• 대한기계학회논문집A
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• 제40권11호
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• pp.949-954
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• 2016

제설기가 구동할 때, 센서제어에 의해 구동하다보면 역방향으로의 무한 구동에 의하여 와이어가 반대로 감기거나 인장이 크게 걸려 파손되는 경우가 종종 발생한다. 또한 기존 제설기는 제설판이 철재로 제작되고 실린더도 무겁기 때문에 자체무게에 의해 전방으로 전복되는 일이 빈번하여 차량 파손이 되는 문제점이 있다. 본 연구에서는 수동식 방향전환과 와이어 방식을 탈피한 센서 제어형 전자동 전동 제설기를 개발하였다. 노면 밀착도 유지와 충격시 삽날을 보호하여 내구성을 확보할 수 있도록 제설삽의 내구성과 제설삽을 제어하기 위하여 모터 자체의 충격방지 장치를 개발하였으며 클러치 역할을 하는 획기적인 장치인 보빈을 설계하여 장력과 피로도를 없애는 방법을 제안하고자 하며 이를 통해 차량에 무리를 주지 않고 제설기 수명을 연장시키도록 개발하였다.

• 복식문화연구
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• 제15권3호
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• pp.510-524
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• 2007

There is something common between the Korean female Kukkuk and the Japanese Takarazuka Revue in that actors are all females and love is the main theme. Some of the females should play men's roles, so they are described as ideal men and are more manly than real men, and female audiences are attracted by them. It is hard for actresses to play men's roles-they have to stretch open their shoulders, walk with long steps and produce a deep voice. They put on a makeup a little exaggeratedly to perfectly disguise themselves as men and express strong images-some red tone makeup on their face, thick eyebrows with their ends upward, thick eye lines to make eyes seem bigger and stronger, and thick side whiskers. On the contrary, a makeup for female characters is softer to highlight femininity with thin penciled hair parted and braided on the sides of the face. The Takarazuka Revue's students are divided into male characters and female ones from the regular course of music schools, and they select their roles in consideration of their height and range of voice, mainly based on their wish. In case of male characters, they need a long career and verification of ability to be the best. Females playing men's roles and showing their manliness are violation of a social custom standardizing the character of males and females and are the reverse of roles expected by a society or a culture. A world experienced by these plays is a kind of revolt breaking the taboo of the patriarchal system.

• 복식
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• 제53권6호
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• pp.11-23
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• 2003

Japonese woodblock printing has been accepted with a great curiosity at first, and it has been called as 'Japonisme' or 'Japonaiserie' in which the school of Impressionism accepted the Japanese type of art and developed it in Europe. The term of Japonisme is the concept that does not refer to one style but to the taste for Japanese painting, craft, fashion and the like in Europe proved as the historical phenomenon through Japanese works. That is, it means every Japanese disposition including all artistic techniques and contents relating to Japanese tastes in Europe. Fashion of dress as Japanese expressed in European painting works not only symbolizes the 'modernity' expressive of the aspiration and nostalgia for Japan but presents the Japan of exotic taste as the inquisitive object of sexual interest. And the expressive method of the peculiar the beauty of the body was described in Japanese painting works because of the fashion characteristics that the frontal side of Japanese clothing was presented in a more decorative and formative way than its reverse side due to decorative design and belts. It could be found that this was introduced actively into the painting works of the impressionist school. This study attempts to discuss the expressive style including the pictorial style, technique and theme shown in the accommodating process of Japanese painting in the Impressionistic school and investigate the phenomenon of Japonisme that was conducted in the western Europe. Accordingly, this study attempts to find out that clothing takes an important place as the aesthetic category of one historical point in time by investigating the Japanese clothing of the times shown in impressionist painting works and that clothing forms the stylistic characteristics and formative characteristics of painting. It could be found that dress existed not only as the instrument capable of illustrating the aesthetic attitude or will of the human being as visual identity but as plastic art and became the prime mover for reinterpreting and changing the plastic style of art frontier.

• 한국기계가공학회지
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• 제18권12호
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• pp.15-21
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• 2019

The worm reducer is capable of quadrature power transmission when the shafts are disposed at right angles to each other. Since a large reduction ratio can be obtained of up to approximately 1/100 and a sliding movement is performed during operation compared with other gears, the noise and vibration are small, and there is the advantage that reverse rotation can be prevented. On the other hand, severe wear and damage are displayed on the gear and worm tooth surface, and many defects, such as intense heat generation of the reducer, occur. In the reducer case, the four-piece casing method was selected to solve the problems of heat generation, transmission efficiency, and assemblability. In this paper, we analyzed the problems of the worm and worm wheel (the core parts of a 5-Ton worm reducer) and casing through these methods and researched how to solve them.

• 한국수자원학회논문집
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• 제49권5호
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• pp.431-438
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• 2016

역삼투 해수 담수화 공법의 주요 단점으로 여겨지고 있는 에너지 소비량을 줄이기 위한 방편으로 해안선을 통하여 바다로 유출되는 담수 지하수를 활용하여 낮은 염도의 원수를 확보하는 방안을 제시하였다. 저 염도 지하 염수는 담수화 비용 뿐 아니라 표류 해수 취수의 알려진 단점을 극복하는 데도 유리하다. 지하 염수의 염도는 해안선을 통하여 바다로 유출되는 담수 지하수량의 영향을 크게 받는다. 본 연구에서는 담수화 시설에 필요한 수량을 최저 염도로 충족시킬 수 있는 지하 염수 관정의 위치 및 양수량 분포를 산정할 수 있는 최적 전산설계모델을 개발하였다. 해안 지역에서 지하 염수를 개발하면 대수층으로 해수가 추가 침투하여 다른 사용자의 지하수 관정을 오염시킬 수 있다. 본 모델은 지하 염수 관정의 최적 설계 시에 기존 지하수 관정을 해수 침투로부터 보호할 수 있도록 구성되었다.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제12권3호
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• pp.11-21
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• 2011

비정형 건축물은 건축가의 디자인 의도를 반영한 다양한 형태의 외장 디자인을 포함한다. 이러한 비정형 형태의 외장부재는 NURBS (Non-Uniform Rational B-Spline) 라 불리는 이 방향 곡률로 구성된 불규칙한 자유곡선면을 포함하고 있어 실제 외장부재의 생산 및 시공을 위해서는 3차원 비정형 BIM 기술을 적용한 패널최적화 단계를 거쳐야 한다. 본 연구에서는 역공학(Reverse Engineering) 기법을 근간으로 사례연구를 통해 비정형 건축물 BIM 도구인 디지털 프로젝트를 활용하여 패널형태를 구축하고 패널 최적화 결과를 도출한다. 최적화 결과 도출된 비정형 패널부재의 곡률 형상에 따른 Mock-Up 패널제작을 통해 패널종류에 따른 제작 용이성을 테스트하고 레이저 스케닝 기술을 사용하여 설계한 패널과 생산된 패널과의 데이터를 비교함으로써 이방향 곡률 곡면부재의 제작정밀도를 분석한다. Mock-Up 부재 제작 시 전문가 인터뷰를 통하여 국내에서 수행되고 있는 현행 비정형 외장부재 생산방식의 문제점을 도출하고 개선방안을 제시한다.

• Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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• 제15권6호
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• pp.793-799
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• 2002

Four feeds, three concentrates (rice bran, soybean meal and flaked corn) and one forage (corn silage) were incubated in four ruminally fistulated Holstein steers over three one week periods in a 3${\times}$4 incomplete latin square design where steers served as blocks and feeds as treatment. The objectives of the study were to investigate in situ DM, N and P degradability characteristics of feeds in order to assess availability of these nutrients by ruminants. In each period, all feeds were incubated in quadruplets (corn silage in triplicates) in the rumen of each steer in a reverse order for 3, 6, 9, 12, 18, 24 and 48 h. The DM 'a' fraction was higher and lower (p<0.001) in corn silage and rice bran respectively. Although corn silage contained the lowest (p<0.01) DM 'b' fraction, flaked corn contained the highest. Rate of DM degradation of flaked corn and corn silage were half (p<0.05) of the rate of DM degradation of either rice bran or soybean meal. Potential or effective DM degradability (p<0.05 to 0.001) at various passage rates were the lowest for rice bran and the highest for soybean meal. Corn silage N 'a' and 'b' was the highest and lowest, respectively (p<0.01). N 'c' of corn silage and rice bran was higher (p<0.001) than other feeds. Potential N degradability was the lowest in flaked corn (p<0.05). P 'a' was high (p<0.01) for corn silage and rice bran. P 'b' fraction was very high (p<0.001) in soybean meal but was absent in corn silage. Availability of DM (p<0.01 or 0.001), N (p<0.001) and P (p<0.05) differed between feeds at various passage rates except P availability at k=0.02 per h (p>0.05). The results demonstrate that the availability of DM, N and P by ruminants depends on feed as well as categories of animal.

• Journal of Mechanical Science and Technology
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• 제19권5호
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• pp.1158-1168
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• 2005

A shunt from the left ventricle to the left anterior descending artery is being developed for coronary artery occlusive disease, in which the shunt or conduit connects the the left ventricle (LV) with the diseased artery directly at a point distal to the obstruction. To aid in assessing and optimizing its benefit, a computational model of the cardiovascular system was developed and used to explore various design conditions. Computational fluid dynamic analysis for the shunt hemodynamics was also done using a commercial finite element package. Simulation results indicate that in complete left anterior descending artery (LAD) occlusion, flow can be returned to approximately 65% of normal, if the conduit resistance is equal for forward and reverse flow. The net coronary flow can increase to 80% when the backflow resistance is infinite. The increases in flow rate produced by asymmetric flow resistance are enhanced considerably for a partial LAD obstruction, since the primary effect of resistance asymmetry is to prevent leakage back into the ventricle during diastole. Increased arterial compliance has little effect on net flow with a symmetric shunt, but considerably augments it when the resistance is asymmetric. The computational results suggest that an LV-LAD conduit will be beneficial when the resistance due to artery stenosis exceeds 27 PRU, if the resistance is symmetric. Fluid dynamic simulations for the shunt flow show that a recirculating region generated near the junction of the coronary artery with the bypass shunt. The secondary flow is induced at the cutting plane perpendicular to the axis direction and it is in the attenuated of coronary artery.

• 대한기계학회논문집
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• 제17권6호
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• pp.1547-1555
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• 1993

본 연구에서는 원관외벽에 일정 열유속이 가해지는 스터링 사이클용 가열기 튜브내부로 열전달이 일어나는 경우 원관내부의 유체온도의 시간적 변화를 측정하여 왕복유동에서의 열전달 특성을 규명하고자 하였다. 본 실험에서 사용한 물리적 모델 을 Fig.1에 나타내었으며, 스터링기기에서와 같이 원관의 양끝에서 2개의 피스톤이 90˚의 위상차를 가지면서 왕복운동하도록 설정하였다. 이와같은 왕복유동에서 일정 열유속이 주어진 경우 진동수, 체적 치환비, 원관내부의 평균압력이 온도 및 열전달 특성에 미치는 영향을 실험적으로 규명하였다. 그리고 원관내부 작동 유체의 영향을 규명하기 위해 스터링기기에서 작동유체로 많이 사용되는 헬륨 뿐아니라 공기도 사용 하여 그 결과를 비교하였다.

• 인터넷정보학회논문지
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• 제12권1호
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• pp.119-130
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• 2011

UML 다이어그램은 시스템을 모델링 하기 위한 언어로 사실상 표준으로 널리 사용되고 있다. 그 가운데 특히 클래스다이어그램은 시스템을 클래스와 클래스들간 관계로 시각화한 것으로 순공학적, 역공학적 시스템 모델링 및 구현에 직접적인 영향을 미친다. 많은 연구에서 클래스다이어그램의 레이아웃과 복잡성이 시스템 모델링의 이해에 미치는 영향을 설명하고 있다. 하지만 연구 결과가 혼재되어 있어 레이아웃 적용의 효과를 판단하는데 어려움이 따른다. 따라서 본 연구에서는 기존 연구에서 제시된 클래스다이어그램 레이아웃 기준을 토대로 2 (레이아웃) ${\times}$ 2 (복잡성) 실험을 설계, 레이아웃 적용으로 인한 이해도를 측정하였다. 47명의 피험자가 실험에 참여하여 서로 다르게 제시된 레이아웃과 복잡성에 대해 이해하도록 하였다. 그 결과 레이아웃을 적용한 실험 그룹에서 유효한 효과를 나타내었고 뿐만 아니라 복잡성에서도 유효한 결과를 확인할 수 있었다. 하지만 이 둘의 상호작용 측정에 있어서는 유효한 결과를 얻지 못했다.