This paper presents the optimal design of BLDC motor keeping the average torque and cogging toruqe of the initial model while minimizing the volume of magnet pole by FEM and Taguchi method. Experimental tests are performed by Finite element method, and the second order polynomial equations are obtained from FEM results due to design parameter variation referred to orthogonal arrays by Taguchi. The presented optimization shows a big reduction of computation time and a largely reduced volume of magnet pole.
Since Kyung-Bu High Speed Line has been introduced, a railway electrification has been proceeded rapidly. Therefore, in this study, a specification and application standard for an overhead catenary supporting thin walled steel pole using STKT590 material are proposed in order to improve an economical efficiency. To decide the specification, strength analysis, deflection analysis, deflection test and fracture test are performed. If the supporting structures using high strength materials such as STKT590 are installed, the advantages of cost by the materials price reduction and demand and supply are expected.
Recently, the stationary discontinuous armature Permanent Magnet Linear Synchronous Motor(PM-LSM) was suggested as a driving source for long-distance transportation system. However, as these motors arrange armatures discontinuously, there occurs an edge which causes the cogging force. This works as a factor that bothers acceleration and deceleration that takes place when movers enter into and eject from the armatures. Therefore, installation of auxiliary teeth on the edge of armature of PM-LSM is suggested in order to reduce cogging force caused by the edge when the armature is placed in a discontinuous arrangement. But length of auxiliary teeth can be changed if install it with auxiliary pole in order to decrease more and more edge cogging force. On this, in the study, decided on a design variable of auxiliary teeth and used 2-D FEA, and examined edge cogging force characteristic along this in order to grasp length of auxiliary teeth changed according to installation positions of an auxiliary pole.
This paper derives an effective shape of the ferromagnetic pole pieces (low-speed rotor) for the reduction of transmission torque ripple in a magnetic-geared machine based on a Box-Behnken design (BBD). In particular, using a non-linear finite element method (FEM) based on 2-D numerical analysis, we conduct a numerical investigation and analysis between independent variables (selected by the BBD) and reaction variables. In addition, we derive a regression equation for reaction variables according to the independent variables by using multiple regression analysis and analysis of variance (ANOVA). We assess the validity of the optimized design by comparing characteristics of the optimized model derived from a response surface analysis and an initial model.
In the two-mass servo system driving a load through a flexible shaft, a shaft torsional vibration is often generated. PI controller has been generally used is speed control of such system because of the simplicity of structure and related theory. This paper presents the inertia ratio of the PI servo control system which can be designed by using optimal pole assignment method is fixed. Therefore, it's difficult to obtain the desired control characteristics for different systems only by PI control algorithm. To solve this problems the two-mass speed control system with PID controller is designed by using pole assignment method and an optimum PID parameters are derived by evaluating ITAE(Integral of time multiplied by the absolute error) performance index. But this design method has some problems due to a trade-off between the fast command following property and the attenuation of disturbances and vibrations. In this paper, 2-DOF PID control method which satisfies the command following property, the reduction of overshoot and the property of disturbance rejection at the same time is proposed. This is a practical speed controller using the desired value filter and the feedforward gain. From several simulations, it's clarified that the proposed 2-DOF PID controller is useful for the two-mass system, in comparison with the conventional PID controller.
Furthermore the rothor pole, with a solid type, manufactured by cold forging process at present should dmploy 3 press lines which consist of total 7 processes. Since A.S.B. treatment is prerequisite for the press line, the 3 times of A.S.B. treatment requires a long lead time, with little contribution to the reduction in cost. The author has investigated, through this researach, the possibility of a new forging method for a rotor pole production with (1) 2 pass instead of 3 press lines (2) only one A.S.B. treatment instead of 3 ones (3) solid type instead of sectional type, and (4) improvment of material property during process using a modified forging process and a specially designed die.
영구자석의 착자상태는 영구자석이 사용된 기기의 특성에 큰 영향을 미친다. 따라서 영구 자석기기에서 원하는 특성을 얻기 위해서는 영구자석의 착자상태를 정밀하게 해석할 필요가 있다. 본 논문에서는 비선형과 이방성 특성이 고려된 유한요소법으로 착자기를 해석하였다. 착자전류가 변함에 따른 자화량의 분포와 그 자화량에 의하여 공극에 발생되는 저장의 값을 각도가 서로 다른 2가지 착 자요크에 대하여 구한 결과, 착자요크의 형상에 따라 과도한 착자전류는 자화량의 분포를 왜곡시키고, 이에따라 발생되는 공극에서의 자장의 값은 오히려 줄어듦을 알 수 있었다. 따라서 영구자석을 자화 시키기 위한 착자기를 설계할때 원하는 착자분포를 얻기위해서는, 착자요크의 각도에 따라 적절한 착 자전류의 값이 있음을 알 수 있다.
Recently, a switched reluctance motor is widely used in various industries because it has many advantages such as a simple structure, robustness, less maintenance, high torque/weight ratio, and easy speed control over other types of motors. However, a switched reluctance motor inherently produces acoustic noise and vibration caused by torque ripple. Applications of these motors where silent operation is desirable have thus been limited. In this paper, a new stator pole face having a non-uniform air-gap and a pole shoe attached to the lateral face of the rotor pole are suggested in order to minimize torque ripple. The effects of each design parameter are validated using a time-stepping finite element method. The parameters are optimized by utilizing response surface method (RSM) combined with (1+1) evolution strategy. The result shows that the optimized shape gives higher average torque and drastically reduced torque ripple.
Ag (silver) can be used for YBa$_2$Cu$_3$O$\_$7-$\delta$/(YBCO) coated conductor tape as the substrate on which YBCO can be deposited directly because of the chemical compatibility of Ag with YBCO. We have fabricated rolled Ag tapes with various total reduction ratios and different thicknesses. As-rolled Ag tape was recrystallized at 750$^{\circ}C$ for 30min in air and vacuum of 10$\^$-3/ torr. The orientation distribution functions (ODF) calculated from three x-ray pole figures of as-rolled and recrystallized tapes were analysed. As the total reduction ratio increased from 94 to 98%, the development of {110}texture of as-rolled Ag improved. Under the present experimental condition, maximum {110}ODF value of Ag tape was obtained for the sample with 94% total reduction ratio which was recrystallized at 750$^{\circ}C$ for 30min in vacuum of 10$\^$-3/ torr.
PID control is windely used to control stable processes, However, its application to integrating processes is less common. In this paper, we proposed a stable PID controller tuning method for integrating processes with time delay using model reduction method. For proposed model reduction method, it disconnect an integrating factor from integrating processes and reduces separate process using reduction method. and it connect an integrating factor to reduced model. We can obtain stable integrating processes using P controller in inner feedback loop and PID tuning is then used to cancel the pole of the feedback loop. This guarantees both robustness and performance. Simulation examples are given to show the good performance of the proposed tuning method comparing with other methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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