Coated welding points are eliminated for Open-Inspection of above-ground storage tanks which should be inspected periodically in accordance with the Hazmat-treatment Safety Act. But it was speculated on this study that it causes such huge economical losses in terms of manpower and materials that applicable to magnetic particle testing. As a result, it was concluded that the magnetic particle testing is applicable to the coating depth below $50{\mu}m$.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.25
no.6
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pp.483-486
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2005
The relationship between the EFBH (Equivalent Flat-Bottom Hole) size measured by non-destructive method and the actual size by destructive method in many rotors manufactured at Doosan Heavy Industries & Construction Co. Ltd. was investigated. In this investigation. "the Master Curve" compensating the differences between UT reported sizes and actual sizes of defects in our rotor forgings were obtainable. The applicability of this "Master Curve" as a way of calculating the actual defect size was also investigated. For the evaluation of rotor forgings, it is expected that this "Master Curve" may be used to determine the accurate actual sizes of defects.
Safety diagnosis of various structural components and facilities is indispensable for preventing catastrophic failure of material by time-dependent and environment accelerating degradation. Also, this diagnosis of operating components should be done periodically for safe maintenance and economical repair. However, conventional standard methods for mechanical properties have the problems of bulky specimen, destructive procedure and complex procedure of specimen sampling. So, a non-destructive and simple mechanical testing method using small specimen is needed. Therefore, an advanced indentation technique was developed as a potential method for non-destructive testing of in-field structures. This technique measures indentation load-depth curve during indentation and analyzes the mechanical properties related to deformation such as yield strength, tensile strength and work-hardening index. In this paper, we characterized the tensile properties including yield and tensile strengths of the V-modified Cr-Mo steels in petro-chemical and thermo-electrical plants. And also, the effects of hydrogen-assisted degradation of the V-modified Cr-Mo steels were analyzed in terms of work-hardening index and yield ratio.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.12
no.9
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pp.52-58
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1995
Conventional measurement methods for non-destructive testing(NDT) in nuclear power plants and other industrial plants have been performed as the methods of contact with objects to be inspect, but those methods have been taken relatively much time to be inspected. Holographic interferometry which is a non-contact optical measurement method using a coherent light can overcome these demerit, and also has an advantage that the quantitative measurement of small deformation for large areas can be accomplished at a time with high precision. In this paper the comparisons of the experimental results form holographic interferometry with those from the finite element method(FEM) and the analytical solutions of the elastic equation are discussed.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.20
no.44
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pp.393-399
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1997
This study is concerned with reliability technology. In order to achieve the quality level of items for consumer's satisfaction, tests for the item's reliability are essential. This article deals with a method and real field application to plan reliability testing. Especially the environmental conditions and methods such as screening test for electronic components will be shown. As well, we will explore methods and field applications with respect to mechanic destructive tests and non destructive tests.
Railway wheels in service are regularly checked by ultrasonic testing, acoustic emission and eddy current testing method and so on. However, ultrasonic testing is sometimes inadequate for sensitively detecting the cracks in railway wheel which is mainly because of the fact of crack closure. Recently, many researchers have actively fried to improve precision for defect detection of railway wheel. The development of a nondestructive measurement tool for wheel defects and its use for the maintenance of railway wheels would be useful to prevent wheel failure. The induced current focusing potential drop(ICFPD) technique is a new non-destructive tasting technique that can detect defects in railway wheels by applying on electro-magnetic field and potential drops variation. In the present paper, the ICFPD technique is applied to the detection of surface and internal defects for railway wheels. To defect the defects for railway wheels, the sensor for ICFPD is optimized and the tests are carried out with respect to 4 surface defects and 6 internal defects each other. The results show that the surface crack depth of 0.5 mm and internal crack depth of 0.7 mm in wheel tread could be detected by using this method. The ICFPB method is useful to detect the defect that initiated in the tread of railway wheels
This paper presents a new concept of using PZT (lead zircornate titanate) transducers as a non-destructive testing (NDT) tool for evaluating quality of concrete. Detection of defects in concrete is very important in order to check the integrity of concrete structures. The electro-mechanical impedance (EMI) response of PZT transducers bonded onto a concrete specimen can be used for evaluating local condition of the specimen. Measurements are carried out by electrically exciting the bonded PZT transducers at high frequency range and taking response measurements of the transducers. In this study, the compression test results showed that concrete specimens without sufficient compaction are likely to fall below the desired strength. In addition, the strength of concrete was greatly reduced as the voids in concrete were increased. It was found that the root mean square deviation (RMSD) values yielded between the EMI signatures for concrete specimens in dry and saturated states showed good agreement with the specimens' compressive strength and permeable voids. A quality metric was introduced for predicting the quality of concrete based on the dry-saturated state of concrete specimens. The simplicity of the method and the current development towards low cost and portable impedance measuring system, offer an advantage over other NDE methods for evaluating concrete quality.
Due to the inherent inhomogeneous and anisotropy nature of the composite materials, the detection of internal defects in these materials with non-destructive techniques is an important requirement both for quality checks during the production phase and in service inspection during maintenance operations. The estimation of the time-of-arrival (TOA) and/or time-of-flight (TOF) of the ultrasonic echoes is essential in ultrasonic non-destructive testing (NDT). In this paper, we used split-spectrum processing (SSP) combined with matching pursuit signal decomposition (MPSD) to develop a dedicated ultrasonic detection system. SSP algorithm is used for Signal-to-Noise Ratio (SNR) enhancement, and the MPSD algorithm is used to decompose backscattered signals into a linear expansion of chirplet echoes and estimate the chirplet parameters. Therefore, the combination of SSP and MPSD (SSP-MPSD) presents a powerful technique for ultrasonic NDT. The SSP algorithm is achieved by using Gaussian band pass filters. Then, MPSD algorithm uses the Maximum Likelihood Estimation. The good performance of the proposed method is experimentally verified using ultrasonic traces acquired from three specimens of carbon fibre reinforced polymer multi-layered composite materials (CFRP).
In this paper, we deal with the speckle noise reduction and parameter estimation of ultrasonic NDT(non-destructive test) signals obtained during weld inspection of piping. The overall approach consists of three major steps, namely, speckle noise analysis, proposition of wavelet domain AR(autoregressive) model and flaw detection by proposed model parameter. The data are first processed whereby signals obtained using vertical and angle beam transducer. Correlation properties of speckle noise are then analyzed using multiresolution analysis in wavelet domain. The parameter estimation curve obtained using the proposed model is classified a flaw in weld region where is contaminated by severe speckle noise and also clear flaw signal is obtained through CA-CFAR threshold estimator that is a nonlinear post-processing method for removing the noise from reconstructed ultrasonic signal.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.24
no.5
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pp.525-531
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2004
In this paper, the concept of infrared thermography(IRT), the principle of measurement of IRT and how to set up the IR camera for the nondestructive testing are described in detail. Also, its utilization and non-destructive testing(NDT) diagnosis are reviewed. By performing the periodic non-touched WDT through the estimation of thermal patterns related with the temperature for the surface targeted, IRT can be applied to the early prevention of the device failure. For the diagnosis utilization, thermal imaging patterns obtained from IRT for heated blocks with internal defects were estimated through the lion-destructive method and discussed the way of IRT estimation from the analysis of characteristics between material defects and thermal imaging patterns.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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