The shape and thickness distribution according to the pressure-time curve were carried out using the FEM and experiment. Also, mechanical properties were investigated. The square cup parts have been formed with pressure-time curve generated by result of analysis. The tensile strength and elongation have been investigated according to applied pressure conditions using the tensile test specimen obtained from the superplastic formed cup. We can use to predict the shape of formed part under the applied pressure using the FEM analysis. In the case of optimum pressure condition, the thickness distribution and mechanical properties were improved. From this study, we can find the important of optimum pressure-time condition. We have investigated about the forming of airplane part and fuel tank for motorcycle. If the applied load used in boundary conditions was appropriate, the simulation result coincides with the formed part. However, it is very difficult to define the pressure condition in complicated shape. Thus, it is need to develop the optimum pressure condition for superplastic forming.
Houses in Jeju city are divided into separated types and combination types of household affairs space. Other special types are separated-kitchen type. Separated household affairs space type is mostly built. Separated household affairs space type were sitting room + Gopang separate type and separate sitting room type. Combination household affairs space type made from sitting room, kitchen, Gopang and Chabang(Dinning room) put together as space differentiation, also into classes sitting room + kitchen + Gopang + Chabang type, sitting room + kitchen + Chabang type, sitting room + kitchen + Gopang, sitting room + kitchen type by combination household cares space type. Separated-kitchen type was one of the special type from separated-kitchen type of traditional housing, and type with continuous. Houses in Jeju city were 3 kan type and 4 kan type. 4kan type was mostly built. ㅡ shape is kept as plan shaped of straight shape, and roof shape is showed as ㅡ shape gathering roof. ㅡ shape + part projection type talls part projecting type as happened in Gopang, and Chabang. Roof is gathering roof, and when it is showed ㄱ shape by Gopang, Chabang, and kitchen are projected. ㅡ shape + total projection shape is one of the room become totally projected by Gopang and Chabang, can be happen with small room or kitchen, and roof as gathering roof shaped with ㅡ shape, ㄱ shape, ㄷ shape, unsystematic ㄹ shape, and various shapes.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.11
no.7
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pp.615-620
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2005
For successful deformable part assembly, information about its deformation as well as possible misalignment between the hole and its respective mating part are essential. Such information can be mainly acquired from visual sensors. In this paper, part deformation and misalignment in deformable cylindrical peg-in-hole tasks are measured by using a visual sensing system. First, a series of experiments to measure the position of an arbitrary point are performed. Next, an algorithm to measure misalignment and part shape as part deformation are presented, and a series of experiments on them are performed. Experimental results show that the proposed algorithms and the system are effective in measuring part deformation and misalignment.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.22
no.1
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pp.127-138
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1998
Through the recognition and the satisfaction of the lower part of the women body from age 30 to age 49 we studied 211 respondents of the women to analyze what lower part shape they want. The results are as follows. 1. The recognition of the lower Part showed certain degrees of differences in waist girth, abdomen girth, and weight according to the age. 2. The female of the 40s showed higher satisfaction of their lower part considering that of the 30s 3. The cluster analysis of the lower part shape of the 30s and 40s was classified into 5 types.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.22
no.6
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pp.1025-1031
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2013
A library of parametric CAD models should be provided for the reuse of design data in configuration design. Mechanical products have many options and parameters, which in turn, require a large number of CAD models for configuration designs. Existing methods for library construction are limited in their ability to decrease the number of CAD models and ensure independency between the configuration design system and the library. To solve these problems, we propose a method that controls a CAD library based on part-shape information model, and also present its technical details. To verify the proposed method, a CAD library for bicycles was constructed and design modification experiments using a prototype part-shape controller were performed. From the experiments, we found that the proposed method can effectively decrease the required number of CAD models by reusing models for configuration designs.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.14
no.3
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pp.74-84
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2015
The core activities of a bicycle manufacturer are design, engineering analysis, and manufacturing. Therefore, it is important to develop a configuration design system for bicycles in order to automate the design process and facilitate the use of design data in engineering analysis and manufacturing. In this paper, we present a method to develop a bicycle configuration design system based on the part-shape information model. The proposed method enables the construction of a CAD library using modeling functions with equations and parameters that are common to most 3D mechanical CAD systems. Furthermore, the part-shape information model ensures the independence between the configuration design system and the library, making it possible to extend the CAD library flexibly without changing the system architecture.
Ahn D. C.;Lee S. H.;Choi H. S.;Kim K. D.;Yang D. Y.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2001.10a
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pp.190-194
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2001
The integration of rapid prototyping and tooling has the potential for the rapid net shape manufacturing of three-dimensional parts with geometrical complexity. In this study, a new rapid prototyping process, transfer type of Variable Lamination Manufacturing (VLM-ST), was proposed to manufacture net shape of 3-D prototypes. In order to examine the efficiency and applicability of the proposed process, various 3-D parts, such as a world-cup logo, and extruded cross and a knob shape, were fabricated on the apparatus. In addition, the new rapid tooling process, which is a triple reverse process, was proposed to manufacture of 3-D functional part using VLM-ST prototypes and the plastic part of the knob shape was produced by the new rapid tooling process.
To satisfy safety regulations of Economic Commission for Europe (ECE), the surface regions of automobile parts must have a sufficient degree of roundness if there is any chance that they could contact a sphere of 50.0 mm radius (exterior parts) or 82.5 mm radius (interior parts). In this paper, a new offset-based method is developed to automatically detect the possible sphere-contacting shape of such parts. A polyhedral model that precisely approximates the part shape is given as input, and the offset shape of the model is obtained as the Boolean union of the expanded shapes of all surface triangles. We adopt a triple-dexel representation of the 3D model to enable stable and precise Boolean union computations. To accelerate the dexel operations in these Boolean computations, a new parallel processing method with a pseudo-list structure and axis-aligned bounding box is developed. The possible sphere-contacting shape of the part surface is then extracted from the offset shape as a set of points or a set of polygons.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.17
no.3
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pp.126-132
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2017
In this study, we designed, measured, and analyzed a rearranged L-shape magnetic resonance coupling wireless power transfer (MR-WPT) system for practical applications with laptops. The typical four resonator MR-WPT (Tx part: source loop and Tx coil; Rx part: Rx coil and load loop) is difficult to apply to small-sized stationary and mobile applications, such as laptop computers, tablet-PCs, and smartphones, owing to the large volume of the Rx part and the spatial restrictions of the Tx and Rx coils. Therefore, an L-shape structure, which is the orthogonal arrangement of the Tx and Rx parts, is proposed for indoor environment applications, such as at an L-shaped wall or desk. The relatively large Tx part and Rx coil can be installed in the wall and the desk, respectively, while the load loop is embedded in the small stationary or mobile devices. The transfer efficiency (TE) of the proposed system was measured according to the transfer distance (TD) and the misaligned locations of the load loop. In addition, we measured the TE in the active/non-active state and monitor-open/closed state of the laptop computer. The overall highest TE of the L-shape MR-WPT was 61.43% at 45 cm TD, and the TE decreased to 27.9% in the active and monitor-open state of the laptop computer. The conductive ground plane has a much higher impact on the performance when compared to the impact of the active/non-active states. We verified the characteristics and practical benefits of the proposed L-shape MR-WPT compared to the typical MR-WPT for applications to L-shaped corners.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.25
no.1
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pp.70-80
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2001
A cycloid reducer is one of the rotational velocity reduction equipments of machinery. It has advantages of the higher reduction ratio, the higher accuracy, the easier adjustment of transmission ratio and the smaller workspace than other kinds of reducer. A cycloidal plate gear is a main part of the cycloid reducer. Its tooth shape is peculiar because of gearing with the roller gear that has the several rollers on the circular line. And then it can be designed to contact all teeth to rollers. So, the cycloid reducer has the good characteristics in the dynamic properties and the zero-backlash in the contact motion. It can be used in robots, high-precision machines and high capacity machinery. This paper proposes a new approach for the shape design of the cycloidal plate gear and presents a Computer-Aided-Design program developed by the proposed method. The first part of this paper defines the two types of the cycloid reducers and explains their mechanisms. The second part defines the instant velocity centers for each type of the cycloid reducers and calculates the contact angles and the contact points by using te geometric relationships and the kinematical properties of the reducers. The third part generates the full shape of the cycloidal plate gear by the coordinate transformation technique. Finally, this paper presents two examples for the shape design of the cycloidal plate gear in order to prove the theory of the proposed method in this paper and the accuracy of the \"CycloGear Designer\".
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[게시일 2004년 10월 1일]
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