Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.22
no.1
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pp.139-148
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1998
This study was performed to develop the flare skirt pattern in CAD system by each of the textile's test. 1 made 28 flare skirts(360$^{\circ}$, length of 60 cm, straight gram at front ST side seam, 28 kind of textiles) and found the changes of skirt length. And I measured thickness, weight, density, drapability and bending in these textiles. Therefore, It analyzed these data and found it regression.
Front side member of the front impacted vehicle plays a key role in minimizing the impacting load transferred to the compartment. To perform that required function, axial collapse should be dominant during side member crashing and, prior to designing side member, it is crucial to minimize bending moment occurred at the front end. In this study, for FE model of a SUV front body, front impact analyses were carried to find out bumper stay design which effectively develope axial collapse in the side member. As a previous work, the thickness of side member reinforcement were changed. Next, the inner thickness of bumper stay was increased. Also, the bead shape and location were modified. Final front body model showed much more axial collapsed mode and enhanced crash performance. In addition, a stay of octagon section was adopted and that model exhibited distinctive increase in impact energy absorption.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.19
no.1
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pp.26-32
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2010
SM45C steel rods using generally for machine components were selected and welded by butt-GMA welding method for this study. And then they were studied about characteristics of fatigue behavior and fracture surfaces by rotary bending test. Fatigue strength in weld zone present highly in order of the boundary between deposited metal zone and heat affected zone, deposited metal zone, heat affected zone. The region of infinite life by Haigh diagram present highly in order of the boundary between deposited metal zone and heat affected zone, deposited metal zone, heat affected zone. Fatigue cracks in unnotched specimens of base metal and weld zone introduce simultaneously from extensive out-side of circumferential cross-section and propagate to the other side indicating beach markings and dimples according to consolidation of fatigue cracks. Fatigue cracks in all of notched specimens introduce simultaneously in out-side of circumferential cross-section by high stresses and propagate to center of it indicating beach markings.
Kim, D.K.;Han, S.W.;Jeon, H.J.;Cheon, S.H.;Moon, Y.H.
Transactions of Materials Processing
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v.23
no.6
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pp.376-379
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2014
During roll forming a sheet metal is continuously and progressively formed into a product of the required cross-section and longitudinal shape. An example product is a circular tube with a required diameter, wall-thickness and straightness. Roll forming occurs by passing the sheet through a series of forming rolls that are arranged in tandem. Each pair of forming rolls in the roll forming line plays a particular role in obtaining the required cross-section and longitudinal shape in the product. In recent years, that process is often applied to car body parts by automotive industries. In the current study, an optimal model design and proper roll-pass sequences as well as the number of forming rolls and bending angles were used to produce a sill side. The effects of the process parameters on the final shape formed by roll forming defects were evaluated.
Although being one of the most popular strengthening techniques in reinforced concrete beams, the use of steel plates bonded to the soffit raises problems of ductility. This study aims at investigating the influence of the use of perforated steel plates instead of solid steel plates on the ductility of reinforced concrete beams. A total of nine reinforced concrete beams were tested. In addition to an unplated beam, eight beams with perforated steel plates of two different thicknesses (3 mm and 6 mm) were subjected to monotonic loading. Effect of bonding the plates to the beams with anchor bolts and with additional side plates bonded to the sides of the beam with and without anchors is also investigated. The use of bolts in addition to epoxy was found to greatly contribute to the ductility and energy absorption capacity of the beams, particularly in specimens with thick plates (6 mm) and the use side plates in addition to the bottom plate was found to be ineffective in increasing the ductility of a concrete beam unless the side plates are attached to the beam with anchors bolts. The thickness of the plate was found to have little effect on the bending rigidity of the beam.
Purpose: This study examined the inter-rater reliability of cervical proprioception, dynamic balance ability, and ankle dorsiflexion range of motion using STARmat®, which is a practical clinical tool that can provide practitioners and patients with quantitative and qualitative results. Methods: Thirty healthy young subjects were enrolled in this study, and two well-trained physical therapists participated as a tester. Two testers measured the cervical joint position error at the starting position after neck flexion, extension, side bending, and rotation; three dynamic balance tests, including anterior excursion, anterior reaching with single leg balance, and posterior diagonal excursion; and ankle dorsiflexion range of motion using STARmat®. The intra-class correlation coefficient (ICC) was used to determine the inter-rater reliability of the tests. Results: The inter-rater reliability for the cervical proprioception ranged from moderate to good (0.66 to 0.83), particularly for flexion (0.82), extension (0.70), right side bending (0.73), left side bending (0.71), right rotation (0.83), and left rotation (0.66). For the dynamic balance, the inter-rater reliability ranged from good to excellent (0.87 to 0.91), particularly for anterior excursion (0.86), posterior diagonal excursion (0.87 to 0.89), and anterior reaching with a single leg balance (0.90 to 0.91). In addition, for the ankle dorsiflexion range of motion, the ICC for the inter-rater reliability ranged from 0.95 to 0.96. Conclusion: STARmat® is a reliable tool for measuring cervical proprioception, dynamic balance tests, and ankle dorsiflexion range of motion in healthy young adults.
The effect of microwave irradiation on wood bending was investigated in this study. The specimens irradiated with microwave were bent around a form by using pedestal-steel and clamps. The specimens, korea red pine (Pinus densiflora), for this test were water-soaked for 78 hours. Saturated specimens were boiled in water for an hour. The size of specimens was 350mm(L) by 20mm(R) by 10mm(T). These specimens were heated by microwave of 2,450MHz. The most suitable time for microwave irradiation seems to range from 60 to 90 seconds. Wood moisture content decreased remarkably with the increase of irradiation time. When a softened wood piece is bent, its convex side was stretched while the concave side was compressed. It can be compressed considerably, but stretched very little. Therefore the failure will be governed by the tensile breaking strain and occur mainly on the convex face. So we obtained results from three different bending process methods as follows : 1) When bending with a pedestal-steel, convex face had not tensile breakings, but concave face had compression fails. 2) When bending with a clamp, bending time increased more than pedestal-steel and occurred tensile breaking. 3) Bending with a pedestal-steel and a clamp was found to be the most excellent operation method in this study.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2003.10a
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pp.777-779
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2003
In this paper, we have investigated Characteristics of C-V for Double gate MOSFET with main gate and side gate. DG MOSFET has the main gate length of 50nm and the side gate length of 70nm. We have investigated characteristics of C-V and main gate voltage is changed from -5V to +5V. Also we have investigated characteristics of C-V for DG MOSFET when the side gate length is changed from 40nm to 90nm. As the side gate length is reduced, the transconductance is increased and the capacitance is reduced. When the side gate voltage is 3V, we know that C-V curves are bending at near the main gate voltage of 1.8V. We have simulated using ISE-TCAD tool for characteristics analysis of device.
Aging has been recognized as the primary cause of disc degeneration. A biomechanical characteristics of disc degeneration has been demonstrated that intradiscal pressure is reduced. With the increasing population of elderly people, disc degeneration and associated problems of nerve entrapment are becoming more prevalent. Presently, research on reduced intradiscal pressure associated with degeneration is insufficient. In this study. we used the Finite Element Method (FEM) of computerized simulations to investigate the effects of variation in intradiscal pressure on mechanical behaviours of L4-5 intervertebral disc degeneration. Degeneration was classified using four grades based on initial intradiscal pressure; Normal (135 kPa), mild(107 kPa), moderate (47 kPa) and severe (15 kPa). The predicted results f3r bending loads were as follows; 1 . Range of motion increased progressively with severity of degeneration with flexion and lateral bending moments, but decreased with extension moments. 2. Discal bulging of posterolateral aspect was larger in lateral bending and extension moment. But bulging was increased with severity of degeneration in lateral bending and torsion(same side).3. The rate of increasing intradiscal pressure was decreased in all bending motions with severity of degeneration. In conclusion, lateral bending and extension moment yield greatest bulging in severe degeneration. In torsion, although bending load produces disc bulging, disc bulging was associated more strongly with severity of degeneration than increasing torsional moments. Clinical Implications: Discal bulging may produce nerve root impingement and irritation. The effect of loading and posture on the varying degrees of disc degeneration has important implications especially in the elderly. In the presence of disc degeneration, avoidance of end range postures, especially extension and lateral bending may help reduce discal bulging and in turn, nerve entrapment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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