Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.20
no.5
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pp.765-777
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2009
Our study aimed to illustrate long term trend in 10 micrometer particular matters excluding confounding effect. Daily 10 micrometer particular matters data were measured in 27 places and meteorological data (maximum temperature, humidity and maximum wind speed, solar radiation) were obtained from the national institute of environmental research for the period from January, 1996 to December 2000. To estimate the increasing and decreasing long term trend in a set of observed data, set up the model. The model included regression spline smooth function on the time and meteorological factors to capture the seasonal time trend and any possible nonlinear relationship. The result was estimated to decrease slightly after adjusting for meteorological factors and seasonal time trend.
Lim, Myung Ho;Kim, Jong-Hun;Kwon, Ho Jang;Cheong, Hae-Kwan
Anxiety and mood
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v.16
no.2
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pp.57-75
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2020
Particular matter is steadily increasing due to environmental factors at domestic and abroad such as industry and economy. Recently, the exposure particular matters has been reported to increase the risk not only for morbidity and mortality, but also for diseases of the respiratory system, cardiovascular system and central nervous system/neuropsychiatric disorder. Although the causes of neuropsychiatric diseases are genetic and environmental factors, it is necessary to pay more attention to environmental factors in terms of prevention. We mainly describe environmental factors that affect neuropsychiatric disorders, mainly on particular matter, which is one of harmful environmental substances. In the current study, we reviewed evidence for the presence of particular matter or particular matter related harmful air pollutants-O3, SO2, NO2/NOx, traffic related air pollution, that may represent risk factors for the development of neuropsychiatric disorder.
Conserving clean air and removing contaminants and particular matters accumulated in the ventilation system of the subway stations are key issue for green railway environment. There is no national guideline or industrial regulations to sustain clean duct and ventilation system, which requires rapid reformation of cleaning procedure and system. In fact, accumulated various particular matters and dusts can occur secondary air contamination and become a primary health harm factor for subway passengers. This study investigates various duct cleaning technologies and trends. In additon, effective cleaning method with an automated robot device is proposed. In particular, current dust cleaning technologies and duct cleaning robots are analyzed based on their functions and feasibilities. The proposed design of automated device is expected to save the operating cost of subway HVAC system and sustain clean air environment.
PICC are dealing with form requirements of international commercial contract under writings in confirmation, conclusion of contract dependent on agreement on specific matters or in a particular form, contract with terms deliberately left open, merger clauses, modification in a particular form. If a writing which is sent within a reasonable time after the conclusion of the contract and which purports to be a confirmation of the contract contains additional or different terms, such terms become part of the contract, unless they materially alter the contract or the recipient, without undue delay, objects to the discrepancy. Where in the course of negotiations one of the parties insists that the contract is not concluded until there is agreement on specific matters or in a particular form, no contract is concluded before agreement is reached on those matters or in that form. If the parties intend to conclude a contract, the fact that they intentionally leave a term to be agreed upon in further negotiations or to be determined by a third person does not prevent a contract from coming into existence. A contract in writing which contains a clause indicating that the writing completely embodies the terms on which the parties have agreed cannot be contradicted or supplemented by evidence of prior statements or agreements. However, such statements or agreements may be used to interpret the writing. A contract in writing which contains a clause requiring any modification or termination by agreement to be in a particular form may not be otherwise modified or terminated.
The principal objective of this study was to determine the influence of physical evidence's performance on perception of value at family restaurants in Seoul. Frequency analysis, t-test, ANOVA, reliability analysis, factor analysis, multiregression analysis were employed to analyze the data. The physical evidence was divided into 3 factors. Factor 1, 'matters related to appearances and decoration'; and Factor 3, matters related to atmosphere' differed significantly with monthly pocket money. However, all factors differed significantly by partner. Additionally, all factors positively(+) influenced customer's perception of value. In particular, factor 1, 'matters related to appearances and decoration' was the most positive factor. As a result, physical evidence can be regarded as efficient marketing tactic by which the intangible factors of restaurant-business may be removed. Therefore, food-service companies should endeavor to manage physical evidence ideally as a means of reducing the negative characteristics of service toward customers and inducing customers perceptions of value at family restaurants.
The critical current value of Bi-2223/Ag tape can be influenced by various factors. In particular, it was known that properties of precursor powders could affect the formation of Bi -2223 and grain growth rate of the same. Since, moistures and organic matters can easily contaminate the precursor powders of Bi-2223 tapes and degrade properties of superconductors, the precursor powders should be kept in optimal conditions to minimize contamination. In this study, the effect of moisture and organic matters has been investigated. A Bi-2223/Ag tape contaminated with a large amount of moisture and organic matter has been characterized by low critical current values and bubbling. It has been found that as the quantity of moisture increases, the Bi-2223 phases are formed at lower temperature and the amount of non-superconducting phase increases.
Purpose - As economic activities between different countries have rapidly spread in a world of free trade, it is inevitable that a large volume of cargo will be carried between countries. It is natural, then, that CO2 emissions and other environmental pollutions have followed, which exposes people and society to serious environmental problems and social costs, and so on. Therefore, the need to understand logistics is not only a matter of transportation but also an environmentally oriented matter. The purpose of this study is to look at some lessons and implications from the European case in terms of green logistics matters. Research design, data, and methodology - In order to look into this matter, first, it has to be established that some cargo transport volumes using different transportation modes have clearly declined because of previous economic recessions. Some transport policies produced by the European Union (EU) are based in a long history of struggling to cope with transport matters in European countries. In its recent transport policies, the EU has provided greener transportation alternatives, realizing that pollution matters affect the European transport market. This study tries to determine what policies the EU has implemented to deal with green logistics matters. This study concentrates in particular on the Marco Polo program in the EU. Results - This study found that the EU seems to consider these kinds of matters, that is, transport and the environment in the context of green logistics. The EU launched some policy instruments to solve this matter relatively earlier than other countries and reviewed them as necessary. In order to make these policy tools work, the EU provided PACT for combined transport, and then the Marco Polo I and II European transport white paper packages. These European policies deal with green logistics matters in two ways. First, some restrictions have been imposed, especially taxation, and so on. Transport subsidies are also powerful means of handling green logistics matters in Europe. Along with these two means of dealing with transport and the environment, the EU eventually targeted integration of different transport modes. Instead of employing only a single transport instrument mode to deliver the cargo to be carried, such as trucking, rail, ocean-going carrier, flight, or inland waterway transport, the EU has proposed that combining transport modes is the best alternative for transport and the environment. That is, the EU is pursuing the adoption of multimodalism as an answer to the green logistics challenge as it provides a more cost efficient and more productive means of transport. Conclusions - In conclusion, multimodal transport should be considered when applying green logistics, as it can provide an alternative way to achieve transport and environmental solutions together at the present time. Two methods can be used to encourage multimodal transport: restrictions and subsidies. These are the lessons and implications from European green logistics policies.
Ryu, Gyeongchan;Kim, Donghyuk;Song, Sanghoon;Lee, Hyun Hee;Ha, Jin Uk;Kim, Wonho
Elastomers and Composites
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v.56
no.4
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pp.234-242
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2021
The demand for truck bus radial (TBR) tires with enhanced fuel efficiency and wear resistance have grown in recent years. In addition, as the issue of particulate matter and air pollution increases, efforts are being made to reduce the generation of particulate matter. In this study, the properties of epoxidized natural rubber (ENR) containing a silica-friendly functional group were evaluated by considering it as a base rubber and varying the silica ratio in this binary filler system. The results showed that the wear resistance of the NR/BR blend compound decreased as the silica ratio increased. In contrast, the ENR/BR blend compound exhibited an increase in wear resistance as the silica ratio was increased. In particular, the ENR-50/BR blend compound showed the best wear resistance due to the presence of several epoxide groups. Furthermore, we observed that for tan 𝛿 at 60℃, higher epoxide content resulted in the higher Tg of the rubber, indicating a higher tan 𝛿 at 60℃. On the other hand, it was confirmed that increasing the silica ratio decreased the value of tan 𝛿 at 60℃ in all compounds. In addition, we measured the amount of wear particulate matters generated from the compound wear. These measurements confirmed that in the binary filler system, regardless of the filler type, the quantity of the generated wear particulate matters as the filler-rubber interaction increased. In conclusion, the silica filled ENR/BR blend compound exhibited the lowest generation of wear particulate matters.
Journal of the Korean Society of Urban Environment
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v.18
no.4
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pp.455-463
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2018
This study was carried out to assess the distribution and pollution level of organic matters and nutrients in surface sediments of the Yeongsan River Basin. The surface sediments were collected from the mainstream (12) and tributaries sites (4) for two years from 2015 to 2016, and the particle sizes, organic matters (Ignition Loss, COD, TOC) and nutrients (TN, TP, SRP) were analyzed. The distribution of particle sizes was dominated by sand in the upstream sites (MS1-MS7) and by silt loam in the downstream sites (MS8-MS12), but MS3 and MS6, located slightly upstream of the two weirs, were found to be mostly loamy sand and silt loam, respectively. As a results of the correlation assessment, the organic matters (IL, COD, TOC) were strongly correlated with particle sizes, while the nutrients (TP, SRP) were weak except for TN. The concentrations of organic matter and nutrient were higher at the downstream and the sites nearby the two weirs (MS3, MS6). In particular, the TP concentration at the MS3 site sampled in the second half period of the years was higher than that in the first half periods. Comparing of sediments criteria, the organic matters and nutrients were evaluated to have almost no toxic effects at all sites.
This paper deals with architectural activities related to Korean society in Jichang district in North East China, focused on the articles of Manseon-ilbo published there during the Japanese colonial period. Construction-related contents in the area closely connected with topical interest, publicity, and enlightenment as a local media source provide positive grounds about pending issues in colonial situations. This paper handles with articles issued in the 1940's newspapers just before the Pacific War. At that time Japanese enter in the Chinese continent, and construct a stable basis in the intimate association with Germany and Italy, countering against the United State. Among articles regarding architecture, most of contents are based on healthcare and public facilities, and urban planning. Overwhelmingly the most popular articles are about new constructions of educational facilities and residential matters. The shortage of goods and the excessive concentration of population resulted in urban and house problems, which were particularly much more serious in Korea society. Such social atmosphere made all activities regarding building constructions, in particular educational facilities, in civil level rather than the helps of the Japanese colonial government. Thus, through education and house matters we can read a slice of Korean society to survive in the colonial environment of Jichang district.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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