Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.13
no.4
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pp.173-179
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2012
In this paper, we presents a new method for vehicle number plate detection. Our method is basically the method extracting a rectangles from a car image because the shape of a vehicle number plate is a rectangle. For detecting the vehicle number plate, firstly, the contrast of the input image is enhanced. Then, the lines in the image are obtained by using LSD(line segment detector), and rectangles in the image are detected from the line data. These rectangles are the candidates of the car plate, from which the car plate is selected. In this procedure, the method of detecting rectangles is our proposed method, which consists of three stages: (1) extracting corners from the line segments by LSD; (2) extracting diagonal lines from the corner data; and (3) detecting rectangles from diagonal line information. And finally the vehicle number plate is selected from these rectangles by using the feature of the vehicle number plate and the inside information of rectangles. In the experiments with the 100 images captured by our digital camera, we have achieved a detection rate of 94%.
A new flue-cured tobacco mutant line BU 8832-85 was developed at Taegu Experiment Station, Korea Ginseng and Tobacco Research Institute in 1994. KF 8832-85 was resulted from a cross of flue-cured cultivars NC 95$\times$NC 2326, and developed by a pedigree system of breeding ; initial selection was made by plant type and resistance to bacterial wilt(BW) disease(heudomonas solanaceamm) in the F2 generation under the natural field conditions infested with the pathogen. One white flowered plant was occurred by spontaneous mutation in a certain line among the F3 generatioin while the others were pink. Six plants from the seeds by selfing were selected at the field infested with the pathogen among 240 populations with white flowering in the F4, KF 8832-85 was selected based on yield and leaf quality trials among 6 lines in Fs generation. BCF 8832-85 was compared with its Parent for certain agronomic and chemical characteristics at Taegu Experiment Station in 1993 and 1994. The results showed that KF 8832-85 have white flower, the stalk height was approximately that of NC 2326 but averaged about loom taller than NC 95. It produced ground suckers as much as NC 95, and did not breakdown leaf at the same as WC 2326. KF 8832-85 have high resistance to bacterial wilt disease. Yield of KF 8832-85 was 10 and 18% higher then that of NC 2326 and WC 95, respectively. Price per Kg was equal to that of NC 2326. The contents of nicotine and reducing sugar did not differ significantly from NC 95, while total nitrogen was significantly lower than NC 95. Therefore, the new mutant line is genetically stable for agronomic and chemical characteristics and provides a source of bacterial wilt disease resistance for use in breeding resistant flue-cured cultivars. Key words : Mutant line, White flower, Spontaneous mutation.
The Journal of Korean Institute of Information Technology
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v.16
no.12
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pp.41-47
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2018
The buoy-enabled underwater surveillance system is a device that is installed in a particular sea area and operated for a certain period of tine and moved to another sea area after recovery. In this paper, a mooring method which is applied for a buoy-enabled underwater surveillance system was selected to maintain installation and enure stable operation. Also, the structure of the mooring line was designed. Two-point mooring method was selected considering interference with the communication cable of array-assembly. The composite structure of buoy chain, nylon rope, and anchor chain is designed as the basic component of mooring line. For the verification of design, a numerical simulation and wave tank experiment were performed. Their results were confirmed similarity in test condition. Finally, the mooring lines were designed for the environment of the sea trial location. The mooring line produced by the final design confirmed the stability above the significant wave height considered in the design on the sea trial.
Quick Response based Mass-Customization can be produced and distributed customized goods and services on mass basis in apparel e-business. Because consumers cannot touch and feel the apparel products in e-business, they tend to have the negative buying behavior. The purposes of this study were to analyze factors of texture image, and to investigate the differences of consumer sensibility on texture image of apparel products based on different marketing channels (on-line/off-line). Two types of questionnaires for on-line and off-line were used to assess consumer sensibility on apparel fabric. The 8 swatches were selected based on the previous literatures. 202 returned questionnaires for each type (on-line/off-line) were analyzed by t-test, mean and standard deviation with SPSS 10.0. The result of this study was showed that there were partially significant differences on consumer sensibility on texture image of apparel products between on-line and off-line. In case of corduroy, consumers perceived more high-class image under on-line than off-line. In case of taffeta, consumers perceived more thin and dense image under off-line (traditional marketing channel) than on-line (e-commerce). In case of denim, consumers perceived more thin and natural image under off-line than online. In case of organza, consumers perceived more natural image under on-line than off-line. In case of satin, consumers perceived more natural image under on-line than off-line. In case of chiffon, consumers perceived denser image under on-line than off-line. In case of velvet, consumers perceived thinner image, higher-class image, and more natural image of texture sensibility under on-line than off-line. In case of single jersey, consumers perceived higher-class image, and denser image of texture under on-line than off-line.
The masses of supermassive black holes in active galactic nuclei (AGN) can be derived spectroscopically via virial mass estimators based on selected broad optical/ultraviolet emission lines. These estimates commonly use the line width as a proxy for the gas speed and the monochromatic continuum luminosity, λLλ, as a proxy for the radius of the broad line region. However, if the size of the broad line region scales with the bolometric AGN luminosity rather than λLλ, mass estimates based on different emission lines will show a systematic discrepancy which is a function of the color of the AGN continuum. This has actually been observed in mass estimates based on Hα/Hβ and CIV lines, indicating that AGN broad line regions indeed scale with bolometric luminosity. Given that this effect seems to have been overlooked as yet, currently used single-epoch mass estimates are likely to be biased.
This paper describes a initial screening methods for weak line selection using sensitivity matrix. The elements of sensitivity matrix for line suceptance have 1 or -1, 0. From this property of sensitivity matrix, the eigen-sensitivity for line suceptance can be computed very simply and selected weak line for small signal stability or transient stability. The proposed algorithm is applied to small signal stability of New England 39-bus system and also applied to voltage stability of New England 30-bus system too.
The object of this work is the validation and assessment of the TRACE v5.0 code using the scaled test ATLAS1 facility in the context of a DVI2 line break. In particular, the experiment selected models the 50%, 6-inch break of a DVI line. The same experiment was also adopted as a reference test in the ISP-503. The ISP-50 was proposed to, and accepted by, the OECD/NEA/CSNI due to its technical importance in the development of a best-estimate of safety analysis methodology for DVI line break accidents. In particular, the behavior of the two-phase flow in the upper annulus downcomer was expected to be complicated. What resulted was the need for relevant models to be implemented into safety analysis codes, in order to predict these thermal hydraulic phenomena correctly.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.20
no.6
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pp.534-539
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2015
The DC overhead line voltage of an electric railway substation swings depending on the accelerating and regenerative-braking energy of trains, and it deteriorates the energy quality of the electric facility in the DC railway substation and restricts the powering and braking performance of subway trains. Recently, an energy storage system or a regenerative inverter has been introduced into railway traction substations to diminish both the variance of the overhead line voltage and the peak power consumption. In this study, the variance of the overhead line voltage in a DC railway substation is modelled by RC parallel circuits in each feeder, and the RC parameters are estimated using the recursive least mean square (RLMS) scheme. The forgetting factor values for the RLMS are selected using simulated annealing optimization, and the modelling scheme of the overhead line voltage variation is evaluated through raw data measured in a downtown railway substation.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers D
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v.49
no.5
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pp.235-240
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2000
A low cost lighting system for line-scan cameras has been developed with 3-phase power. When exposure time of line-scan camera is shorter than fluctuation period of illumination, the average gray value of each acquired 1-D image varies. Detecting defects on the objects's surface under such illuminating environment is very difficult. The proposed lighting system is composed of low-cost fluorescent lights based on 3-phase power. The specially designed lighting pack and the properly selected lighting position enable to get the rippleless lighting. The principle of the proposed lighting system has been explained analytically. The lighting system has been tested for fabric inspection with line-scan camera and it's efficacy has been proved.
In this study, we analyze the current status of major disasters in distribution works and propose safety measures through the distribution live-line work method and electric shock risk assessment. The result of analyzing the ratio of electric shocks to the occurrence of industrial accidents in the recent 13 years shows that the death rate is higher than other industries, especially the construction industry occupying most of the disaster, and it is higher than the collapse disaster. We analyze statistic data of 101 victims selected as core words of live work, distribution line, pole and 22.9 kV in the investigation report of major accident of electric shock fatal from 2001 to 2014. The safety measure was established through the risk assessment of the distribution method using the standard model of the risk assessment based on the results of electric shock analysis on the distribution line. In order to prevent the electric shock accident which is recently being discussed, the risk assessment procedure were carried out in the above-mentioned 22.9kV special high voltage live-line operation method. We derived the risk reduction plan for the distribution line from the results of the major accidents statistic and demonstration of the line works.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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