• 한국해양공학회지
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• 제22권1호
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• pp.46-52
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• 2008

Lately Gun-Jang Harbor has undergone a drastic change in hydraulic characteristics due to newly added harbor protection measures, like a wharf and breakwater. The wharf and breakwater, with a training dike, were constructed to keep enough depth far navigation. They make the plan view of Gun-Jang Harbor semi closed and very elongated, which makes it very vulnerable to seiche. Hence it is an urgent task to unveil the hydraulic characteristics, like seiche, for the optimal operation of the new harbor system. In this study, we numerically analyze the seiche characteristics of Gun-Jang Harbor over the $10-4{\sim}10-3$ Hz frequency range, considering that wind waves due to seasonal winds are the most prevailing during winter in the West sea. As a wave driver, we use Mild Slope Eqs. and numerically integrate these using FEM based on Galerkin weak formulation. It turns out that the 1st, 2nd, 3rd and 4th eigen models are over 0.0009 Hz, 0.0013 Hz, 0.0017 Hz and 0.002 Hz.

• 한국해양학회지
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• 제21권4호
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• pp.245-258
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• 1986

入射長波에 의해 발생하는 강제 副振動 現象을 밝히기 위한 2次元 數値모델을 개발하여 우리나라주요 港灣中 副振動이 가장 빈번히 觀測되는 迎日 과 浦港新項 에 적용하였다. 本 硏究의 結果는 다음과 같다. 1. 數値모델에 의해 구한 硏究 海灣 의 固有週期는 迎日 의 경우 제1固有週期는 약 70분이고, 第2固有週期는 약 25분 이며 浦港新項의 경우 第1固有週期는 약 25분이고, 제 2고유주기는 약 7.5분이다. 이는 理論式 Spectrum 분석, 統計調査에 의해 구한 週期와도 잘 일치함이 確認되었 다. 2. 迎日 第2固有週期와 浦港新項의 第1固有週期는 거의 같다. 그러므로 迎日 내로 25분주기의 長波가 들어올 때 浦港新項내의 海面 副振動은 강하게 增幅될 수 있다.

• 대한토목학회논문집
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• 제12권2호
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• pp.255-263
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• 1992

묵호항내(墨湖港內) 부진동특성(副振動特性)을 조사(調査)하기 위하여 7초부터 600초 범위(範圍)사이의 입사파(入射波)에 대하여 경계요소법(境界要素法)을 이용한 수식계산(數植計算)을 실시 하였다. 또 사용된 수식계산(數植計算) 방법(方法)은 기존(旣存)에 실시 하였던 수리모형실험(水理模型實驗) 결과(結果)를 이용하여 적용성(適用性)과 타당성(妥當性)을 검토(檢討)하였다. 부진동(副振動) 조사결과(調査結果) 11초와 3분 정도(程度)의 파가 입사(入射) 할때, 높은 증폭율(增幅率)이 나타났으며 과거의 관측보고(觀測報告)와도 유사한 결과(結果)를 나타냈다. 이로서 본(本) 수치계산(數値計算) 방법(方法)은 묵호항(墨湖港)의 정온도평가(靜穩度評價), 항만계획(港灣計劃)등에 유용(有用)하게 사용될 수 있다.

• 한국환경복원기술학회지
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• 제17권2호
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• pp.61-71
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• 2014

A river fishway is a hydraulic structure enabling fish to overcome stream obstructions such as dams and weirs. The main aim of this paper is to investigate the collectibility of upstream-migrating fishes and hydraulic problems in pool-and-weir type fishway which has been established for upstream-migration at Namgang weir in the downstream of Namgang dam, and to grope for improvement measures which pool-and-weir type fishway can be switched to pool-and-partial weir type fishway through hydraulic field experiment. Exsisting fishway had problems which upstream-migrating fishes can not take a rest due to the seiche and vortex phenomena in pools and migrate to upstream because of height difference in entrance pool. In order to prevent hydraulically the seiche and vortex phenomena and establish rest area for fishes in each pool, we carried out hydraulic field experiments. In the fishway, it was to improve pool-and-weir into pool-and-partil weir, to decrease the height difference in entrance pool, and to reduce oriffice velocity of each pool. Also, we investigated fishes collectibility of after improving fishway for 6 days in September 2013. To resolve chronic problems(seiche-vortex phenomena and rest area for fishes), as weirs were remodeled into partial weir only which central part of weirs was part of non-overflow weir, we confirmed results that pool-and-weir type fishway could be switched to efficient pool-and-partial weir type fishway with relatively simple construction and low cost. Type-B which has the closed oriffices and the parts of non-overflow has the ideal conditions, but this conditions are limited to fishway of Namgang weir used in this study. Representative Ice-habor type fishway is pool-and-partial weir type fishway which has together parts of overflow and oriffices, and has excellent ability of upstream-migration. To switch from pool-and-weir type fishway to pool-and-partial weir type fishway, the size of oriffice has to be regulated by the discharge of fishway and the dimension on parts of non-overflow and overflow in weirs. Entrance pool is important facility which upstream-migrating fishes have to not only be collect but also charge with energy. In this study, entrance-pool is temporary and roughly-built, but fishes gather together more than the case of no entrance-pool. In the case of fishway which was protruded to downstream, as entrance of fishway turns toward or parallels to weir, the collectibility of fishway was excellent by attraction water.

• 한국해안해양공학회지
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• 제9권1호
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• pp.24-34
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• 1997

포항 신항에서 파향·파고계 및 수압식 파고계를 사용하여 단주기파 및 장주기파에 대하여 약 1.5개월동안 현장관측을 실시하고 그 기간 동안의 바람 및 downtime기록도 분석하여 포항신항의 downtime의 원인에 대해 종합적으로 분석하였다. 자료 분석 결과 과거 수치실험에 의한 정온도 평가는 포항신항의 정온도를 보다 안전측으로 예상하였을 것으로 사료된다. 포항신항내 downtime의 원인은 입사파 주기에 관계없이 항외파고가 큰 경우와 파고가 전자에 비해 작더라도 주기가 10초 이상의 너울인 경우의 두 가지로 분석되었다. 한편, 포항신항내 장주기 파고는 주기 수 분 이상의 부진동이 뚜렷한 경우 항의 구석진 부분에서 20cm전후로 상당히 크나 downtime과는 큰 관계가 없는 것으로 나타났다

• 한국해안해양공학회지
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• 제7권1호
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• pp.46-56
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• 1995

묵호항내 수면교란 현상을 분석하기 위하여 묵초항의 항외, 항입구 및 항내의 3개 정점에서 2회에 걸쳐 약 10일간 수압식 파고계를 이용하여 현상관측을 실시하였다. 관측자료의 스펙트럼 분석 결과 묵호항의 Helmholtz period는 약 10.0-14.3분, 제2 공진주기는 약 3.3분이 되는 것으로 나타났다. 정점 S3에서 Helmholtz period에서의 평균 증폭비는 약 6.8, 관측기간중의 항내에서의 해수위 변위 진폭은 약 5-10cm로 나타났다. 이러한 묵호항의 Helmholtz period 및 제2 첨단주기는 수치모형(정 등, 1993)으로 계산한 결과와 잘 일치하였다. 또한 수치모형실험을 통하여 묵호항의 제1 및 제3 공진주기로 7.5분과 1.9분을 각각 제시하였다.

• 대한토목학회논문집
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• 제3권1호
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• pp.13-24
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• 1983

장주기파(長週期波)에 의한 항내(港內)의 반응(反應)을 예측(豫測)하기 위하여 비선형(非線型) 편미분방정식(偏微分方程式)으로 표현(表現)되는 2차원(二次元) 부정류(不定流)의 운동방정식(運動方程式)과 연속방정식(連續方程式)을 확정(確定)하고, 이 식(式)들에 Abbott의 Implicit 형(型) 차분형(差分型)을 적용(適用)하여 유한(有限) 차분방정식(差分方程式)의 형태(形態)로 유도(誘導)한 후(後), double sweep 알고리즘에 의하여 해석(解析)하는 수학적(數學的) 모형(模型)을 개발(開發)하였다. 본(本) 모형(模型)은 임의(任意)의 파형(波形), 풍속(風速)과 수심(水深), 위도(緯度) 등(等)을 입력자료(入力資料)로 하여 임의(任意)의 지형(地形)을 가진 항내(港內)에서의 반응(反應)을 해석(解析)할 수 있도록 설계(設計)되었다. 특(特)히 파향(波向), 이송항(移送項), 항입구(港入口)로 되돌아 나오는 에너지의 방사현상(放射現象) 등(等)을 수치해석적(數値解析的)으로 처리(處理)하는 수법(手法)의 개발(開發)에 관(關)하여 연구(硏究)하였다. 본(本) 모형(模型)에 의한 해석결과치(解析結果値)는 1차원(次元) 및 2 차원(次元) 정진동(靜振動)(seiche) 수치실험(數値實驗)을 통(通)하여 검정(檢定)하였으며, Ippen과 Goda의 이론해석치(理論解析値) 및 실험결과치(實驗結果値)와 비교(比較)하였다.

• 한국해안해양공학회지
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• 제6권4호
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• pp.452-458
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• 1994

본 연구에서는 검조자료의 효율적인 이용 및 검조소의 조위기록 자료로부터 부진동 signal의 적합한 반응 여부를 알기 위해서 도수관을 가진 검조소의 반응특성을 이론적으로 검토하고, 검조우물 안과 밖에서의 현장 동시관측 자료와 시스템의 구조를 기초로 묵호항검조소의 부진동에 대한 반응 특성을 조사하였다. 정조우물 안과 밖에서의 현장 동시관측자료로 구한 묵호항 검조우물의 반응계수는 0.01이었고, 한편 이와 비교하기 위해 묵호항검조소 검조우물의 구조로부터 구한 검조우물의 반응계수는 0.016이었다. 묵호항검조소의 검조우물 반응특성 조사결과, 묵호항에서의 수십분 이상의 주시를 가진 부진동에 대해서는 진폭반응이 거의 1.0으로 볼 수 있고, 따라서 이들의 검조기록자료는 보정하지 않고 사용할 수 있는 것으로 판단된다.

• 물과 미래
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• 제15권4호
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• pp.39-44
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• 1982

본 연구는 수면변화의 전파특성을 이용한 4점법(four-point method of characteristics)의 선형화이론을 개수로의 불정류해석에 적용하는 문제와 관련하여, 직사각형 만입에서 본 해석모형에 대한 1차원 정진동 수치 검정실험을 실시하였고, 2차원 불정류의 해석에 있어서 안정성(stability) 문제에 대하여 검토하였다. 본 해석모형은 수위변화가 수심에 비해 충분히 작은 흐름의 경우에 효과적으로 간편하게 사용할 수 있음을 알 수 있었다.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제23권3호
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• pp.226-235
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• 2011

포항신항의 대부분의 부두에서 빈번하게 발생하는 하역중단 문제의 원인을 규명하고 효율적인 대책안을 수립하기 위하여 항내 외의 다수 정점에서 1년동안 바람 및 파랑 조사를 수행하였다. 동시에 선석별 하역중단 기록과 기상청의 강수자료도 입수하여 상호 비교함으로써 하역중단 원인을 종합적으로 분석하였다. 우천에 의한 요인을 제외하면 하역중단은 너울, 풍파와 너울 및 풍파로 인한 항내 침입파고가 임계치를 초과하는 경우에 발생하는 것으로 나타났다. 최근까지 하역중단 원인의 하나로 지목되었던 주기 5~80분의 부진동 현상은 직접적인 연관성이 없는 것으로 나타났다. 항입구까지 단주기파에 구속되어 전파해오는 주기 0.5~3분의 외중력파의 파고는 항내에서 단주기파 파고와 거의 선형적인 관계를 나타내었다. 본 연구를 통하여 너울, 풍파 등의 단주기파 항내 침입을 효과적으로 차단할 경우 포항신항의 하역중단 문제를 크게 개선할 수 있을 것으로 판단되었다.