A theoretical study for the flux enhancement by pulsation of transmembrane pressure is presented for osmotic pressure controlled ultrafiltration under laminar flow regime. The transient velocity profile is solved analytically using Green's function method. Time dependent convective diffusive equation is solved to quantify the membrane surface concentration and the permeate flux, numerically. The effects of the amplitude and frequency of pulsation on flux, surface concentration and observed retention are studied.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.1
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pp.115-122
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2011
Recently, we have proposed a hypothesis that spinal structures have a stress sensor driving feedback mechanism, In the human spine, spinal structure could react to modify muscular action in such a way so as to equalize stress at the disc, therefore reduce the risk of injury, In this analysis, abdominal muscle and abdominal pressure, which were not included in the previous study, were added to identify those effects in spine stability during upright stance posture for the case where the intervertebral disc plays the role of mechanoreceptor, The musculoskeletal FE model was consisted with detailed whole lumbar spine, pelvis, sacrum, coccyx and simplified trunk model. Muscle architecture with 46 local muscles containing paraspinal muscle and 6 rectus abdominal muscles were assigned according to the acting directions. The magnitude of 4kPa was considered for abdominal pressure. Minimization of the nucleus pressure deviation and annulus fiber average tension stress deviation was chosen for cost function. Developed model provide nice coincidence with in-vivo measurement (nucleus pressure). Analysis was conducted according to existence of co-activation of abdominal muscle and abdominal pressure. Antagonistic activity of abdominal muscle produced stability of spinal column with relatively small amount of total muscle force. In contrast to the abdominal muscle, effect of abdominal pressure was not clear that was partly depending on the assumption of constant abdominal pressure.
The active earth pressure against a rigid retaining wall has been generally calculated using either Rankine's or Coulomb's formulation. Both assume that the distribution of active earth pressure exerted against the wall is triangular. However, many experimental results show that the distribution of the active earth pressure on a rigid rough wall is nonlinear. These results do not agree with the assumption used in both Rankine's and Coulomb's theories. The nonlinearity of the active earth pressure distribution results from arching effects in the backfill. Several researchers have attempted to estimate the active earth pressure on a rigid retaining wall, considering arching effect in the backfill. Their equations, however, have some limitations. In this paper, a new formulation for calculating the active earth pressure on a rough rigid retaining wall undergoing horizontal translation is proposed. It takes into account the arching effects that occur in the backfill.
The purposes of this study were 1) to determine the effects of low-dye taping on peak plantar pressure following treadmill walking exercise, 2) to determine whether the biomechanical effectiveness of low-dye taping in peak plantar pressure was still maintained following removal of the tape during treadmill walking, and 3) to determine the trend towards a medial-to-lateral shift in peak plantar pressure in the midfoot region before and after application of low-dye taping. Twenty subjects with flexible flatfoot were recruited using a navicular drop test. The peak plantar pressure data were recorded during five treadmill walking sessions: (1) un-taped, (2) baseline-taped, (3) after a 10-minute treadmill walking exercise, (4) after a 20-minute treadmill walking exercise, and (5) after removal of the taping. The foot was divided into six parts during the data analysis. One-way repeated measures analysis of variance was performed to investigate peak plantar pressure variations in the six foot parts in the five sessions. This study resulted in significantly increased medial forefoot peak plantar pressure compared to the un-taped condition (p=.017, post 10-minute treadmill walking exercise) and (p=.021, post 20-minute treadmill walking exercise). The peak plantar pressure in the lateral forefoot showed that there was a significant decrease after sessions of baseline-taped (p=.006) and 10-minute of treadmill walking exercise (p=.46) compared to the un-taped condition. The tape removal values were similar to the un-taped values in the five sessions. Thus, the findings of the current study may be helpful when researchers and clinicians estimate single taping effects or consider how frequently taping should be replaced for therapeutic purposes. Further studies are required to investigate the evidence in support of biomechanical effectiveness of low-dye taping in the midfoot region.
The pressure drop through pulse air jet-type bag filter is one of the most important factors on the operating cost of bagfilter houses. In this study, the pilot-scale pulse air jet-type bag filter with about 6 m2 filtration area was designed and tested for investigating the effects of the four operating conditions on the total pressure drop, using the coke dust collected from a steel mill factory. When the face velocity is higher than 2 m/min, it is not applicable to on-spot due to the increase of power expenses resulting from a high-pressure drop, and thus, 1.5 m/min is considered to be reasonable. The regression analysis results show that the degree of effects of independent parameters is a order of face velocity > concentration > time > pressure. The results of SPSS answer tree analysis also reveal that the operation time affects the pressure drop greatly in case of 1 m/min of face velocity, while the inlet concentration affects the pressure drop in case of face velocity more than 1.5 m/min.
Kim, Yong-Min;Yun, Yeo-Hyeok;Lee, Sung-June;Jeong, Sang-Seom
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.27
no.12
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pp.39-52
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2011
This paper describes a new numerical analysis technique in stability analysis for a slope reinforced with pressure grouted soil nails. The installing effect of pressure grouted soil nails can be simulated in this method. Shear strength reduction method associated with finite element method is used for slope stability analysis. Factors of safety for a slope reinforced with pressure grouted soil nails are compared with those for a natural slope and a slope reinforced with gravity grouted soil nails in order to investigate their reinforcing effects. More than 50% increase in the factor of safety is obtained when the slope is reinforced with pressure grouted soil nails compared to the one with gravity grouted soil nails. The reinforcing effects of pressure grouted soil nails become obvious with increase in their length. The reinforcing mechanism of the pressure grouted soil nails for the slope stability can be explained by the slope failure surface expanding gradually toward the backfill. The increased stability of the slope reinforced with pressure grouted soil nails results mainly from their improved pull-out resistance.
In the spiral wound module of the pressure-retarded osmosis (PRO) system for the salinity gradient power generation, effects of the inlet pressure differences between feed-channel and draw-channel were studied. Fluxes of water and solute through membrane and power were estimated. The water flux through membrane decreased along the x-direction and increased along the y-direction with the increase of inlet pressure differences between two channels. On the other hand, the solute flux through membrane showed the opposite trend. The concentration of flow in the feed-channel increased a lot along the y-direction and that in the draw-channel decreased along the x-direction. In our system, for the inlet pressure differences of 1~11 atm, the flow rate in the feed-channel decreased about 8~13% and that in the draw-channel increased by the same amount. The power density increased and then decreased with the increasing inlet pressure difference.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.7
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pp.3088-3095
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2011
The purpose of this study was to investigate the effects of Pilates exercises on the improvement of blood pressure and respiratory function. 36 subjects which were randomly divided into Pilates exercises group(n=18) and control group(n=18). Subjects in the Pilates exercises group were regularly participated in Pilates exercise program for 8 weeks. We were measured the blood pressure and respiratory function such as blood pressure, VO2max, METs, and Anaerobic threshold at before and after the experiment. After 8 weeks, in Pilate exercises group, there were significant improvement on blood pressure and respiratory function except the diastolic blood pressure. And subjects participated in Pilates exercise group were significantly improved compared to control group on systolic blood pressure, VO2max, METs, and Anaerobic threshold. But in control group, there were no significant differences. In conclusion, regular participation in Pilates exercises improved the blood pressure and respiratory function. These results suggest that Pilates exercise is the method that replace aerobic exercise.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.10
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pp.5980-5987
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2014
As a response to exhaust gas regulations, the electronic control system was applied to the diesel engine. The injected fuel mass and injection timing are accurately controlled using it, and the fuel efficiency and the engine output are significantly increased. In addition, the noise and the vibration of vehicles are decreased. To maintain the optimal performance of an electronic control diesel engine, it is important to control the fuel injection pressure accurately using the fuel pressure regulator. When the fuel pressure regulator is not worked normally, the failure phenomena (starting failure, staring delay, accelerated failure, engine mismatch et al.) occurred because the fuel pressure is not stabilized and controlled accurately. In this study, the effects on a fuel pressure, return fuel mass flow, and engine rotating speed according to the control rate of fuel pressure regulator were investigated to analyze the performance variation under the failure conditions of a fuel pressure regulator. As a result, when the control rate of a fuel pressure regulator decreased by 4%~6% compared to that of the standard condition, the variation of engine rotating speed and return fuel flow were increased greatly, and the abnormal condition occurred. In addition, it is possible to diagnose the failure of a fuel pressure regulator by monitoring these conditions.
In order to examine the effects of different wind deflectors on the wind load distribution characteristics of extra-large cooling towers, a comparative study of the distribution characteristics of wind pressures on the surface of three large cooling towers with typical wind deflectors and one tower without wind deflector was conducted using wind tunnel tests. These characteristics include aerodynamic parameters such as mean wind pressures, fluctuating wind pressures, peak factors, correlation coefficients, extreme wind pressures, drag coefficients and vorticity distribution. Then distribution regularities of different wind deflectors on global and local wind pressure of extra-large cooling towers was extracted, and finally the fitting formula of extreme wind pressure of the cooling towers with different wind deflectors was provided. The results showed that the large eddy simulation (LES) method used in this article could be used to accurately simulate wind loads of such extra-large cooling towers. The three typical wind deflectors could effectively reduce the average wind pressure of the negative pressure extreme regions in the central part of the tower, and were also effective in reducing the root of the variance of the fluctuating wind pressure in the upper-middle part of the windward side of the tower, with the curved air deflector showing particularly. All the different wind deflectors effectively reduced the wind pressure extremes of the middle and lower regions of the windward side of the tower and of the negative pressure extremes region, with the best effect occurring in the curved wind deflector. After the wind deflectors were installed the drag coefficient values of each layer of the middle and lower parts of the tower were significantly higher than that without wind deflector, but the effect on the drag coefficients of layers above the throat was weak. The peak factors for the windward side, the side and leeward side of the extra-large cooling towers with different wind deflectors were set as 3.29, 3.41 and 3.50, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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