertain. In addition, there has been even more limited research on the analytical and numerical modelling of FRP-strengthened connections. In this paper, detailed descriptions of key strategies to model FRP-strengthened RC connections with finite elements are provided. An extensively instrumented and comprehensively documented set of experiments on FRP-strengthened connections is firstly presented and finite element models are then constructed using ANSYS. The study shows that the finite element approach is able to capture the overall behavior of the test specimens including the failure mode as well as the behavior of the FRP which will most importantly lead to a detailed understanding of the FRP and the future development of rational analytical models. The finite element models are, however, unable to model the stiffness of the connections with accuracy in the ultimate load range of response.
Comparison of different morphological characteristics of bivalves is very useful for distinguishing species. Therefore, this study used a morphometric approach to document patterns of phenotypic change through the specimens of family Pinnidae inhabiting the bottom sediments at the coasts of An Thoi Archipelago (south-eastern Gulf of Thailand), in that way excluding intraspecific variations among different populations along a wide geographical range. It was revealed that individuals determined as Pinna trigonium separated from specimens of Pinna nigra and Atrina vexillum at high level, but P. nigra and A. vexillum were the single species A. vexillum, as it is assumed now. Also, it was found that both groups of P. trigonium individuals and A. vexillum specimens divided into tree subgroups unified the specimens with the similar morphometric parameters: small, medium and large within the populations, though there were no evident divisions into subgroups in the size distributions of the populations. In addition to the interspecific morphological variations, the species also showed significant intraspecific morphological variations even in the same population. Most probable reason for the appearance of the intraspecific morphological variations and division of all specimens into size-specific subgroups in the population is the fact that the growth of Pinnidae bivalves is not isometric.
For controlling the vibration of specific building structure with large span, a practical method for the design of MTMD was developed according to the characteristics of structures subjected to wind loads. Based on the model of analyzing wind-induced response of large-span structure with MTMD, the optimization method of multiple tuned mass dampers for large-span roof structures subjected to wind loads was established, in which the applicable requirements for strength and fatigue life of TMD spring were considered. According to the method, the controlled modes and placements of TMDs in MTMD were determined through the quantitative analysis on modal contribution to the wind-induced dynamic response of structure. To explore the characteristics of MTMD, the parametric analysis on the effects of mass ratio, damping ratio, central tuning frequency ratio and frequency range of MTMD, was performed in the study. Then the parameters of MTMD were optimized through genetic algorithm and the optimized MTMD showed good dynamic characteristics. The robustness of the optimized MTMD was also investigated.
To examine the effect of copy number-dependent transgenic genotype on the expression of foreign gene, stable hemizygous and homozygous transgenic breeding line was established using artificial parthenogenesis. For this purpose, induced diploid gynogenetic transgenesis was optimized in mud loach (Misgurnus mizolepis) using UV-irradiated cyprinid loach (M. anguillicaudatus) sperm and thermal shocks. Optimum UV range for inactivation of cyprinid loach sperm was between 3,150 to $4,050\;ergs/mm^2$ The UV-irradiated sperm were inseminated into eggs from recessive color strain (yellow) or heterozygous transgenic mud loach containing CAT gene. Cold shock at $2^{\circ}C$ for 60 min, 5 min post fertilization successfully restored the diploidy of eggs inseminated with UV-irradiated sperm. Restoration to diploidy was confirmed by flow cytometry and gynogenetic status was verified by examining maternal exclusive inheritance of multi-locus DNA fingerprints, body color and transgenic marker. Putative isogenic transgenic fish clearly showed homozygous status at trans gene locus based on Southern blot hybridization and progeny testing. Further, such homozygous gynogenetic diploids revealed the increased levels of transgene expression, when compared to those of heterozygous (hemizygous) transgenic fish.
There were 35 typhoons affecting Korean Peninsula from 1999 to 2009(The average annual number of typhoon is 3.18). Among these typhoons, the number of typhoon passing through the Yellow sea, the Southern sea and the East sea were 14, 6 and 15 respectively. Wind speed on the height of 10 m can be finally estimated using the surface roughness after we calculate wind speed on the height of 300 m from the data on the surface of 700 hPa. From the wind speeds on the height of 10 m, we can understand the regional distributions of strong wind speed are very different according to the typhoon tracks. Wind speed range showing the highest frequency is 10~20 m/s(45.69%), below 10 m/s(30.72%) and 20~30 m/s(17.31%) in high order. From the analysis of the wind speed on the hight of 80 m, we can know the number of occurrence of wind speed between 50 and 60 m/s that can affect wind power generation are 104(0.57%) and those of between 60 and 70 m/s that can be considered as extreme wind speed are even 8(0.04%).
The purpose of this study was to investigate body image as attitude toward physical appearance, and appearance-management behavior, and to analyze the relationship between body image and life style which affects consumer behavior. The method of the study was survey research by using questionnaires. Subjects were 323 women in their twenties. Statistical analysis methods were frequency, percentage. factor analysis, discrimination analysis, one-way ANOVA, x 2- test, and Duncan's multiple range test. The results of the study were as follows. As for appearance-management behaviors of woman in her twenties. 60.1% of all respondents experienced in diet. 31.6% experienced in plastic operation, 47.4% experienced in skin care, 44.9% experienced in perfect make up, and 84.8% experienced in hair dyeing. The group with high appearance concern showed high body satisfaction. Life-style factors were analyzed into 5 factors. The group with low appearance concern considered active family-focus life factor importantly, the group with middle appearance concern considered social life factor, and the group with high appearance concern considered self-focus life type and conspicuous consumption life factor. A significant difference was found in body image between groups according to social level and demographic characteristics. The female group in the mid twenties who majors in arts and athletics, resides on southern part of Han river, and belongs to high society was analyzed to show high appearance concern and body satisfaction. and many experiences of appearance-management behaviors.
Laccase (EC 1.10.3.2) is a small group of enzymes that catalyze the oxidation of a broad range of phenolic compounds including hazardous and recalcitrant pollutants in the environment. This study attempted to develop an efficient system for production of a recombinant laccase by chloroplast genetic transformation of tobacco. Chloroplast transformation vector was constructed and introduced into the tobacco chloroplast genome using particle bombardment. Chloroplast-transformed plants were subsequently regenerated. PCR and southern blot analyses confirmed stable integration of the laccase gene into the chloroplast genome. Northern blot analysis revealed that mRNA of the laccase gene was highly expressed in chloroplast-transformed plants.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.5
no.1
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pp.19-27
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1999
This paper is to estimate the long and short term variations of mean sea level in Korean coastal waters by identifying interrelations among the mean sea level, atmospheric pressure and air temperature along the coast. For this, long-term tidal data observed at tidal and weather observation stations were brought into a statistical analysis. It was noted that, in a general sense, an inverse relationship exists between the sea level and the atmospheric pressure and a positive relationship between the sea level and air temperature, respectively. The maximum difference of monthly mean sea level was in the range of 21 to 25 cm at the eastern and southeastern coasts, meanwhile more than 30 cm being in both in southern and western coasts. It was also noted that mean sea level continues to rise in a long-term basis. Long-term variation of mean sea level trends to rise 0.10 ∼ 0.44 cm per year for each region. However, the long-term variation of mean sea level in the isolated islands shows a different trend, Ullngdo being 0.41 cm fall per year and Chejudo being 0.44 cm rise per year.
Developed from conventional concrete filled steel tubular (CFST) members, concrete-encased CFST has attracted growing attention in building and bridge practices. In actual construction, the inner CFST is erected prior to the casting of the outer reinforced concrete part to support the construction preload, after which the whole composite member is under sustained service load. The complex loading sequence leads to highly nonlinear material interaction and consequently complicated structural performance. This paper studies the full-range behaviour of concrete-encased CFST columns with initial preload on inner CFST followed by sustained service load over the whole composite section. Validated against the reported data obtained from specifically designed tests, a finite element analysis model is developed to investigate the detailed structural behaviour in terms of ultimate strength, load distribution, material interaction and strain development. Parametric analysis is then carried out to evaluate the impact of significant factors on the structural behaviour of the composite columns. Finally, a simplified design method for estimating the sectional capacity of concrete-encased CFST is proposed, with the combined influences of construction preload and sustained service load being taken into account. The feasibility of the developed method is validated against both the test data and the simulation results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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