Due to development of IT, various Internet services via the non-face-to-face are increasing rapidly. In the past, the resident registration numbers (RRN) was used a mean of personal identification, but the use of RRN is prohibited by the relevant laws, and the personal identification services using alternative means are activated. According to the prohibition policy of RRN, i-PIN service appeared as an alternative means to identify a person. However, the user's knowledge-based i-PIN service continues to cause fraudulent issuance, account hijacking, and fraud attempts due to hacking accidents. Due to these problems, the usage rate of i-PIN service which performs a nationwide free personal identification service, is rapidly decreasing. Therefore, this paper proposes a technical safety enhancement method for security enhancement in the i-PIN-based personal identification service. In order to strengthen the security of i-PIN, this paper analyzes the encryption key exposure, key exchange and i-PIN authentication model problems of i-PIN and suggests countermeasures. Through the proposed paper, the i-PIN can be expected to be used more effectively as a substitution of RRN by suggesting measures to enhance the safety of personal identification information. Secured personal identification services will enable safer online non-face-to-face transactions. By securing the technical, institutional, and administrative safety of the i-PIN service, the usage rate will gradually increase.
The purpose of the study was to investigate relationships among food safety training, knowledge, and practices of school food service employees. A questionnaire that identified employees' food safety training experience, knowledge, and practices was developed based on a review of literature. A total of 341 Korean school food service employees participated in the survey; the final usable responses were 293 (a response rate: 86%). Statistical analyses were conducted using SPSS for Windows (version 10). Most of the respondents (> 86%) took training sessions on 'proper hand washing' and 'proper food storage temperatures', whereas less than 60% had training on 'monitoring procedures and corrective actions at critical control points'. The mean score of their food safety knowledge was 8.02 out of 11. The majority of the employees knew correctly 'potentially hazardous foods (93.2%)' and 'diseases and symptoms with which they are excluded from working (87.0%)'; less than 50% chose a correct answer for 'sanitizing food contact surfaces.' A chi-square analysis revealed that the employees' actual knowledge did not differ significantly by whether they had food safety training (at the level of a =0.01), except one topic 'diseases and symptoms with which they are excluded from working.' Their self-reported practice scores were rated as 2.98 - 3.39 based on a 5-point Likert-type scale (1-not at all, 5-always). Employees' food safety training should be conducted continuously and repetitively to improve the effectiveness of the training.
This paper suggested a cyber collaboration platform based on web for food safety service. We implemented the cyber collaboration platform for food safety service so that the users participated in collaborative work may refer shared media objects as the same view to others. In this paper, we discussed a model for increasing reliability of food safety data through N screen server and client model. This paper explained a performance analysis of a system with function comparison running on multimedia collaboration work based on web and N screen techniques.
Stable and reliable air traffic service is required for users (aircraft pilot, air traffic controller, airlines and public) through enhancing capability related to airport operation and continuously improving air navigation system. ASMS (air navigation service provider (ANSP) safety maturity survey) is to determine the level of management and safety requirement such as organization, risk, policy, process, training and environment in Air traffic service field. We designed and developed the survey (26 study areas of management part and 23 study areas of safety part) considering global best practices (Eurocontrol and FAA) and customizing domestic circumstances with quantitative level assessment regarding management and safety issue of Air navigation system. The survey enables the performance of Air navigation system to enhance and prevents from occurring accident or incident. Therefore, we provides best information with users as well as high quality Air traffic service.
In recent years, the population of children has been declining in Korea. Moreover, the phenomenon of elementary school closures is on the rise, particularly in non-urban and some new city areas, highlighting the need for school buses for children. Despite the mandatory safety features in place, accidents involving school buses for children are on the rise, underscoring the need for improvement in the safety of these vehicles. While various studies have been conducted to enhance the safety of children during their school commute, there has been a notable gap in research analyzing the school commuting environment concerning the vehicle safety of these buses. Hence, this study aims to develop a set of service evaluation criteria for school bus routes, considering vehicle safety through the Analytic Hierarchy Process (AHP). By conducting a survey to gather information on the current status of school buses for children and through questionnaires targeting stakeholders in the school bus sector, the study analyzed requirements and operating conditions. These results were used to select evaluation criteria and structure the hierarchy based on the external and internal aspects of school bus services. Through AHP surveys conducted based on the designed criteria, experts identified safety as the most crucial aspect, with a specific emphasis on Vehicle Safety. Using these developed service evaluation criteria, the study plans to identify service-vulnerable routes through a real route analysis and recommend improvements, with the ultimate goal of creating a safe and convenient school commuting environment for children.
Kim, Chil-Sung;Kim, Kang-Tae;Kim, Ji-Heon;Jang, Ki-Jong;Hong, Kee-Seong
Proceedings of the KSME Conference
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2003.04a
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pp.629-636
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2003
The purpose of this study is localization of safety relief valves for Nuclear Service through technical development with overall design, fabrication, inspection, capacity certification test and functional qualification test of safety relief valves in accordance with ASME Section III and KEPIC Code. Safety relief valve is the important equipment used to protect the pressure vessel, the steam generator and the other pressure facility from overpressure by discharging the operating medium when the pressure of system is reaching the design pressure of the system. But we're depending on technology of the other country up to the present time. Because we don‘ have our own technologies, we have been spent the great time and money on installing and repairing safety relief valve at nuclear power plant. Therefore we have to achieve the development of safety relief valves for Nuclear Service with our own technologies.
This paper reviewed the relationship between internal marketing(management support, education, pay system, internal communication, employment security) and food safety climate(prevention, superior attitude, work condition), and the moderating effect of employment type(permanent or temporary employees) in food service company. Based on the responses from 304 responses, the results of hierarchical multiple regression analysis showed that 4 factors(management support, education, internal communication, employment security) effect positively on food safety climate(prevention, superior attitude, work condition). The positive effect of internal communication on superior attitude and work condition appeared to be more positive in permanent employees than in temporary employees. And the results of t-test analysis showed that permanent employees perceived more positively all internal marketing factors(management support, education, pay system, internal communication, employment security) and food safety climate(precaution, superior attitude, work condition) than temporary employees.
Jang, Yu Ri;Kim, Jeong Hwan;Kim, Seong Hee;Kwak, Young Hwan
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.21
no.6
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pp.15-22
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2017
The pressure safety valve is very important device for securing the safety in the facilities which is operated by high pressure gases. The performance test should be periodically inspected by relate law because the failure of pressure safety valves might be main causes of serious accidents in the industrial fields. Shop test is mainly use for inspecting the performance test of pressure safety valves but the test method is not to be a solution for securing the safety. So, the development of alternative method is required. In this paper, there is a limit to securing the safety if the performance test is with just shop test. The limitation is checked from analysis result based on performance test results of pressure safety valves. The necessity for introducing the in-service test is reviewed to surmount the limitation. As a result, in-service test method should be developed and introduced to improve the inspection efficiency and economical loss. Also, it can be reduce the risk level.
In spite of the development of the service industry, research on measuring customers' service satisfaction is far insufficient. Therefore, ways to measure the service quality accurately need to be established due to the ambiguous types of service business. This research classifies the types of service business into service factory, service shop, mass service, professional service by using Schmenner's Service Process Matrix and conducts research on domestic literature that measured service satisfaction with Servqual and ServPerf. This study intends to suggest guidelines to measure customer satisfaction according to types of service business by researching ways to measure service satisfaction according to the types of service business and analysing the actual application methods based on a table that summarizes previous research on Servqual and Servperf.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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