Objectives: The promotion of health and safety (H&S) awareness among hospital staff can be applied through various methods. The aim of this study was to assess the risk level of physical hazards in the hospital sector by combining workers' perception, experts' evaluation and objective measurements. Methods: A cross-sectional study was designed using multiple triangulation. Hospital staff (n = 447) filled in an H&S questionnaire in a general hospital in Athens and an oncology one in Thessaloniki. Experts observed and filled in a checklist on H&S in the various departments of the two hospitals. Lighting, noise and microclimate measurements were performed. Results: The staff's perception of risk was higher than that of the experts in many cases. The measured risk levels were low to medium. In cases of high-risk noise and lighting, staff and experts agreed. Staff's perception of risk was influenced by hospital's department, hospital's service, years of working experience and level of education. Therefore, these factors should be taken into account in future studies aimed at increasing the participation of hospital workers. Conclusion: This study confirmed the usefulness of staff participation in the risk assessment process, despite the tendency for staff to overestimate the risk level of physical hazards. The combination of combining staff perception, experts' evaluation and objective measures in the risk assessment process increases the efficiency of risk management in the hospital environment and the enforcement of relevant legislation.
Water inrush and mud outburst always restricts the tunnel constructions in mountain area, which becomes a major geological barrier against the development of underground engineering. In view of the complex disaster-causing mechanism and difficult quantitative predictions of water inrush and mud outburst, several theoretical methods are adopted to realize dynamic assessment of water inrush in the progressive process of tunnel construction. Concerning both the geological condition and construction situation, eleven risk factors are quantitatively described and an assessment system is developed to evaluate the water inrush risk. In the static assessment, the weights of eight risk factors about the geological condition are determined using Analytic Hierarchy Process (AHP). Each factor is scored by experts and the synthesis scores are weighted. The risk level is ultimately determined based on the scoring outcome which is derived from the sum of products of weights and comprehensive scores. In the secondary assessment, the eight risk factors in static assessment and three factors about construction situation are quantitatively analyzed using fuzzy evaluation method. Subordinate levels and weight of factors are prepared and then used to calculate the comprehensive subordinate degree and risk level. In the dynamic assessment, the classical field of the eleven risk factors is normalized by using the extension evaluation method. From the input of the matter-element, weights of risk factors are determined and correlation analysis is carried out to determine the risk level. This system has been applied to the dynamic assessment of water inrush during construction of the Yuanliangshan tunnel of Yuhuai Railway. The assessment results are consistent with the actual excavation, which verifies the rationality and feasibility of the software. The developed system is believed capable to be back-up and applied for risk assessment of water inrush in the underground engineering construction.
건설산업에서 리스크관리는 글로벌 경쟁력 지표를 평가하는 요소로써 활용될 뿐만 아니라 기관 및 기업들의 경쟁력을 확보하기 위한 분야로써 꾸준한 관심을 받고 있다. 효과적인 건설리스크 관리를 위해서는 재무관리, 보험관리, 안전관리 등 기업차원의 전사적인 리스크관리 범위에서 실제 건설현장에서 활용할 수 있는 구체적인 업무 프로세스의 개선이 필요하다. 건설리스크 관리를 위해서는 무엇보다 어떤 리스크가 내재되어 있는지 식별하는 단계가 중요하며 리스크 식별이 선행되어야 그에 따른 대응전략 수립 및 관리방안에 대한 모색이 이루어진다. 본 연구에서는 리스크 식별, 분석, 대응방안 수립, 모니터링 및 관리 등 건설리스크 관리를 위한 단계 중 리스크 식별에 대한 업무 프로세스 개선에 초점을 맞추어 사례현장의 리스크 식별을 위한 체크리스트 도출 과정 및 방법을 제안하고자 한다. 사례현장은 사업단계별 리스크 분류체계 도출을 통해 리스크 요인에 대한 원인을 파악하여 리스크 요인의 위험도 저감 또는 제거를 위한 점검 방안으로써 체크리스트를 도출하였다. 이러한 사업의 특성 및 성격을 고려한 체크리스트 도출 과정은 효과적인 리스크 식별을 가능하게 하고 체계적인 리스크관리 수행을 유도하여 프로젝트의 성공적인 완수에 기여할 것으로 예상된다.
This study developed the planning process for technical management of engineering project applying systems engineering process in order to correctly design technical management activities early during the system development projects. The developed process describes a systemic design process of a product to be developed as well as the development process and the personnel team of project organization. As an outcome of the process implemented by a Model-Based Systems Engineering(MBSE) software, a systems engineering management plan(SEMP) and a risk management plan can easily be produced.
This study is designed to examine differences in the well known relationship between risk perception and purchase intention when shopping fashion products Online. In addition, the role of attitude in the process was investigated. 155 Korean college students and 165 U.S. college students participated in the study. Structural equation modeling with risk factors(product delivery, transaction, service) as antecedents, purchase intention as the consequence, and attitude as the mediating variable were analyzed. Results indicated that, for Korean respondents, product delivery risk and transaction risk had significant indirect effect on purchase intention through attitude. Service risk had significant direct effect. For U.S. respondents, product delivery risk had both direct and indirect effect on purchase intention whereas transaction risk had only indirect effect. Service risk did not have significant influence on purchase intention.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제24권5호
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pp.73-78
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2024
COVID-19 pandemic outbreak increased the use of Internet of Medical Things (IoMT), but the existing IoMT solutions are not free from attacks. This paper proposes a secure and resilient framework for IoMT, it computes the risk using Risk Impact Parameters (RIP) and Risk is also calculated based upon the Threat Events in the Internet of Medical Things (IoMT). UICC (Universal Integrated Circuit Card) and TPM (Trusted Platform Module) are used to ensure security in IoMT. PILAR Risk Management Tool is used to perform qualitative and quantitative risk analysis. It is designed to support the risk management process along long periods, providing incremental analysis as the safeguards improve.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제33권2호
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pp.362-367
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2009
Formal Safety Assessment(FSA) was introduced by the IMO as "a rational and systematic process for accessing the risk related to maritime safety and the protection of the marine environment and for evaluating the costs and benefit of IMO's options for reducing these risks". FSA can be used as a tool or a rule making process to help develope new rules and regulations. The purpose of this paper is to conduct a general review of the FSA methodology and to propose ways to use it in rule making process of machinery parts.
최근 현대 무기체계는 최첨단 기술로 인한 무기체계 개발 속도 증가와 획득환경의 다변화와 더불어 이에 대한 위험도 동시에 증가하고 있다. 이에 따라 미국방부는 무기체계의 수명주기를 고려하여 시험평가를 지속 적용토록 강조하고 있다. 따라서 기존의 무기체계 시험평가 프로세스에서 다루는 시스템 설계에 대한 위험 관리 활동의 강화의 필요성 역시 강조되고 있다. 그 중에서도 무기체계 개발의 탐색개발 및 체계개발단계는 양산에 들어가기 전의 최종 활동으로서 제대로 수행되어야만 초기에 의도한 무기체계 개발의 목적을 달성할 수 있을 것이다. 본 논문에서는 위험 관리 활동을 고려한 시험평가 프로세스의 개선사항 도출과 모델링을 통해 무기체계 시스템인 무기체계를 대상으로 적용 및 조정 구축에 대한 내용을 기술하고 있다. 본 연구의 결과를 토대로 향후 시험평가 시 위험관리에 대한 투자를 통해 전체 프로젝트의 기간 단축 및 비용 절감과 안전성 확보를 개선시킬 수 있을 것으로 기대된다.
The strengthened aviation security measurements caused by increased terror threat all around the world have air passengers annoyed by uneasy treatment and some delayed process. The service level of air travel and competitiveness of airlines industry has been weakened also. The aviation security process is mainly conducted at an airport. The threat level of airport is not usually same airport to airport, and the quality of aviation security activity is neither same. However, ICAO requires every international airport to conduct similar process to ensure aviation security without considering situational difference of each airport. The paper has objectives to develop reasonable security measurements based on risk management concept. It studied the ways of achieving target level of security of an airport, considering the threat situation of the airport and its ability to conduct security procedures.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.629-630
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2015
'Sabine Pass Liquefaction Project (SPL Project)', a case study in this report, is the first construction project of a U.S. liquefaction facility for shale gas export overseas. This study analyzes the SPL Project to give understanding and a guideline to Korean EPC companies by benchmarking about effective risk-sharing strategies on EPC contracts. This study consists of three parts. The first summarizes the liquefaction process adopted on the SPL Project, named the 'ConocoPhillips Optimized Cascade Process', and compares it with other competitive liquefaction processes. The second introduces the unique features of the SPL EPC contract by comparing it with two other EPC forms of contracts: a FIDIC Silver Book for onshore plant projects and a contract of an offshore oil production (FPSO) project. The third focuses on the complexity of project financing (PF), especially lenders control and impact on the EPC contract such as covenant provisions to constrain variations and changes on the EPC Contract. From these conclusions, it is anticipated that this case study can provide a guideline for successful performance of Korean EPC contractors overseas.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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