The average injury rate in sawmilling industry for the last 5 years is 4.99%, which means that more than 200 injuries have occurred in that industry every year. Because the first step in risk assessment is the hazard identification, it is very important to know how to define the hazard and nature of harm. We analyzed 643 accident records of three years(2010-2012) and carried out site survey for the same cases. As a result, the most common types of work at the time of injury in sawmilling industry were removing jammed wood 81(12.8%), wood carrying task 52(8.1%), wood cutting 49(7.6%), travelling table log band saw 41(6.4%), maintenance 37(5.8%) etc. In addition, there were statistically significant differences in some analysis factors such as injured body parts, employment size, and handling material among different working places. Therefore, it is concluded that differentiated prevention efforts are necessary in each workplace.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.15
no.5
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pp.537-553
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2009
This study aims to present promotion strategies for regional industries by exploring the ways to build industrial cluster focusing on regional strategic industries of Gyeongsanbuk-do(province) which are related to innovation city, by taking Gyeongbuk innovation city as an example. This study presented the methods for linking with innovation cities that focus on regional strategic industries, along with the analysis on the linkage between regional industries and public organizations relocated to local regions. As to the methods for the linkage, methods to build clusters based on the characteristics of each industry, such as electronic information device, new material parts, biological oriental medicine, cultural tourism, eco-friendly energy, etc, which are strategic and leading industries of Gyeongsanbuk-do(province), were presented. It was inferred that the industries which have achieved fast growth such as IT and BT industries, required mutually interconnected collaboration through geographical proximity among related subjects, while sectors with mature technologies, such as automative parts, machinery, steel industries, etc, were found to require more extensive infrastructures like the support of transportation and distribution for promoting current clusters.
Nowadays, global interest is being placed on research and development of smart clothing which is expected to create a high added-value industry in the future. The purpose of this research is to develop smart pants with vibrating massage functions that have excellent outer appearances and provide comfort to wearers and assess outer appearance, comfort, and massaging effects of smart pants. As the results of this research, smart pants where vibrating devices which are mainly composed of vibrating motor, controller, and switch are attached were completed. Vibrating motors were fixed on a thin and light non-woven fabric material, covered with a mesh material, and attached by snaps to the experiment pants. Switch was attached to the inside of a pocket, and batteries were positioned inside of pockets. Ten subjects marked their satisfaction of wearing smart pants on a 5-point scale. Noticeable changes in outer appearance when vibrating motors operate turned out to be low. Wearer's comfort in back waist and front thigh parts where vibrating motors were attached turned out to be high-satisfied. Massaging effects of smart pants turned out to be high. Attaching and detaching vibrating devices turned out to be convenient. Lining materials used for smart paints were effective in blocking electromagnetic waves generated from vibrating devices.
A heavy oil of low quality has been mainly used in the diesel engine of the merchant ship as the oil price has been significantly jumped for several years. Thus, a combustion chamber of the engine has been often exposed to severely corrosive environment more and more because temperature of the exhaust gas of the combustion chamber has been getting higher and higher with increasing of using the heavy oil of low quality. As a result, wear and corrosion of the engine parts such as exhaust valve, piston crown and cylinder head surrounded with combustion chamber are more serious compared to the other parts of the engine. Therefore, an optimum repair welding for these engine parts is very important to prolong their lifetime in a economical point of view. In this study, 1.25Cr-0.5Mo filler metal was welded with SMAW method in the forged steel which would be generally used with piston crown material. And the corrosion properties of weld metal, heat affected and base metal zones were investigated using electrochemical methods such as measurement of corrosion potential, anodic polarization curves, cyclic voltammogram and impedance etc. in 35% $H_2SO_4$ solution. The weld metal and base metal zones exhibited the highest and lowest values of hardness respectively. And, the corrosion resistance of the heat affected and weld metal zones was also increased than that of the base metal zone. Furthermore, it appeared that the corrosive products with red color and local corrosion like as a pitting corrosion were more frequently observed on the surface of the base metal zone compared to the heat affected and weld metal zones. Consequently, it is suggested that the mechanical and corrosion characteristics of the piston crown can be predominantly improved by repair welding method using the 1.25Cr-0.5Mo electrode.
Park, Joochan;Jung, Euntae;Jang, Changsun;Oh, Chaewoon;Shin, Kyung Nam
Journal of Energy Engineering
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v.29
no.3
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pp.50-56
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2020
Currently, 3D printing technology is a new revolutionary additive manufacturing process that can be used for making three dimensional solid objects from digital films. In 2019, this 3D printing technology spreading vigorously in production parts (57%), bridge production (39%), tooling, fixtures, jigs (37%), repair, and maintenance (38%). The applications of 3D printing are expanding to the defense, aerospace, medical field, and automobile industry. The raw materials are playing a key role in 3D printing. Various additive materials such as plastics, polymers, resins, steel, and metals are used for 3D printing to create a variety of designs. The main advantage of the green cement for 3D printing is to enhance the mechanical properties, and durability to meet the high-quality material using in construction. There are several advantages with 3D printing is a limited waste generation, eco-friendly process, economy, 20 times faster, and less time-consuming. This research article reveals that the role of green cement as an additive material for 3D printing.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.9
no.4
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pp.301-308
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2006
Today's automobiles are changing into miniaturization and light weight for saving natural resources and energies. In order to raise the sufficiency of fuel consumption, new mechanism and components are required. Therefore, the expectations on the new materials are very high. Especially, Al materials are widely used to reduce the motors weight. Al using in automobiles is mostly casting material, and the material is developing rapidly in step with technical innovation. Al die casting has become an important field, as we are turning today's motor into light weight. One of the parts in steering system, valve housing, plays a role to reduce the operating effort of drivers. If valve housing being a part of steering system is produced by gravity casting, the space that manufacturing equipments are installed will be increased, and more energies and workers will be needed.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.23
no.3
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pp.375-380
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2020
In this study, we tried to evaluate the mechanical properties of Polycarbonate(PC) and acrylonitrile-butadiene-styrene(ABS) plastic materials, which are frequently used as parts of home appliances and machinery, when repeated impacts were applied. A repeating impact tester for this research was designed and manufactured to apply repetitive impacts. Two types of plastic were repeatedly impacted under a constant load, and a tensile test was performed on the plastic material that was impacted. The tensile strength of PC plastic materials that received impact more than 2000 times was reduced by about 45 % and elongation was reduced by about 10 % when compared to impact free specimens. On the other hand, in ABS plastic, a reduction of tensile strength of about 20 % was observed at about 2,000 impacted specimen, but at about 20,000 repetitive impacted specimen, a tensile strength decrease of about 65 % was observed. And the elongation was reduced by 10 % due to the cyclic harding behavior of the material.
The research and development of high-performance polymer materials with excellent gas barrier properties has gained considerable attention from the viewpoint of expanding their applications in various fields, including tire automobile parts and the polymer film industry. Natural rubber (NR) has been widely used as a rubber material in real-life, but its application is limited owing to its poor gas barrier properties. In this paper, we study the gas barrier properties of NR, epoxidized natural rubber (ENR), and their blend compositions by using molecular simulation. The results show that ENR-50 has superior oxygen barrier properties than those of NR. Moreover, the oxygen barrier properties of a blend of NR/ENR-50 improve with increasing volume fraction of ENR-50. The trend of improved oxygen barrier properties of NR, ENR-50, and their blend is in good agreement with experimental observations.
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.31
no.2
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pp.70-76
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1999
This study was to measure the potential of nonwoody fibrous material, kenaf. Whole stalk of kenaf, Hibiscus cannabinus was separated by two parts of bast and core portion, and cooked separately by alkaline method. Morphological characteristic was evaluated using confocal laser scanning microscope (CLSM) and fiber quality analyzer(FQA). The strength properties of handsheets, made by different mixing ration between kenaf base and core fibers, were measured. Cross-sectional area of bast fibers was smaller than that of core fibers, but the bast fibers had a thick cell wall and narrow lumen area. Bast fibers were longer in length than core fibers. Core fibers had thin cell walls, broad lumen areas, and short lengths, and they had collapsed shape even in water. These characteristics of core fibers affected strength properties of handsheet positively. When the amount of core fibers increased, the strength properties of handsheet were increased. When the amount of bast fibers increased, the handsheet had rougher surface and higher air permeability.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2005.05a
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pp.473-476
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2005
Today's manufacturing industry is facing challenges from advanced difficult-to-machine materials (WC-Co alloys, ceramics, and composites), stringent design requirements (high precision, complex shapes, and high surface quality), and machining costs. Advanced materials play an increasingly important role in modem manufacturing industries, especially, in aircraft, automobile, tool, die and mold making industries. The greatly-improved thermal, chemical, and mechanical properties of the material (such as improved strength, heat resistance, wear resistance, and corrosion resistance), while having yielded enormous economic benefits to manufacturing industries through improved product performance and product design, are making traditional machining processes unable to machine them or unable to machine them economically. In this paper, mechanical characteristic evaluation test of fine powder type WC-Co alloy was accomplished to obtain clear data for miniaturized special die parts machining with high reliability and high quality.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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