The head to disk spacing must be decreased to increase recording densities in hard disk drives. Recently, to decrease the head to disk spacing, smooth disk having no bumps onto the lading zone has used. In this research, we compared the number of particles generated ill HDD with smooth and textured disks. We used a sampling method using a particle sampler and a CPC (condensation particle counter) to detect particles in HDD. First, we sampled and counted particles generated with disk rotational speed and various rest times when the smooth disk and textured disks were used, then analyzed the sampled particles by SEM (scanning electron microscopy) and AES (auger electron spectroscopy). In results of measuring particles, more particles in case of LZT disk drive generated than that of the smooth disk drive in all test modes. The number of particles generated in the smooth disk was very low. The particle generation increased as the rest time increased (smooth/LZT disks) and more particles in case of LZT disk drive generated than that of the smooth disk drive. In results of analyzing particle components, Al, Ti, Si components were detected and we could not found differences between components in case of smooth/LZT disk drive.
A change in chemical compositions of Asian dust (AD) particles can dramatically alter their optical properties, cloud-forming properties, and health effects. The present study was undertaken to evaluate this aging of AD particles by means of two complementary methods (i.e., the traditional spot test and the most advanced micro-PIXE analytical technique) for single particle analysis. Size-classified particles were sampled at the rural peninsula of Korea (Byunsan, 35.37N; 126.27E) during AD event and non-AD period in 2004. Sulfate was principally enriched on the particles in the size range of $7.65-10.85{\mu}m$ collected during AD event. The average number fraction of coarse particles ($>2.05{\mu}m$) containing chloride was 16.2% during AD event. Relatively low particles containing nitrate compared to those containing sulfate and chloride were found in AD event. Micro-PIXE elemental maps indicated that a large number of AD particles were internally mixed with man-made zinc. The highest peaks of EC and OC concentrations were appeared at $0.01-0.43{\mu}m$ particle aerodynamic diameter. High EC concentration in $PM_1$ was might be caused by the Saemangeum Seawall Project that was being conducted during our field measurement.
Secondary ion mass spectrometry (SIMS) is a promising tool to measure isotope ratios of individual uranium particles in environmental samples for nuclear safeguards. However, the analysis requires prior identification of a small number of uranium particles that coexist with a large number of other particles without uranium. In the present study, this identification was performed by scanning electron microscopy - energy dispersive X-ray analysis with automated particle search mode. The analytical results for an environmental sample taken at a nuclear facility indicated that the observation of backscattered electron images with × 1000 magnification was appropriate to efficiently identify uranium particles. Lower magnification (less than × 500) made it difficult to detect smaller particles of approximately 1 μm diameter. After identification, each particle was manipulated and transferred for subsequent isotope ratio analysis by SIMS. Consequently, the isotope ratios of individual uranium particles were successfully determined without any molecular ion interference. It was demonstrated that the proposed technique provides a powerful tool to measure individual particles not only for nuclear safeguards but also for environmental sciences.
Understanding particle-laden flow around cylindrical bodies is essential for the better design of various applications such as filters. In this study, laminar flows around two tandem cylinders and the motions of particles in the flow are numerically investigated at low Reynolds numbers. We aim to reveal the effects of the spacing between cylinders, Reynolds number and particle Stokes number on the characteristics of particle trajectories. When the cylinders are placed close, the unsteady flow inside the inter-cylinder gap at Re = 100 shows a considerable modification. However, the steady recirculation flow in the wake at Re = 10 and 40 shows an insignificant change. The change in the flow structure leads to the variation of particle dispersion pattern, particularly of small Stokes number particles. However, the dispersion of particles with a large Stokes number is hardly affected by the flow structure. As a result, few particles are observed in the cylinder gap regardless of the cylinder spacing and the Reynolds number. The deposition efficiency of the upstream cylinder shows no difference from that of a single cylinder, increasing as the Stokes number increases. However, the deposition on the downstream cylinder is found only at Re = 100 with large spacing. At this time, the deposition efficiency is generally small compared to that of an upstream cylinder, and the deposition location is also changed with no deposited particles near the stagnation point.
A large fraction of urban $PM_{10}$ concentrations is due to non-exhaust traffic emissions including road dust, tire wear particles, and brake lining particles. Although potential health and environmental impacts associated with tire wear debris have increased, few environmentally and biologically relevant studies of actual tire wear debris have been conducted. Tire wear particles (TWP) are released from the tire tread as a result of the interaction between the tire and the pavement. Roadway particles (RP), meanwhile, are particles on roads composed of a mixture of elements from tires, pavements, fuels, brakes, and environmental dust. The main objective of present study is to identify the contribution of tires to the generation of RP and to assess the potential environmental and health impacts of this contribution. First, a mobile measurement system was constructed and used to measure the RP on asphalt roads according to vehicle speed. The equipment of the mobile system provides $PM_{10}$ concentrations by Dusttrak DRX and number density & size distribution measurements of fine and ultra-fine particles by a fast mobility particle sizer (FMPS) and an aerosol particle sizer (APS). When traveling on an asphalt road at constant speed, there is a clear tendency for $PM_{10}$ concentration to increase slightly in accordance with an increase in the vehicle speed. It was also found that considerable brake wear particles and particles from tire/road interface were generated by rapid deceleration of the vehicle. As a result, the $PM_{10}$ concentration and particle number of ultra-fine particles were measured to be very high.
A new unipolar aerosol charger was developed by using an indirect photoelectric charging. The charger consists of two coaxial tubes, the inner UV lamp wrapped with stainless mesh and the outer Al cylinder. In this study, the effects of flow rate, particle size, and electric field were examined to search the optimal charging conditions with experimental and numerical methods. Monodisperse NaCl particles were fed into an annular space and the particles were charged by negative ions generated from Al plate exposed to the UV light. According to experimental results, the average number of elementary charge on particles increases from 2.5 to 5.5 as particle size increases from 50nm to 130nm at 2.5 L/min and 100V. The average number of elementary charge on particles was maximized at 25V as the electric potential between the stainless mesh and Al plate was varied from 0V to 400V.
Purpose: The purpose of this study was to examine the factors influencing glass particle contamination in single dose glass ampules upon opening. Method: The study was single case experimental design. Different methods of opening ampule (hand, wooden stick), different sizes of ampules(1cc, 2cc) and different sizes of needles(17gauge, 23gauge, $5{\mu}m$ filter) were evaluated. Eighteen ampules were randomly assigned in each group. The number of glass ampule particles ${\ge}10{\mu}m$ was counted by microscope. Results: There was no significant difference in the number of particles aspirated by opening methods. But number of glass particles was much lower when using 1cc ampules rather than 2cc ampules and was also much lower when using smaller size needles and needles which include a $5{\mu}m$ filter rather than larger size of needles. Conclusion: We suggest that larger bore or unfiltered needles increase the risk of aspirating more glass particles than smaller bore or filter needles. In addition, these data show that a wooden stick can be used as a method opening glass ampules.
Alpha track analysis for the determination of the trace amount of alpha emitting nuclides in a very small particle was performed as an efficient and powerful technique during safeguard inspection. Metal particles with well-defined spherical shape, size and isotopic compositions as a reference material were used to correlate the number of tracks or track diameter with an isotopic composition eventually to identify the uranium enrichment in the environmental swipe samples. Slopes in the number of tracks versus the exposure time curve provide a simple insight into the uranium enrichment of an unknown particle. Low enriched uranium metal particles result in slopes still steeper than the depleted or natural uranium metal particles. In addition, a linear relationship between track diameter and particle size Is thought to be a useful first stage analytical tool as an efficient and convenient inspection guide. The significance of the simple linear model was also judged using the usual statistical tests.
Kim, Do-Hoon;Chu, Sang-Hyon;Ahn, Kyung-Hyun;Lee, Seung-Jong
Korea-Australia Rheology Journal
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제11권3호
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pp.233-240
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1999
In order to understand the flow behavior of Electrorheological (ER) fluid, dynamic simulation has been intensively performed for the last decade. When the shear flow is applied, it is easy to carry out the simulation with relatively small number of particles because of the periodic boundary condition. For the squeezing flow, however, it is not easy to apply the periodic boundary condition, and the number of particles needs to be increased to simulate the ER system more realistically. For this reason, the simulation of ER fluid under squeezing flow has been mostly performed with some representative chains or with the approximation that severely restricts the flow geometry to reduce the computational load. In this study, Message Passing Interface (MPI), which is one of the most widely-used parallel processing techniques, has been employed in a dynamic simulation of ER fluid under squeezing flow. As the number of particles used in the simulation could be increased significantly, full domain between the electrodes has been covered. The numerical treatment or the approximation used to reduce the computational load has been evaluated for its validity, and was found to be quite effective. As the number of particles is increased, the fluctuation of the normal stress becomes diminished and the prediction in general was found to be qualitatively In good agreement with the experimental results.
The head to disk spacing must be decreased to increase recording densities in hard disk drives. Recently, to decrease the head to disk spacing, smooth disk having no bumps onto the lading zone has used. In this research, we compared the number of particles generated in HDD with smooth and textured disks. We used a sampling method using a particle sampler and a CPC (condensation particle counter) to detect particles in HDD. First, we sampled and counted panicles generated with disk rotational speed and various rest times when the smooth disk and textured disks were used, then analyzed the sampled particles by SEM (scanning electron microscopy) and AES (auger electron spectroscopy). In results of measuring particles, more particles in case of LZT disk drive generated than that of the smooth disk drive in all test modes. The number of particles generated in the smooth disk was very low. The particle generation increased as the rest time increased (smooth/LZT disks) and more particles in case of LZT disk drive generated than that of the smooth disk drive. In results of analyzing particle components, Al, Ti, Si components were detected and we could not found differences between components in case of smooth/LZT disk drive.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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