The reflection coefficient of a material at oblique incidence is measured in a free field. The sound pressure distributions are measured at discrete points on two measurement lines and then decomposed into plane wave components by using spatial Fourier transform. The inciedent and reflected plane wave components are obtained from a set of "decomposition equations" of which uses the plane wave propagation theory. Numerical simulations and experiments have been performed to see the effect of finite size of measurement area. To reduce this effect, a window fuction has been performed to see the effects of finite size of mesurement area. To reduce this effect, a window function has been proposed and its effect on the measurement of sound absorbing material property has been studied as well. The reflection coefficient obtained by this method is compared with those obtained from other methods; 2-microphone method in a duct and an expirical equation of which determines the characteristic impedance .rho.c and propagation constant k of a material from flow resistance information.formation.
We have studied the possibility of global noise reduction by the sound power control through selection of distribution and impedance of absorptive materials. It is necessary to investigate the relation between the global sound energy in the field and the total sound power radiated by sources. In the previous work (1,2), the authors presented a useful design method to change boundary condition that can be useful to reduce noise in acoustically small enclosures. The possibility of total acoustic potential energy reduction by acoustic source power control is examined in an acoustically small cavity. Using acoustic energy balance equation, the relation between global noise control performance and absorptive material's arrangement/impedance is deduced. Numerical simulation is performed to interpret its physical meaning in terms of absorbent's distribution and impedance.
신속한 화재 진압을 목표로 가스계 소화 시스템에서 소화약제는 일반적으로 섭씨 $21^{\circ}C$에서 약 28 MPa의 고압으로 저장되며, 방출시 감압밸브와 오리피스를 지나면서 약 8 MPa의 압력으로 방출한다. 때문에 방출시 약 140 dB 이상의 소음이 발생하게 되는데, 이로 인하여 hard disk drive (HDD)와 같은 전자 부품들이 손상되기도 한다. 따라서 소음문제는 가스계 소화 시스템에 있어서 중요한 문제점으로 대두되고 있다. 소음문제 해결방안으로는 일반적으로 흡음재를 부착하여 소음을 저감시키는 방안이 있으며, 본 연구에서는 흡음재의 두께를 설계 변수로 선정하여 유동소음을 저감하는 방안을 고찰하였다. 관측점에서의 소음도와 노즐내부 유로에 나타나는 유동특성은 상용 코드인 ANSYS CFX ver. 18.1을 이용하여 수치적으로 계산하여 분석하였다.
자동차의 폭발적인 증가와 아울러 경부고속전철시대를 맞이함으로 인하여 소음공해는 큰 사회적 문제로 대두되고 있다. 본 연구는 이러한 소음공해에 대한 해결책의 일환으로 효율적인 방음벽을 연구 하는데 그 목적이 있다. 방음벽의 연구는 먼저 반사형 방음벽과 흡음형 방음벽에 대한 소음저감효과 를 산정한 다음, 흡음재료를 사용함으로서 감소되는 소음저감 효과를 산정하는데 큰 의의가 있다. 본 연구결과에 의하면 방음벽의 높이에 비하여 음의 파장이 대체로 짧을 때는 방음벽의 상단부분에 흡음재를 설치하면 방음벽 전체에 흡음재를 설치한 것과 같은 효과가 있다는 결론을 얻었다. 도로교통소음은 평균주파수가 550Hz 이므로 이때 파장은 60cm 정도이다. 방음벽 높이를 4m로 설치했을 때 방음벽 상단에서 60cm 정도만 흡음재를 사용하면 4m전체의 방음벽에 흡음재를 사용한 것과 같은 효과가 있는 것으로 나타났다. 흡음재를 사용한 소음저감의 효과는 점음원이고 수음자의 위치가 $135^{\circ}$ 일 때 평균 8dB(A)정도이고, 선음원일때는 평균 3dB(A)정도의 효과가 있는 것으로 나타났다 이러한 흡음형의 방음벽은 경제적일 뿐만 아니라 방음벽의 높이를 최소한 1m이상 줄일 수 있으므로 국토를 고도로 이용해야 되는 우리 나라의 여건에 대단히 효과적인 방음벽이라 사료된다.
Accurate prediction of the transmission loss of dissipative silencers has been considered difficult due to the ambiguity and complexity in the physical properties of sound absorbing materials. Additional difficulty lies in the fact that the analytical calculation of the propagation constant is unknown yet. In this paper. as a first step toward obtaining the Propagation constant and thus predicting the transmission loss, an approximation equation stemming from the wave analysis in the lined interior has been derived. Such an analytical solution and numerical solution using the boundary element method are compared for a two-dimensional simple dissipative silencer under the assumption of the locally reacting sound absorbent.
The possibility of global noise reduction by the sound power control through selection of distribution and impedance of absorptive materials is discussed. It is necessary to investigate the relation between the global sound energy in the field and the total sound power radiated by sources. In the previous work,$^{(1.2)}$ the authors presented a useful design method to change boundary condition that can be useful to reduce noise in acoustically small enclosures. Changing boundary condition Is related to not only enclosure’s geometrical shape but also acoustical treatment on walls for example, attaching of impedance patches (ex: absorptive material). In many practical situations, we often meet situation to change acoustical treatment on walls. The possibility of total acoustic potential energy(globa1 noise) reduction by acoustic source power control is examined in an acoustically small cavity Using acoustic energy balance equation, the relation between global noise control performance and absorptive material’s arrangement/impedance is deduced. Numerical simulation is performed to interpret its physical meaning in terms of absorbent’s distribution and impedance.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제15권1호
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pp.97-101
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2014
With the increase in global air travel, aircraft noise has become a major public issue. In modern aircraft engines, only a small proportion of the air that passes through the whole engine actually goes through the core of the engine, the rest passes around it down the bypass duct. A successful method of reducing noise further, even in ultra-high bypass ratio engines, is to absorb the sound created within the engine. Acoustically absorbent material or acoustic liners have desirable acoustic attenuation properties and thus are commonly used to reduce noise in jet engines. The liners typically are placed upstream and downstream of the rotors (fans) to absorb sound before it propagates out of the inlet and exhaust ducts. Noise attenuation can be dramatically improved by increasing the area over which a noise reducing material is applied and by placing the material closer to the noise source. In this paper we will briefly discuss acoustic liner applications in modern turbofan engines.
본 연구에서는 임의의 복소 음압 분포를 무한 평면에서 공간상의 Fourier 변환을 하여서 평면파 요소들의 중첩으로 해석하는 방법을 살펴보고 제한된 측정 조건에서 유발되는 문제들을 음원의 주파수에 대해서 모의 실험을 통하여 고찰해보았다. 실험으로는 단단한 시편(hard panel)과 스폰지(sponge)에 대해서 공간상의 fourier 변환을 통해 반사 계수를 얻고 수직입사에 대해 2-마이크로폰 방법으로 구한 반사계수와 비교하였다. 특히 다공성 물질인 스폰지에 대해서는 유동 저항을 측정하여 실험식으로부터 구한 반사 계수와의 비교를 하였으며 공간상의 음압 분포로부터 구한 반사계수에서 창문함수의 영향을 살펴보았다.
최근 국내 거주지역의 다변화와 고속도로와의 근접성을 고려한 선호되는 위치의 변화로 인해 방음벽에 대한 수요 및 설치에 대한 필요성이 그 어느 때보다 증대되고 있다. 하지만, 방음벽의 설치에도 불구하고, 도로로부터 발생되는 소음에 대한 민원은 지속되고 있는 실정이다. 또한, 이미 설치된 방음벽에서도 황변, 먼지침착, 충격파괴 등의 유지, 보수에 대한 어려움이 제기되고 있다. 이로 인해 위에서 제시된 문제점을 해결하기 위한 방법으로 새로운 소재를 이용 또는 새로운 개념의 방음벽에 대한 연구필요성이 제시되고 있다. 본 연구는 새로운 소재의 개발, 부가기능의 첨가, 또는 설계의 다변화를 통해 기존의 방음벽이 안고 있는 기술적, 경제적 문제점을 해결하기 위한 새로운 방음벽 개발의 첫 단계로 기존의 국내외 방음벽과 관련된 기 수행된 연구동향을 분석하고 이에 따라 향후 개발방향에 대해서 모색하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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