In most of supply chain planning practices, the estimated demands, which are forecasted for each individual period in a forecasting window, are regarded as deterministic. But, in reality, the forecasted demands for the periods of a given horizon are stochastically distributed. Instead of using a safety stock, this study considers a direct control of service level by choosing the demand used in planning from the distributed forecasted demand values for the corresponding period. Using the demand quantile and echelon stock concept, we propose a simple but efficient heuristic algorithm for multi-echelon serial systems under service level constraints. Through a comprehensive simulation study, the proposed algorithm was shown to be very accurate compared with the optimal solutions.
The behavior variation of concrete dam is investigated, based on a new method for analyzing the data model of concrete dam in service process for the limitation of wavelet transform for solving concrete dam service process model. The study takes into account the time and position of behavior change during the process of concrete dam service. There is no dependence on the effect quantity for overcoming the shortcomings of the traditional identification method. The panel data model is firstly proposed for analyzing the behavior change of composite concrete dam. The change-point theory is used to identify whether the behavior of concrete dams changes during service. The phase space reconstruction technique is used to reconstruct the phase plane of the trend effect component. The time dimension method is used to solve the construction of multi-transformation model of composite panel data. An existing 76.3-m-high dam is used to investigate some key issues on the behavior change. Emphasis is placed on conversion time and location for three time periods consistent with the practical analysis report for evaluating the validity of the analysis method of the behavior variation of concrete dams presented in this paper.
This study examined the variables that affect whether consumers change broadband internet services by examining their past experiences and intention to switch carriers by targeting consumers who have switched broadband internet service providers. Among adult consumers who intended to switch broadband providers, 341 people who had experience were subject to logistic regression analysis using SPSS for Windows ver. 17.0 to examine frequencies, means, percentages, and factor analysis. The following results were revealed. First, the targets were currently using broadband internet service in the order Company S > Company L > Company K > others. Excluding the others, Company K had the most conversions (from 96 to 78), followed by Company S (from 107 to 97), and Company L (from 43 to 97), which more than doubled the number of subscribers. The reasons for switching carriers in the past were as follows: for Company K, consumers switched to other companies because of unsatisfactory fee services; for Company S, consumers switched to other companies because of quality, advertising and promotional activities, and commitment periods ending; for Company L, the consumers switched to other companies because of fee, quality, and service; and for other companies, the consumers switched to other services because of unsatisfactory quality. Second, the analysis of the elements that determined whether a consumer will switch broadband internet service providers showed that college graduates and individuals who had switched carriers voluntarily in the past were more likely to switch to a new broadband internet service provider. Furthermore, passive consumers had a higher probability of switching. Moreover, when consumers were less satisfied with the fees and services, there was a greater chance of switching to another company.
Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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2003.10a
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pp.104-104
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2003
Geosynthetic Reinforcements - membrane drawn type, warp/knitted type, junction bonded type and composite type geogrids, strip type reinforcement - were used to compare the long-term perfor-mance by total factor of safety with reduction factors during service periods. To evaluate the reduction factors, wide-width tensile property, installation damage, creep deformation, chemical and biological degradation tests were performed. Long-term design strengths of geosynthetic reinforcements were calculated by using GRI standard Test Method GG4.
This paper is to suggest reliability modeling and analysis method of Electric Multiple Unit (EMU). It is necessary to identify subsystem/equipments of EMU and functional interfaces between subsystems in order to carry out reliability modeling of EMU properly. After identifying subsystem/equipments and functional interface, reliability allocation is performed using ARINC method. Reliability target of system/subsystems is verified in revenue service during the proper periods.
In a M/G/I queue where the server alternates between busy and idle periods, we assume that firstly customers arrive at the system according to a Poisson process and the arrival process and customer service times are mutually independent, secondly the system has infinite waiting room, thirdly the server utilization is less than 1 and the system has reached a steady state. With these assumptions, we analyze waiting times on the systems where some vacation policies are considered.
This study analyzes flavor ingredients according to types of whisky and maturation periods based on total 40 different types of whisky that are mainly distributed to Korea via imports. Whisky was classified into four categories based on origin, and also into different categories based on maturity period, ingredients such as fusel alcohol, fatty acid, and fatty acid esters and proportion of patterns were analyzed. As a result of an analysis for fusel alcohol, high qualified types of alcohol including 3-methylbutanol, 2-methylbutanol, iso-butanol, and 1-propanol were detected from all Scotch whiskys, America whiskys, and Canadian whiskys. In particular, the proportional sum of 3-methylbutanol and 2-methylbutanol, and the sum of 3-methylbutanol and 2-methylbutanol/iso-butanol were regarded as core factors to determine each type of whisky. Acetaldehyde, ethyl acetate, and acetic acid increased as maturation and storage period became longer. As a result of the fatty acid and fatty acid ethyl ester analysis, the major fatty acids were dodecanoic acid and decanoic acid, both with detection of octanoic acid and hexanoic acid. However, dodecanoic acid, decanoic acid, and octanoic acid were lower than the detectable limit in American and Canadian whiskys, showing a unique phenomenon that hexanoic acid was detected only in very small amounts. Malt Scotch whisky showed higher significance than blended Scotch whisky, making it possible to classify types of whisky. Fatty acid ethyl ester contents showed significance with fatty acid either. In addition, changes in the whiskys based on maturation period were confirmed via proportions of fatty acids and fatty acid ethyl esters. In general, the proportion of fatty acids and fatty acid ethyl esters decreased as the storage period increased. This study provided basic data to classify types of whisky based on maturation periods by analyzing the proportion of flavor ingredients such as fusel alcohols, fatty acids, and fatty acid ethyl esters.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.12B
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pp.2109-2119
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2000
In this paper, the Packet CDMA Reservation ALOHA protocol is proposed to support the multi-traffic services such as voice and videophone services with handoff calls, high-rate data and low-rate data services efficiently on the multi-rate transmission in uplink cellular systems. The frame structure, composed of the access slot and the transmission slot, and the proposed access permission probability based on the estimated number of contending users for each service are presented to reduce MAI. The assured priority to the voice and the videophone handoff calls is given through higher access permission probability. And through the proposed code assignment scheme, the voice service can be provided without the voice packet dropping probability in the CDMA/PRMA protocols. The code reservation is allowed to the voice and the videophone services. The low-rate data service uses the available codes during the silent periods of voice calls and the remaining codes in the codes assigned to the voice service to utilize codes efficiently. The high-rate data service uses the assigned codes to the high-rate data service and the remaining codes in the codes assigned to the videophone service. Using the Markov-chain subsystem model for each service including the handoff calls in uplink cellular systems, the steady-state performances are simulated and analyzed. After a round of tests for the examples, through the proposed code assignment scheme and the access permission probability, the Packet CDMA Reservation ALOHA protocol can guarantee the priority and the constant QoS for the handoff calls even at large number of contending users. Also, the data services are integrated efficiently on the multi-rate transmission.
The service quality survey for the customers of Gwangyang container port has been done since 2005. It has been difficult to compare annual levels or rival ports because the calculation of weights among service dimensions that is the most important procedure of the assessment systems did not be founded. In particular, the calculation results by the Analytical Hierarchy Process that specializes in estimating the weights were very unstable and not comparable because they were fluctuated annually more than 90% for the specific item. The objective of this study is to support the establishment for new assessment system of service quality with cost- and time-effective tools at Gwangyang port. The confirmatory factor analysis methodology applied to 2007-2009 survey data from the customers of Gwangyang port can estimate ex-post weights to measure annually the stable service quality. The proposed methodology allows us to build the assessment system of more scientific and accurate service quality while reducing the survey items. By this study, a port company can measure accurately the quality of service and improve its competitiveness through being compared to previous periods and leading companies.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.20
no.1
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pp.163-173
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2015
In this paper, it shows optimal inventory level of bicycle sharing service terminal by maintaining the lowest costs. As the interest to environment and exhaustion of resource increases globally, investment to sustainable transportation increases around advanced countries and interest to efficient transportation, managing and consuming of vehicle increases also. Vehicle sharing service is a model of rental car where customer rent cars for short periods of time often by the hour and its users are increasing for the reason that it is more convenient than car rent. In addition, bicycle sharing service is one of the major parts in vehicle sharing program and many of country are already managing it. This paper proposes optimal inventory levels of vehicle sharing service's terminal by using simulation calculating operation costs of vehicle sharing service.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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