This paper describes a power control scheme to improve the performance of a fuel cell battery hybrid power source for residential application. The proposed power control scheme includes a power control strategy to control the power flow of the fuel cell hybrid power system and a digital control technique for a front-end dc-dc converter of the fuel cell. The power control strategy enables the fuel cell to operate within the high efficiency region defined by the polarization curve and efficiency curve of the fuel cell. A dual boost converter with digital control is applied as a front-end dc-dc converter to control the fuel cell output power. The digital control technique of the converter employs a moving-average digital filter into its voltage feedback loop to cancel the low frequency harmonic current drawn from the fuel cell and then limits the fuel cell output current to a current limit using a predictive current limiter to keep the fuel cell operation within the high efficiency region as well as to minimize the fuel cell oxygen starvation.
In this paper, the basic experiment, electrolytic cell design and basic manufacturing have been made to interpret the characteristics of Hydrogen-Oxygen-Gas-Generator. As for the detailed matters, the data research on basic technology on Hydrogen-Oxygen-Gas and analysis on characteristics of Hydrogen-Oxygen-Gas from basic experiment. Also the experiment of characteristics and comparative evaluation between constant current source using SCR converter from existing method and constant current source using new phase shift PWM control method converter. As results when it has injected constant DC current, we has compared Gas quantities by variable ripple frequencies using phase shift PWM control method converter. Therefore, in linear region, it has not different Gas quantities by constant DC current and by phase shift PWM control method converter. Also, it has increased Gas quantities wilder linear region when put ripple frequency at saturation region. Through, Gas quantities and input rower, it has acquired higher input power per Gas quantities at put pulse current. Therefore, when designing converter or inverter for electrolysis, which has ripple current.
In this paper, the basic experiment, electrolytic cell design and basic manufacturing have been made to interpret the characteristics of Hydrogen-Oxygen-Gas-Generator. As for the detailed matters, the data research on basic technology on Hydrogen-Oxygen-Gas and analysis on characteristics of Hydrogen-Oxygen-Gas from basic experiment. Also the experiment of characteristics and comparative evaluation between constant current source using IGBT converter from existing method and constant current source using new phase shift PWM control method converter. As results when it has injected constant DC current, we has compared Gas quantities by variable ripple frequencies using phase shift PWM control method converter. Therefore, in linear region, it has not different Gas quantities by constant DC current and by phase shift PWM control method converter. Also, it has increased Gas quantities wilder linear region when put ripple frequency at saturation region. Through, Gas quantities and input power, it has acquired higher input power per Gas quantities at put pulse curren. Therefore, when designing converter or inverter for electrolysis, which has ripple current.
Comparing with the large containment, the gas can not flow freely within the local compartment due to the small volume of the compartment in case of serious accident, which affects the hydrogen flow distribution, and it will determines the location where high concentration occurs in compartment. In this paper, hydrogen distribution and possible hydrogen risk in the vessel under the different conditions are investigated. The results show that when the initial gas momentum is increased, the ability of gas enters into the upper region of the vessel will be strengthened, and the hydrogen volume fraction in the upper region of the vessel is higher. Comparing with horizontal source direction, when source direction is vertically towards upper space, hydrogen is more likely to accumulate in the upper region of the vessel. With the increasing of steam mass flow, the dilution effect of steam on the hydrogen volume fraction will be strengthened, while the pressure in the vessel is also increased. When steam flow is decreased, the hydrogen explosion risk is higher in the vessel. The experiment data can provide technical support for the validation of the CFD software and the mitigation of hydrogen risk in the containment compartment.
We examined the relations between CME speed and properties of magnetic helicity in the source region such as helicity injection rate and total unsigned magnetic flux, which reflect the magnetic energy in the active region. For this, we selected 22 CMEs occurred during the increasing phase of solar cycle 24, which shows extremely low activities and classified them into two groups according to evolution pattern of helicity injection rate. We then compared the relations with those from previous study based on the events in solar cycle 23. As the results, we found several properties as follows: (1) Both of CME speed and helicity parameters have very small values since we only considered increasing phase; (2) among 22 CMEs, only 6 events (27%) are classified as group B, which show sign reversal of helicity injection and they follow behind of appearance of group A events. This fact is well coincide with the trend of solar cycle 23 that only group A events was observed in the first 3 years of the period; (3) as the solar activity is increasing, the CME speed and helicity parameters are also increasing. Based on the observations of solar cycle 23, the helicity parameters was still increasing in spite of decreasing solar activity after maximum period.
NGO, Thi Thuy An;TRUONG, Phuong Thao;TRAN, Yen Linh;TRAN, Thao Vy;TRAN, Ngoc Tram;HUYNH, Ai My;HUYNH, Thanh Truc
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제9권5호
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pp.147-156
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2022
The study aims to identify factors that influence university and college students' entrepreneurial intentions in Vietnam's Mekong Delta region. The study examines entrepreneurship mindset, subjective norm, capital sources, concept development assistance, personality qualities, and perceived behavioral control of university support for a student's entrepreneurial aim. The research was conducted according to the quantitative method. The data was collected through an online survey with a sample size of 611 students from 19 universities and colleges in the Mekong Delta region. The methods that test the scale, including Cronbach Alpha Test, Structural Equation Modeling (SEM), are used to consider the correlation between the influence factors. The results of SEM analysis show that there are five main factors affecting students' entrepreneurial intention with decreasing level of influence, including the source of capital, perceived behavioral control, business development support, entrepreneurial attitude, and educational support. Besides, the results indicate that the subjective norm, personality traits, and concept development support have no impact on the intention of students toward entrepreneurship. The research also reveals that the entrepreneurial intention of students at universities and colleges has a positive relationship and is significantly affected by capital source and perceived behavioral control.
We investigate the diffusion process of Thomson-scattered line photons in both real space and frequency space through a Monte Carlo approach. The emission source is assumed to be monochromatic and point-like embedded at the center of a free electron region in the form of a sphere and a slab. In the case of a spherical region, the line profiles emergent at a location of Thomson optical depth τTh from the source exhibit the full width of the half maximum σλ ≃ τ1.5Th. In the slab case, we focus on the polarization behavior where the polarization direction flips from the normal direction of the slab to the parallel as the slab optical depth τTh increases from τTh ≪ 1 to τTh ≫ 1. We propose that the polarization flip to the parallel direction to the slab surface in optically thick slabs is attributed to the robustness of the Stokes parameter Q along the vertical axis with respect to the observer's line of sight whereas randomization dominates the remaining region as τTh increases. A brief discussion on the importance of our study is presented.
As the minimum feature size of semiconductor devices scales down to nano-scale regime, ultra shallow junction is highly necessary to suppress short channel effect. At the same time, Ni-silicide has attracted a lot of attention because silicide can improve device performance by reducing the parasitic resistance of source/drain region. Recently, further improvement of device performance by reducing silicide to source/drain region or tuning the work function of silicide closer to the band edge has been studied extensively. Rare earth elements, such as Er and Yb, and Pd or Pt elements are interesting for n-type and p-type devices, respectively, because work function of those materials is closer to the conduction and valance band, respectively. In this paper, we increased the work function between Ni-silicide and source/drain by using Pd stacked structure (Pd/Ni/TiN) for high performance PMOSFET. We demonstrated that it is possible to control the barrier height of Ni-silicide by adjusting the thickness of Pd layer. Therefore, the Ni-silicide using the Pd stacked structure could be applied for high performance PMOSFET.
본 연구에서는 기존의 RANS(Reynolds Averaged Navier Stokes) 방정식을 이용하는 복합 CAA(Computational AeroAcoustics) 방법에 광대역 소음원 생성을 위한 FRPM(Fast Random Particle Mesh) 기법을 적용하여 원심팬 광대역 소음 예측을 수행하였다. 먼저, RANS 방정식을 이용하여 원심팬 주위의 유동장을 예측하여 주요한 소음원 영역을 추론하고, 추론된 소음원 영역에 FRPM 기법을 적용하여 통계적 특성을 만족하는 난류를 재생하였다. RANS 방정식으로부터 해석된 유동장과 FRPM 기법으로부터 재생된 유동장을 이용하여 합성한 유동장에 음향상사법(Acoustic Analogy)을 적용하여 원심팬의 소음원을 생성하였다. 생성된 원심팬의 소음원을 경계요소법(Boundary Element Method)으로 구현된 선형전파모델에 적용하여 원심팬의 광대역 소음을 예측하였다. 원심팬에 대한 소음 측정값과의 비교를 통하여 제안된 기법이 원심팬의 순음 소음 및 광대역 소음 예측에 효과적임을 확인하였다.
이방성 복합재료 적층판에서는 섬유의 배열방향에 따라 탄성계수가 변하므로 속도가 섬유의 방향성에 의존하게 된다. 등방성 속도를 기준으로 도달 시간차를 측정하는 전통적인 2차원 음향방출 위치표정 방법을 그대로 적용할 경우 위치표정의 오차가 매우 커지며, 그 과정이 복잡해지는 것을 피할 수 없다. 본 연구에서는 위치표정의 대상이 되는 관심영역(ROI)를 마치 유한요소법에서 사용하는 메쉬(mesh)처럼 적절한 크기의 정사각형 요소로 나눈 뒤, 각각을 가상의 AE 발생원으로 간주하였으며, 모든 요소에 대해 이방성을 고려한 속도를 기준으로 각 센서와의 도달시간차를 구하였다. 실험적인 검증을 위하여 알루미늄 박판 및 복합재료 적층판에 대해 $0^{\circ}$ 부터 $90^{\circ}$까지의 속도를 측정하고 위치표정을 실시함으로써 이방성 적층복합재로 이루어진 실제 구조물에서의 실시간 활용가능성을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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