Recent development of electronic commerce enables the use of Electronic Stock Trading Systems(ESTS) to be expanded. In ESTS, information with various sensitivity levels is shared by multiple users with mutually different clearance levels. Therefore, it is necessary to use Multilevel Secure Database Management Systems(MLS/DBMSs) in controlling concurrent execution among multiple transactions. In ESTS, not only analytical OLAP transactions, but also mission critical OLTP transactions are executed concurrently, which causes it difficult to adapt traditional secure transaction management schemes to ESTS environments. In this paper, we propose Secure One Snapshot(SOS) protocol that is devised for Secure Transaction Management in ESTS. By maintaining additional one snapshot as well as working database SOS blocks covert-channel efficiently, enables various real-time transaction management schemes to be adapted with ease, and reduces the length of waiting queue being managed to maintain freshness of data by utilizing the characteristics of less strict correctness criteria. In this paper, we introduce the process of SOS protocol with some examples, and then analyze correctness of devised protocol.
Taxi's queue for entering into taxi stand makes traffic jam and congestion around taxi stand. If we make that taxi waits in another place around taxi stand, and can approach to taxi stand when it gets in its turn, these traffic jam and congestion around taxi stand can be reduced. In this paper, we propose entry sequence operating system for taxi stand to reduce traffic jam and congestion around taxi stand. In this system, taxi driver can request his sequence number, and the system issues sequence number to driver. When it is time to approach to taxi stand due to issued sequence number, the proposed system notifies to taxi driver via taxi terminal. Taxi getting the proposed service can wait in another place around taxi stand, and can approach to taxi stand after receiving notify for approaching. Therefore, the proposed system in this paper can reduce traffic jam and congestion around taxi stand because it can reduce or get rid of taxi's queue around taxi stand. We implement the taxi stand approach sequence management system proposed in this paper for taxi stand installed in Chungju-Si, Chungbuk. We use Google Cloud service and Android platform for implementing.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.41
no.1
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pp.73-82
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2004
As a new service category to better support TCP traffic in ATM networks, the Guaranteed Frame Rate (GFR) service category aims to support minimum cell rate guarantee, fairly distribute available bandwidth while keeping the simplicity of Unspecified Bit Rate (UBR). In this paper, we proposed a buffer management scheme which uses the per-VC accounting of single FWO queue and capable of supporting both GFR.1 and GFR.2 conformance definition. The proposed buffer management deal with GFR.1 and GFR.2 conformance definitions differentially by controlling the number of CLP=0 cell and CLP=1 cell which are occupying buffer space. The simulation results show that our proposed scheme satisfies the requirements of GFR services as well as improves total fairness index and each conformance definition fairness index.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.12
no.2
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pp.1-11
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2013
This research proposed integrated expressway traffic management strategy using ramp metering and toll mainline metering. This research suggested a traffic signal optimization model for integrated operation of ramp and mainline metering based on Demand-Capacity Model that is used to optimize allowable input volume for ramp metering in FREQ model. The objective function of this model is sectional throughput volume maximization, and this model can calculate optimal signal timings for mainline metering and ramp metering. This study conducted an effectiveness analysis of integrated metering strategy using PARAMICS and its API. It targeted Seoul's Outer Ring Expressway between Gimpo and Siheung toll gate. As a simulation result, integrated operation of mainline and ramp metering provided more smooth traffic flow, and throughput volume of mainline increased to 14% in congested section. In addition, a queue of 400 meter was formed at metering point of toll gate. This research checked that integrated traffic management strategy facilitates more efficient traffic operation of mainline and ramp from diffused traffic congestion.
To operate the automatic devices of manufacturing process more effectively and to solve the needs of the resource sharing, network technology is applied to the control devices located in common manufacturing zone and operated by connecting them. In this paper, functional standard of the network layers are set as physical and data link layer of IEEE 802.2, 802.4, and VMD application layer and ISO-CIM reference model. Then, they are divided as minimized architecture, designed as group objects which perform group management and service objects which organizes and operates the group. For the stability in this network, this paper measures the variation of data packet length and node number and analyzes the variated value of the waiting time for the network operation. For the method of the analysis, non-exhausted service method are selected, and the arrival rates of the each data packet to the nodes that are assumed to form a Poission distribution. Then, queue model is set as M/G/1, and the analysis equation for waiting time is found. For the evalution of the performance, the length of the data packet varies from 10 bytes to 100 bytes in the operation of the group management network, the variation of the wating time is less than 10 msec. Since the waiting time in this case is less than 10 msec, response time is fast enough. Furthermore, to evaluate the real time processing of the group management network, it shows if the number of nodes is less than 40, and the average arrival time is less than 40 packet/sec, it can perform stable operation even taking the overhead such as software delay time, indicated packet service, and transmissin safety margin.
The purpose of this study is to understand the nature of curation commerce in the environment of e-commerce in recent years rapidly changing and looking for ways to take advantage of it. Like the recent trend curation and subscription commerce has been in the limelight in a new way of e-commerce. However, not having appropriately adapted to the market, it has gone out of business or been changing the properties. In analyzing the specific characteristics of the migration queue commerce, it evaluated whether those characteristics do change through the mediating effect of the impact of satisfaction on purchase. This study was carried out using a structured questionnaire, by collecting the material for the 305 general public in the country and it was analyzed using stepwise regression method. After validating the hypothesis, 5 characteristics of curation commerce turned out to have a significant positive effect (+) on purchase and satisfaction of consumers using curation commerce to have a positive effect (+) on purchase. After organizing these findings and discussing the theoretical and practical implications, the direction for future research was proposed.
This study developed a method for selection of available human resources for incomingjob allocation that considers factors affecting resource performance in the business process management (BPM) environment. For many years, resource selection has been treated as a very important issue in scheduling due to its direct influence on the speed and quality of task accomplishment. Even though traditional resource selection can work well in many situations, it might not be the best choice when dealing with human resources. Humanresource performance is easily affected by several factors such as workload, queue, working hours, inter-arrival time, and others. The resource-selection rule developed in the present study considers factors that affect human resource performance. We used a Bayesian Network (BN) to incorporate those factors into a single model, which we have called the Bayesian Selection Rule (BSR). Our simulation results show that the BSR can reduce waiting time, completion time and cycle time.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.2
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pp.1-7
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2013
Big data management is becoming increasingly important in both industry and academia of information science community. One of the important categories of big data generated from software systems is log data. Log data is generally used for better services in various service providers and can also be used as information for qualification. This paper presents a big data management architecture specialized for log data. Specifically, it provides the aggregation of log messages sent from multiple clients and provides intelligent functionalities such as analyzing log data. The proposed architecture supports an asynchronous process in client-server architectures to prevent the potential bottleneck of accessing data. Accordingly, it does not affect the client performance although using remote data store. We implement the proposed architecture and show that it works well for processing big log data. All components are implemented based on open source software and the developed prototypes are now publicly available.
Yi, Sung-Won;Deng, Xidong;Kesidis, George;Das, Chita R.
ETRI Journal
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v.30
no.2
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pp.194-204
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2008
The online collection of coarse-grained traffic information, such as the total number of flows, is gaining in importance due to a wide range of applications, such as congestion control and network security. In this paper, we focus on an active queue management scheme called SRED since it estimates the number of active flows and uses the quantity to indicate the level of congestion. However, SRED has several limitations, such as instability in estimating the number of active flows and underestimation of active flows in the presence of non-responsive traffic. We present a Markov model to examine the capability of SRED in estimating the number of flows. We show how the SRED cache hit rate can be used to quantify the number of active flows. We then propose a modified SRED scheme, called hash-based two-level caching (HaTCh), which uses hashing and a two-level caching mechanism to accurately estimate the number of active flows under various workloads. Simulation results indicate that the proposed scheme provides a more accurate estimation of the number of active flows than SRED, stabilizes the estimation with respect to workload fluctuations, and prevents performance degradation by efficiently isolating non-responsive flows.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.9
no.5
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pp.530-538
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2011
Performance of TCP can be severely degraded in Mobile IP-based wireless networks where packet losses not related to network congestion occur frequently during inter-subnetwork handoffs by user mobility. To solve such a problem in the networks using Mobile IP, the packet buffering method at a base station(BS) recovers those packets dropped during handoff by forwarding the buffered packets at the old BS to the mobile users. But, when the mobile user moves to a congested BS in a new foreign subnetwork, those buffered packets forwarded by the old BS are dropped and TCP transmission performance of a mobile user degrades severely. In this paper, we propose a Modified BLUE(MBLUE) buffer required at a BS to increase TCP throughput in Mobile IP-based networks. When a queue length exceed a threshold and congestion grows, MBLUE increases its packet drop probability. But, when a TCP connection is added at new BS by a handoff, the old BS marks the buffered packets. And new BS receives the marked packets without dropping. Simulation results show that MBLUE buffer reduces congestion during handoffs and increases TCP throughputs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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