Numerical performance analysis of the vane-roller integral type swing compressor was conducted. The swing compressor has been investigated for the highly efficient air conditioning system. Performance analysis results of the swing compressor were compared with those of a conventional rotary compressor. Mechanical and gas losses of a swing compressor were larger than those of a rotary compressor. However in case of mass flow rate from the discharge port, the swing compressor was about 6.68% higher than the rotary compressor. Hence the EER, the cooling capacity and the compressor work of the swing compressor were about 3.71%, 6.69% and 2.90% higher than the rotary compressor respectively.
The compressor is one of important elements in refrigerator cycle and play an important role of refrigeration efficiency and quality. Therefore it is very important to monitor state of normal and abnormal compressor. In this research, technic of AE is used for monitoring abnormal rotary compressor and an AE parameter which is a most proper parameter to monitor the abnormal state of compressor is determined by signal processing, Finally, the monitoring result of rotary compressor is agreement with the result of life test.
An efficiency of a refrigeration cycle and a reliability of a compressor can be reduced if a refrigerant including excessive lubricating oil is exhausted from a rotary compressor. Thus, the oil behavior inside the compressor should be analyzed to improve the efficiency. A tested rotary compressor has been manufactured with visualization windows at upper parts in this study to investigate the oil behavior using developed visualization techniques. Discharge pipe with level gage has been visualized to investigate discharged oil amount. The oil behaviors inside the compressor and discharging pipe at various operating conditions have been analyzed. The results of the visualization for the discharging pipe have been compared with those of the upper part to confirm the accuracy.
The rolling piston type rotary compressor has been widely used for refrigeration and air-conditioning systems due to its compactness and high-speed operation. The present analysis is part of a research program directed toward maximizing the advantages of refrigerant compressors. The study of lubrication characteristics in the critical sliding component is essential for the design of refrigerant compressors. Therefore, theoretical investigation of the lubrication characteristics of a rotary compressor being used for refrigeration and air-conditioning systems was investigated. The Newton-Raphson method was used for a partial elastohydrodynamic lubrication analysis between the vane and the rolling piston of a rotary compressor. The results demonstrated that the vane thickness and the center line position of the vane significantly influenced the friction force and the energy loss between the vane and the rolling piston.
The rolling piston type-rotary compressor has been widely used for refrigeration and air-conditioning systems due to its compactness and high-speed operation. The present analysis is part of a research program directed toward maximizing the advantages of refrigerant compressors. The study of lubrication characteristics in critical sliding components is essential for the design of refrigerant compressors. Therefore, theoretical investigation of the lubrication characteristics of a rotary compressor used for refrigeration and air-conditioning systems was studied. The Newton-Raphson method was used for the partial elastohydrodynamic lubrication analysis between the vane and the rolling piston of a rotary compressor. The results showed that the rotational speed of a shaft and the discharge pressure significantly influence the friction force and the energy loss between the vane and the rolling piston.
The compressor has one of important roles in refrigeration cycle and it determines refrigeration efficiency and quality This paper aims to monitor rotary compressors for room air conditioners by using Acoustic Emission(AE) technique. The reliability of rotary compressors has been evaluated through visual inspection on them after long term test. This paper describes methods for acquisition and processing AE raw signal to monitor the state of rotary compressor. A detecting method of abnormal compressor in real time is suggested and special-purpose monitoring system which can be applied to automatic manufacturing line is developed using one-chip microprocessor at low cost.
The rolling piston type rotary compressor has been widely used for refrigeration and air-conditioning systems due to its compactness and high-speed operation. The present analysis is a part of research program directed toward maximizing these advantages of refrigerant compressors. The study of lubrication characteristics in the critical sliding component is essential for the design of refrigerant compressors. Therefore, theoretical investigation of the lubrication characteristics of a rotary compressor used for refrigeration and air-conditioning systems is studied. Newton-Raphson method is used for the partial elastohydrodynamic lubrication analysis between vane and rolling piston in the rotary compressor. The results show that the rotational speed of a shaft and the discharge pressure influence significantly the friction force and the energy loss between vane and rolling piston.
Power flow analysis(PFA) is introduced for solving the noise and vibration analysis of system structures in medium-to-high frequency ranges. The vibration analysis software, $PFADS_{C++}$ R4 based on power flow finite element method(PFFEM) and the noise prediction software, $NASPFA_{C++}$ R1 based on power flow boundary element method(PFBEM) are developed. In this paper, the coupled PFFE/PFBE method is used to investigate the vibration and radiated noise of the rotary compressor. PFFEM is employed to analyze the vibrational responses of the rotary compressor, and PFBEM is applied to analyze the radiation noise around rotary compressor. The vibrational energy of the structure is used as an acoustic intensity boundary condition of PFBEM. Numerical simulations are presented for the rotary compressor, and reliable results have been obtained.
For a R134a rotary vane compressor used for car air conditioners, characteristics of gas compression and oil supply have been studied. The compressor model under investigation has the low volume ratio of suction to discharge volumes so that there occur flow reversal from discharge port to compression chamber as the leading vane passes over the discharge port. As a result, the volumetric and adiabatic efficiencies turn out to be relatively low compared to other types of displacement compressors. Oil supply mechanism has been comprehended for mathematical modeling and oil flow rate has been calculated for the individual oil passages. This study on the gas compression and oil supply of a rotary vane compressor can be applied to a future design practice on a similar type of compressor.
Rapid increase of refrigeration and air-conditioning systems 9r & a systems) in modern industries brings attention to the urgency of research & development as a core technology in the area. And it is required to the compatibility problem of r & a systems to alternative refrigerant for the protection of environment. The, it is requested to study the lubrication characteristics of refrigerant compressor which is the core technology in the r & a systems. The study of lubrication characteristics in the critical sliding component is essential for the design of refrigerant compressor. Therefore, theoretical investigation of the lubrication characteristics of rotary compressor for r & a systems is studied. The newton-Raphson method is used for the EHL analysis between vane and rolling piston in the rotary compressor. The results show that the rotational speed of a shaft and the discharge pressure influence significantly the friction force between vane and rolling piston. This results give important basic data for the further lubrication analysis and design of a rotary compressor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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