• 한국식생활문화학회지
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• 제14권2호
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• pp.139-146
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• 1999

This study was to investigate the consumption patterns of fast food in small city. The survey was conducted by questionnaires from March to April in 1997. The object was 500 men and women who were in their teens through fifties and living in Kimchen and Sangju city. A total of 444 subjects(88.8%) excluding incomplete answer were analyzed, all statistical data analysis were conducted using the $SAS/PC^+$. 1. The reason why people go to fast food restaurants are quickness, a convenient place, good taste, low prices, good service, and good atmosphere. There was significant correlation with each element with one exception between taste and prices. 2. On the question about the fast food which was eaten most frequently, responded hamburger to 39.86%, noodles to 29.50%, chicken to 16.67%, pizza to 10.36% and the others to 3.60%. And female, teens and twenties ate hamburger more often and another groups ate noodles more often. 3. The standard of choosing fast food restaurants was taste, prices, sanitation, atmosphere and service. There was significant correlation with exception between taste and prices, sanitation and service, atmosphere and service. 4. About propriety of fast food serving size as one meal, it was not enough portion for female and 40s. 5. The awareness that eating foreign-made food was not right, was significant difference among age groups, but not sex. 6. Customers was discontented with sanitation, price and service. There was also significant correlation with each element. 7. The frequency of eating fast food was 1-2 times/a month(35.36%), 3-5 times/a month(31.31%), 5-10 times/a month(18.24%), hardly using(11.04%), 10-20 times/a month(2.70%), over 20 times/a month(1.35%). There was significant difference among sex and age groups.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제3권2호
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• pp.347-354
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• 1999

일반적으로 송수신기는 통신의 영역을 넓히기 위하여 산악, 도서, 고층빌딩 등의 원격지에 설치하고 전용회선을 통하여 통신실에서 원격제어로 운용하고 있다. 그러므로 SSB, VHF등 기존의 통신장비를 원격제어로 운용하는 공공업무의 무선국에서는 원격제어 시스템이 공중통신의 신속, 정확, 안전 등의 품질을 결정하기도 하는 중요한 역할을 하고 있다. 송수신기와 제어기 사이에 회선을 하나만 사용하는 경우에는 송수의 음성신호가 교대로 전송되며, 여기에 채널의 up/down, PTT 제어 그리고 송신채널 및 출력을 모니터하기 위한 데이터 신호가 혼합 또는 interrupt로 동시에 전송되어야 한다. 채널과 PTT의 제어신호는 ASK 방법에 의하며 모니터신호는 FSK 방법에 의하여 전송되도록 설계하였고, 단신통신의 운용방식을 기본으로 하여 MCS-51 계열의 프로쎄서를 사용하여 시리얼통신의 프로토콜과 순차적인 통신시퀀스의 알고리즘을 연구하였다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제13권9호
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• pp.4082-4089
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• 2012

본 연구는 병원을 이용하는 외래환자들의 불만족요인과 만족요인들을 조사하여 보다 높은 고객만족경영을 위한 기초자료를 제시하고자 하였다. 연구대상은 대전에 소재하는 일개의 종합병원 외래환자를 대상으로 2011년 10월 24일 1일간 설문조사를 실시하였다. 자료 수집은 총 160부의 설문지를 배포하여 144부를 통계분석자료로 이용하였다. 연구결과 행정지원부문의 특성 중 전반적 만족도와 타인추천 의향에 대하여 가장 많은 영향을 미치는 요인은 접수 수납 절차의 신속 간편성인 편리성으로 나타났으며 검사실 외래 진료대기실의 쾌적성도 공통으로 영향을 주는 것으로 나타났다. 이상과 같은 결과 고객을 만족시킬 수 있는 고객지향적 병원경영시스템을 구축 운영한다면 병원의 경쟁력은 향상되고 병원의 지속가능성은 높아질 것이며 고객만족경영이라는 경영목표도 달성될 수 있을 것이라 사료된다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제21권12호
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• pp.2371-2379
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• 2017

넓은 탐색영역에서 활동하는 드론에서 신속한 처치를 요하는 응급환자의 탐색, 신속한 경보와 대응을 요하는 자연재해의 감시와 같은 응용 분야에서 목표물 파악의 시간(time), 즉 신속성의 문제는 매우 중요한 문제가 된다. 드론의 실제 운영에 있어서 목표물을 파악하는 시간은 탐색 영역을 효율적으로 탐색하기 위한 탐색 알고리즘 및 드론 간의 협업과 매우 연관성이 깊다. 따라서 본 연구에서는 드론을 이용한 목표물 탐색에 있어서 신속성의 문제를 해결하기 위하여, 고도를 달리하는 드론들의 협력에 의한 확률기반 목표물 탐색 방법을 제안한다. 특히 제안한 방법은 고(高)고도 드론이 우선 탐색을 실시하고, 탐색 결과를 저(低)고도 드론에 전달하여 보다 정밀한 탐색을 함으로써 탐색 시간을 줄이고 목표물 발견의 확률을 높이는 방법이다. 시뮬레이션을 통하여 제안된 방법의 성능을 분석한다.

• 대한인간공학회지
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• 제34권4호
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• pp.303-312
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• 2015

Objective: The aim of this study is to investigate the effect of insole height change in the lumbosacral angle and physical functions in healthy males. Background: In order to release male's dissatisfaction with his height and to increase satisfaction with his body, using insole is generalized. There have been researches on female's body change in accordance with function of insole and heel height, whereas there are few researches on males. Method: Participants were divided into three groups. A control group had 10 participants who wore 0cm insole. Experimental group I had 10 participants who wore 2cm insole. Experimental group II had 10 participants who wore 4cm insole. All participants wore insoles during their daily lives for a trial period of 8 weeks. The results were evaluated before and after comparison, and we measured lumbosacral angle, balance (dynamic balance, agility, quickness) and lumbar pain (LBP). Results: This study showed that insole height affected lumbosacral angle and dynamic balance and pain. In particular, there were significant differences in the 4cm group among the three groups (p<.05). The 2cm group did show a significant difference in lumbosacral angle and pain (p<.05). Furthermore, no significant difference was observed within the control group. Conclusion: The 4cm insole height suggests that the increase of lumbosacral angle contributes to some changes in LBP, balance, pain and physical functions, probably leading to negative effects on variety of activities of daily life. Application: The results of wearing insoles with proper height will help to prevent musculoskeletal disorders.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1352-1359
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• 2010

It is said that the number of people using public transportation has risen about 220 thousand over 3 years which was 1019 people average a day in 2006 and 1041 people last year. It is also said that the number of people using subway has increased by 198 thousand and the number of people using bus by 22 thousand. Can you imagine how many door engines work at the same time if we count Metro line no.1 to no.4 which consist of total 120 subway stations? A train has 80 door engines and Metro line trains have 9600 door engines all together. Which explains it quite simple how much Satefy, Durability and Sustainability need to be focused in Door Engines. Although it's not the whole part of door engines in Seoul Metro Line, And Metro No.4's door engines are operated by the method called mixture of mechanical type and belt type. And the last one is being used in the brand-new Metro train line No.3 which is being operated by electricity motor, instead of the old methods which use air pressure to operate a door engine. I'm sure you will agree that Safety is the first priority of Metro train and next follow comfortability and quickness. I think all I've talked so far make it the first step for the Safety of Metro train for you to understand the unit of a Door Engine.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제13권2호
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• pp.349-356
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• 2018

본 연구에서는 무인선, 어군탐지선 등의 듀얼 전기추진시스템에서 두 프로펠러 간에 발생되는 속도 차, 즉 동기오차를 억제하기 위한 동기제어시스템이 설계된다. 이 제어시스템은 각 추진시스템에 대한 예비필터와 속도제어기 그리고 추진시스템 간에 교차 결합된 동기제어기로 구성된다. 예비필터와 속도제어기는 추진시스템이 오버슈트와 입력포화 없이 속도지령을 추종하도록 설계된다. 그리고 동기제어기는 비대칭 외란과 동특성 불일치가 동기오차에 미치는 영향을 분석한 후, 동기제어시스템의 감쇠성과 속응성을 고려하여 설계된다. 끝으로, 시뮬레이션을 통해 설계된 제어시스템이 동기오차의 제거에 효과적임을 보여준다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제11권1호
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• pp.198-208
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• 2010

본 연구는 5세 유아 40명을 실험집단과 통제집단으로 나누어 주2회 10주간 전통놀이 프로그램을 실시한 이후 유아의 기초체력 향상과 신체적 자아개념에 어떠한 영향을 미치는지 알아보는 것을 목적으로 하고 있다. 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 전통놀이 프로그램이 유아의 기초체력 변화에 있어서 하위 요인 중 근력, 민첩성, 순발력, 유연성 등이 통제집단에 비해 실험집단에서 높게 나타났으며, 두 집단 간에는 통계적으로 유의미한 차이가 있었다. 둘째, 전통놀이 프로그램이 유아의 신체적 자아개념 변화에 있어서 하위 요인 중 외모, 운동 유능감, 체력 등이 통제 집단에 비해 실험집단에서 높게 나타났으며, 두 집단 간 에는 통계적으로 유의한 차이가 있었다. 건강 요인에 있어서는 통제집단에 비해 실험집단에서 높게 나타났지만 통계적으로는 두 집단 간에는 유의한 차이가 나타나지 않았다. 이러한 결과들을 통해 전통놀이 프로그램이 유아의 기초체력과 신체적 자아개념에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• 핵의학기술
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• 제18권1호
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• pp.145-148
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• 2014

Purpose: Serum thyroglobulin (Tg) determination has been reported to be a sensitive indicator of persistent or recurrent differentiated thyroid cancer (DTC) after total thyroidetectomy. In patients free of metastasese and recurrences after a complete thyroidectomy and radioiodine removal for DTC, the Tg is usually <1 ng/mL or can no longer be detected even with TSH stimulation. Therefore, report in low Tg levels and selecting criteria for retest is very important. The purpose of this study was to establish selecting criteria for retest which is efficient at reliability improvement and Turn around time (TAT). Materials and Methods: Sera from 137 patients with DTC were divided into two groups as first(<1.0 ng/mL or >4.0 ng/mL) and second(1.0-4.0 ng/mL). In case of group(<1.0 ng/mL) is in patient free of metastases and recurrences, >4.0 ng/ml is low coefficient of variation (CV%) at internal quality control and good linearity at standard curve. Therefore first group began with Delta/Panic check (D/P) and second group surveyed with the latest results. In that the latest results were <1.0 ng/ml, we checked the thyroxin withdrawal. Finally selected specimen retested with raw specimen. Results: In first group, we was able to reduce the retest rate(30.8% to 7.7%). and In second group, 40% to 5%. The total retest rate was 7.3%. Conclusion: If using the selecting criteria for retest, is helpful to accuracy and quickness of the result report.

• 대한조선학회논문집
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• 제56권5호
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• pp.447-456
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• 2019

In the early stage of ship design, the rapid prediction of resistance of hull forms is required. Although there are more accurate prediction methods such as model test and CFD analysis, statistical methods are still widely used because of their cost-effectiveness and quickness in producing the results. This study suggests the prediction formula for the residual resistance coefficient (Cr) of the low-speed full ships. The formula was derived from the statistical analysis of model test results in KRISO database. In order to improve prediction accuracy, the local variables of hull forms are defined and used for the regression process. The regression formula for these variables using only principal dimensions of hull forms are also provided.