Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.45
no.10
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pp.49-58
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2008
Characteristics of JEM(Jet Engine Modulation) are measured and principal meanings are grasped in this paper. This study's object is to measure RCS and JEM for actual aircraft, especially low speed craft. In experiment, various error are generated from unknown cause and for removal these, calibration technique known as IACT(Isolated Antenna Calibration Technique) is used. Experiment is executed at outdoor and target is T-103 which play in beginner course for ROKAF pilot. JEM spectrum of T-103 and frequency characteristics, doppler effects are extracted. X-band used in military aircraft for air-to-air fighting are selected. The data obtained through this study are analyzed to discriminate target especially low speed aircraft for current using radar(X-band)'s performance.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.12
no.6
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pp.77-87
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2007
This paper sets a goal at developing an intelligent advertising system that displays only an advertisement in which interests passers by collecting their RFID information and analysing it in order to improve the defect of outdoor advertising boards which unilaterally advertise regardless of people's interest. For this purpose, we propose a RFID contents middleware which generates a meaningful event and streams an advertising content corresponding with the passers' interest after filtering and analysing the recognized RFID data. We implemented the RFID middleware with Sun Java RFID software and made an experiment by designing a RFID emulator. As a result of the experiment. we found that this system displays the advertisement according to the passers' information.
Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.7
no.2
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pp.1-6
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2010
A new type fiber optic sensing system has been developed as a commercially available standard using the technique of hetero-core spliced fiber optic sensor, for the purposes of monitoring large scaled structures, preserving natural environments and measuring physical phenomenons. The sensing system has been tested and evaluated in a possible outdoor condition in view of the full scaled operation at actual sites to be monitored. Additionally, the developed system in this work conveniently provides us with various options of sensor modules intended to measure such physical quantities as displacement, distortion, pressure, binary states and liquid adhesion. The experiment study has been performed to examine the performance to a pseudo-cracking experiment in the outdoor situation, and to clarify temperature influences to the system in terms of the coupling of optical connectors and the OTDR stability. It has been verified that the sensing system is robust to the temperature change ranging from the general condition to the hard condition. Especially, in this study, the specification and performances of the pressure sensor have been demonstrated to show the capability of inspecting various physical quantities.
Computational investigation was conducted to study the effects of the shape parameter of shroud on the performance of the outdoor unit of an air-conditioners. For this study the Design of Experiment(4-factor 3-level) was created and the an automatic program was composed using VBA to reduce the load of pre-process for CFD. The estimated mathematical equation was produced from this analysis and it was found that the gap between fan and shroud affects more heavily than the other parameters. As a result, the composition of the best parameters was verified that its flow rate was increased by 10 percents and sound pressure level was reduced by 1.2 dBA compare with the worst. And finally, a kind of Propeller fan with blades which were attached to the shroud, so-called 'ProBeller Fan' was introduced in this study.
In recent semiconductor manufacturing clean rooms, in order to improve clean room air quality, air washers are used to remove airborne gaseous contaminants such as $NH_3$, SOx and organic gases from outdoor air introduced into clean room. Meanwhile, there is a large quantity of exhaust air from clean room. From the energy saving point of view, heat recovery is useful for the reduction of air conditioning energy consumption for clean room. Therefore it is desirable to recover heat from the exhaust air and use it to reheat the outdoor air. However, so far there have not been sufficient studies of analyzing the comparison of the amounts of energy consumption and saving. In the present study, an experiment was conducted to investigate the energy consumption and heat recovery of a fin-coil type air washer system for semiconductor manufacturing clean rooms.
Seo, Sin-Won;Huh, Yun-Kun;Lee, Je-Yong;Lee, Chang-Kyu;Bae, Keun-Soo
Korean Journal of Agricultural Science
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v.38
no.1
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pp.121-128
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2011
I/An electro-hydraulic transmission having advantages of convenience, safety, simple linking and high power, and an electronic control system were designed and fabricated. In this study, characteristics of the control system were investigated through outdoor tests for evaluation of installation of the system on a combine. Major findings were as followings. 1. Experiment for performance evaluation of the control system was conducted on concrete road. With steering lever in neutral position, driving HST swash plate and left/right wheel speed increased in proportion to driving lever angle. In case of steering control, steering swash plate angle changed in proportion to steering lever angle. This should cause increase in outer wheel speed, but it was observed that HST swash plate was controlled toward neutral to maintain the speed before steering. As a result, speed before steering was maintained despite the change in outer wheel speed by steering HST swash plate angle change. 2. It was observed that the HST system enabled steering with outer wheel maintained at constant speeds while inner wheel speed decreased, which was more stable than conventional mechanical links. In addition, for the selected 5 criteria, experiment showed satisfactory results and it was judged that installation on real vehicle would be feasible. 3. The control system showed response property of appropriate forward/reverse movement and lift/right steering, without causing any problems during experiment on concrete. Result of response property experiment on field operation also showed appropriate control over forward/reverse movement and left/right steering.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.1
no.2
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pp.65-74
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1998
The purpose of this paper is to investigate the mount of relief of human solar heat load and thermal comfort in outdoor environment in summer, Six different types of sites, T garden and its neighboring area in Japan, were selected as the experiment sites. The experiments were conducted from 22 to 29 August, 1994 to find the relationship between climatic conditions and human responses, Climatic conditions, subjects's thermal sensation and skin temperature were measured. Radiant heat exchange on the human body was estimated on the basis of the measured air and surface temperature and solar radiation. Thermal index Operative Temperature and New Effective Temperature was modified with the effect of the radiant heat exchange. Human thermal comfort and skin temperature is affected by the solar radiation and the sky factor in an outdoor environment. The effect of tree shade was verified on thermal comfort, The mount of relief of human solar heat load is relation to the existence of shade a solar radiation and the sky factor. The urban garden is one of the effective design element in an urban environmental planning.
A location-aware system, which is capable to detect a user's whereabout in a region and provide real-time location information in outdoor environment is designed and fabricated, specifically using the GPS (global positioning system) as key technology in view of its stability and high precision in outdoor environment. Experiment is conducted to test this application in campus-based environment. Once GPS receiver detects specific location which is tagged with GPS coordinates, the system provides information relevant to that context and user can operate and react accordingly. Besides, this location-aware system is able to provide user with the route in order to get to a desired place by detecting the direction that the user is moving towards from his/her initial location. The mapping data is transferred via wireless LAN to PDA carried by the user as well as to the back-end system on real-time basis. The test result is analyzed and discussed to validate the effectiveness of using GPS in implementing this system and indicates future works that could be made to improve this prototype to be implemented in other applications, such as theme park, tourist attraction spot or recreational park.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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