The low luminous efficacy is one of the major demerits of plasma display panel (PDP). In this work we propose the new driving method for high efficiency AC-PDP and analyze its discharge characteristics. The suggested method can control the effective capacitance of panel by external circuit. As a result of the new suggested method, the current becomes less and the discharge time becomes long, because of voltage distribution between panel and auxiliary capacitor. So this method can decrease the power consumption much more than that of the conventional driving method.
Park, Ki-Tae;Ko, Jae-Sub;Choi, Jung-Sik;Park, Byung-Sang;Chung, Dong-Hwa
Journal of Korean Institute of Fire Investigation
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v.10
no.1
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pp.87-95
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2007
This paper is proposed a novel method to approximate the maximum power for a photovoltaic inverter system and tracking method. It is designed for power systems application and utilities. The proposed Maximum Power Point Tracking (MPPT) control has the advantage to provide a new simple way to approximate the optimal or rated voltage, the optimal or rated current and maximum power rating produced by a solar panel and the photovoltaic inverter. And this straightforward method will be named linear reoriented coordinates method (LRCM) with the advantage that Pmax and $V_{op}$ can be approximated using the same variable as the dynamic model without using complicate approximations or Taylor series. Furthermore tracking method is improved over 50% photovoltaic efficiency. This paper is proposed MPPT using LRMC and tracking method using weather condition of domestic moderate program technique. This paper is proposed the experimental results to verify the effectiveness of the new methods.
International Journal of Reliability and Applications
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v.2
no.1
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pp.37-48
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2001
This paper presents a new dynamic human reliability analysis method and its application for quantifying the human error probabilities in implementing management action. For comparisons of current HRA methods with the new method, the characteristics of THERP, HCR, and SLIM-MAUD, which are most frequency used method in PSAs, are discussed. The action associated with implementation of the cavity flooding during a station blackout sequence is considered for its application. This method is based on the concepts of the quantified correlation between the performance requirement and performance achievement. The MAAP 3.0B code and Latin Hypercube sampling technique are used to determine the uncertainty of the performance achievement parameter. Meanwhile, the value of the performance requirement parameter is obtained from interviews. Based on these stochastic obtained, human error probabilities are calculated with respect to the various means and variances of the things. It is shown that this method is very flexible in that it can be applied to any kind of the operator actions, including the actions associated with the implementation of accident management strategies.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.22
no.4
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pp.73-82
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2022
This paper shows the hiding process of unlimited secret text size in an image using three methods: the first method is the traditional method in steganography that based on the concealing the binary value of the text using the least significant bits method, the second method is a new method to hide the data in an image based on Exclusive OR process and the third one is a new method for hiding the binary data of the text into an image (that may be grayscale or RGB images) using Exclusive and Huffman Coding. The new methods shows the hiding process of unlimited text size (data) in an image. Peak Signal to Noise Ratio (PSNR) is applied in the research to simulate the results.
Focusing on the idea that the equation of exponential smoothing method (ESM) is equivalent to (1, 1) order ARMA model equation, new method of estimation of smoothing constant in exponential smoothing method is proposed before by us which satisfies minimum variance of forecasting error. Theoretical solution was derived in a simple way. Mere application of ESM does not make good forecasting accuracy for the time series which has non-linear trend and/or trend by month. A new method to cope with this issue is required. In this paper, combining the trend removal method with this method, we aim to improve forecasting accuracy. An approach to this method is executed in the following method. Trend removal by a linear function is applied to the original shipping data of consumer goods. The combination of linear and non-linear function is also introduced in trend removal. For the comparison, monthly trend is removed after that. Theoretical solution of smoothing constant of ESM is calculated for both of the monthly trend removing data and the non monthly trend removing data. Then forecasting is executed on these data. The new method shows that it is useful especially for the time series that has stable characteristics and has rather strong seasonal trend and also the case that has non-linear trend. The effectiveness of this method should be examined in various cases.
Collaborative filtering systems grasp behaviors for a new user and need new information for the user in order to recommend interesting items to the user. For the purpose of acquiring the information the collaborative filtering systems learn behaviors for users based on the previous data and can obtain new information from the results. In this paper, we propose an inductive inference method to obtain new information for users and rank items by using the new information in the proposed method. The proposed method clusters users into groups by learning users through NMF among inductive machine learning methods and selects the group features from the groups by using chi-square. Then, the method classifies a new user into a group by using the bayesian probability model as one of inductive inference methods based on the rating values for the new user and the features of groups. Finally, the method decides the ranks of items by applying the Rocchio algorithm to items with the missing values.
Mahmoudi, Mostafa;Shayanfar, MohsenAli;Barkhordari, Mohammad Ali;Jahani, Ehsan
Earthquakes and Structures
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v.10
no.2
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pp.389-408
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2016
Recently, seismic hazard analysis has become a very significant issue. New systems and available data have been also developed that could help scientists to explain the earthquakes phenomena and its physics. Scientists have begun to accept the role of uncertainty in earthquake issues and seismic hazard analysis. However, handling the existing uncertainty is still an important problem and lack of data causes difficulties in precisely quantifying uncertainty. Ground Motion Prediction Equation (GMPE) values are usually obtained in a statistical method: regression analysis. Each of these GMPEs uses the preliminary data of the selected earthquake. In this paper, a new fuzzy method was proposed to select suitable GMPE at every intensity (earthquake magnitude) and distance (site distance to fault) according to preliminary data aggregation in their area using ${\alpha}$ cut. The results showed that the use of this method as a GMPE could make a significant difference in probabilistic seismic hazard analysis (PSHA) results instead of selecting one equation or using logic tree. Also, a practical example of this new method was described in Iran as one of the world's earthquake-prone areas.
The methods currently in use to evaluate traffic impacts on the transportation network involve some fundamental shortcomings. First, the methodss do not properly take into account regional and local traffic impacts on the transportation network simultaneously. Second, temporal distribution of traffic, a major contributor to transportation problems, is not accurately accounted for. Third, traffic impact studies require costly and labor-intensive efforts to collect necessary data and to establish to collect necessary data and to establish traffic impact models. In this research, a new method called AMIS is developed for congestion management, access control, and impact simulation to overcome the shortcomings involved in the current methods. The new method is designed for a variety of scenarios such as access management strategies, land use policies, traffic impacts, and other congestion management strategies. This method can effectively be used, with little modification, anywhere in the United States. It is an improvement over the current traffic impact simulation methods that produces more reliable and accurate traffic impact estimates. The case studies conducted in this research have offered evidence that the new method, AMIS, is a credible congestion management tool. Most importantly, a case study presented in this paper illustrates how the new method can be used not only to estimate regional and local impacts of alternate supply management policies in the course of a day, but virtually on an hour-by-hour basis.
Journal of the Korean Professional Engineers Association
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v.19
no.1
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pp.3-11
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1986
The analysis of Geotechnical stability problems by the limit equilibrium method involve assuming the shape of the failure and then investigating many surfaces of the shape to identify the one on which failure seems most likely to occur. These arbitrary assumptions most frequently concern to the locations or directions of side force on slice and the overall factor of safety is considered identical to the local factor of safety. In this paper, let the factor of safety of a slope at wedge block stage differently, when an upper part of the potential sliding mass has a simple active stress field and the lower part of the passive stress field and overall factor of safety is obtained by the average of local factor and computer program based on the modified wedge Method is proposed for this thesis. The new algorithm based on tile modified new method is made for estimating the safety factor of Earth Dam. Compared with conventional method for many cases tile average values of the factor of safety determined by the modified new method are very nearly the same. For all of the cases studied the difference was found 0.03. Finally this new method is thought to be very useful in slope stability analysis.
It is necessary for the numerical simulation of 3-dimensional incompressible isotropic decaying turbulence to construct 3-dimensional initial velocity field which resembles the fully developed turbulence. Although the previous velocity field generation method proposed by Rogallo(1981) satisfies continuity equation and 3-dimensional energy spectrum, it has limitation, as indicated in his paper, that it does not produce the higher velocity moments(e. g. velocity derivative skewness) characteristic of real turbulence. In this study, a new velocity field generation method which is able to control velocity derivative skewness of initial velocity field is proposed. Brief descriptions of the new method and a few parameters which is used to control velocity derivative skewness are given. A large eddy simulation(LES) of isotropic decaying turbulence using dynamic subgrid-scale model is carried out to evaluate the performance of the initial velocity field generated by the new method. It was shown that the resolved turbulent kinetic energy decay curve and the resolved enstrophy decay curve from the initial field of new method were more realistic than those from the initial field of Rogallo's method. It was found that the dynamic model coefficient from the former was initially half the stationary value and experienced relatively short transition period, though that from the latter was initially zero and experienced relatively longer transition period.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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