Thermal Barrier Coating with Functional Gradient Materials (FGM-TBC) can play an important role to protect the parts from harmful environments in high temperatures such as oxidation, corrosion, and wear and to improve the efficiency of aircraft engine by lowering the surface temperature on turbine blade. FGM-TBC can increase the life spans of product and improve the operating properties. Therfore, in this study the evaluations of mechanical and thermal properties of FGM-TBC such as fatigue, oxidation and wear-resistance at high temperatures have been conducted. The samples of both the TBC with 2, 3, 5 layers (YSZ/NiCrAlY) to be produced by Air Plasma Spray method (APS) and the bulk TBC with 6 layers to be produced by Plasma Assisted Sintering method (PAS) were used. Furthermore, residual stress, bond strength, and thermal conductivity were evaluated. The average thickness of the APS was 500$\mu\textrm{m}$ to 600$\mu\textrm{m}$ and the average thickness of the PAS was 3mm. The hardness number of the top layer of APS was 750 Hv to 810Hv and that of PAS was 950 Hv to 1440Hv. The $ZrO_2$ coating layer of APS was composed of tetragonal structure after spraying as the result of XRD analysis. As shown in the results of the high temperature wear test, the 3 layer coating of APS had the best wear resistance at $800^{\circ}C$ and the 5 layer coating of APS had the best wear resistance at $600^{\circ}C$. But, these coatings had the tendency of the low-temperature softening at $300^{\circ}C$. The main mechanism of wear was the adhesive wear and the friction coefficient of coatings was increased as increasing the test temperatures. A s results of thermal conductivity test, the ${\Delta}T$ of the APS coating was increased as number of layer and the range of thermal conductivity of the PAS was $800^{\circ}C$ to $1000^{\circ}C$.
A discharge electrode plays a role of shaving off workpiece with spark generated by current in discharge machining. Accordingly, for the discharge electrode, an electrode with excellent wear resistance is necessary. Generally, Graphite and Cu are used as the materials of the electrode, and recently Cu-W is mainly used as an electrode with excellent wear resistance. However, the form of the electrode generally used is produced mostly using cutting work, so a lot of costs incur if several similar forms are needed. Thus, this study developed a Cu-W electrode using Metal Injection Molding (MIM) process to produce similar forms with excellent productivity and a great quantity of electrodes in a similar form in discharge machining and carried out a discharge machining test. In developing an electrode applying MIM, predicting contraction of a product in a sintering process, a mold expansion ratio of 1.29486 was given, but the actual product showed a percentage of contraction 24% to 32%, which showed a difference of 3% to 5%. In addition, to verify wear resistance of the discharge electrode, abrasion loss was measured after the discharge.
$WS_2$ powder was added to the Cu/Sn bond metal of diamond micro-blades for machining of semi-conductor and IC chips to improve cutting efficiency. The effect of $WS_2$ additive on cutting efficiency was investigated and compared with the micro-blades with $MoS_2$ developed in previous research. Flexural strength, frictional coefficient, and wear resistance of blades decreased with $WS_2$ but wear depth increased. It was found that the blades including $WS_2$ consumed less momentary energy than the blades containing $MoS_2$ during dicing test. Micro-blades containing $WS_2$ exhibited lower flexural strength than the blades with $MoS_2$ resulting from higher amount of sintering defects relevant to the less effectiveness of $WS_2$ on fluidity. The effect of $WS_2$ and $MoS_2$ on fluidity during sintering was analyzed in terms of mismatching degree between the longitudinal direction of lubricant particles and the perpendicular direction to the compact loading. The blade with 8.1 vol.% of $WS_2$ showed the best cutting efficiency.
Sialon ceramics are presently seen as promising materials with high hardness, strength, fracture toughness and corrosion resistance for friction and wear applications. The objective of present work is to improve of mechanical properties and wear resistance of $\alpha$-Sialon(x=0.4) by addition of SiC whisker. $\alpha$-sialon(x=0.4)/SiC whisker composites were obtained by hot-isostatic pressing at 173$0^{\circ}C$ for 1 hour under 1757Kg/$\textrm{cm}^2$ N2 pressure after pressureless sintering the mixture of Si3N4, Y2O3, AlN at 1780~180$0^{\circ}C$ for 3~5 hours in N2 atmosphere. As the amount of SiC whisker content increased, relative density and hardness were decreased, however fracture toughness, bending strength and tribological properties were improved. Tribological properties of $\alpha$-Sialon/15 vol% SiC whisker composite were improved in spite of its low mechanical properties.
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2017.05a
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pp.95.1-95.1
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2017
In this study, it has been tried to make the single Mo-Cu alloying targets with the Cu showing the best surface hardness that was determined by investigation on the coatings with the double target process. The single alloying targets were prepared by powder metallurgy methods such as mechanical alloying and spark plasma sintering. The nanocomposite coatings were prepared by reactive magnetron sputtering process with the single alloying targets in $Ar+N_2$ atmosphere. The microstructure changes of the Mo-Cu-N coatings with diverse Cu contents were investigated by using XRD, SEM and EDS. The mechanical properties of the coatings were evaluated by using nano-indentor, scratch test, and ball on disc methods. Especially, the coated samples were tested by using various lubricating oil to compare the property of anti wear-resistance. In this study, the nano-composite MoN-Cu coatings prepared using an alloying target was eventually compared with the coatings from the multiple targets.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09a
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pp.321-322
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2006
Nano-structured ceramics, which consist of structural elements with nanometer-size crystallites, are expected to show various unusual properties. We developed the novel nano-structured ceramics which consists of $Si_3N_4$ and TiN and a self-lubricant material. The ceramics was fabricated by powder metallurgy process using mechano-chemical grinding process and short-time sintering process. Each grain size of matrix and the self-lubricant particle was under about 50 nm and a few namometer. It showed high wear resistance and low friction coefficient by controlling of microstructure.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09a
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pp.640-641
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2006
To improve the mechanical properties of WC-Co cemented carbides, the dual composite was studied. The compositions of granule and matrix were nano-sized WC-6 wt% Co(granule) and normal sized WC-20 wt% Co(matrix), respectively. The granules were grouped 50, 100 and $150\;{\mu}m$ and mixed with WC and Co powders as the volume fractions of granule to matrix were 50 to 50, 40 to 60 and 30 to 70. These compacts were sintered at $1380^{\circ}C$ for 10 minutes in vacuum. The microstructure, transverse rupture strength and wear resistance were investigated.
The aim of this study was to investigate microstructures and mechanical properties of nano-sized Ti-35 wt.%Nb-7 wt.%Zr-10 wt.%CPP composite fabricated by high energy mechanical milling (HEMM) and pulse current activated sintering (PCAS). Grain growth of the mechanically milled powder was prevented by performing PCAS. The principal advantages of calcium phosphate materials include: similarity in composition to the bone mineral, bioactivity, osteoconductivity and ability to form a uniquely strong interface with bone. The hardness and wear resistance property of nano-sized Ti-35 wt.%Nb-7 wt.%Zr-10 wt.%CPP composites increased with increasing milling time because of decreased grain-size of sintered composites.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09a
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pp.395-396
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2006
To manufacture a flange for a compressor with a relief groove by using powder metallurgy in order to prevent deformation to the compressor in operation, powder material for the flange is charged into a mold; an ablative member having a melting point lower than that of the powder material is positioned at a place where a relief groove is to be formed; the flange is formed by compressing the powder material and the ablative member; and the formed flange is sintered at a temperature between the melting point of the powder material and the ablative member so as to melt and remove the ablative member. It made according to the new method has more excellent strength and airtight property than the conventional one. It is analyzed that the ablative member is melted and penetrated into the flange structure during the sintering process, which results in improvement of the airtight property and increase of the strength.
The car requires an inside mirror installed between the driver's seat and the passenger's seat to ensure the driver's rear and side view of the driver. Inside mirrors must always be attached to the vehicle to ensure the driver's visibility. Inside mirrors attached to the windshield of a vehicle are always exposed to direct sunlight and should be semi-permanently usable in hot and humid summer weather in Korea. Therefore, the mirror mount, which is the junction of the inside mirror, is particularly important in corrosion resistance and wear resistance suitable for humidity. Mirror mounts are currently difficult to manufacture due to their reliance on powder molding technology in advanced countries such as Japan and Germany. This paper focuses on the fabrication of high corrosion resistant stainless mirror mounts by vacuum sintering technique and focuses on the selection of materials suitable for the production of mirror mounts through experiments of 300 series stainless steel and 400 series stainless steel manufactured by vacuum sintering.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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