In this study, the effect of ground improvement was to be verified by granular compaction pile from the ground reclaimed with Fly Ash landfill site. The depth and strength parameters of the Fly ash layer was determined using the ground investigation and cone penetration test. And the STONE C program was used to predict the strength parameter, bearing capacity and settlement of the improved ground. As a result of the plate bearing test, the bearing capacity of improvement ground was higher than the design load and the settlement was smaller than the reference value. After the construction, the improvement effect by the cone penetration test was confirmed. The cone penetration resistance value($q_c$) increased by 250% to 500% and the effect was excellent.
Jimenez, Guillermo A. Lopez;Dias, Daniel;Jenck, Orianne
Geomechanics and Engineering
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v.29
no.2
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pp.155-170
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2022
An accurate analysis of structures supported on soft soils and subjected to seismic loading requires the consideration of the soil-foundation-structure interaction. An important aspect of this interaction lies with the energy dissipation due to soil material damping. Unlike advanced constitutive models that can induce energy loss, the use of simple elastoplastic constitutive models requires additional damping. The frequency dependent Rayleigh damping is a formulation that is frequently used in dynamic analysis. The main concern of this formulation is the correct selection of the target damping ratio and the frequency range where the response is frequency independent. The objective of this study is to investigate the effects of the Rayleigh damping parameters in soil-pile-structure and soil-inclusion-platform-structure systems in the presence of soft soil under seismic loading. Three-dimensional analyses of both systems are carried out using the finite difference software Flac3D. Different values of target damping ratios and minimum frequencies are utilized. Several earthquakes are used to study the influence of different excitation frequencies in the systems. The soil response in terms of accelerations, displacements and strains is obtained. For the rigid elements, the results are presented in terms of bending moments and normal forces. The results show that when the frequency of the input motion is close to the minimum (central) frequency in the Rayleigh damping formulation, the overdamping amount is reduced, and the surface spectral acceleration of the analyzed pile and inclusion systems increases. Thus, the bending moments and normal forces throughout the piles and inclusions also increase.
Raheem, Shehata E. Abdel;Aal, Elsayed M. Abdel;AbdelShafy, Aly G.A.;Mansour, Mahmoud H.;Omar, Mohamed
Coupled systems mechanics
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v.9
no.5
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pp.433-454
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2020
In-place analysis for offshore platforms is essentially required to make proper design for new structures and true assessment for existing structures. The structural integrity of platform components under the maximum and minimum operating loads of environmental conditions is required for risk assessment and inspection plan development. In-place analyses have been executed to check that the structural member with all appurtenances robustness and capability to support the applied loads in either storm condition or operating condition. A nonlinear finite element analysis is adopted for the platform structure above the seabed and the pile-soil interaction to estimate the in-place behavior of a typical fixed offshore platform. The analysis includes interpretation of dynamic design parameters based on the available site-specific data, together with foundation design recommendations for in-place loading conditions. The SACS software is utilized to calculate the natural frequencies of the model and to obtain the response of platform joints according to in-place analysis then the stresses at selected members, as well as their nodal displacements. The directions of environmental loads and water depth variations have important effects on the results of the in-place analysis behavior. The result shows that the in-place analysis is quite crucial for safe design and operation of offshore platform and assessment for existing offshore structures.
2-D and 3-D resistivity surveys were carried out at the Deok-In2 levee during the period of arid and rainy seasons to assess the waterproof effectiveness of sheet pile and routing sections and detect the location of pipings. Inverted resistivity sections clearly indicated the boundaries of sheet pile and grouting sections and the locations of pipings observed at the ground surface. It is necessary that proper survey parameters are determined considering inverted depth and resolution and contacting resistance is decreased to obtain favorable result.
This paper is an experimental study of investigating the reinforcing effect and the behavior of cohesionless slope installed with reticulated root pils. Reduced scale model tests with plane strain conditions were performed to study the behavior of the strip footing located on the surface of cohesionless slopes reinforced with root piles. Model tests were carried out with Jumunjin Standard Sand of 45% relative density prepared by raining method to have an uniform slope foundation during tests. Slope of model foundation was 1 : 1.5 and a rigid model slop. Parametric model tests were performed with changing location of model footing, arrangements of root piles and angles of pile installation. On the other hands, the technique with camera shooting was used to monitor sliding surface formed with discontinuty of dyed sand prepared during formation o foudation. From test results, parameters affecting the behavior of model footing were analyzed qualitatively to evaluate their effects on the characteristic of load - settlement, ultimate bearing capacity of model footing and failure mechanism based on the formation of failure surface.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.2
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pp.133-140
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2018
A nonlinear finite element analysis was conducted in order to examine the moment capacity and flexural behaviour of hollow prestressed concrete filled steel tube(HCFT) piles which compose hollow PHC piles inside thin wall steel tubes. The parameters investigated in this study were various contact conditions between concrete and steel tube, thickness of concrete tube and various PC strands. A simple method is proposed to determine the ultimate flexural strength based on plastic stress distribution method. In order to verify the proposed method, calculated moment capacity of various HCFT piles are compared with the experiment and numerical analysis results.
In this study, the reliable and simple analysis method was proposed to predict the settlement characteristic of composite ground in stage of design and construction of sand compaction pile (SCP). Model parameters could be obtained by the optimization process based on genetic algorithm. In order to examine the proposed method, laboratory consolidation tests on the settlement characteristic of SCP composite ground were performed for various replacement ratio of sand such as 0 (no replacement), 20, 36, and 56%. The proposed model showed very good agreements with measured data in the relation of void ratio-log scaled stress and time-compression far each replacement ratio.
International conference on construction engineering and project management
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2007.03a
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pp.721-728
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2007
The prediction of quality characteristics during the design phase of a construction project was fragmented, because no particular method exists. One of the most important key responses is the total displacements (horizontal and vertical). A brainstorming session produces the quality parameters i.e. the control factors which here are identified as: the steel joint, the pile's length, the excavation depth and angle, the distance between the piles, the anchor stretch and length to name just some of the most engaging in the design. The purpose of this study is to optimise these parameters to minimize the total displacements following a methodology based on Taguchi method. For this reason, a 2-level, L8 orthogonal array has been employed to organize the experimentation. Data is obtained from a real-life excavation project designed on the Plaxis v.8 CAE package. Taguchi analysis is performed in the statistical package Minitab.
Stone columns is the ground improvement method which composed of compacted gravel or crushed stone inserted into the soft ground consisting of loose sand and clay. There are many difficulties in quantitative analysis of soil-pile interaction because settlement behavior of stone columns is affected by various parameters. In this study, various parameters of behavior of end-bearing group piles are investigated by load tests. Finally, the improved characteristics of soft ground and the influence of design parameters are investigated in this study using PR (performance ratio) value. From the PR value calculation and test results, we know that settlement behavior of stone columns is affected by area replacement ratio of composite ground, diameter of column rather than embedment ratio and mat.
This study examines the sensitivity of several fabrication parameters for dry process fuel, using a random sampling technique. The in-pile performance of dry process fuel with irradiation was calculated by a modified ELESTRES code, which is the CANDU fuel performance code system. The performance of the fuel rod was then analyzed using a Monte Carlo simulation to obtain the uncertainty of the major outputs, such as the fuel centerline temperature, the fission gas pressure, and the plastic strain. It was proved by statistical analysis that for both the dry process fuel and the $UO_2$ fuel, pellet density is one of the most sensitive parameters, but as for the fission gas pressure, the density of the $UO_2$ fuel exhibits insensitive behavior compared to that of the dry process fuel. The grain size of the dry process fuel is insensitive to the fission gas pressure, while the grain size of the $UO_2$ fuel is correlative to the fission gas pressure. From the calculation with a typical CANDU reactor power envelop, the centerline temperature, fission gas pressure, and plastic strain of the dry process fuel are higher than those of the $UO_2$ fuel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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