A research on accident loss calculation for polyol process without safety management activities, and safety cost estimation using process risk assessment has been implemented. In order to estimate a magnitude of loss, accident scenarios were made by combining result made from HAZOP Study method with accident possibility analysis results implemented with FTA. Also effect assessment was implement for accident consequence of each scenario. And minimum possible loss cost has been calculated when safety investment do or not. Result from cost-benefit analysis was shown as approximately \335 billion(=USS44,000 billion), as cost after subtracting safety management cost from minimum possible loss cost.
The estimation of costs from industrial accidents is very important because they have a serious effect on individuals, companies, and nation. The department of labor estimates the cost of accidents by using the "Heinrich" method. From that method, the scale of accident cost can be approximately computed, but accurate calculation of uninsured cost is not easy. Therefore, a better method of calculating uninsured cost caused by industrial accident is necessary. This study aimed to construct an estimation method of uninsured cost according to domestic circumstances. The results of this study are as follows: (1) This study derived applicable factors for quantitative estimation of industrial accident cost (2) This study made the equation that the calculation of each item of uninsured cost was possible (3) This study applied the uninsured cost by degrees of disaster to individual items (4) The subjects and types of occurrence in uninsured cost were analyzed and presented. Theses results will provide a basis for further researchers of uninsured cost.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.33
no.12
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pp.11-18
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2017
The safety inspection cost of the construction work was based on commercial facilities classified as a single building. Therefore, it is not possible to fully reflect the characteristics of the multi-building construction project such as apartment houses. Therefore, this study suggests a reasonable estimation model that can fully reflect the characteristics of the multi-building construction project. The safety inspection cost estimation model proposed two models such as construction cost ratio method and cost plus fixed fee method. And these models were simulated by the apartment construction work and compared with the current standard. As a result, the current construction cost ratio method has shown that the safety inspection cost tends to be overestimated as the construction size increases. Therefore, the proposed model has reflected characteristics of the multi-building construction project, so that it can reasonably estimate the safety inspection cost more than the current standard.
Estimation of accident costs would set a sound criterion on which invest judgement for work improvement would be decided. Unfortunately, however, the professional agency and most companies in Korea still adopt the conventional cost estimation method based on Heinrich's theory would not be applicable any more since it was developed about a century ago. This research was carried out to confirm the validity of conventional accident cost estimation method. With 110 accident cases occurred in an autoglass manufacturing plant for last 7 years, post-accident treatment procedure was simplified as a model with several phases, and practical costs were analyzed case by case. The results showed that, as expected, the company should the largest portion of loss due to accidents, and that mean indirect cost were 10.10(${\pm}20.70$) times as much as direct cost estimated by conventional method. Therefore, finally, accident types and items influenced much on accidents costs were analyzed and discussed.
Estimation of accident cost is a sound and great safety indicator on determining accurate occupational safety and health prevention. Just like in Korea, Heinrich ratio analysis of (1:4) between direct and indirect costs has been become widely used in safety management because of its simplicity. In this study four major categories of uninsured (indirect) cost items and 18 sub-categories of uninsured (indirect) cost items were identified. To determine and validate the importance and necessity of the results of a literature review an expert or professional surveyed had been analyses using the SPSS 18.0, where in the participants whose expertize is in the field of compensation and safety. Based on the results of survey all participants all uninsured (indirect) cost items classified was important and necessary when accidents occurred. Despite recognition of expert on the classification of uninsured (indirect) cost items, it is quite difficult to make generalization for all kind of costs in occupational accident case due to different nature of business for each industry.
In this study the main elements which can be commonly adopted to every kind of business are selected through the research, case-study, benchmarking common items of a direct or indirect loss cost. As a result of the development of a program for evaluating loss cost a case or accumulated data can be easily managed through estimating the direct and indirect loss cost as tell as the ratio between directs and indirect cost. The program is fit to case-study and we are compared direct cost with indirect cost. Automatically, this program showed ratio between directs and indirect cost for style, scale of accident The person in charge of safety and hygiene can have better chances to get into management also the owner or the CEO can recognize the importance of management of safety and hygiene. So this can guide the company to invest in a prevention of disaster and to adopt a safety and hygiene management promote the prevention activity of a company, and finally decrease the accident rate in the country.
The aim of this study is to develop construction safety and health management cost prediction model using support vector machine (SVM). To this end, theoretical concept of SVM is investigated to formulate the cost prediction model. Input and output variables have been selected by analyzing the balancing accounts for the completed construction project. In order to train and validate the proposed prediction model, 150 data sets have been gathered from field. Effects of SVM parameters on prediction accuracy are analyzed and from which the optimal parameter values have been determined. The prediction performance tests are conducted to confirm the applicability of the proposed model. Based on the results, it is concluded that the proposed SVM model can effectively be used to predict the construction safety and health management cost.
Yoon, Young Geun;Oh, Tae Keun;Lee, Myeong-Gu;Seong, Joo Hyun;Jung, Min Hyung
Journal of the Korean Society of Safety
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v.33
no.5
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pp.84-91
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2018
Despite the government 's efforts to reduce constructional disasters, it has been pointed out that the safety management cost of the Construction Technology Promotion Act does not reflect the actual site. Therefore, it is necessary to study the proper guideline of the safety management cost which can be used as the most fundamental measure to prevent construction accidents. Moreover for the securement of the reasonable safety management costs, it is important to calculate its appropriate rate. Thus, in this study, the appropriate rate of safety management cost was proposed by the construction cost & type based on the 111 execution plans of safety management cost, and the rate is analyzed to be 1/10 of the occupational safety and health management cost. The results of this study will be a guideline in improvement to the proper schedule rating system improvement and in implement of pilot projects.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.12
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pp.717-724
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2018
To prepare for the explosive increase in maintenance costs of bridges according to the aging of infrastructure, future maintenance costs of bridges should be predicted. For this purpose, the management status of bridges was investigated and modeled as the upper limit of the performance level and the target management level according to the life cycle. This paper proposes methodologies and procedures for estimating the bridge maintenance costs using two models and existing cost and performance prediction models that consist of unit repair cost model according to the safety score, performance degradation model of bridges, unit reconstruction cost, and average reconstruction time. To verify the applicability, future maintenance costs can be forecasted for specific management agency considering the number of bridges, degree of aging, and current management status. As a result, it is possible to obtain the maintenance cost and safety level of an individual bridge level for each year. In addition, by summing them up to the agency level, the average safety score, ratio of the safety level, inspection costs, repair costs, and reconstruction costs can be obtained. In a further study, the changes in maintenance costs can be analyzed according to the changes in the target management levels using the developed method. The optimal management level can be suggested by reviewing the results.
International conference on construction engineering and project management
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2011.02a
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pp.168-175
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2011
Construction accidents are major problem in Turkish Construction industry and especially fatally rates are very high. Current legislative system on occupational safety in Turkey enforces employers to implement safety measures as well as safety management systems. However level of consciousness in the industry is unsatisfactory and safety are perceived as extra cost and unnecessary expenditure. Moreover, especially in small residential building constructions which have a big share in the industry and unfortunately safety measures to mitigate or abate construction risks do not exist. The study focuses on small residential building construction sites and in the scope of this study, thirty building projects are examined. For each building project, project cost including labour and material costs, service and consultancy costs for mechanical, electrical systems as well as architectural and structural services, costs for supervision and finally general expenditures for construction site facilities were calculated. On the other hand, occupational safety costs for personal protective equipment, collective protective measures, consultancy and training were determined. Work breakdown structures were established and for each work item firstly occupational risks were evaluated and furthermore according to risk scores safety measures to be implemented were defined and related costs were calculated. The study gave results for total safety cost on average, in terms of percentage of total project cost (3.73% of total project cost), safety cost per man-hour (0.40 USD) and safety cost in terms of unit construction area (11.60 USD per square meter). Since safety management is a part of whole project management process, study gives suggestions and techniques to calculate safety costs and implement safety measures as a part of project management service for professionals. Authors believe that suggested approach may easily developed by the usage of more data to establish a model for estimation not only for building construction sites but also for all construction projects.
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