Between 40,000 and 60,000 liters of light oil were spilled when an underground pipe broke at a newly constructed landfill site in coastal area, Korea. Methods were presented to examine the subsurface distribution of the contaminants in hydrocarbon-contaminated soil. As results, large quantities of oil and grease were found to have migrated horizontally at the site. Oil and grease plume at concentrations of 38-88 mg/kg was formed horizontally through silty sand with gravel fill and the vertical movement of the contaminants was thought to be limited to groundwater level between 2 and 4 m corresponding to sea water level. Right after finding the leakage area, the early action of excavation and pumping out the mixture of groundwater and oil was taken and it was proved to be very effective for preventing further contamination. Two months after the leakage, oil and grease in sea water sample near contaminated area was not detectable.
Generally, the soil around railroad is contaminated by the leakage of oil during its maintenance or the operation of rolling stock. Because the railroad soil is located under ballast and is hardened with the designated strength due to safety, the characteristics of the polluted site are different. In this study, the phenomena of oil diffusion in the railroad site was investigated using 2-D reactor. The used oil was lubricant. As a result, the maximum diffusion depth of lubricant was about 9.5 cm due to its high viscosity and the hardened soil. The lubricant was diffused by gravity more than by horizontal migration. In the future, these results can be applied to develop a remediation method for the contaminated railroad soil.
This study was focused on the investigation of the characteristics of TPH and BTEX removal in oil-contaminated sandy soil and fine soil with injection of microorganisms, nutrients, and surfactants. As the result of the experiments maintained moisture contents by 10${\sim}$20%, the TPH removal efficiency in oil-contaminated sandy soil was the highest in C-1 (microorganisms+nutrients), and the efficiency in C-2 (microorganisms+nutrients+surfactants) was higher than the efficiency in C-0(microorganisms). In 81 days, TPH removal efficiency in case of C-0, C-1 and C-2 showed 51%, 83%, 63% respectively. The results of D group with fine soil showed similar trends as C group, but the TPH removal efficiency of D group was lower than that of C group. Those of both C and D group were the highest in 1 group (microganisms+nutrients). The pH of fine soil was some lower than that of sandy soil or was similar to sandy soil. In 14 days, BTEX removal efficiency in case of C-0, C-1, C-2, D-0, D-1 and D-2 showed 99.8%, 99.4%, 96.0%, 99.5%, 99.2%, 96.3% respectively. Those of both C and D group were the highest in 0 group (microganisms).
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.37
no.8
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pp.458-464
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2015
Total petroleum hydrocarbon (TPH) removal and temperature variations in bunker fuel oil C contaminated soil were investigated by using microwave radiation in the presence of triiron oxide or activated carbon as a heating element. Temperature increments of $1.4{\sim}1.6^{\circ}C/Watt$ were observed, when 100~500 watt of microwave radiation was applied for the contaminated soil in the presence of triiron oxide or activated carbon. Temperature variation of the soil was more rapid in the presence of triiron oxide than activated carbon. 10% or 25% of heating element content was required to reach the temperature of thermal desorption for triiron oxide and activated carbon respectively. After radiation, 44.1% and 89.4% of initial TPH in soil was removed in the presence of triiron oxide and activated carbon respectively. It was observed that activated carbon was more reactive than triiron oxide for the removal of high molecular carbon of bunker fuel oil C.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.36
no.9
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pp.659-666
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2014
The purpose of this study was to suggest a standard design procedure of landfarming for clean-up of oil-contaminated soils. The standard design procedure consisted of four main phases; soil characterization, determination of contaminated soil volume, determination of nutrient and microbial doses, and estimation of the total remedial period. This study selected standard design parameter values or ranges among various forms used in environmental engineer communities. Those were determination procedures for the contaminated soil volume, the initial contamination concentration and nutrient doses. The suggested standard design procedure were applied for a landfarm design for remediation of a real oil-contaminated site. Soil texture of the site was classified as sandy clay loam and sandy loam. Total nitrogen and total phosphorus were estimated to be 57.01 mg/kg and 83.40 mg/kg, respectively. Also the viable bacterial numbers was assessed to be $1.78{\times}10^4CFU/g$ dry soil. The amount of TPH contaminated soil was estimated to be $4,092m^3$. With the application of remedial factors, it was estimated that the contaminated soil could be treated through 9 batches with a duration of 315 days for a landfarming unit of $15m{\times}40m{\times}1m$. The amount of liquid microorganisms and fertilizers were recommended to be 4,025L and 4,641kg, respectively.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2003.09a
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pp.536-539
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2003
This study area has been contaminated by oils. To identify contaminated ranges and to assess the possibility of contamination dispersion, monitoring wells were installed and slug test, field soil permeability test, automatic or manual measurement of groundwater table, and groundwater quality analyses in field and laboratory were performed. In addition, a groundwater modeling program was used to assess the possibility of oil contamination dispersion, based on field data and groundwater quality data. The results showed that concentration of oil contaminants in groundwater have been decreased by dispersion and adsorption.
Fundamental data was obtained to apply to the real contaminated soil of railroad by analyzing pollutant-elimination efficiency and process variables through electro-kinetic technology as well as by investigating Pollution sources of railroad soil contaminated by oil and pollution propensities.
Taki, Golam;Islam, Mohammad Nazrul;Park, Seong-Jae;Park, Jeong-Hun
Environmental Engineering Research
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v.23
no.2
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pp.175-180
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2018
Box-Behnken Design (BBD) under response surface methodology (RSM) was implemented to optimization the operating parameters and assess the removal and recovery efficiencies of crude oil from contaminated soil using subcritical water extraction. The effects of temperature, extraction time and water flow rate were explored, and the results indicate that temperature has a great impact on crude oil removal and recovery. The correlation coefficients for oil removal ($R^2=0.74$) and recovery ($R^2=0.98$) suggest that the proposed quadratic model is useful. When setting the target removal and recovery (>99%), BBD-RSM determined the optimum condition to be a temperature of $250^{\circ}C$, extraction time of 120 min, and water flow rate of 1 mL/min. An experiment was carried out to confirm the results, with removal and recovery efficiencies of 99.69% and 87.33%, respectively. This result indicates that BBD is a suitable method to optimize the process variables for crude oil removal and recovery from contaminated soil.
Kim Dong-Jin;Yang Jae-Eui;Yu Jin-Yeol;Kim Hui-Gap;Kim Gi-Dong
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2006.04a
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pp.424-427
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2006
Soil contamination with petroleum oil around a military army was investigated. It showed that soils of a riverside highland, an entrance of the military army, and nearby roads were contaminated with total petroleum hydrocarbons (TPH) released from the military army to the depth of approximately 2 m. The measured concentrations were as high as 15,277 mg/kg. A wide range of soil in the riverside highland was contaminated by the movement of oil to the surface soil, which occurred with the vertical movement of groundwater table caused by the change of river water level and groundwater level. Spilled petroleum oil components were released into Wonju Stream by the increase of hydraulic conductivity and the groundwater flow.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.37
no.1
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pp.69-72
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2015
This study investigated the effects of oil dose and soil texture on the analysis results for total petroleum hydrocarbon (TPH) in artificially oil-contaminated soils. The same amount of diesel was mixed with soils having different soil texture, and soil TPH concentrations were then analyzed for comparison. Presence of clay in the soil showed lower soil TPH analysis results than that of sand only. As the clay content was increased in the soil, the lower soil TPH concentration was obtained by incompleteness of solvent extraction. As the organic matter content in soil was increased from 5.2% to 10% (weight basis), a higher concentration of TPH was obtained by TPH analysis. However, at a higher organic content in the soil, 18%, resulted in a lower TPH concentration than those of 5.2% and 10%. Gasoline dose to the soil resulted in a significantly low TPH concentration due to the volatilization of gasoline while soil mixing and analysis. This study results would provide fundamental information either to the expectation of TPH concentration in artificially oil-contaminated soil or to estimation of oil release in the real oil-contaminated site.
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