Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.9
no.3
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pp.14-24
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2006
There are many problems and limits in equipments being used for traffic-volume analysis in the country. And traffic-volume information acquired through existing equipments is not provided in real-time. In the case of urban, there are limits on guarantee of trust on comprehending a appropriate road-volume because of difficulty on analyzing traffic-volume density and time series. And it is difficult to applicate in deciding a road policy as existing equipments don't provide the control information of traffic-flow. Therefore, it is necessary to build a road-flow policy rapidly and accurately through the road-flow information that analyze post-processed statistics data using traffic-flow investigation based on real time. In this study, we developed TICS(Traffic Information Collection System) based on GPS which could transmit traffic information transformed from car location information to traffic control center. And we developed TCS(Traffic Control System) based on Web GIS, which could manage and analyze transmitted traffic information, and it could offer handled road-flow information to Web-site in realtime.
Lee Yong-Jin;Lee Teck-Wn;Kim Jin-Young;Han Choong-Hee;Kim Sun-Kuk
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.2
no.3
s.7
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pp.58-66
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2001
Turnkey project, also called Design-Build project, has been expanding and diversifying its business into the Korean market. However, it has been experiencing numerous difficulties due to a large number of change orders on the public turnkey project. Change order during the construction phase impact on time deliveries, budget and quality on a turnkey project. In preparation for this, the government has to improve the awarding procedure and general conditions for turnkey projects. Contractors should also cooperate with their co-working partners and establish a standardized procedure, which provides change order control for efficient implementation on the construction site.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.16
no.2
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pp.10-21
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2024
Recently, audio systems are changing the configuration of conventional sound reinforcement (SR) systems and public address (PA) systems by using audio over IP (AoIP), a technology that can transmit and receive audio signals based on internet protocol (IP). With the advancement of IP technology, AoIP technologies are leading the audio market and various technologies are being released. In particular, audio networks and control hierarchy over peer-to-peer (Anchor) technology based on AoIP is a system that transmits and receives audio signals over a wide bandwidth without an audio mixer, creating a novel paradigm for existing audio system configurations. Anchor technology forms an audio system by connecting audio sources and output equipment with On-site audio center (OAC), a device that can transmit and receive IP. Anchor's receiving OAC is capable of receiving and mixing audio signals transmitted from different IPs, making it possible to configure a novel audio system by replacing the conventional audio mixer. However, Anchor technology does not have the ability to provide audio effects to input devices such as microphones and instruments in the audio system configuration. Due to this, when individual control of each audio source is required, there is a problem of not being able to control the input signal, and it is impossible to individually affect a specific input signal. In this paper, we implemented a tone control module that can individually control the tone of the audio source of the input device using the audio processor core in the audio system based on Anchor technology, tone control for audio sources is possible through a tone control module connected to the transmitting OAC. As a result of the study, we confirmed that OAC receives the signal from the audio source, adjusts the tone and outputs it on the tone control module. Based on this, it was possible to solve problems that occurred in Anchor technology through transmitting OAC and tone control modules. In the future, we hope that the audio system configuration using Anchor technology will become established as the standard for audio equipment.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.18
no.2
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pp.123-131
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2020
After observing that most tourists plan to complete their visits to multiple cultural heritage sites within one day, we surmised that for many museum visitors, the foremost thought is with regard to the amount of time is to be spent at each location and how they can maximize their enjoyment at a site while still balancing their travel itinerary? Recommendation systems in e-commerce are built on knowledge about the users' previous purchasing history; recommendation systems for museums, on the other hand, do not have an equivalent data source available. Recent solutions have incorporated advanced technologies such as algorithms that rely on social filtering, which builds recommendations from the nearest identified similar user. Our paper proposes a different approach, and involves providing dynamic recommendations that deploy social filtering as well as content-based filtering using term frequency-inverse document frequency. The main challenge is to overcome a cold start, whereby no information is available on new users entering the system, and thus there is no strong background information for generating the recommendation. In these cases, our solution deploys statistical methods to create a recommendation, which can then be used to gather data for future iterations. We are currently running a pilot test at Chao Samphraya national museum and have received positive feedback to date on the implementation.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.46
no.2
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pp.106-113
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2009
Recently, due to many industrial accidents at construction sites, a variety of researches for structural health monitoring (SHM) of buildings are progressing. For real site application of SHM, one of the advanced technologies has blown as wireless sensor networks (WSN). In this paper, we proposed WIVA(WSN Monitoring framework based on 3D Visualization and Augmented Reality in Mobile Devices) system that applies 3D visualization and AR technology to mobile devices with camera based on WSN in order to expand the extent of information can observe. Moreover, we performed experiments to validate effectiveness in 3D and AR mode that utilize WSN data based on IEEE 802.15.4. In real implementation scenario, we demonstrated a fire occurrence test in 3-story building miniature.
The purpose of this research is to explore the possibility of geographic education by implementing the map-based geographic education site which mashed up with Google earth by referring the various materials of geographic education which exist in on-line and off-line. In recent years map-based geographic education is required by the radical change of geoweb environments, but there have been few researches in this field. This research is folded up as follows: First, we designed the contents through the textbook analysis and then collect various data related to the contents such as pictures, video clips, conceptual map, etc. which are required to explain the concept. Second, we mashed up the collected data on the Google earth by using the Google's open API. Third, we implemented the geographic education website based on the classification of contents in textbook and the various collected data. This research is important in both that it explores the possibility of the map-based education rather than the text-based education in the geographic field which handles mainly the space and finds the best method to express the various concepts of the textbook on the geoweb environments.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.21
no.1
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pp.149-162
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2021
This paper established a new smart factory based on manufacturing data for an introductory company focusing on the personalized cosmetics manufacturing industry. We build on an example of a system that collects, manages, and analyzes documents and data that were previously managed by CGMP-based analog for data-driven use. To this end, we have established a system that can collect all data in real time at the production site by introducing artificial intelligence smart factory platform LINK5 MOS and POP system, collecting PLC data, and introducing monitoring system and pin board. It also aims to create a new business cluster space based on this project.
To verify the performance of a Distributed Translator Network(DTxR) system in the real world conditions, 5 legacy DTV broadcasting repeater sites were implemented with 5 DTxR systems and field-tested by the DTV field test truck. The 4 DTV broadcasting repeater sites are selected in congested areas where their service areas are overlapped and the 5th site is deviated from the other sites to examine the effect of long-delayed multipath signals. First of all, we checked the receiving signal of the main station that used as a transmitting signal in 5 DTxR systems on the pre-selected 60 test points and tested every case of a DTxR system's on & off except 1 repeater site due to the already built-in DTV repeater system. The test items are received signal electric field strength, noise margin, ease of reception and subjective evaluation of the picture quality for received signals. We used 3rd, 5th, and 6th generation DTV receivers to examine the differences of the receivability by each generation of DTV receivers. Reviewing the test results, we conclude that the DTxR system can be adopted in the current DTV Repeater sites and it could improve the quality and receivability of the main signals by extending the service areas and enhancing the signal levels in the shadow areas without using the extra broadcasting channels.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.27
no.1
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pp.88-96
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2021
When oil tankers, large passenger ships and cargo ships sink under the sea owing to various maritime accidents, the residual cargo oil or fuel oil in the such vessels could pose direct risk to factor for the marine environment and it require safe and rapid removal. Although domestic and foreign salvage companies are adopting various recovery methods and technologies with customizations according to each site during recovery operations studies on reasonable assessment modules for the operation process are relatively insufficient. In this study, the data from trapped-oil recovery operations performed at different site conditions were collected and analyzed in order to designed an operation assessment module, define the operational process steps in terms of preparation, implementation and completion, and derive key factors for each detailed process. Subsequently, the module was designed in such a way as to construct performance indicators to assess these key factors. In order to exclude subjective opinions from the assessment as much as possible, the assessment each item was constructed with indicators based on data that could be evaluated quantitatively and its usefulness was verified by applying the module to the trapped-oil recovery operation cases. We expect this the method and the technology assessment module for the trapped-oil recovery operation on sunken vessels will help to verify the adequacy of the trapped-oil recovery such operation before or after. Furthermore, it is expected that the continuous accumulation of assessment data and feedback from past or future operation cases will contribute toward enhancing the overall safety, efficiency and field applicability of trapped-oil recovery operation.
Lim, Se Jong;Jeong, Seong-choon;Na, Ye Ji;Won, Jeong-Hun
Journal of the Korean Society of Safety
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v.35
no.3
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pp.24-31
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2020
The duty of construction clients in WSH (Workplace Safety and Health) system was included in the amendment of Occupational Safety and Health Act (enforced on 16 January 2020), which was estimated the shift of paradigm in the prevention of construction accidents. The purpose of this paper is to introduce the analysis results of construction clients' role in the construction project, which were performed by authors over the recent years in order to impose the duty on construction clients, and to suggest their role according the plan, design, and construction stage. Utilizing the systematic literature review process based on Meta analysis, the related papers were selected. For the selected papers, related domestic and foreign regulations, and other prominent report, the construction clients' role was analyzed by reflecting the experts' advice. Results show that the construction clients should control the designer and contractor for implementing the WHS system during the whole process of the construction project. They should supply sufficient source and time to ensure the workers' safety. In the plan stage, the key role of construction clients is to identify intensively controlled hazard and risk reduction plan and to transfer the results. In the design stage, their key role is to select the designer with the capacity in WSH and to assist the designer for the safety design. The main key role of construction clients in the costruction stage is to select the contractor with specialty in WSH including a contract reflecting the WSH requirement and to check implementation of WSH plan, WSH cost, WSH education, and accident report. In addition, it is thought that the construction clients' participations in the site WSH activity and adjustment of safety and health problem among contractors can be effect in the prevention of construction accidents.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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