• 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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• 대한원격탐사학회 2005년도 Proceedings of ISRS 2005
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• pp.515-518
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• 2005

LiDAR(Light Detection and Ranging) with digital aerial photograph can be used to measure tree growth factors like total height, height of clear-length, dbh(diameter at breast height) and crown projection area. Delineating crown is an important process for identifying and numbering individual trees. Crown delineation can be done by watershed method to segment basin according to elevation values of DSMmax produced by LiDAR. Digital aerial photograph can be used to validate the crown projection area using LiDAR. And tree height can be acquired by image processing using window filter$(3cell\times3cell\;or\;5cell\times5cell)$ that compares grid elevation values of individual crown segmented by watershed.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제3권2호
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• pp.321-327
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• 1999

본 연구는 스캐너로 입력한 사진을 법의학을 응용한 안면삼각법(facial triangle)과 사진분석법을 이용하여 수직각, 수평각 등을 측정한 각도에서 CCD 카메라로 두개골 영상을 입력받아 중첩시키기 위한 슈퍼임포즈 개인식별 영상시스템의 성능향상과 다양한 영상처리 응용 프로그램을 활용함으로서 자동식별을 위한 개인식별 능력을 향상하였다.

• 대한기계학회논문집
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• 제17권10호
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• pp.2611-2623
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• 1993

To construct the design back data for a lean-burn gas engine, we investigated the combustion characteristics in the main chamber using a constant volume combustion chamber with subchamber. The combustion characteristics with configuration change of the critical passageholes have been studied by taking pressure data, schlieren photograph, ion current and light emission signal of flame. Heat release rate with various critical passageholes also have been analysed by using the combustion model of a prechamber diesel engine. It was found that combustion characteristics in the main combustion chamber were greatly influenced by the geometric configurations of critical passagehole.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회A
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• pp.274-278
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• 2007

The purpose of this study is to analyze the important loads related with crack-growth in aircraft. Al Alloys mainly used in aircraft are Al2024 and Al7075 in Duralumin. In random fatigue loading, it has been understood crack-growth characteristic using fractured surface photograph by SEM. In order to obtained CTOD, we measured a crack size in wing frame part. As a result of fatigue experiment that accumulating plenty of fatigue loadings, we find more cracks than that produces in the same fatigue loading. The important loads relating to crack-growth was found in the largest strain cycle. Applying strain block in fatigue experiment, it is actually loading in connection of aircraft. In conclusion, These results can be used for preventing an accident owing fatigue-fracture in aircraft.

• 인지과학
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• 제2권2호
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• pp.359-403
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• 1990

컴퓨터의 눈이라고 불리우는 감지 장치를 통하여 얻어진 항공 사진에 관한 영상을 분할하고, 이런 초기자료를 바탕으로 영상을 해석하여 건물 및 도로에 관한 정보를 추출하는 흑판 시스템을 소개한다. 흑판 시스템의 구성요소인 흑판, 지식원, 제어 모듈의 기능및 역할이 지식 표현과 제어 전략 측면에서 설명된다. 프레임 형태를 취하는 흑판위의 가설들의 계층적 구조와 가설 생성및 검증을 담당하는 지식원의 구조에 대하여 소개하고, 이들 지식원을 운영하여 원하는 해를 구해가는 제어 전략에 대하여 상세히 소개한다. 특히, 영상자료의 탐색 영역을 제한하기 위한 매핑 영상의 활용 방법에 대하여 소개한다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제16권2호
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• pp.251-256
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• 2016

뮤직 비디오는 오디오 음반의 발매와 함께 그에 어울리는 영상을 추가하여 비디오 클립으로 제작되는 멀티미디어유형이다. 원래는 단순한 음반의 홍보수단으로 출발하였으나 음악전문 케이블 M-TV 방영의 주요 콘텐츠로 각광받게 되면서 대량 제작되기 시작하였다. 21세기는 스마트 폰 시대로 애니메이션, 실사 영화, 다큐멘터리를 비롯한 다방면의 영화 제작 기술을 사용하고 있다. 그 중에서 사진적 이미지의 뮤직비디오를 대표하는 사진작가 겸 뮤직비디오 감독인 안톤 코빈과 스테반 세나두이를 중심으로 그들의 작품 경향을 분석하고자 한다.

• Journal of Multimedia Information System
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• 제4권1호
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• pp.27-32
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• 2017

Through the development of the medium, Sigmund Freud's uncanny element in the Cinemagraphic technique of digital image is analyzed, and the research problem presented through the case and literature data is interpreted. Look for an Uncanned element as seen from. Interpret the theories found in art paintings and human philosophical perspectives through examples in the overlapping cinema graphs of photographs and videos that we have looked at unfamiliarity. It interprets the double surreal image of Cinemagraph through unfamiliar gaze and evaluates new horizon with digital photograph.

• 대한토목학회논문집
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• 제2권1호
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• pp.81-92
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• 1982

본(本) 연구(硏究)는 항공사진(航空寫眞)에 의한 3차원(次元) 좌표결정(座標決定)에 있어서 표정단계(標定段階)에서 야기(惹起)되는 오차(誤差)의 전파(傳播)를 고찰(考察)하므로써 위치결정(位置決定)에 미치는 영향(影響)을 이해(理解)하고저 하는데 목적(目的)을 두고 있다. 이에 본(本) 연구(硏究)에서는 사진상(寫眞上)의 상좌표(像座標)로부터 소요(所要) 절대좌표(絶對座標)를 해석(解析)하는데 필요(必要)한 표정(標定)을 전산처리(電算處理)하므로써 전파(傳播)되는 오차(誤差)를 비교(比較) 분석(分析)하였다.

• 대한토목학회논문집
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• 제31권3A호
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• pp.173-180
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• 2011

본 연구에서는 일반 점검용 사진목적으로 촬영되어 저장되어 있는 데이터베이스(Data Base)의 이미지에서 목표물의 색, 형태 및 공간이동 정보를 수치 해석적으로 접근하여 교량의 변위를 산출하는 비접촉, 비타켓 방식의 영상처리기법(Image Processing Technique)을 제안하였다. 수치해석 및 모형실험을 통하여, 일반 교량점검 사진에서 교량의 변위를 추출하는 방법으로 타당함을 검증하였다. 이를 활용하여 공용중인 교량의 온도에 의해 변화하는 교량의 정적 거동특성을 파악할 수 있다.

• Journal of Welding and Joining
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• 제19권3호
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• pp.298-304
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• 2001

Turbine blade is subject to force of three types ; the torsional force by torsional mount, the centrifugal force by the rotation of rotor and the cyclic bending force by steam pressure. The cyclic bending force was a main factor on fatigue strength. SEM fractography in root of turbine blade showed micro-clack width was not dependent on stress intensity factor range. Especially, fatigue did not exist on SEM photograph in root of turbine blade. To clear out the fracture mechanism of turbine blade, nanofractography was needed on 3-dimensional crack initiation and crack growth with high magnification. Fatigue striation partially existed on AFM photograph in root of turbine blade. Therefore, to find a fracture mechanism of the torsion-mounted blade in nuclear power plant, the relation between stress intensity factor range and surface roughness measured by AFM was estimated, and then the load amplitude ΔP applied to turbine blade was predicted exactly by root mean square roughness.