The operating experience showed that the fatigue is one of the major piping failure mechanisms in nuclear power plants (NPPs). The pressure and/or temperature loading transients, the vibration, and the mechanical cyclic loading during the plant operation may induce the fatigue failure in the nuclear piping. Recently, many fatigue piping failure occurred at the socket weld area have been widely reported. Many failure cases showed that the gap requirement between the pipe and fitting in the socket weld was not satisfied though the ASME Code Sec. III requires 1/16 inch gap in the socket weld. The ASME Code OM also limits the vibration level of the piping system, but some failure cases showed the limitation was not satisfied during the plant operation. In this paper, the fatigue behavior of the socket weld in the nuclear piping was estimated by using the three dimensional finite element method. The results are as follows. (1) The socket weld is susceptible to the vibration if the vibration levels exceed the requirement in the ASME Code OM. (2) The effect of the pressure or temperature transient load on the socket weld in NPPs is not significant because of the very low frequency of the transient during the plant lifetime operation. (3) 'No gap' is very risky to the socket weld integrity for the specific systems having the vibration condition to exceed the requirement in the ASME OM Code and/or the transient loading condition. (4) The reduction of the weld leg size from $1.09*t_1$ to $0.75*t_1$ can affect severely on the socket weld integrity.
In Daegu, a road cleaning system was constructed in the central part of the city and has been operated from April, 2011. We evaluated the effect of the system on the concentration of $PM_{10}$ at a roadside monitoring site. The ambient $PM_{10}$ concentration data were logged every 1 min for a period of 20 weeks from May to October, 2011, by means of light scattering method, and then every 5 min data were used in the statistical analysis. The measured data were verified by comparing them with beta-ray data obtained at the same site. Correlation coefficient between the two groups was highly significant (r=0.79), though the absolute levels of light scattering data appeared to be approximately 2.8 times higher than the beta-ray data. Diurnal, daily, weekly, and monthly variations of $PM_{10}$ data did not show any evidence of decreasing effect owing to the clean road system. A comparison of roadside $PM_{10}$ data with non-roadside data also revealed very similar pattern, implying the variation of the $PM_{10}$ concentrations is mainly affected by the traffic conditions near the monitoring site. However, if the operating conditions of the clean road system can be improved, i.e. increasing the frequency and duration of water cleaning, the road cleaning effect may improve the air quality indirectly by means of removing the resuspended particles from the road.
Differential Scanning Calorimetry(DSC)를 이용하여 파이로점화장치에 사용되는 세 가지 고에너지 물질의 열분석 실험을 수행하였다. DSC 실험 데이터를 이용하여 고에너지 물질의 반응속도식을 추출해내는 이론적 방법을 제안하고 반응속도식 추출을 수행하였다. DSC 실험 결과는 Friedman 등전환법으로 분석되었다. 질량분율에 따른 활성화에너지와 빈도인자를 추출해 내어 반응속도식을 완성하였다. 추출된 반응속도식은 고에너지 물질의 화학반응과정을 몇 단계의 주요단계로 가정하는 형태가 아닌 전체 화학 반응 과정을 나타내는 형태를 갖는다. 이는 기존의 열분석 실험을 통해 추출되는 화학반응속도식 형태에 비해 이론적 측면과 정확성 측면에서 상당한 장점을 갖는다. 도출된 반응속도식을 이용하여 실제 추진기관에 운용되는 세 가지 고에너지 물질의 성능변화를 20년에 대하여 예측하였다.
새로운 감습성 단량체인 N-methacryloyl-N'-ethyl-N'-propyl piperazinium bromide(MANEPPB)를 N-methacryloyl-N'-ethyl piperazine(MANEP)와 1-bromopropane의 4차염화 반응에 의하여 합성하였다. MANEPPB/MMA/AA=60/35/5, 70/25/5, 80/15/5, 90/5/5 및 95/0/5 조성의 전해질 공중합체를 감습막으로 사용하기 위하여 제조하였다. 상기 감습액에 아지리딘 가교제인 trimethylolpropane tris(2-methyl-1-aziridinopropionate)(TTAP)를 혼합하여 금 전극 위에 침적법에 의하여 도포하고 가교반응을 진행하여 습도센서를 제조 하였다. 상대습도에 대한 습도센서의 저항을 측정하였을 때, $20{\sim}90%RH$ 상대습도 영역에서 $10^3$의 저항 값이 변화하였으며, 이것은 상용 습도센서로서 대기의 습도를 측정하는데 요구되는 특성을 보여주었다. 그 밖에 온도 의존성, 주파수 의존성, 히스테리시스, 응답 및 회복 속도 그리고 내수성을 측정하여 습도센서로서 특성을 평가하였다.
리튬나이오베이트 기판의 분극 반전 기술을 이용하여 5.5 GHz대역의 SSB(Single Sideband) 광변조기를 설계 및 제작하였다. 분극 반전을 통해 광이 인가받는 유효전계가 마흐젠더 두 도파로에서 $90^{\circ}$ 위상차를 갖도록 할 수 있었다. 제작된 광변조기는 5.8 GHz의 중심주파수로, 1.9 V DC 인가 시 약 33 dB의 USB 억제율을, -10.6 V 인가 시 약 25 dB의 LSB 억제율을 나타내었다. 또한 2.5 GHz의 대역폭에서 15 dB 이하의 Sideband 억제율을 보이고 있다.
전자탐사는 매우 다양한 탐사 방법론 및 탐사장비가 개발되어 있으며 그 적용 분야 또한 매우 넓다. 전자탐사는 탐사기법 및 사용되는 기기 즉, 특정 송${\cdot}$수신 배열이나 사용 주파수 대역 등에 따라 탐사심도 및 분해능이 서로 다른 결과를 제공한다 그러나 이러한 전자탐사 방법의 다양성은 주어진 문제를 해결할 수 있는 여러가지 기술 중 가장 적절한 방법을 선택할 수 있는 기회를 부여하므로 전자탐사의 중요한 장점중의 하나이다. 또한 현대의 전자탐사 측정장비는 그 복잡성에 비추어 장비의 이동성이 뛰어나다. 전자탐사는 최근 급속한 컴퓨터 기술의 발달에 힘입어 정확한 모델링 및 정밀 해석기술이 계속 개발됨에 따라 그 적용이 확대되고 있으며, 특히 지반조사 및 환경분야에의 적용이 활발히 추진되고 있다. 여기서는 다양한 전자탐사 방법 중에서 환경분야 및 지반조사에 효과적이고 현재 국내에서 수행 가능한 방법 및 조속한 시일 내에 국내에 도입 가능한 기술에 대하여 현장자료를 위주로 소개한다.
본 연구의 목적은 스포츠시설업 중에서 역사가 오래되며 도장업을 대상으로 하는 합기도장의 경영활성화를 모색하기 위한 것이다. 이를 위해 합기도를 수련하고 있는 수련생에 대한 합기도장에 대한 만족도와 이용행태 분석을 통하여 기존 합기도장의 관리운영상의 문제점을 제시하고 향후 바람직한 합기도장 관리경영에 대한 시사점을 제공하고자 한다. 조사분석결과 합기도장의 시설적인 면과 교육관리적인 면에서 수련생들이 느끼는 만족도는 다소 차이를 나타내는 것으로 보여진다. 특히 시설적인 면의 경우 부대시설, 환기 시설, 안전장비, 쾌적성에 대한 만족도 높일 필요성이 있으며 교육관리적인 면의 경우 수련생의 만족도를 위하여 운동외적인 부분까지 교육관리프로그램에 포함시켜 운영하는 것으로 바람직할 것으로 사료된다. 그리고 합기도의 주된 수요대상이 초등학생, 중학생, 고등학생이라는 특성을 고려할 때 각각의 학생들이 나타내고 있는 합기도와 관련 행태특성을 통하여 보다 차별화된 맞춤식 교육운영이 적용될 필요성이 제기된다. 이는 결국 기존 합기도 수련생에 대한 만족도 제고와 새로운 수요창출을 기대할 수 있을 것으로 사료된다.
This paper describes experimental study on GM-type pulse tube refrigerator (PTR). In a PTR, the pulse tube is only filled with working gas and there exists secondary flow due to a large temperature difference between cold-end and warm-end. The stability of secondary flow is affected by orientation of cold-head and thus, the cooling performance is deteriorated by gas mixing due to secondary flow. In this study, a single stage GM-type pulse tube refrigerator is fabricated and tested. The cooing performance of the fabricated PTR is measured as varying cold-head orientation angle and the results are used as reference data. Then, we divided interior space of pulse tube into three segments, and fixed the various size of screen mesh at interface of each segment to suppress the performance degradation due to secondary flow. For various configuration of pulse tube, no-load test and heat load test are carried out with the fixed experimental condition of charging pressure, operating frequency and orifice valve turns. From experimental results, the fine screen mesh shows the effective suppression of performance degradation for the large orientation angle, but the use of screen mesh cause the loss of cooling capacity rather than the case of no insertion into pulse tube. It should be compromised whether the use of screen mesh in consideration of the installation limitation of a GM-type pulse tube refrigerator.
S급 전력 증폭기 응용을 위한 CMOS 대역 통과 델타 시그마 변조기(BPDSM)와 캐스코드 E급 전력 증폭기를 설계 및 제작 하였다. 대역 통과 델타 시그마 변조기는 1 GHz의 샘플링 주파수로 250 MHz의 입력 신호를 펄스폭 변조 방식의 디지털 신호로 변조하며 양자화 잡음을 효과적으로 제거하였다. 대역 통과 델타 시그마 변조기는 25 dB의 SQNR을 가지며 1.2 V 전원 전압에서 24 mW의 전력을 소비한다. 캐스코드 E급 전력 3.3V 전원에서 동작하며 최대 18.1 dBm의 출력 전력을 가지며 25%의 드레인 효율을 보였다. 두 회로 모두 동부 0.11 um RF CMOS 공정으로 제작되었다.
본 논문에서는 X 밴드 주파수에서 단얼 마이크로스트립 선로 급전방식을 갖는 원형 편파 개구면-패치 안테나(aperture-patch antenna) 및 환 구조 안테나(ring antenna)를 설계, 제작하여 특성을 측정하였다. 개구면-패치 안테나는 동작 대역폭이 매우 넓으며, 환 구조 안테나는 크기가 작아서 대형 배열안테나의 기본 복사소자로 적합하다. 이 두 종류의 안테나에 대하여 VSWR 대역폭과 원형편파 축비(axial ratio)를 개선하기 위한 여러 가지 설계 파라미터의 영향을 분석하였다. 개구면과 환 복사소자는 공진기 모델(cavity mode!)에 근거하여 초기 설계를 하였으며. 원형편파를 발생시키기 위한 개구면 내부의 패치와 환 내부의 스터브(stub) 는 Ensemble 소프트웨어를 사용하여 최적화 하였다. 제작된 안테나는 개구면-패치 안테나의 경우 25 %의 V VSWR 대역폭(3dB 기준)과 1.2 dB의 최소 축비를 가지며, 환 구조 안테나에서는 6.7 %의 VSWR 대역폭과 1.6 dB의 최소 축비를 가진다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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