This study aims to enhance the cultivation of SW·AI basic competencies of middle school students by forming and distributing SW·AI education programs for middle school students who form the basis of their lives. In addition, by planning SW·AI education programs in connection with the regular curriculum, it is intended to serve as a cornerstone for the public education of SW·AI education that will be implemented from 2025. To this end, the concept of SW and AI in middle school was first defined and a plan to link software/artificial intelligence learning factors to the regular curriculum was proposed, and based on this, SW·AI education programs for middle school students were prepared. Based on literature research, the understanding of artificial intelligence technology, the value of data, and the use of artificial intelligence technology in real life were set as SW·AI education contents, and educational programs were organized by linking them with the current middle school curriculum. All SW·AI education was organized in the form of practice rather than theory so that classes could be conducted centered on participants, and the purpose of the course was to cultivate the ability to use artificial intelligence technology in real life based on understanding artificial intelligence technology.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.1D
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pp.1-10
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2010
Safety improvement has been a continuous challenge, especially at toll gate of express highway where traffic conflict often occurs due to frequent lane change by drivers of "Hi-pass" lane and regular "TCS" lane. As a part of research on safety at toll gate, this study videotaped traffic conflict data between vehicles using centrally located "Hi-pass" lane and regular "TCS" lane and analyzed accident risk. According to the correlation analysis of vehicle speed, relative vehicle speed, and sudden vehicle deceleration rate due to traffic conflict, when the relative vehicle speed between centrally located "Hi-pass" lane and regular "TCS" lane increases, sudden vehicle deceleration rate also increases. One of the findings is that centrally located "Hi-pass" lane at toll gate shows different location for traffic conflict, and frequency of traffic conflict and the relative vehicle speed was also different based on vehicle lane use. TA (Time to Accident) analysis shows that accident rate is high at toll gate where Hipass lane is installed in center lane, when the occurrence of sudden vehicle deceleration and deceleration time of vehicles rise for vehicles on "Hi-pass" lane. Furthermore, if the expressway entrance/exit point is closely located to toll gate, TA showed a low value. Thus, it is necessary to reduce the relative vehicle speed in order to improve safety. The Study presents reduction of the relevant vehicular speed and prevention of accidents at the centrally installed "Hi-pass" lane as an important strategy for safety improvement at toll gate.
In Korea, the U.S. Tier-4 Final emission standards have been applied to agricultural machinery since 2015. This study was conducted to analyze the emission characteristics of agricultural tractors during plow tillage operations using PEMS (portable emissions measurement systems). The tractor working speed was set as M2 (5.95 km/h) and M3 (7.60 km/h), which was the most used gear stage during plow tillage operation. An engine idling test was conducted before the plow tillage operation was conducted because the level of emissions differed depending on the temperature of the engine (cold and hot states). The estimated level of emissions for the regular area (660 m2), which was the typical area of cultivation, was based on an implement width of 2.15 m and distance from the work area of 2.2 m. As a result, average emission of CO (carbon monoxide), THC (total hydrocarbons), NOx (nitric oxides), and PM (particulate matter) were approximately 6.17×10-2, 3.36×10-4, 2.01×10-4, and 6.85×10-6 g/s, respectively. Based on the regular area, the total emission of CO, THC, NOx, and PM was 2.62, 3.76×10-2, 1.63, and 2.59×10-4 g, respectively. The results of total emission during plow tillage were compared to Tier 4 emission regulation limits. Tier 4 emission regulation limits means maximum value of the emission per consumption power (g/kWh), calculated as ratio of the emission and consumption power. Therefore, the total emission was converted to the emission per power using the rated power of the tractor. The emission per power was found to be satisfied below Tier 4 emission regulation limits for each emission gas. It is necessary to measure data by applying various test modes in the future and utilize them to calculate emission because the emission depends on various variables such as measurement environment and test mode.
Recently, the importance of velocity, one of the characteristics of big data (5V: Volume, Variety, Velocity, Veracity, and Value), has been emphasized in the data processing, which has led to several studies on the real-time stream processing, a technology for quick and accurate processing and analyses of big data. In this paper, we propose a Squall framework using Time-triggered Message-triggered Object (TMO) technology, a model that is widely used for processing real-time big data. Moreover, we provide a description of Squall framework and its operations under a single node. TMO is an object model that supports the non-regular real-time processing method for certain conditions as well as regular periodic processing for certain amount of time. A Squall framework can support the real-time event stream of big data and micro-batch processing with outstanding performances, as compared to Apache storm and Spark Streaming. However, additional development for processing real-time stream under multiple nodes that is common under most frameworks is needed. In conclusion, the advantages of a TMO model can overcome the drawbacks of Apache storm or Spark Streaming in the processing of real-time big data. The TMO model has potential as a useful model in real-time big data processing.
Chicken patties and frankfurters were manufactured by varying the relative proportion of MDM to HDM as raw materials, and their palatability, shelf-life and textural properties were evaluated. The obtained results were as follows: 1. Chicken patty containing MDM slowed gradual increase in TBA value during frozen storage, but its storage up to g weeks presented no problems in flavor stability. 2. Color score and total palatability of chicken patty were best for the product containing 30% MDM. It was also concluded that MDM can be included in the patties up to 50% of total meat with good results, but more than 70% was not recommended. 3. The formulation of MDM up to 50% in frankfurter gave a quite satisfactory acceptability and textural properties compararable to frankfurter made of 100% HDM, but the inclusion of more than 70% MDM was not recommended. 4. The TBA value of frankfurter containg MDM did not increase to any great extent until 4 weeks of storage at $4^{\circ}C$, indicating no unique problems in flavor instability compared to regular frankfurter. 5. It was concluded that processed meat products such as patties and frankfurters containing MDM up to $30{\sim}35%$ of total meat ingredients gave satisfactory results in color, texture and palatability, comparable to regular products.
This paper is concerned about applying the Fuzzy-AHP(Analytic Hierarchy Process) for an analysis of logistics network between Gwangyang port and China ports. In this study, measurement areas were selected for hardware aspect, software aspect, and marketing aspect. As for the analysis regarding measurement area, the results were shown as follows: a marketing aspect(38.7%) as the first rank: a hardware aspect(35.3%) as the second rank: a software aspect(26.0%) as the third rank. The analysis result of hardware aspect reveals that the most important element is regular route addition between Gwangyang port and China ports(45.2%). The most important element of software and marketing aspect were a government support(46.4%) and a high value transshipment cargo inducement(36.4%). As for the whole priority which conversion weight was applied, the results were shown as follows: a regular route addition between Gwangyang port and China ports(15.9%) as the first rank: a high value transshipment cargo inducement(14.1%) as the second rank: a attracting import cargo from China(12.9%) as the third rank. The result of this study suggests some guidelines for deciding priority of logistics network between Gwangyang port and China ports.
Kim, Don;Chang, Young-Ki;Park, Ki-Hwan;Lee, Young-Chun
Korean Journal of Food Science and Technology
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v.32
no.2
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pp.341-348
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2000
Effects of different types of sub-freezing methods on quality of raw pork loin, beef loin and tuna were studied. Storage tests were undertaken as follows; the three different types of sub-freezing methods, such as regular cold chamber at $-1^{\circ}C$, air-blast sub-freezing at $-5^{\circ}C$ and sharp-plate sub-freezing at $-5^{\circ}C$, were evaluated for extending freshness of samples. Pork loin packed with polyethylene-film showed no significant differences (P<0.05) in physico-chemical properties among the above sub-freezing methods. Air-blast sub-freezing methods revealed faster evaporation of moisture from samples. The same sub-freezing method also showed increased VBN values of pork loin and tuna samples. Regular cold chamber resulted in increased TBA values and K values of beef loin and tuna, respectively. It appeared that sharp-plate freezing system kept the food samples with the least loss of freshness among the above three sub-freezing methods. These results indicated that freshness of raw pork, beef and tuna could be significantly extended by the sharp-plate sub-freezing method.
Journal of Korea Entertainment Industry Association
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v.14
no.3
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pp.41-50
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2020
The purpose of this study is to identify the value of the liberal arts physical education class that contribute to the future wellness life. For this study, the records of the participants in the study were analyzed in nine participants who participated in the liberal arts physical education class of Seoul * University in 2019 during the first semester. The results of this study are as follows. First, students' interest in health increased through the liberal arts physical education class, and students set their life expectancy and confirmed diseases that are obstacles to living happily. And they became aware of the importance of health. Second, students' interest in health increased and they performed behaviors for health. Students reflected on their current life, reflected on bad lifestyles, and confirmed the importance of regular exercise and desirable eating for health. Third, students experienced positive changes in life by performing life movement and healthy life. Students performed regular exercises for health, improved eating habits, and practiced healthy lifestyles. By practicing these actions, these students laid the foundation for future wellness life. In the end, students have laid the foundation for healthy and happy life through the liberal arts physical education class. Therefore, it is thought that the liberal arts physical education class needs to be more activated in order to pursue wellness life for future health and happiness.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.19
no.1
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pp.154-166
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2016
This study aims to contribute to better understanding the effects of the changes in the parameter values of GroundFilter algorithm(GF), which performs filtering process, and of GridsurfaceCreate algorithm(GC), which creates regular grid, provided in Fusion software on the accuracy of elevation of the final LiDAR-DEM products through comparative analysis. In order to test whether there are significant effects on the accuracy of the final LiDAR-DEM products due to the changes of GF(1, 3, 5, 7, 9) parameter levels and GC(1, 3, 5, 7, 9) parameter levels, two-way ANOVA is conducted based on residuals. The residuals are calculated using the differences between each sample plot's paired field-measured and DEM-derived elevation values given each individual GF and GC level. After that, Tukey HSD test is conducted as a post hoc test for grouping the levels. As a result of two-way ANOVA test, it is found that the change in the GF levels significantly affects the accuracy of LiDAR-DEM elevations(F-value : 27.340, p < 0.01), while the change in the GC levels does not significantly affect the accuracy of LiDAR-DEM elevations(F-value : 0.457). It is also found that the interaction effect between GF and GC levels is not likely to exist(F-value : 0.247). From the results of the Tukey HSD test in the GF levels, GF levels can be divided into two groups('7', '5', '9', '3' vs '1') by the differences of means of residuals. Given the current conditions, LiDAR-DEM can achieve the best accuracy when the level '7' and '3' are given as GF and GC level, respectively.
Seolah, Back;YuJi, Jang;Junghwan, Lee;Joonhaeng, Lee;Jisun, Shin;Jongbin, Kim;Miran, Han;JongSoo, Kim
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.49
no.4
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pp.379-391
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2022
The current study aimed to compare the pH, solubility value, and ion release capability of premixed mineral trioxide aggregates (MTAs) versus conventional pulp capping materials before and after setting. The following materials were used: resin-modified calcium silicate cement (TheraCal LC®, TLC), resin-modified calcium hydroxide cement (Ultra-BlendTM plus, UBP), and 2 kinds of premixed MTA (Endocem MTA® premixed regular [EMPR] and Well-RootTM PT [WRP]). The specimens of each material were prepared before and after setting and were immersed in distilled water. The materials' pH and solubility value were assessed. Next, three kinds of ion (calcium, sulfide, and strontium) released by pulp capping materials were evaluated via inductively coupled plasma atomic emission spectrometry. In the after-setting group, the pH of TLC and UBP decreased. However, the pH of the premixed MTAs increased with time. TLC released a higher concentration of strontium ion compared with the other materials. Meanwhile, EMPR released a significantly high concentration of sulfide ion (p < 0.05). In the after-setting group, the 2 kinds of premixed MTAs released a significantly higher concentration of calcium ion compared with the other materials (p < 0.05). In the after-setting group, EMPR had a significantly low solubility value (p < 0.05). The Kruskal-Wallis test, followed by the Mann-Whitney U test with Bonferroni correction, was used in statistical analysis. In conclusion, resin-modified calcium silicate cement, modified calcium hydroxide cement, and the 2 kinds of premixed MTAs had an alkaline pH and low solubility value and they released various concentrations of ions after setting.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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