• 대한공업교육학회지
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• 제35권2호
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• pp.224-237
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• 2010

수중 운동체가 가동할 때 돔 앞쪽에 설치된 센서에 유기되는 진동파 소음은 구조를 통해 전달된다. 구조를 통해 전달되는 소음과 진동이 음향 센서의 성능을 저하시키는 요인이 되지 않도록 구조물로 타고 들어오는 진동파를 효과적으로 차단하기 위하여 본 연구에서는 CRP(Carbon Reinforced Plastic)와 SNORE링(Self-NOise REduction Ring)를 설치하고 주파수에 따른 변위와 응력의 변화를 관찰하였다. 곡면 구조물의 재질은 알루미늄이며 최대 외경 530mm, 길이 215mm 정도이다. 곡면 구조물의 전면부는 직경이 270mm이며 평면형상으로 되어 있다. 주파수에 따른 CRP와 SNORE 링 부착 전후에서의 응력 감소율을 시뮬레이션 하였으며 12kHz와 15kHz 주변에서는 95% 이상의 감소율을 보였다. 음향 센서의 부착 위치에 따른 응력의 변화를 계산하였으며 중심부에서 가장 높게 나타났고 20mm, 40mm 떨어진 곳으로 이동할수록 응력의 크기가 낮게 나타났다. 본 연구의 결과는 음향센서의 감도를 높이는데 기초자료로 활용할 수 있을 것이다.

• 한국재난정보학회 논문집
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• 제8권3호
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• pp.213-222
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• 2012

본 연구의 목적은 경호 상황에서 강조되는 경호무도의 정신특성 요인을 질적으로 추출하고 이를 개념적으로 탐색하는 것이었다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 경호학 전공자와 경호 관련 종사자, 그리고 경호이론 및 실기전문가 216명을 연구대상자로 선정하여 개념검토단계에서는 문헌고찰, 심층면담 및 개방형 설문을 통해 자료를 수집하였고, 수집된 자료들은 귀납적 내용분석을 실시하여 다음과 같은 결론을 얻었다. 경호무도 정신특성과 관련된 원자료는 문헌고찰 69개, 심층면담 21개, 개방형 설문 29개로 총 119개였으며, 여기서 의미가 중복되거나 유사한 내용들을 제외한 결과 총 20개의 경호무도 정신특성으로 추출되었다. 추출된 경호무도 정신특성은 집중, 자신감, 자기관리, 몰입, 자부심/자존감으로 구성된 심리정신, 희생, 정의, 충성, 인류평화, 사명감으로 구성된 사상정신, 예의, 강인, 호신, 심신일여, 용맹(기)으로 구성된 무도정신, 책임, 협동, 겸손, 결단, 프로정신으로 구성된 실천정신으로 명명화 되어 경호무도 정신특성의 개념 구조는 4개의 하위요인과 20개의 세부요인으로 구성되는 것으로 확인되었다.

• 한국심리학회지 : 문화 및 사회문제
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• 제10권3호
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• pp.61-81
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• 2004

본 연구는 남한사회에서의 생활경험이 탈북자 자신 및 남한에 대한 그들의 지각에 미치는 영향을 알아보고자 했다. 이를 위해 남한사회에서의 생활경험이 전혀 없는 탈북자(혹은 무경험자) 66명과 평균 2.7년의 생활경험이 있는 탈북자(혹은 유경험자) 99명을 대상으로 설문을 실시하였다. 이들은 가치관, 성격특성, 부정적 성행동에 대한 태도 그리고 성역할 고정관념 차원에서 남한사람과 자기 자신을 평가하였으며, 남한사회에 대한 현실인식 및 정치적 통제감을 평가하였다. 그 결과, 남한사회 유경험자는 무경험자에 비해 남한사람 및 자신의 가치관과 성격특성을 더 부정적 평가하는 경향이 있었지만, 성적 일탈행위에 대하여 더 긍정적 태도를 가지고 있었으며, 성역할 고정관념도 덜 강했다. 또한, 유경험자들은 무경험자에 비해 현실인식차원에서 남한사회를 더 부정적으로 보았으며, 남한사회의 정치적 통제감도 더 낮게 평가했다. 이러한 결과를 문화 및 생활경험의 변동에 대한 자신과 사회에 대한 인식의 변화라는 측면에서 논의하였다.

• 시큐리티연구
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• 제32호
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• pp.7-32
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• 2012

이 연구는 최상의 경호수행을 위해서 경호원이 갖추어야 할 경호무도의 정신요인에 대하여 분석적 계층화과정(AHP) 기법을 활용한 상대적 중요도를 평가하는 것에 목적이 있다. 연구 참여자는 경호학 전공자와 경호 관련 종사자, 그리고 경호이론 및 실기전문가 540명을 선정하였다. 정신특성에 대한 요인추출 단계에서는 문헌고찰을 통해서 수집된 자료를 활용하여 탐색 및 확인적 요인분석을 실시하였다. 이렇게 확인된 정신개념구조를 활용하여 요인 간 상대적 중요도를 전문가 설문을 통해 실시하였다. 통계처리는 SPSS 18.0 for windows와 AMOS 5.0 그리고 Expert Choice 2000을 활용하였다. 이러한 과정을 통해서 결론을 내리면 다음과 같다. 첫째, 경호무도 정신특성과 관련한 요인탐색 결과 4개의 일반요인과 20개 세부요인을 탐색할 수 있었다. 탐색된 요인의 구인타당성을 확인한 결과 모든 기준치에서 안정적인 값을 가지는 것으로 나타났다. 즉 경호무도의 정신특성 개념의 구인은 타당하다고 평가할 수 있다. 이러한 경호무도 정신개념의 일반 요인에 대한 명명화 과정을 통해서 심리관련, 사상관련, 무도관련, 실천관련 정신으로 구성하였고, 심리관련 정신 요인은 집중, 자신감, 자기관리, 몰입, 자부심(자존감)으로, 사상관련 정신 요인은 희생, 정의, 충성, 인류평화, 사명감으로, 무도관련 정신 요인은 예의, 강인, 호신, 심신일여, 용맹(기)으로, 실천관련 정신 요인은 책임, 협동, 겸손, 결단, 프로정신으로 구성하는 것이 타당하다는 결론에 도달했다. 둘째, 경호무도의 위계모형은 4개의 상위 개념과 20개의 하위개념으로 구성하였다. 이러한 경호무도 정신특성 위계모형을 토대로 상대적 중요를 평가한 결과 사상관련 정신(.482), 무도관련 정신(.248), 실천관련 정신(.188), 심리관련 정신(.083) 순으로 중요도가 판명되었다. 그리고 하위개념에 대한 경호무도의 정신특성에 대한 중요도는 희생(.252), 예의(.110), 사명감(.108), 책임(.073), 충성(.053), 강인성(.052), 정의(.049), 호신(.038), 프로정신(.038), 결단(.035), 협동(.029), 자신감(.026), 용맹(기)(.025), 자부심(자존감)(.024), 심신일여(.023), 인류평화(.019), 집중(.014), 겸손(.013), 자기관리(.011), 몰입(.007) 순으로 중요도가 판명되었다. 즉 경호무도는 희생, 정의, 충성, 인류평화, 사명감과 같은 사상관련 정신 요인이 가장 중요한 요인이라고 평가할 수 있다.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 1996년도 Proceedings of the Korea Automatic Control Conference, 11th (KACC); Pohang, Korea; 24-26 Oct. 1996
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• pp.24.1-24
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• 1996

The development of future aircraft that involves the expanded flight envelop will place increased performance requirements on the design of the flight control system. Maneuvering areas are expanding into flight envelopes characterized by significantly larger levels of modeling uncertainty than encountered in present flight control designs. Conventional flight control techniques that ignore the effects of large parameter variations, modeling uncertainties and nonlinearities, will likely produce designs with poor performance and robustness. Recent advances in modern control theories called advanced control theories, most notably the H$\_$.inf./ synthesis technique, adaptive control and neural network application, offer the promise of a design technique that can produce both high performance and robust controllers for next generation aircraft. This special lecture will survey the recent development in advanced flight control and review the possible application of advanced control theories.

• Journal of Microbiology and Biotechnology
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• 제27권10호
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• pp.1727-1735
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• 2017

Hepatitis E virus (HEV) infections cause epidemic or sporadic acute hepatitis, which are mostly self-limiting. However, viral infection in immunocompromised patients and pregnant women may result in serious consequences, such as chronic hepatitis and liver damage, mortality of the latter of which reaches up to 20-30%. Type I interferon (IFN)-induced antiviral immunity is known to be the first-line defense against virus infection. Upon HEV infection in the cell, the virus genome is recognized by pathogen recognition receptors, leading to rapid activation of intracellular signaling cascades. Expression of type I IFN triggers induction of a barrage of IFN-stimulated genes, helping the cells cope with viral infection. Interestingly, some of the HEV-encoded genes seem to be involved in disrupting signaling cascades for antiviral immune responses, and thus crippling cytokine/chemokine production. Antagonistic mechanisms of type I IFN responses by HEV have only recently begun to emerge, and in this review, we summarize known HEV evasion strategies and compare them with those of other hepatitis viruses.

• 한국기계가공학회지
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• 제17권2호
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• pp.77-82
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• 2018

Track shoes improve the off-road driving ability of tanks. The strength of the track shoe body directly affects the driving ability of tanks, self-propelled artillery, and armored vehicles. In this study, the design technique for track shoe body was investigated. To select the optimal design of track shoe body, three track shoe body models were suggested and compared. Tensile strength was calculated using computer-aided engineering (CAE) analysis. Compressive tests were conducted using the original tank sprocket because sprocket compression is critical to the lifespan of the track shoe body. As a result, one track shoe body design was selected and the process of track shoe body design was described.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제11권9호
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• pp.3271-3276
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• 2010

전시작전통제권 전환에 대비하여 한국군은 한반도에서 전쟁수행 능력을 갖추어야 한다. 한국군은 연합연습 모의훈련 체계를 구축하여 운영 중에 있으나, 독자적인 한국군 모델을 수행하는 것과 미군과의 연합 연습에 따른 상호운용에 많은 어려움이 있다. 이에 따라 본 논문에서는 기술적 대책이외에 브리지로 연결된 계층형 모의 구조를 이용한 한국군 주도의 연습모의체계 구축 방안을 제시한다.

• 산업경영시스템학회지
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• 제32권3호
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• pp.71-77
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• 2009

Using the results of the expected busy periods for the dyadic Min(N, D) and Max(N, D) operating policies in a controllable M/G/1 queueing model, an important relation between them is derived. The derived relation represents the complementary property between two operating policies. This implies that it could be possible to obtained desired system characteristics for one of the two operating policies from the corresponding known system characteristics for the other policy. Then, upper and lower bounds of expected busy periods for both dyadic operating policies are also derived.

• 제어로봇시스템학회논문지
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• 제5권5호
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• pp.600-613
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• 1999

This paper focuses on development of a performance manager for IEEE 802.4 token bus networks to serve large-scale integrated systems. In order to construct the management algorithm, the principles of fuzzy logic, genetic algorithm, and neural network have been combined to represent human knowledge and to imitate of human inference mechanism. Through the simulation experiments, it is shown that the proposed performance manager is capable of improving the network performance without a priori knowledge.