The abrasion behaviors of NR/BR blend vulcanizates were investigated using NR/BR = 100/0, 80/20, and 60/40 compounds. The abrasion test was performed using a laboratory abrasion tester (LAT) at slip angles of 1° and 7°. The size distributions of the wear particles and the abrasion rates were examined according to the rubber compositions and slip angles. The most abundant wear particles at the slip angle of 1° were sizes above 1,000 ㎛, irrespective of the rubber composition. The most abundant wear particles at 7° slip angle had sizes in the range of 212-500 ㎛, except for the NR = 100 sample. The wear particle size distribution shifted to a smaller size as the slip angle and BR content increased. The abrasion rate at 7° was much larger than that at 1° slip angle. Furthermore, the abrasion rate was notably increased by adding BR to NR.
The microwave absorbing characteristics and complex permeability of $Ni_{2-x}Zn_{x}Y$ - rubber composites with variation of composition and particle size were investigated. With a ferrite particle with a diameter of about $1\mu\textrm{m}$, only spin rotational resonance was observed. This behavior probably due to the particle being sufficiently small to approach single domain characteristics so that only spin rotations can occur. The first matching frequency, found in $Ni_{2-x}Zn_{x}Y$ - rubber composites, which was higher than that of spin rotational resonance, increased with spin rotational resonance frequency. It is also found that the second matching frequency is independent of spin rotational resonance frequency. Based on these findings, it could be concluded that the microwave absorbing characteristics were caused by only one type of resonance, the spin rotational resonance.
Mixtures of sand and rubber particles ($D_{sand}/D_{rubber}=1$) are investigated to explore their characteristics under different stain level. Mixtures are prepared with different volumetric sand fractions ($sf=V_{sand}/V_{total}$). Experimental data are gathered from a resonant column, an instrumented oedometer, and a direct shear tests. Results show that sand and rubber differently control the behavior of the whole mixture with strain level. Non-linear degradation of small strain stiffness is observed for the mixtures with $sf{\geq}0.4$, while the mixtures with low sand fraction ($sf{\leq}0.2$) show significantly high elastic threshold strain. Vertical stress-deformation increases dramatically when the rubber particle works as a member of force chain. The strength of the mixtures increases as the content of rubber particle decreases, and contractive behavior is observed in the mixtures with $sf{\leq}0.8$. Rubber particle plays different roles with strain level in the mixture: it increases a coordination number and controls a plasticity of the mixture in small strain; it prevents a buckling of force chain in intermediate strain; it leads a contractive behavior in large strain.
Tire and road wear particles (TRWPs) were collected from road dust and thermogravimetric analysis (TGA) was performed to measure the content of tire wear particles (TWPs) in the TRWPs. The TGA thermograms of TRWPs showed two weight loss steps associated with polymer decomposition including weight loss after 480℃ which may be due to road wear particles. Different samples gave different TGA thermograms because the types and contents of the road wear particles attached to the TWPs should be different from each other, and each TWP might have different composition. The TGA results of the model asphalt pavement wear particles, with (volatile organics + polymers + carbon black) : ash = 33.5 : 66.5, was applied to the TRWP results, and the TWP contents of TRWPs were found to be 50-65%. The zinc oxide content in the rubber compound was negligible.
The powder utilization is the one of the best recycling methods for the waste tires. However, economic problem still exist. In order to overcome an economic problem the ground rubber particles are surface modified, which induced to the rubber particles that have good mechanical properties and higher compatibility. In this study, we investigated ultrasonic treatment and reduced rubber particle size. Results showed that sulfur cross-linkage network of the waste rubber is changed by the ultrasonic treatment.
Kim, W.Y.;Kim, H.S.;Shin, H.C.;Hong, S.P.;Lee, B.C.
Applied Chemistry for Engineering
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v.5
no.6
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pp.943-948
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1994
The properties of uncured rubber compound and swelling behavior of cured rubber compound with carbon black(N33O grade) increment. Bound Rubber content(BRC) increased according to carbon black increment and ${\alpha}_f$, behavior of uncured rubber compound filled with carbon black, was 1.46. Carbon black added to rubber compound showed behavior of spherical particle by bound rubber. The $C_1$ values of cured rubber compounds, which measured by the stress-strain method of Mooney-Rivlin, increased with carbon black increment.
Lee, Seul;Lee, Byeong Do;Kim, Joong In;Song, Yo Soon
Applied Chemistry for Engineering
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v.20
no.3
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pp.339-345
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2009
The graft copolymerization of acrylonitrile-EPDM-styrene (AES) was investigated under various reaction conditions such as the concentration of initiator, the content of diene and viscosity of EPDM, and the concentration of solvents. The conversion increased but the molecular weight and the rubber particle size decreased with the concentration of initiator. The graft ratio(GR) increased at low concentrations of the initiator but, after the maximum value, it gradually decreased with the concentration of initiator. Toluene as a single solvent gave the highest conversion and the mixture of ethyl benzene and toluene was better than toluene. The rubber particle size increased with the viscosity of EPDM and the graft ratio and the number of rubber particles with occluded SANs increased with the content of diene.
It goes to be serious with environmental pollution because of great number of waste tires scrapped each you. That is why there are lots of studies for efficient recycle. We tried to reduce particle size of the waste tire powder using a new technology of self-designed grinding machine (SDGM) and ultrasonic treatment. The purpose of this study is to improve the physical properties of reduced waste tire powder. We investigated the fine powder by particle size distribution(PSD) analysis. And also we examined the physical and mechanical properties and cross-link density at various particle sire. Also we carried out morphological studies after making the products by SEM.
Polymer has low mechanical strength than metal. In particular, the impact strength is very weak. Impact modifier reinforced polymers are frequently used. Impact strength of reinforced polymer is changed according to content and distribution of impact modifier. In this study, izod impact test has been simulated to analyze the mechanism of impact modifier reinforced Nylon 6. Computational results were compared for numbers and distributions of impact modifier. As the total volume of rubber particles decreased, the stress at the notch increased for the simulation model that the volume decreases as particle number increases. As the surface area of particle sphere increased, the stress and difference of principle stress increased for the simulation model that the total surface increases as particle number increases.
Gi-Bbeum Lee;Dongwon Kim;Seowon Lee;Seonhong Kim;Myung-Su Ahn;Bismark Mensah;Changwoon Nah
Elastomers and Composites
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v.58
no.4
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pp.179-190
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2023
The effect of the particle size and silica structure on the wear behavior of Silica/Styrene-Butadiene Rubber (SBR) compounds was investigated using a blade-type abrader and the findings were compared with those obtained with an Akron abrader. The compensated characteristic parameter (Ψc), which was the contributory factor of the combined effect of the particle size and filler structure, was introduced. This parameter was found to exhibit a linear relationship with the Young's modulus. The Young's modulus correlated more with Ψc than the uncompensated characteristic parameter (Ψ) modeled for carbon black. The wear rate and volume loss measured using a blade-type abrader and Akron abrader were respectively observed to be inversely proportional to Ψc, that is, the wear resistance of Silica/SBR compound improved as the particle size became smaller and the silica structure became intricate. The coefficient of determination (R2) obtained from the linear relationship between Ψc and wear rate was higher than those between Ψc and volume loss for the Silica/SBR compound. Thus, the blade-type abrader exhibited high potential to be used for accurately evaluating the effect of particle size and structural properties of silica on the wear behavior of SBR compounds.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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