This study presents results of aerodynamic wing optimization under uncertainties. To consider uncertainties, an alternative strategy for reliability-based design optimization(RBDO) is developed. The strategy utilizes a single loop algorithm and a sequential approximation optimization(SAO) technique. The SAO strategy relies on the trust region-SQP framework which validates approximated functions at every iteration. Further improvement in computational efficiency is achieved by applying the same sensitivity of limit state functions in the reliability analysis and in the equivalent deterministic constraint calculation. The framework is examined by solving an analytical test problem to show that the proposed framework has the computational efficiency over existing methods. The proposed strategy enables exploiting the RBDO technique in aerodynamic design. For the aerodynamic wing design problem, the solution converges to the reliable point satisfying the probabilistic constraints.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.39
no.2
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pp.95-102
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1997
The technique of the calculation for probabilistic functions used in the reliability analysis of agricultural structures is proposed in this paper for adapting the standardization method using a numerical intergration. The proposed standardization method deals with the structures whose deviations of material properties and loads are large such that the deviation range from 20% to 70%. The results computed by the proposed method are compared with those obtained by the Monte Carlo Simulation. Deterministic values such as deflection, stress, obtained by conventional structural analysis can be directly changed to probabilistic distributions by the proposed method.
The bending problem of Euler-Bernoulli discontinuous beams is dealt with, in which the discontinuities are due to the loads and eventually to essential constrains applied along the beam axis. In particular, the loads are modelled as random delta-correlated processes acting along the beam axis, while the ulterior eventual discontinuities are produced by the presence of external rollers applied along the beam axis. This kind of structural model can be considered in the static study of bridge beams. In the present work the exact expression of the response quantities are given in terms of means and variances, thanks to the use of the stochastic analysis rules and to the use of the generalized functions. The knowledge of the means and the variances of the internal forces implies the possibility of applying the reliability ${\beta}$-method for verifying the beam.
The 5G system standardization body has been developing standard functions to provide ultra-high speed, ultra-high reliability, ultra-low latency, and ultra-connected services. In 3GPP Rel-16, which was recently completed, this system has begun to develop ultra-high reliability and ultra-low latency communication functions to support the vertical industry. It is expected that the trend in the adoption of mobile communication by the vertical industry will continue with the introduction of 5G. In this paper, we present the industrial Internet-of-Things (IIoT) service scenarios and requirements for the adoption of 5G systems by the vertical industry and the related standardization trend at present. In particular, we introduce the 5G time-sensitive networking standard technology, a core technology for realizing 5G-based smart factories, for IIoT services.
Protection and control systems play a prominent part in avoiding power delivery interruptions and help to get a fast and secure restoration when a failure occurs. In order to meet the higher functional requirements on modern power system, protection speed, selectivity, sensitivity, dependability, and security are essential to ensure reliability. These functions on be satisfied by taking advantage of microprocessor and communication technologies, and digital protection relays (systems) have been developed and applied to real power system enhancing reliability and saving money. It is necessary to have a tool to analyze the functions and algorithms of digital relays for installing them to power system. The purpose of this study is to develop a digital relay simulation program to estimate digital relay performances during system faults. Components of digital protective relay including analog filter, sampling unit, digital filter, and relay logic are modeled in this program.
In the field of predicting structural safety and reliability the operating conditions play an essential role. Since the time and cost limitations are a significant factors in engineering it is important to predict the future operating conditions as close to the actual state as possible from small amount of available data. Because of the randomness of the environment the shape of measured load spectra can vary considerably and therefore simple distribution functions are frequently not sufficient for their modelling. Thus mixed distribution functions have to be used. In general their major weakness is the complicated calculation of unknown parameters. The scope of the paper is to investigate the load spectra growth for actual operating conditions and to investigate the modelling and extrapolation of load spectra with algorithm for mixed distribution estimation, REBMIX. The data obtained from the measurements of wheel forces and the braking moment on proving ground is used to generate load spectra.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.66
no.1
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pp.33-37
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2017
This paper describes the modeling of the failure rate estimation technique for applying the asset management technique to electric power facilities. There are many modeling techniques to estimate the failure rate. In this paper, the characteristics of the normal distribution, exponential distribution, weibull distribution, and piecewise linear functions are discussed. When evaluating reliability, the evaluation may be less meaningful if the sample data is insufficient. Therefore, Weibull distribution and piecewise linear function are adopted as the most suitable functions for estimating the failure rate of power facilities and the resulting failure rate function is derived.
In this study an approximate method based on the continuum approach and transfer matrix method for static and dynamic analyses of stiffened multi-bay coupled shear walls is presented. In this method the whole structure is idealized as a sandwich beam. Initially the differential equation of this equivalent sandwich beam is written then shape functions for each storey is obtained by the solution of differential equations. By using boundary conditions and storey transfer matrices which are obtained by these shape functions, system modes and periods can be calculated. Reliability of the study is shown with a few examples. A computer program has been developed in MATLAB and numerical samples have been solved for demonstration of the reliability of this method. The results of the samples show the agreement between the present method and the other methods given in literature.
This study deals with the application of knowledge-based engineering and a methodology for the assessment & measurement of reliability, availability, maintainability, and safety of industrial systems using fault-tree representation. A fuzzy methodology for fault-tree evaluation seems to be an alternative solution to overcome the drawbacks of the conventional approach. To improve the quality of results, the membership functions must be approximated based on heuristic considerations. Conventionally, it is not always easy to obtain a system reliability for components with different individual failure probability density functions(p.d.f.), We utilize fuzzy set theory to solve the adequacy of the conventional probability in accounting and processing of built-in uncertainties in the probabilistic data. The purpose of this study is to propose the framework of knowledge-based engineering through integrating the various sources of knowledge involved in a FTA.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.29
no.2
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pp.152-161
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1993
This paper deals with the effect of spatial distribution of material properties on its statistical characteristics and numerical estimation method of reliability of fatigue sensitive structures with respect to the fatigue crack growth. A method is proposed to determine experimentally the probability distribution functions of material parameters of Paris law. da/dN=C(ΔK/K sub(0) ) super(m), using stress intensity factor controlled fatigue tests. The result with a high tensile strength steel shows that the distribution of the parameter m is approximately normal and that of 1/C, is a 3-parameter Weibull. The main result obtained are : (1) The theoretical autocorrelation of the resistance, 1/C, to fatigue crack growth are almost same for different lengths. (2) The variance decreases with the increasing a averaging length. When spatial correlation length is very small. the variane decreases significantly were the averaging length. (3) The probability distribution of load cycles or the number for a crack to reach a certain length can be estimated using these functions by simulation of non-Gaussian(expecially Weibull) Stochastic Process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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