• 제목/요약/키워드: optimal regulator

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입력보상 및 최적 출력 PIM 제어를 적용한 스위칭 직류 변환기의 제어기 설계 (A Controller Design for Switching Regulator Using an Optimal Output PIM Control with Feedforward Comensation)

  • 고정호;권봉환;윤명중
    • 대한전기학회논문지
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    • 제36권3호
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    • pp.188-196
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    • 1987
  • This paper describes a design method for the buck type switching regulator to improve transient and steady state performances. Necessary design considerations on the power stage are given before designing the controller to obtain better trandient responses with less control effort and a feedforward compensation is also given to effectively improve the steady state performance. In the design of the controller, a PIM (proportional-integral-measurable) control method with optimized constant feedback gains is presented to get better tansient and steady state performances without complicating the implementation of controller. Computer simulations and experimental results are given to show the usefulness of the presented technique.

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연산지연을 가진 이산시간 레규레이터에 대한 강인한 안정성 유계 (Robust Stability Bounds for Discrete-Time Regulators with Computation Delays)

  • 배종일
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제22권2호
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    • pp.174-180
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    • 1998
  • Robust stability of discrete-time regulators which utilize state predictors to compensate computation delays is considered. Novel expressions for the return difference matrices and the complementary sensitivity matrices at the input and the output of the regulator are found to obtain simple bounds for unstructured perturbations. Robust stability for pertubations of the system matrix and /or the gain matrix is also considered. under certain restriction on the nominal system simple bounds for the pertubations are obtained directly from the characteristic equation. It is shown that as far as the effect of the computation delays concerns these bounds have explicit relation to those for the unstructured pertubations.

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헤드셋을 이용한 승용차 실내 저소음 영역의 생성 (Formation of the Quiet Zone in an Automobile using Headset)

  • 이철;김인수;홍석윤
    • 소음진동
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    • 제7권2호
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    • pp.301-310
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    • 1997
  • This paper presents active noise control method to form the near-field quiet zone for passengers in an automobile. The actuator model including interior acoustic plant, speaker and amplifier is experimentally identified in forms of auto-regressive and moving average by means of least mean square algorithm, The digital controller is composed of the regulator and Kalman filter to be designed based on LQG (linear quadratic gaussian). If the actuator model is prefiltered with digital filter to be properly designed for concentrating control performance index on the frequency band of primary noise source, LQG design approach can be effectively applied for the design of headset controller. Experimental results demonstrate that near-field quiet zone showing about 10dB noise reduction at microphone position can be formed using the headset located at passenger seat.

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고압배전선로의 선로전압조정장치(SVR)의 최적운용에 관한 연구(2) (A Study on the Optimal Operation of Step Voltage Regulator(SVR) in the Distribution Feeders(2))

  • 이은미;노대석;김미영;김재언;최재석;박창호;김응상
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.27-29
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    • 2003
  • 최근, 배전계통의 고압 배전선로의 전압강하가 5%를 초과하는 장거리 선로에 대한 효율적인 전압관리가 미흡한 상태이며, 배전선로의 전압을 제어하기 설치하는 선로 전압조정장치(Step Voltage Regulator : SVR)의 잦은 고장 및 설치공간 과다점유로 전압조정장치의 설치 사용실적이 미진하고, 동 기기의 운용 및 설치기준에 정립이 시급한 실정이다. 따라서 전압강하 5% 초과 지역에 대한 효율적인 전압관리 개선방안을 강구하기 위하여, 현재 배전사업소에 도입, 설치되고 있는 전압조정 장치(SVR)의 운용기준 제정은 물론, 적정용량 및 최적 위치선정에 대한 방안을 제시하는 연구가 필요하다.

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상태변수에 지연요소를 갖는 시스템의 안정화 방법에 관한 연구 (Feedback stabilization of linear systems with delay in state)

  • 권욱현;임동진
    • 전기의세계
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    • 제31권1호
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    • pp.59-67
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    • 1982
  • This paper suggests easy stabilization methods for linear time-varying systems with delay in the state. While existing methods employ the function space concept, the methods introduced in this paper transform the delay systems into the non-delay systems so that the well known methods for finite dimensional systems can be utilized. Particularly the intervalwise predictor is introduced and shown to satisfy an ordinary system. Control laws stabilizing the non-delay systems satisfied by this predictor will be shown to at least pointwise stabilize the delay systems with the additional strong possibility of true stabilization. In order to combine two steps of the predictor method, first transformation and then stabilization, an intervalwise regulator problem is suggested whose optimal control laws incorporate the intervalwise predictor as an integral part and also at least pointwise stabilize the delay systems. Since the above mentioned methods render the periodic feedback gains for time invariant systems the pointwise predictor and regulator are introduced in order to obtain the constant feedback gains, with additional stability properties. The control laws given in this paper are perhaps simplest and easiest to implement.

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비대칭형 유압 실린더를 사용한 능동 현가 시스템의 RBF 신경회로망을 이용한 제어기 설계 (Nonlinear Control of Active Suspensions using RBF Network with Asymmetric Hydraulic Cylinder)

  • 장유진;김상우
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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    • 제48권5호
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    • pp.593-600
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    • 1999
  • This paper suggests a suboptimal control scheme of an active suspension system with an asymmetric hydraulic cylinder. In this paper a quarter car model including a nonlinear actuator dynamics is used. A feedback linearization technique is applied to obtain a linear model. An LQ regulator is designed with the linear model to keep robustness against sprung mass variation. The gain of the LQ regulator which depends on the damping coefficient of the damper is calculated by using an RBF neural network for real time application. The improvement achieved with our design is illustrated through comparative simulations.

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반능동 ER댐퍼의 스카이훅 제어 (Skyhook Control of a Semi-Active ER Damper)

  • 이육형;박명관
    • 한국정밀공학회지
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    • 제18권1호
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    • pp.56-62
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    • 2001
  • In this paper, skyhook control of a semi-active ER(Electro-Rheological) damper is investigated. The strength of the ER damper is controlled by a high voltage power supply. This paper deals with a two-degree-of-freedom suspension using the damper with ERF for a quarter vehicle system. The control law for semi-active suspensions modeled in this study is developed using skyhook and Linear Quadratic Regulator(LQR) optimal control method. Computer simulation and experimental results show that the semi-active suspension with ERF damper has good performances of ride quality.

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옵저버 이론의 원자로 지논 농도 최적제어에의 응용 (Observer Theory Applied to the Optimal Control of Xenon Concentration in a Nuclear Reactor)

  • Woo, Hae-Seuk;Cho, Nam-Zin
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제21권2호
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    • pp.99-110
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    • 1989
  • 원자로 지논 농도의 최적 제어는 Linear Quadratic Regulator Problem이다. 지논 농도와 아이오다인 농도는 측정할 수 없기 때문에 최적 제어를 수행하기 위해서는 측정할 수 없는 상태 변수를 예측하는 것이 필요하다. 본 연구에서 사용된 예측방법은 Luenberger Observer를 기초로 했다. 원자로 상태 방정식은 빠른 상태 방정식(중성자 속, 핵연료 및 냉각재 온도)과 느린 상태 방정식(아이오다인, 지논)의 상호작용에 의해 Stiffness 문제가 발생되는데 이러한 시스템을 "Singularly Perturbed System"이라 한다. Stiffness문제를 해결하기 위해서 원 시스템을 느린 시스템과 빠른 시스템의 두 개의 모드로 나누는 Singular Perturbation Method를 사용한다. 예측기Observer를 이용한 원 시스템의 제어기는 느린 시스템과 빠른 시스템에 대한 분리된 예측기와 제어기의 설계에 의해 결정되어진다. 특히 원자로 상태 방정식에서는 빠른 모드는 빨리 사라지게 되므로 단지 느린 시스템에 대해서만 예측기를 설계하면 된다. 컴퓨터시뮬레이션을 통한 시험 결과는 원자로의 지논 진동은 Singular Perturbation Method와 예측기를 이용해서 거의 정확하게 효과적으로 짧은 시간내에 제어할 수 있음을 알았다.수 있음을 알았다.

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가중함수의 주파수 영역 해석에 따른 $H_\infty$ 최적 제어기 구성 ($H_\infty$ Optimal Controller Synthesis by the Frequency Domain Analysis of Weighting Function)

  • 김용규;류창근
    • 전자공학회논문지SC
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    • 제37권2호
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    • pp.8-15
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    • 2000
  • 본 연구는 가중함수의 주파수 영역 해석에 의한 H∞ 최적 제어기를 설계하고 이를 대상 시스템에 적용하여 해석하였다. 이는 가중함수와 개 루프 전달함수에서 견실성을 만족하는 영역과 매개변수 γ의 최적 값이 존재하는 영역을 도시하고 H∞ 최적 제어기를 구성하기 위한 알고리즘을 간략화 시킬 수 있다. 또한 제안된 방법에 의해 설계된 제어기는 플랜트 불확실성의 변화에도 불구하고 어떠한 동작점에서도 원하는 사양과 성능을 만족하였다.

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유전 알고리즘을 이용한 최적 모델 추종형 보일러-터빈 제어 시스템의 설계에 관한 연구 (A Study on Design of Optimal Model Following Boiler-Turbine Control System Using Genetic Algorithms)

  • 류철수;황현준;김동완;박준호;황창선
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.446-448
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    • 1997
  • The aim of this paper is to introduce a method designing the optimal model following boiler-turbine control system using genetic algorithms. This boiler-turbine control system is designed by applying genetic algorithms with reference model to the optimal determination of weighting matrices Q, R that are given by LQ regulator problem. These weighting matrices are optimized simultaneously in the search domain selected adequately. The effectiveness of this boiler-turbine control system is verified by computer simulation.

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