Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.48
no.4
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pp.27-34
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2011
In this paper, it was presented a design on the dynamic multimedia fingerprinting code for anti-collusion code(ACC) in the protection of multimedia content. Multimedia fingerprinting code for the conventional ACC, is designed with a mathematical method to increase k to k+1 by transform from BIBD's an incidence matrix to a complement matrix. A codevector of the complement matrix is allowanced fingerprinting code to a user' authority and embedded into a content. In the proposed algorithm, the feature points were drawing from a content which user bought, with based on these to design the dynamical multimedia fingerprinting code. The candidate codes of ACC which satisfied BIBD's v and k+1 condition is registered in the codebook, and then a matrix is generated(Below that it calls "Rhee matrix") with ${\lambda}+1$ condition. In the experimental results, the codevector of Rhee matrix based on a feature point of the content is generated to exist k in the confidence interval at the significance level ($1-{\alpha}$). Euclidean distances between row and row and column and column each other of Rhee matrix is working out same k value as like the compliment matrices based on BIBD and Graph. Moreover, first row and column of Rhee matrix are an initial firing vector and to be a forensic mark of content protection. Because of the connection of the rest codevectors is reported in the codebook, when trace a colluded code, it isn't necessity to solve a correlation coefficient between original fingerprinting code and the colluded code but only search the codebook then a trace of the colluder is easy. Thus, the generated Rhee matrix in this paper has an excellent robustness and fidelity more than the mathematically generated matrix based on BIBD as ACC.
This paper presents a new type of absolute rotary encoder system based on the affine n-digit N-ary gray code. A brief comparison of the existing encoder systems is carried out in terms of resolution, encoding and decoding principles and number of sensor heads needed. Using the proposed method, two different types of encoder disks are designed, namely, color-coded disk and grayscale coded disk. The designed coded disk pattern is used to manufacture 3 digit 3 ary and 2 digit 5 ary grayscale coded disks respectively. The manufactured disk is used with the light emitter and photodetector assembly to design the entire encode system. Experimental analysis is done on the designed prototype with LabVIEW platform for data acquisition. A comparison of the designed system is done with the traditional binary gray code encoder system in terms of resolution, disk diameter, number of tracks and data acquisition system. The resolution of the manufactured system is 3 times higher than the conventional system. Also, for a 5 digit 5 ary coded encoder system, a resolution approximately 100 times better than the conventional binary system can be achieved. In general, the proposed encoder system gives $(N/2)^n$ times better resolution compared with the traditional gray coded disk. The miniaturization in diameter of the coded disk can be achieved compared to the conventional binary systems.
Kim, Dong-Hwi;Park, Min-Hyurk;Park, Sung-Jae;Park, Jung Kyu
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.10a
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pp.172-174
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2022
Logistics processing companies in Korea are mostly handling various types of products in and out. In order to process various types of products, the sorting business is performed by hand. In this paper, we propose a real-time QR code detection method using a vision sensor to achieve high efficiency with a small amount of manpower. The limiting system uses a vision sensor to process QR code recognition of logistics in real time. The proposed system can quickly identify a large number of QR codes through multiple recognition rather than QR code recognition, which is a single part of logistics. In the study, the system was actually implemented and verified, and multiple QR recognition was confirmed in the image through the vision center.
Koh, Duck-Joon;Lee, Myung-Chan;Jeong, Woo-Tae;Boris P. Kochurov
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1996.05c
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pp.423-428
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1996
The feasibility study on burning Am-241, 243 and Cm-244 nuclides in a conventional PWR (Pressurized Water Reactor) was carried out by using the TRIFON code that was developed by the Institute of Theoretical and Experimental Physics in Russia in 1992. TRIFON code uses updated ABBN Russian nuclear cross section library. The reference reactor is the Korea nuclear power plant unit 8 (YGN 2). The burning effect of Am-241, 243 and Cm-244 nuclides was studied with UO$_2$(3.5 w/o)fuel assembly and MOX (4.44 w/o) fuel assembly. The loaded mass ratio of Am-241, 243 and Cm-244 nuclides was obtained from the mass ratio of Am-241, 243 and Cm-244 nuclides in 10 year cooling spent fuel with average discharge burnup of 33 GWD/MTU. The effective transmutation rates of Am-241, 243 and Cm-244 nuclides in UO$_2$ fuel assembly were found to be higher than those in MOX fuel assembly. The result from TRIFON code was compared to that from CASMO-3/NEM-3D code system. For more reliable calculation of transmutation for MA(Minor Actinides) more sophisticated decay chain scheme of MA should be investigated and nuclear cross section library of MA should be considerably improved.
Kim, Hyun;Chung, Hyoung-Seog;Chang, Jo-Won;Choi, Joo-Ho
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.14
no.3
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pp.7-15
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2006
Aerodynamic analysis of an airfoil in the transonic region was automated in order to enable parametric study by using the journal file of the commercial analysis code FLUENT, pre/post process Gambit and computational mathematics code MATLAB. The automated capability was illustrated via NACA 0012 and RAE 2822 airfoils. This analysis was carried out at Mach numbers ranged from 0.70 to 0.80, angles of attack; 1$^{\circ}$, 2$^{\circ}$ and 4$^{\circ}$, Reynolds numbers; 4.0${\times}$106, 6.5${\times}$106. The analysis results of a pressure coefficient were verified by comparing with the experimental data which were measured in terms of chord length because the pressure coefficient of an airfoil surface is a good estimator of flow characteristics. The results of two airfoils show that this analysis code is useful enough to be used in the design optimization of airfoil.
A computer code has been developed for the computation of the viscous flow around a ship model with the free surface. In this code, the incompressible Reynolds-averaged Navier-Stokes equations are solved numerically by a finite difference method which employes second-order finite differences for the spatial discretization and a four-stage Runge-Kutta scheme for the temporal integration of the governing equations. For the turbulence closure, a modified version of the Baldwin-Lomax model is exploited. The location of the free surface is determined by solving the equation of the kinematic free-surface condition using the Lax-Wendroff scheme and the boundary-fitted grid is generated at each time step so that one of the grid surfaces always coincides with the free surface. An inviscid approximation of the dynamic free-surface boundary condition is applied as the boundary conditions for the velocity and pressure on the free surface. To validate the computational method and the computer code developed in the present study, the numerical computations are carried out for both Wigley parabolic hull and Series 60 $C_B=0.6$ ship model and the computational results are compared with the experimental data.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.17
no.2
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pp.121-131
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1992
In this paper, three methods are studied to enhance the performance of SBC ( Sub-Band Coding )schemes for voice signal at the medium bit rate between 12 kbps and If; kbps, and adaptive postfilteritng using human auditory characteristics Is (Bone at the decoder out put. First, GQMF(Generalized Quadrature Mirror Filter ) Is used instead of QME'((Quadrature MirrorFiltcr ) to have better performance. Second, by adaptive bit allocation to each sub-band, speech quality is enhanced and valuable rate ceding If possible. Third, corriparlson study oS thr: coder performance using APCM(Adaptive Pulse Code ModulatioTi) and ADPCM( Adaptive Differentiai Pulse Code Modulatiori) , Indicates that SB AfCM performance better than the other. Adaptive postfiltering at the decoder output enhances the quality of the coded speech. The two proposed postfiltering methods decrease the noise sufficiently at the expense of the low computational load.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.3
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pp.26-31
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2005
An efficient estimation of the aerodynamic characteristics for missile configurations is essential in the preliminary stage of a missile design. In this study, a Missile DATCOM family code based on the semi-empirical method was utilized for this purpose. In order to check the accuracy and reliability of the code several test cases have been considered: subsonic flow with high angles of attack and supersonic flow with moderate angles of attack. It turned out that the code in general provides prediction in qualitative agreement with the experimental data and results by other works. Finally, the code was applied to a more complicated missile configuration with canard and freely spinning tail fin.
Due to their convergence with state-of-the-art ICT technologies, the complexity and reliability demands of industrial automation systems have been rapidly increasing. In recent years, to cope with these demands, several research works have been carried out to adopt formal methods to the application development cycle at the early design stage. In this paper, we propose an automated code generation framework for industrial automation applications, based on a timed automata model. As a case study, we developed a formal model for a traffic light control system and verified the timing properties described in the specification. We finally demonstrated that the operation of a test-bed based on the auto-generated native code was identical to that of the model specification.
The hydraulic design optimization and performance analysis of mixed-flow pumps for waterjet marine vehicle propulsion has been carried out using mean streamline analysis and three-dimensional computational fluid dynamics (CFD) code. In the present study the conceptual design optimization has been formulated with a non-linear objective function to minimize the fluid dynamic losses and then the commercial CFD code was incorporated to allow for detailed flow dynamic phenomena in the pump system. New designed mixed-flow model pump has been tested in the laboratory. Predicted performance curves by the CFD code agree very well with experimental data for a newly designed mixed-flow pump over the normal operating conditions. The design and prediction methods presented herein can be used efficiently as a unified hydraulic design process of mixed-flow pumps for waterjet marine vehicle propulsion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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