폐플라스틱 관련 재활용 기술 동향을 조사하기 위하여 특허 검색을 실시하였다. 특허 검색 테이터베이스는 국내 WIPS사의 특허 검색 사이트를 이용하였으며, 특허검색범위는 2009년 9월까지 미국, 유럽연합, 일본과 한국에서 출원 및 공개된 특허로 제한하였다. 본 연구에서는 검색된 특허의 요약문을 분석하여 최종 4,795건의 특허를 대상으로 분석하였으며, 폐플라스틱 재활용 기술동향을 연도별, 국가별, 출원인별로 분석하여 조사하였다. 일본의 특허 출원점유율은 65%으로 전체 특허의 과반수 이상을 차지하고 있었으며, 화학적 재활용 기술에 높은 출원 집중률을 보였다. 한국의 경우, 폐플라스틱 재활용 관련 특허는 물질 재활용에 집중되어 있었다.
Sediment has been increasingly acknowledged as a carrier in water system and an available contamination. For this reason, dredging of sediment in reservoir to remediate water quality and secure storage capacity is conducted annually. However, disposal of numerous dredged sediment is necessary as a secondary problem. Currently, in Korea, dredged sediment is classified as waste to be reclamated or recycled into sandy soil, however, they are still in trouble because of spacial and environmental problem. Therefore, rather than simple disposal or reuse into sandy soil, it is necessary to research on method to manage main cause of pollution and increase the value as a resource. In this study, we intend to develop a recycle technology for numerous dredged sediment produced by dredging in deteriorated reservoirs using solidificator (stabilizer). To achieve this, we will consider utilization of dredged sediment and evaluation of use possibility as natural recycle by analysis the characteristics of soil-solidificator mixture in terms of physicochemical properties and the mixing ratio between sediment and solidificator.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제16권11호
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pp.3507-3522
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2022
Model pruning methods have attracted huge attention owing to the increasing demand of deploying models on low-resource devices recently. Most existing methods use the weight norm of filters to represent their importance, and discard the ones with small value directly to achieve the pruning target, which ignores the contribution of the small norm filters. This is not only results in filter contribution waste, but also gives comparable performance to training with the random initialized weights [1]. In this paper, we point out that the small norm filters can harm the performance of the pruned model greatly, if they are discarded directly. Therefore, we propose a novel filter contribution recycle (FCR) method for structured model pruning to resolve the fore-mentioned problem. FCR collects and reassembles contribution from the small norm filters to obtain a mixed contribution collector, and then assigns the reassembled contribution to other filters with higher probability to be preserved. To achieve the target FLOPs, FCR also adopts a weight decay strategy for the small norm filters. To explore the effectiveness of our approach, extensive experiments are conducted on ImageNet2012 and CIFAR-10 datasets, and superior results are reported when comparing with other methods under the same or even more FLOPs reduction. In addition, our method is flexible to be combined with other different pruning criterions.
현행 토목 설계분야에서는 BIM(Building Information Modeling)기반의 3차원 객체모델의 활용이 미미한 수준이다. 본 논문에서는 철도교량의 상부구조인 PSC 박스거더에 대하여 BIM기반의 3차원 객체 모델을 구성하였으며, 모델의 기초구성은 파트(Part)모델로 되어있다. 파트(Part)모델은 여러 가지 단위 모델 중 최소 단위이며, 이것은 설계대상 구조물의 특성을 반영하여 계층구조를 가진다. 3차원 객체 모델은 설계자의 설계변경의도를 신속하게 반영할 수 있어야 한다. 실제 설계과정에서는 반복적인 설계변경이 발생할 수 있기 때문이다. 이를 위하여 설계변수를 파라미터로 구분을 하였으며 그 파라미터들은 3차원 객체모델의 정보와 연계되어 있기 때문에 설계 변경에 신속하게 대응할 수 있다. 이 연구에서 우리는 3차원객체 모델을 토목설계분야에 활용하여 얻을 수 있는 이점을 고찰하였다. 또한 PSC 박스거더의 3차원 객체 모델의 효율적인 적용방안을 제시하였다.
After reported that Styrene dimer and Styrene trimer was Endocrine Disrupter, if it was a fact or not, the sales of PSP noodle cup was rapidly decreased and social responsibilities of the substitution materials development was raised. Therefore we had studied many materials like paper, pulp mold, PP injection molding, PP lamination, etc as substitution materials and selected paper cup which was safe in many sides and easy to recycle. Mainly we had checked the shape, safety, stability and recycling possibility of paper cup and secured many data which could prove them.
The United States automotive recycling infrastructure has successfully reduced the amount of automotive waste sent to landfills, especially since the introduction of shredders in the late 1950s. Shredders are necessary to process and recycle automotive hulks and other durable goods. However, this industry faces significant challenges as the automotive manufacturers are increasing the use of nonmetallic components which are difficult to recycle. Additionally, it is becoming obvious that automobiles contain hazardous materials which place heavy burdens on the environment. To address this growing concern, we propose a process planning model for automotive shredders to make tactical decisions regarding at what level to process and at what level to reprocess feed stock materials. The purpose of this paper is to test analytical models to help shredders improve the profitability and efficiency of the bulk recycling processes for end of life automobile returns. The work is motivated by an actual recycling problem that was observed at Capitol City Metals shredding facility in Indianapolis, Indiana.
Recently, Manufacturers have recognized the importance of recycling because of the limitation of natural resources and new and proposed laws and legislations that assign responsibility to manufacturer for the ultimate disposal of their products and the environmental problems. In this paper, products assembled recyclable parts and non-recyclable parts are collected after consumer usage and go into a plant. And the collected recyclable parts are disassembled through the disassembly process and have three attributes - re-usable attribute, re-manufacturing attribute and dumping attribute. In this situation, we deal with a production planning for recycle-oriented manufacturing system. The proposed model maximizing the profit in a system is formulated as a mixed-integer linear programming. And then a numerical example is used to evaluate the effectiveness of the proposed model
세계적인 자동차회사들은 EU 폐자동차 처리 규정을 맞추기 위하여 많은 노력을 기울이고 있다. 현대기아자동차 또한 폐자동차를 환경친화적으로 처리하기 위한 기술개발에 많은 연구를 수행하여 왔으며 연구결과가 이미 자동차 제작공정에 반영되고 있다. 본 논문에서는 폐자동차 재활용기술 현황과 EU정을 맞추기 위한 현대기아자동차의 기술개발에 대하여 소개하고자 한다.
The purpose of paper is to suggest directions of sustainable Architecture for dwelling planning. It deals with foreign example regading recycling Architecture in the point of using natural reources and energy effectively and minimizing environmental wastes. The methods which can be applied to Korean dwelling planning are as follows : 1) To use the underground space of apartments as pubilc energy-saving facility 2) To use conservatory passive solar systems at south-facing balconies of apartments 3) To flow daylight into the staircase of single-family house 4) To construct compactly doors and windows which have high-level insulation with high insulated walls and ventilation systems 5) To recycle materials such as steel, wood and soil 6) To recycle space according to the change of uses 7) To make users participate actively when we plan for dwelling.
The purpose of paper is to suggest directions of sustainable Architecture for dwelling planning. It deals with foreign examples regarding recycling Architecture in the point of using natural resources and enerty effectively and minimizing environmental wastes. The methods which can be applied to Korean dwelling planning are as follows : 1) To use the underground space of apartments as public energy-saving facility 2) To use conservatory passive solar systems at south-facing balconies of apartments 3) To flow daylight into the staircase fo single-family house 4) To construct compactly doors and windows which have high-level insulation with high insulated walls and ventilation systems 5) To recycle materials such as steel. wood and soil 6) To recycle space according to the change of uses 7) To make users participate actively when we plan for dwelling.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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