Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.24
no.6_2
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pp.819-825
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2021
In the industry, the use of lightweight bearings is increasing to minimize motor power loss, and in particular, the application of next-generation systems such as robots and drones is increasing. Bearing manufacturers are producing lightweight bearings by changing the bearing material, but related researches is insufficient. In this paper, life test and structural analysis were performed for lightweight bearings, and shape parameters and scale parameters were derived based on the life test results. It was confirmed that the shape parameter was 2.52 and the scale parameter was 164 hours. As a result of calculating the dynamic load rating based on the B10 life, it was confirmed that the dynamic load rating of the lightweight bearing was 7% compared to the formula suggested by ISO 281. The reason is that the material of the retainer, which is a major failure part, is a polyamide 66 series that reacts sensitively to heat, so It is judged to show a lot of difference from the ISO 281 calculation formula.
In this study, we measured the leakage current at $30{\sim}80^{\circ}C$ and $90{\sim}170^{\circ}C$ under a voltage of 200~980 V applied to samples (ordinary temperature) and polyamide film specimens degraded at $170^{\circ}C$ for 20 minute respectively. After the specimen was degraded at $130^{\circ}C$ and $50^{\circ}C$, a voltage of 200 to 800 V was applied for 10 to 60 minutes. The measurement of the leakage current resulted in the following conclusions. In the case of using Al and Cu as the main electrode, it was confirmed that the leakage current also increased in high temperatures as the voltage increased. Regardless of the type of main electrode, when the temperature was constant at $130^{\circ}C$ and $50^{\circ}C$, the leakage current increased as the voltage increased, and gradually decreased with time. As a result of the FTIR measurement, the main absorption of the infrared absorption spectrum was C=O at about $1650cm^{-1}$ and N-H diagonal vibration occurred at around $1550cm^{-1}$. There was no change in the material, so no effect of temperature was observed. By the results of SEM measurements, as the temperature of degradation increases, cracks in the specimen disappear. This may be because the amide bond (-CO-NH-) is absorbed by the material.
In recent times, the demand for electronic devices has increased because of advancements in the electronics industry. Consequently, research on shielding against electromagnetic interference (EMI) from electronic devices has also progressed significantly. In particular, research on imparting electrical conductivity to plastic has seen substantial progress. In this study, the effect of hybrid fillers comprising carbon fiber (CF) and carbon nanotubes (CNTs) on the electrical properties of polyamide 66 (PA66) composites was investigated. PA66 composites were prepared using a BUSS Co-Kneader single-screw extruder. EMI shielding effectiveness (SE) increased with the increasing addition of unsized CF (UCF), sized CF (SCF), and CNTs. For the PA66/SCF/CNT hybrid filler composites, EMI SE significantly increased with the increase in SCF content. Finally, the hybrid filler comprising SCF and CNTs may have a synergistic effect on the EMI SE and surface resistivity of PA66/SCF/CNT composites.
This study is about a hybrid lightweight cowl crossbeam structure with high rigidity and ability to absorb collision energy to support the cockpit module, which is an automobile interior part, and to absorb energy during a collision. It is a manufacturing process in which composite material bracket parts are inserted and injected into existing steel bars. When considering the mounting condition of a vehicle, the optimization of the fastening condition of the two parts and the mechanical properties of the composite material is acting as an important factor. Therefore, this study is about a composite material having a volume content of Polyamide(PA) and Glass Fiber used as a composite material for a composite material-metal hybrid cowl crossbeam. As a result of analyzing the physical properties of the PA/GF composite material, experimental data were obtained that can further enhance tensile strength and flexural strength by using PA66 rather than PA6 used as a base material for the composite material. And based on this, it contributed to securing the advantage of lightening by using high-stiffness composite material by improving the high disadvantage of the weight of the cowl crossbeam material, which was made only of existing metal materials.
Kim, Il Hyoung;Ji, Eun Hee;Rhim, Ji Won;Cheong, Seong Ihl
Membrane Journal
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v.22
no.4
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pp.272-279
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2012
The neutral polymer, poly (vinyl alcohol) (PVA), was coated onto polyamide (PA) thin film composite reverse osmosis (RO) membranes. And then these membranes were investigated for the model foulants, bovine serum albumin (BSA), humic acid (HA), and sodium alginate (SA) whether there are aome improvement. As the operating pressure increased with 2, 4, 8 atm for BSA, HA and SA 100 ppm in feed solution, the fouling phenomena was worse for both none and PSSA coated membranes. The fouling occurred in the sequence of BSA > HA > SA due to the interactions between PVA snd functional groups of foulants, and on the other hand the fouling reduction was observed in the order of HA > BSA > SA. The observation of scanning electron microscopy photographs showed the same trend. As a result, there should be the improvement of fouling phenomena for the PVA coated RO membranes and the case of HA was shown distinct.
Liu, Wanjun;Do, In-Hwan;Fukushima, Hiroyuki;Drzal, Lawrence T.
Carbon letters
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v.11
no.4
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pp.279-284
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2010
Graphene is one of the most promising materials for many applications. It can be used in a variety of applications not only as a reinforcement material for polymer to obtain a combination of desirable mechanical, electrical, thermal, and barrier properties in the resulting nanocomposite but also as a component in energy storage, fuel cells, solar cells, sensors, and batteries. Recent research at Michigan State University has shown that it is possible to exfoliate natural graphite into graphite nanoplatelets composed entirely of stacks of graphene. The size of the platelets can be controlled from less than 10 nm in thickness and diameters of any size from sub-micron to 15 microns or greater. In this study we have investigated the influence of melt compounding processing on the physical properties of a polyamide 6 (PA6) nanocomposite reinforced with exfoliated graphite nanoplatelets (xGnP). The morphology, electrical conductivity, and mechanical properties of xGnP-PA6 nanocomposite were characterized with electrical microscopy, X-ray diffraction, AC impedance, and mechanical properties. It was found that counter rotation (CNR) twins crew processed xGnP/PA6 nanocomposite had similar mechanical properties with co-rotation (CoR) twin screw processed or with CoR conducted with a screw design modified for nanoparticles (MCoR). Microscopy showed that the CNR processed nanocomposite had better xGnP dispersion than the (CoR) twin screw processed and modified screw (MCoR) processed ones. It was also found that the CNR processed nanocomposite at a given xGnP content showed the lowest graphite X-ray diffraction peak at $26.5^{\circ}$ indicating better xGnP dispersion in the nanocomposite. In addition, it was also found that the electrical conductivity of the CNR processed 12 wt.% xGnP-PA6 nanocomposite is more than ten times higher than the CoR and MCoR processed ones. These results indicate that better dispersion of an xGnP-PA6 nanocomposite is attainable in CNR twins crew processing than conventional CoR processing.
Poly(ether-block-amide)(PEBA, $PEBAX^{TM}$) resin is a thermoplastic elastomer combining linear chains of hard-rigid polyamide block interspaced soft-flexible polyether block. It was believed that the hard polyamide block provides the mechanical strength and permeation selectivity, whereas gas transport occurs primarily through the soft polyether block. The objective of this work was to investigate the gas permeation properties of carbon dioxide and methane for $PEBAX^{TM}$-1657 membrane and compare with those obtained for other grade of $PEBAX^{TM}$, $PEBAX^{TM}$-2533. And the organic/inorganic hybrid membranes were prepared using $PEBAX^{TM}$ and TEOS(tetraethoxysilane) by sol-gel process, and gas permeation properties were studied. $PEBAX^{TM}$-2533 membrane exhibited higher gas permeability coefficients than $PEBAX^{TM}$-1657 membrane. This was explained by the increase of chain mobility. The permeability coefficients for $PEBAX^{TM}$/TEOS hybrid membranes were higher than pure $PEBAX^{TM}$ membranes. This results were explained by the reduction of crystallinity of polyamide block by the introduction of TEOS. Ideal separation factor of hybrid membranes does not change much. This might be due to the increase of solubility selectivity.
Maleic anhydride-grafted-polypropylene(PP-g-MA) were used as a blend component and a compatibilizer, respectively, for two reactive blends of polyamide 66(PA 66)PP-g-MA binary blends and PA 66/polypropylene(PP)/PP-g-MA ternary blends. The goal of this work was to investigate the property differences between binary and ternary blends. Tensile strength, flexural modulus, heat deflection temperature, impact strength, melt flow index, and the dependence of melt viscosity on the shear rate were examined. The impact strengths of binary blends were higher than those of ternary blends at all compositions, since the in situ synthesis of PP-g-PA 66 copolymer through the imide formation between the amine end group of PA 66 and the anhydride group of PP-g-MA gave the increase of molecular weight and was more popular in binary blends than in ternary blends. In case of ternary blends, most of the properties were superior to those of binary blends, owing to the better properties of PP compared with PP-g-MA. The toughened binary blends with 70/30(PA 66/PP-g-MA) and 80/20 ratios were not commercially applicable due to their poor processibility. So, the ternary blends which showed lower melt viscosities were recommended for the commercial applications.
Microfibrillated cellulose (MFC) was chemically modified with two different silane coupling agents (3-aminopropyltriethoxysilane and 3-mercaptopropyltriethoxysilane) and lauroyl chloride. The surface modification of MFC was confirmed by infrared spectroscopy (FTIR), energy dispersive X-ray spectroscopy (EDX), and contact angle measurements. Composite paper was successfully prepared with surface modified MFC and polyamide (PA) fiber. The surface modification of MFC not only prevented aggregation of MFC but also improved adhesive property between PA fiber and surface modified MFC. It was impossible to prepare papers of only PA fiber because there is no binder to connect PA fibers. That is, surface modified MFC as a binder in PA fiber played a crucial role in making composite paper. Composite paper with silane modified MFC showed higher tensile strength and modulus than composite paper with lauroyl moiety modified MFC. The structure, morphology, and mechanical properties of composite paper were analyzed by scanning electron microscope (SEM) and universal testing machine (UTM).
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.23
no.2
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pp.60-66
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2019
Many researches have been performed on hybrid fiber reinforced concrete for years, which is to improve some of the weak material properties of concrete. Researches on characteristics of hybrid fiber reinforced concrete using amorphous steel fiber and organic fiber, however, yet remain to be done. Therefore, the purpose of this research is to estimate the compressive strength, long term drying shrinkage, and resistance to freezing and thawing of hybrid fiber reinforced concrete(HFRC) using amorphous steel fiber and polyamide fiber as one of organic fibers. For this purpose, HFRCs containing amorphous steel fiber and polyamide fiber were made according to their total volume fraction of 1.0% for target compressive strength of 40 and 60 MPa, respectively, and then the compressive strength, length change, and resistance to freezing and thawing of these were evaluated. As a result, the long term length change ratio of HFRC used in this study decreased by more than 30%, 25% than plain concrete at 365 and 730 days, respectively, and the durability factor of HFRC was very excellent as more than 90%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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