• 한국건축시공학회:학술대회논문집
• /
• 한국건축시공학회 2011년도 추계 학술논문 발표대회
• /
• pp.169-170
• /
• 2011

In the connection of green frame, the bottom rebar of the precast concrete beam needs joint or anchorage to ensure structural integrity. However, given the characteristics of composite precast concrete joint, enough length over which rebar can be anchored or lap-spliced is not secured. In addition, due to issues with constructability, cost or quality, it is difficult to apply welding or mechanical connection techniques. Therefore, this study analyze the requirement for a bolt-type rebar coupler as a solution for the coupling issue between the lower rebars of green frame beam. The requirement for bolt-type rebar coupler proposed herein will provide basic data for development studies of the rebar coupler.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
• /
• 한국건축시공학회 2022년도 봄 학술논문 발표대회
• /
• pp.142-143
• /
• 2022

In order to achieve structural performance such as rebar clear spacing in the reinforced concrete structure construction, coupler splicing joints are becoming common. To confirm the performance of rebar splicing joints, quality verification is being carried out through coupler specimen tests. However, it can be said that the required performance is reached only when the actual construction in the field is constructed under the same conditions as the coupler splicing joint specimen. Therefore, the problems and solutions of the coupler splicing joint construction of the actual field was investigated in this study.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
• /
• 제19권2호
• /
• pp.40-51
• /
• 2015

콘크리트 구조물에서는 인장응력에 대한 저항과 콘크리트내의 하중전달을 위한 철근이음이 고려되어야 한다. 현재 사용되고 있는 철근의 이음방법으로는 전통적으로 사용되는 겹침이음과 함께 채움금속이음을 갖는 슬리브이음과 전조 평행나사 이음과 같은 기계적 철근연결방법 등이 사용되고 있다. 본 연구는 기존에 사용되고 있는 기계적 철근 이음의 시공성과 구조적 성능을 개선하기 위하여 전조 변단면 철근이음을 제안하고 이를 적용한 철근의 구조성능과 파괴거동을 평가하기 위하여 철근연결 종류 및 체결 특성을 고려한 인장강도 실험과 휨하중 실험을 실시하였다. 이를 통하여 제안된 전조 변단면 이음을 적용한 철근의 인장강도 및 휨성능을 비교 평가하였다. 본 연구결과 전조변단면 이음을 적용한 철근이 이음이 없는 철근과 비교하여 동일한 구조성능을 가지는 것으로 나타나 철근콘크리트 구조물의 철근 이음을 위하여 사용할 수 있을 것이다.

• 한국건축시공학회지
• /
• 제22권6호
• /
• pp.531-542
• /
• 2022

건물의 초고층화에 따라 구조재료의 강도 증가와 철근의 배근량이 증가할 뿐만 아니라 철근의 시공과정에서 적절한 이음방식의 사용이 필수적인 요소 중 하나이다. 본 연구에서는 철근 커플러이음의 시공품질 확인실태를 전문가 설문을 통해 파악하고, 실제 현장 시공과 유사한 시험체에 대한 품질시험을 통해 적정 품질 확인방안을 제시하고자 한다. 시험결과 설문조사 결과에서 나온 품질확인 방법 중 커플러 조임방법과 상하 두 철근의 맞댐 정도 등이 시험체 강도에 영향을 주지 않는다는 결과를 얻었다. 따라서 철근과 커플러의 나사산 개수를 계산치보다 여유를 두고 제작하고, 현장 시공시 나사산이 완전히 조립되었는지 확인하는 것이 적절한 커플러 품질 확인방법으로 사료된다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
• /
• 한국건축시공학회 2023년도 봄 학술논문 발표대회
• /
• pp.319-320
• /
• 2023

In a reinforced concrete structure, coupler construction is easier to install than jointing or welding reinforcing bars, so it is possible to work by one person. When constructing a reinforcing bar coupler, the coupler construction method must be different for each member that receives a large tensile force or a member that receives a small tensile strength. Various coupler products are used in the global construction market, and the quality, performance, and cost of reinforcing bar joints vary from product to product. This study compares and analyzes the quality and cost of representative rebar couplers according to the requirements using the quality house of QFD-HOQ. The case study presents a quality and cost improvements strategy through QFD-HOQ analysis of rebar couplers.

• 한국건축시공학회지
• /
• 제14권1호
• /
• pp.87-93
• /
• 2014

본 연구에서는 기존의 일방향 나사산 커플러 이음을 개선한 양방향 나사산 체결방식을 활용한 완전밀착형 커플러를 제안하고 시공성을 분석하였다. 시공성을 분석하기 위해 실물 실험 모형을 설치하여 실험하였다. 수평철근은 매트기초의 수평철근을 대상으로 실험하였다. 수직철근의 경우 기존 선조립 커플러 이음 공법의 문제점을 분석하여 반조립 커플러 이음 공법을 제안한 후 적용하였다. 적용결과 수평철근의 경우 D25와 D29 모두 양방향 나사산 커플러 이음의 체결시간이 기존 커플러 이음보다 짧은 것으로 나타났다. 수직철근은 반조립 형태로 배근할 경우 기둥 주근 한 개를 약15초에 체결할 수 있는 것으로 나타났다. 기존 현장 조립 커플러 이음에 비해 쉽고 안전하게 작업할 수 있고, 철근을 완전하게 밀착시킬 수 있기 때문에 품질 및 비용, 공기 측면에서 충분히 활용가능할 것으로 판단된다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
• /
• 한국건축시공학회 2013년도 춘계 학술논문 발표대회
• /
• pp.14-15
• /
• 2013

Green Frame is precast concrete column-beam structure. There are three types on column connection. The coupler type which is one of the three, need to be improved because of unstability caused by pre-installation of column before casting the slab, and quality deterioration caused by lack of workspace. Therefore, in this study, new coupler connection type with thread rebar is suggested. The result of this study shall be used for the efficiency analysis of the new coupler connection.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
• /
• 제22권1호
• /
• pp.90-98
• /
• 2018

최근 철근 콘크리트 구조물에 다양한 철근 이음이 사용되고 있다. 이에 따라 커플러 이음 철근의 인장 특성에 대한 파악이 중요해졌다. 본 연구에서는 커플러 이음 철근의 연성도에 대한 평가를 위하여 ASTM A615 기준에 따라 생산된 Grade 60 D22(#7), D29(#9), 그리고 두 종류의 커플러를 상대로 1축 인장시험을 수행하였다. 보다 정확하고 다양한 지점에서 자유로운 계측이 가능한 이미지 프로세싱 방법을 사용하여 변형률을 계측하였다. 1축 인장시험 결과, 응력-변형률 관계와 응력 단계별 종방향 변형률 분포를 산출할 수 있었고, 이를 통하여 동일한 표점거리 내에서 커플러 이음 부분이 많이 차지할수록 평균변형률이 낮아지는 것을 알 수 있었다. 또한 커플러 이음철근의 극한거동 및 파단 시변형률에 대한 평가를 통해 커플러의 길이에 대한 한계상태변형률과 파단변형률과의 상관관계를 정식화하였다.

• 로봇학회논문지
• /
• 제16권3호
• /
• pp.207-215
• /
• 2021

There is a risk of serious injury to workers who work at height in pier construction process. By using auto climbing formwork system that does not need to dismantle and reinstall formworks, it is possible to improve work efficiency and safety of workers. However, auto climbing formwork system still requires workers to work on a pier for rebar connection works and so on. In order to eliminate works by workers on the pier, robot manipulators with special end effectors are proposed. Through analysis of works on the pier, three specialized end effectors which are a gripper, a rebar coupler press, and a concrete vibrator, are suggested. Also, new pier construction scenario by the suggested system is confirmed using 3d modeling. It is expected that the proposed system and method enables pier construction without workers on piers. It will increase safety and efficiency of pier construction.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
• /
• 한국건축시공학회 2002년도 학술.기술논문발표회
• /
• pp.37-41
• /
• 2002

Lap splice is used in building construction up to recently. As buildings become higher and larger, the use of high tensile bar is increasing due to increasing in the use of high compression concrete. However the using of high tensile bar in lap splice causes eccentricity and difficulty in placing of concrete inside the form, therefore not allowing enough intervening material. Various mechanical connection are being developed but the coupler of today needs either a secondary intervening material or secondary processing that consumes much time. Therefore a coupler, needing neither a secondary intervening material nor secondary processing, was made in this study which lead to following results. (1) Breaking occurred in all experimented rebar. (2) Acquirement of tension exceeding the standard requirement. (3) Acquirement of elongation percentage within the standard requirement.