• 제목/요약/키워드: proceeding bearing

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Calcium Phosphate Cement Reinforced with Chopped High Performance Polyethylene Fiber.

  • Hirayama, S.;Ikemi, T.;Tsujimoto, Y.;Yamazaki, M.;Chow, L.C.;Takagi, S.;Antonucci, J.M.
    • 대한치과보존학회:학술대회논문집
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    • 대한치과보존학회 2001년도 추계학술대회(제116회) 및 13회 Workshop 제3회 한ㆍ일 치과보존학회 공동학술대회 초록집
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    • pp.567.1-567
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    • 2001
  • A self-setting calcium phosphate cement (CPC), consisting of tetracalcium phosphate (TTCP) and dicalcium phosphate anhydrous (DCP A), reacts with water and hardens fast (30 min) to form hydroxyapatite (HA) under physiological conditions as the final product. Although this CPC is finding increasing use as a biomaterial, it is presently limited to low stress bearing applications because of its relatively low strength and highly brittle nature. Recently the mechanical properties of CPC reinforced with chopped carbon fiber have been reported.

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축 편심 질량 보상을 통한 능동 자기 베어링 시스템의 진동 저감 (Anti-Vibration Control of Active Magnetic Bearing)

  • 이욱진;오승석;정달호
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2010년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.538-539
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    • 2010
  • 자기 베어링 시스템은 축과 베어링간의 자기적 힘을 이용하여 축을 비접촉으로 지지함으로써 고속으로 회전하는 회전체의 마찰손을 저감시킨다. 고속 회전체에 편심(Eccentricity)이 있을 경우 편심 질량으로 인한 원심력이 속도의 제곱에 비례하여 발생하게 되고, 축을 지지하고 있는 베어링에 과도한 진동을 유발하게 된다. 베어링에 전해지는 진동이 커지게 되면 진동 자체도 문제일 뿐 아니라 베어링이 부담해야 하는 힘의 크기가 커지게 되어 자기 베어링 및 이를 구동하는 전력전자 기기의 용량을 증가시켜야 하는 문제가 있다. 본 논문에서는 베어링의 지지력을 능동적으로 제어하는 능동 자기 베어링을 사용하여 축의 편심 질량의 크기 및 편심 위치를 파악하고 회전 관성 중심점으로 축을 회전시킴으로써 회전 진동을 저감하는 방법을 제안하고, 실험 결과로써 제안된 방법의 타당성을 검증한다.

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고속 회전용 자기 베어링 제어를 위한 파워 엠프 및 제어기 설계 (Power Amplifier & Controller Design for Active Magnetic Bearing)

  • 임정식;김장환;설승기;안형준;최상현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2002년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.9-11
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    • 2002
  • 본 논문에서는 고속 회전기의 자기 베어링을 위한 새로운 파인 앰프(Power Amplifier) 구성 방법에 대하여 논하고자 한다. 그리고 이를 위한 새로운 PWM 구현 방법을 제안한다. 제안된 방법은 6개의 IGBT로 구성된 3개의 암(Arm)을 내장한 파워 모듈(Power Module)을 이용한다. 제안된 방법을 통해 필요한 파워 모듈의 숫자를 줄이면서도 자기 베어링 코일에 효과적으로 전압을 인가할 수 있음을 보인다. 또한 자기 베어링 1자유도 모의 실험 장치를 구성하여 제안된 방법의 실효성을 검증한다.

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자기 베어링의 센서리스 제어를 위한 회전축 위치 추정 (Estimation of Rotor Position for Sensorless Control of Active Magnetic Bearing)

  • 임정식;김장환;설승기;안형준;최상현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2002년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.15-17
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    • 2002
  • 자기 베어링을 구동하는 코일은 회전축의 위치 정보를 가지고 있다 따라서 코일의 인덕턴스를 알 수 있으면 위치 센서를 쓰지 않고도 회전축의 위치를 알아낼 수 있다. 본 논문에서는 코일에 고주파 신호를 주입하여 인덕턴스를 알아내고, 이를 통해 회전축의 위치를 추정하는 방법을 제안하고. 실험을 통해 이를 검증한다.

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시일의 마멸로 인한 다단터빈펌프의 위험속도 변화

  • 김영철;이동환;이봉주
    • 유체기계공업학회:학술대회논문집
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    • 유체기계공업학회 1998년도 강연회 및 연구개발 발표회 논문집
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    • pp.203-209
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    • 1998
  • Rotordynamic analysis of a multistage turbine pump using finite element method is performed to investigate the effects of seal wear on Its system behavior. Stiffness and damping coefficients of the 2-axial grooved bearing are obtained as functions of rotating speed. Stiffness and damping coefficients of plane annular seals are calculated as functions of rotating speed as well as seal clearance. As the clearance of seals become larger, these stiffness and damping coefficients decrease drastically so that there can be significant changes in whirl natural frequencies and damping characteristics of the pump rotor system. Although a pump is designed to operate with a sufficient seperation margin from the 1st critical speed, seal wear due to long operation may cause a sudden increase in nitration amplitude by resonance shift and reduce seal damping capability.

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동압밀공법을 이용한 지반개량 사례연구 (EFFECTIVENESS ANALYSIS OF GROUND IMPROVEMENT TREATED BY DYNAMIC CONSOLIDATION)

  • 양정수;손준익
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 1992년도 가을학술발표회 논문집
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    • pp.137-144
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    • 1992
  • This paper reports a case study of dynamic consolidation. The objective of the study is to evaluate the effectiveness of ground improvement at the site for Hyundai Petrochemical Compound constructed at Daesan-Myeon, Seosan-Gun in the western shores of Korea. The site ground was prepared by filling on the existing soft marine deposit which consists of a loose granular soil layer and a medium stiff clay layer. For the stabilization of site ground, the compaction was executed in three different procedures with same pounder weigh, drop height and imprint spacing. The post investigation showed that the object was successfully achieved indicating a significant increase of bearing capacity of the treated ground. In this study the effectiveness of dynamic consolidation is evluated for various factors the applied energy, temping sequences, the radial distance from the imprint location and the depth of bed rock.

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전자기 가진기를 이용한 스핀들 외란 보상 제어 (Compensation of a Spindle Disturbance using an Electromagnetic Exciter)

  • 안재삼;이선규
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2000년도 제15차 학술회의논문집
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    • pp.329-329
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    • 2000
  • In this paper, a spindle system using an electromagnetic exciter is proposed to compensate a spindle disturbance such as unbalance and machining force etc A spindle compliance can be readily varied with a disturbance which is generated by the interact ion between the spindle / workpiece structure and the cutting process dynamics. The varied compliance is one of the major constraints that deteriorates the surface quality of workpiece. This paper suggests a compliance compensation by using the EME in the proposed spindle system. To compensate the varied compliance, firstly a spindle system modeling was conducted by using the bond graph. Then the model is simulated by numerical analysis method and an optimal EME position is determined to compensate a disturbance effectively through simulation, which makes the bearing load to be minimized

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고진공하에서의 MoS$MoS_2$코팅의 트라이볼로지적 특성 (Tribological Characteristics of $MoS_2$Coatings in High Vacuum)

  • 권오원;채영훈;김석삼
    • 한국윤활학회:학술대회논문집
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    • 한국윤활학회 1999년도 제30회 추계학술대회
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    • pp.94-100
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    • 1999
  • The friction and wear behavior of MoS$_2$Coatings were investigated using a pin and disk type tester. The experiment was conducted using silicon nitride as pin material and MoS$_2$-on-bearing steel as disk material under different operating conditions that include linear sliding speeds in the range of 22~66mm/sec, normal loads varying from 9.8~29.4N, corresponding to maximum contact pressure of 1.78~2.830GPa and atmospheric conditions of high vacuum, medium vacuum, ambient air. The results showed that low friction coefficient of the coating has been identified when running in high vacuum and that friction coefficient and wear volume increased with increasing normal load. Also at high load conditions, the friction coefficient and wear volume increased with increasing sliding velocity.

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내연기간용 슬라이드 베어링 합금재의 캐비테이션 침식겅동에 관한 연구 (A study on the behaviour of cavltation eroslon atalloy metals of slide bearing for internal combustion engine)

  • 임우조;안석환;이진열
    • 한국윤활학회:학술대회논문집
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    • 한국윤활학회 1992년도 제16회 학술강연회초록집
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    • pp.44-49
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    • 1992
  • 액체를 취급하는 기계.장치는 유속 및 회전속도 등이 빠르게 되면 유체충격과 정압의 저하에 따른 국부적 비등으로 인해 캐비테이션(cavitation) 현상이 발생한다. 이러한 캐비테이션현상에 따른 소음과 진동율 초래하고, 또한 기포의 붕괴에 따른 형격압으로 캐비테이션-침식(cavitation-erosion)이 발생하여 기계.장치의 구성재료에 손실이 일어남으로써 이들 기계의 효율을 저하시킴과 아울러 수명을 단종시킬 수 있다. 더욱이 부식성의 액체에 사용되는 기계.장치의 금속재료에는 캐비테이션(erosion-corrosion)이 중첩하여 발생하는 경우는 침식과 부식이 상호간에 가속하는 상승효과 때문에 기계.장치의 수명에 치명적인 영향을 미친다. 따라서 본 연구에서는 초음파 진동장치에 의한 각종 유중에서 베어링 합금 1종, 7종 및 켈-멧 4종에 대한 캐비테이션-침식실험을 실시하여, 침식손상거동및 특성등을 구명하고저 하였다.

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Multi-class SVM을 이용한 회전기계의 결함 진단 (Fault diagnosis of rotating machinery using multi-class support vector machines)

  • 황원우;양보석
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2003년도 추계학술대회논문집
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    • pp.537-543
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    • 2003
  • Condition monitoring and fault diagnosis of machines are gaining importance in the industry because of the need to increase reliability and to decrease possible loss of production due to machine breakdown. By comparing the vibration signals of a machine running in normal and faulty conditions, detection of faults like mass unbalance, shaft misalignment and bearing defects is possible. This paper presents a novel approach for applying the fault diagnosis of rotating machinery. To detect multiple faults in rotating machinery, a feature selection method and support vector machine (SVM) based multi-class classifier are constructed and used in the faults diagnosis. The results in experiments prove that fault types can be diagnosed by the above method.

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