• 한국ITS학회 논문지
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• 제9권1호
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• pp.101-110
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• 2010

본 연구는 고속도로에서 발생하는 비반복적 정체 중 교통사고로 인하여 발생하는 돌발상황에 대한 운영관리 부족 및 처리시간에 대한 정보제공 요구증가에 따라 이에 대응할 수 있는 돌발상황 처리시간 예측모형개발을 개발하였다. 돌발상황 처리시간 예측모형을 개발하기에 앞서 종속변수인 사고처리시간을 사고등급 A, B, C등급으로 구분하였으며, 독립변수로는 교통량, 사고차량수, 사고시간대 등 총 15개 변수를 적용하여 모형을 개발하였다. 모형도출결과 돌발상황 처리시간에 영향을 미치는 주요변수로는 교통량, 중차량포함여부, 사고시간대가 도출되었다. 또한 돌발상황 처리시간 예측모형에서 영향 변수로 도출된 변수들을 토대로 의사결정나무를 구축하였으며, 이때 CHAID기법을 적용하였다. 그 결과 1차적으로 사고등급 A, B등급과 C등급으로 구분되었으며, 2차적으로는 도로의 교통량으로 분리되었다. 본 연구를 통하여 도출된 돌발상황 처리시간 예측모형과 의사결정나무를 통하여 향후 고속도로 돌발상황 발생시 도로이용자들에게 보다 신속하고 실효성있는 교통정보를 제공하는데 기여할 수 있을 것으로 판단된다.

• 해양환경안전학회지
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• 제27권1호
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• pp.29-37
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• 2021

해양오염사고가 발생하면 삼면이 바다인 우리나라는 막대한 피해를 입게 된다. 국내 해양오염사고를 분석한 결과 오염원 대부분이 소형어선과 예인선이었으며 특히, 예인선의 좌초에 의한 해양오염사고 발생률이 높아 시급한 안전대책이 요구된다. 본 연구의 목적은 해양오염사고의 주요 오염원인 예인선에 의한 좌초사고 예방방안을 마련함으로써 2차적으로 발생 가능한 해양오염사고를 감소시키는데 있다. 이러한 방안을 마련하기 위하여 보령해역을 운항하는 예인선 61척의 GPS 플로터에 과거 좌초사고 발생위치 63개소를 표시하고 선장들에게 표시된 좌초위치를 주의하여 확인하면서 운항하도록 하는 실험을 하고 효과여부를 조사하였다. 실험결과 20개월의 실험기간 동안 피험선박에 의한 좌초사고 발생이 한 건도 없었고 선장대상 설문조사 결과 응답자 40명 중 36명(90%)이 안전항해에 상당한 도움이 되었다고 응답하여 실험 효과가 검증되었다. 실험결과를 적용하여 GPS 플로터에 좌초사고 위치표시 및 알려지지 않은 암초 위치정보를 홈페이지에 게시하는 등의 방법으로 제조사 및 사용자에게 정보제공 방안 제안 등 다양한 좌초사고 예방에 관한 정책제언을 하였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제26권6호
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• pp.827-833
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• 2022

본 연구는 교통정보를 수집하기 위한 검지기 와 돌발 상황 검지에 사용되는 다양한 알고리즘들의 분석을 통해 기존 교통정보 수집체계의 한계를 극복하여 심각도가 높은 2차 교통사고를 예방하고자 한다. 즉 본 연구는 2차 교통사고를 유발하는 돌발 상황과 기존 교통정보 수집체계를 분석하고 그에 알맞은 2차 교통사고의 선제적 예방이 가능한 솔루션 및 도로 전 구간에 대한 정확한 정보수집이 가능한 지능화된 새로운 교통정보 수집 및 전달체계를 제시한다. 실험결과 데이터 전송 신뢰도는 95% 기준 97%를, 데이터 전송 속도는 1000ms 기준 평균 209ms, 네트워크 장애복구 시간은 120sec 기준 50sec의 목표치를 달성하였다.

• Journal of Chest Surgery
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• 제47권4호
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• pp.402-405
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• 2014

Myocardial infarction (MI) secondary to coronary artery fistula and the subsequent occlusion of the distal right coronary artery (RCA) after blunt chest trauma is a rare entity. Here, we describe a case of coronary artery fistula and occlusion with an inferior MI that occurred following blunt chest trauma. At the initial visit to the emergency room after a car accident, this patient had been undiagnosed with acute myocardial infarction, readmitted five months after ischemic insult, and revealed to have experienced MI due to RCA-right atrial fistula and occlusion of the distal RCA. He underwent coronary surgery and recovered without complications.

• Journal of Trauma and Injury
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• 제31권1호
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• pp.29-33
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• 2018

Traumatic blunt aortic injury especially on proximal ascending aorta is a rare injury with a few reports. Generally emergency surgical management was performed. In this case, however, in multiple trauma with brain injury, emergency surgical management of aortic injury might result in unexpected secondary injury of the brain. Herein, we report a case of a 33-year-old man who was driving a truck was injured in a head-on collision. Evaluation revealed a pseudoaneurysm on his ascending aorta concomitant with epidural hemorrhage. He was treated by surgical management of his ascending aorta after 3 days from accident. There were no postoperative and neurologic complications and the patient was discharged after 18 days.

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 1997년도 춘계학술발표회논문집(1)
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• pp.611-616
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• 1997

The Level 1 probabilistic safety assessment(PSA) for Wolsong(WS) 2/3/4 nuclear power plant(NPPs) in design stage is performed using the methodologies being equivalent to PWR PSA. Accident sequence evaluation program(ASEP) human reliability analysis(HRA) procedure and technique for human error rate prediction(THERP) are used in HRA of WS 2/3/4 NPPs PSA. The purpose of this paper is to introduce the procedure and methodology of HRA in WS 2/3/4 NPPs PSA. Also, this paper describes the interim results of importance analysis for human actions modeled in WS 2/3/4 PSA and the findings and recommendations of administrative control of secondary control area from the view of human factors.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2008년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.366-367
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• 2008

This paper deal with the study of the phenomenon of Ferroresonance in the 170kV Gas Insulated Switchgear(GIS). The Electromagnetic Transient Program(EMTP) was used to simulate the phenomenon of Ferroresonance and conducted the study of the transient over-voltage. An example power system, used in this study, have an accident that the ferroresonance phenomenon happens at MOFVT(Voltage Transformer). The simulation results notices that the secondary part of VT has to be connected by ferroresonance suppressor when the circuit breaker connected with grading capacitor is switched off.

• Journal of Chest Surgery
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• 제31권1호
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• pp.66-68
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• 1998

27세 남자 환자가 오토바이 사고로 인한 급성전벽 심근경색증으로 내원하였다. 흉부에 손상의 흔적은 없었으며 심초음파검사상 전벽의 이상운동증과 미미한 심낭삼출액이 보였다. 관상동맥조영술상 좌전하행지 근위부에 박리가 있었고, 좌심실조영술상 심첨부에 좌심실류 및 혈전이 관찰되어 관상동맥우회술을 시행하였다.

• Archives of Plastic Surgery
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• 제47권2호
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• pp.182-186
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• 2020

We report our experience of treating two patients with ankle amputation with different presentations. The first case was a clean-cut sharp amputation. The second case was an avulsion injury following a motor vehicle accident in a patient who arrived 8 hours after the injury. Replantation was successful in both cases. In avulsion injuries, a secondary operation for wound coverage is required at a later stage. With good strategy and a support team, encouraging limb survival outcomes are possible post-replantation.

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 1997년도 추계학술발표회논문집(1)
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• pp.437-442
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• 1997

To determine the optimum pressurizer water level during normal operation for Kori unit 1, performance and safety analysis are peformed. The methodology is developed by evaluating "decrease in secondary heat removal" events such as Loss of Normal Feedwater accident. To demonstrate optimum pressurizer level setpoint, RETRAN-03 code is used for performance analysis. Analysis results of RETRAN following reactor trip are compared with the actual plant data to justify RETRAN code modelling, The results of performance and safety analyses show that the newly established level setpoints not only improve the performance of pressurizer during transient including reactor trip but also meet the design bases of the pressurizer volume and pressure. pressure.